林肯冒险家缺点太多了_林肯冒险家缺点

1.花费20多万买林肯冒险家值得吗？它的表现能否与BBA一较高下

2.林肯车怎么样,值得买吗?

3.2.0排量的林肯冒险家，究竟值不值得买？

4.为什么不能买林肯的车？买林肯车的利弊

5.珠光瓷冒险家用车日常，谈谈林肯的优缺点

6.林肯冒险家两驱尊雅的驾驶体验是什么呢？

落地28万左右选冒险家。

林肯冒险家确实是这个价位里面比较适合家用的豪华品牌SUV，因为空间够大、够舒适。缺点是豪华品牌性价比低一些，后期维护费用高一些，保值率低。

本田冠道特点是大后座，良好的舒适度、静音性。后期费用低一点，保值率还算可以。

既然不考虑其他车型，在空间都够用的情况下，就主要看自己能否接受各自的小缺点了。都能接受的情况下，就买冒险家咯，毕竟是豪华品牌啊。

林肯冒险家配置介绍

林肯冒险家，而且这个内饰是相当显年轻的，很有活力的感觉。特别是12.8的中控屏幕，用习惯后再看其他品牌的小屏幕和功能，只能了。内饰也很棒，毕竟是豪华车，真皮覆盖多，触摸到的地方都舒服，做工也比较精细。中控装束面还用了大量钢琴烤漆面板，车内层次感极强。空间感觉够就够了，个人需求，家里长时间需要5口出行，还是有点挤。

最后排座包空间很大，年轻人做没有问题，前后座椅都可调节还是很人性化的。后排座椅放倒后，有角度，感觉上比XT4的角度略大。后备箱空间也宽敞，可以放很多物品。

花费20多万买林肯冒险家值得吗？它的表现能否与BBA一较高下

lincoln车是林肯轿车。

林肯轿车（LINCOLN）是美国著名汽车企业福特公司旗下的豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以亚伯拉罕·林肯的名字命名。

其车型有：林肯mkz、林肯mkc、林肯mkx、林肯mkt、林肯mks等。以2020款林肯mkz为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4925mm、宽1864mm、高1477mm，轴距为2850mm，油箱容积为63l，行李箱容积为505l，整备质量为1707kg。2020款林肯mkz搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是196ps，最大功率是144kw，最大扭矩是386nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

林肯车的优缺点：

1、优点

作为豪华紧凑型SUV的后来者，林肯冒险家在车身尺寸、舒适性、技术配置等方面，与德系奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA等竞品相比，表现出了十足的诚意。同时是一款家用SUV，驾驶舒适，隔音减震性能优秀，动力总成在同行中也很有竞争力。对于预算中等想要购买豪华品牌SUV的用户来说，林肯冒险家可以列入等候名单。

2、缺点

中控大屏在尺寸和科技感上的表现为林肯冒险者的内饰加分不少，但美中不足。因为尺寸过大和“直立”放置而略显突兀，触控操作体验上还有提升空间空。同时，倒车影像的画质和显示效果也有待提高。当然，这些都不是“硬伤”，只是可以提升和改善的部分。

林肯车怎么样,值得买吗?

文/鱼七

冒险家作为林肯旗下的一款国产车型，从上市以来就受到了无数消费者的瞩目。毕竟，如今的人们早已对BBA车型产生了审美疲劳。也正是因此，便使得冒险家在上市之初，就用自己傲人的销量，从而成功占据紧凑型SUV界半壁江山。那花费20多万购买它真的值得吗？它的表现与BBA车型相较而言，又如何呢？

从外观来看，冒险家的表现可谓是让人眼前一亮。经典的美式前脸设计，既突出它的贵族气质，又使得它具有较高辨识度。两侧LED灯组的加入，成功为它增添几分美感。且值得一提的是，冒险家全系均支持大灯延时关闭功能，且部分车型还拥有7色氛围灯。

来到侧面，便会发现冒险家的车身特别修长，而这正是得益于它4615mm的长度所致。由于车型不同，所以轮胎的尺寸略有不同。虽然如此，但均能够凸显出冒险家的运动气息。而流畅的车身线条，还使得它较为 时尚 。

来到后方，首先映入眼帘的便是较为主流的贯穿式尾灯，如此尾灯既能够提供给冒险家较为直观的视觉效果，又能够增加它的辨识度和 时尚 感。下方圆润的排气筒，造型虽然简单，却也与它的车身形成较好的呼应效果。

进入车内，便会感受到冒险家想要展现给消费者的温馨气质。米黑相间的内饰，既美观，又成功起到调节车内氛围的效果。全系方向盘均用真皮材质进行包裹，所以它的质感和触感都较为不错。且值得一提的是，全系方向盘均支持多功能控制、换挡以及加热功能。

12.8英寸的悬浮式中控大屏，不仅美观，而且还成功增加冒险家内饰部分的 科技 感。此外，由于车内用大量软材料进行包裹，所以便能够给予驾驶人更好的驾驶感和接触感。与此同时，冒险家的轴距为2711mm，且后排地板并没有过高隆起，所以它后排的乘坐空间也较为宽敞。

在配置方面，冒险家也颇有诚意。虽然它低配车型的售价仅为23.68万，但还是标配无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动以及电动后尾门等一系列豪车该有的配置。如果从配置方面来看的话，冒险家的可购率还是较高的。

在动力方面，冒险家的表现也还算不错。全系均搭载2.0T+8AT动力组合，所以它的最大马力为245匹，而最大峰值扭矩则为390牛米。如此强劲的动力表现，不仅让诸多国人为之欣喜不已，同时还让它的最高车速达到220Km/h。

与之相匹配的则是使用率最高的麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂组合。如此组合的加入，使得冒险家的操控性和舒适性得到较高提高。但与此同时，该种组合的缺点也较为明显，那就是抗震能力不佳，所以在经过一些细碎颠簸路段时，还是会产生较大的震动感

根据它的表现与它24.68-34.58万的厂商指导价来看的话，似乎有些小贵。毕竟它的知名度远不如BBA高，但价位却丝毫不逊色于BBA的入门级车型。且较为让人不满的是，冒险家还拥有胎噪大、油耗高以及内饰较为老套，且低配车型与高配车型配置相差太多等缺点。而其中的油耗问题，更是让消费者们摇摆不定。毕竟如今油价较高，而它的百公里油耗居然高达11L，如此之高的油耗不仅让消费者颇为不满，也让它的销量大打折扣。如果你对于这个问题，能够接受的话，冒险家自然算是不错之选；如果难以接受的话，那它则会让你烦恼。

2.0排量的林肯冒险家，究竟值不值得买？

林肯的车子，说实话性价比不高，林肯是福特旗下的一个高端品牌，定位高于福特，但是实际上这个牌子在中国与福特拉不开差距，而且产品实际上竞争力也不足，但是溢价却比福特高了50%，这就让人感觉很不值得。

首先在造型设计上，林肯的车子并没有什么特别的造型设计，也就是不一样但是并不出色的水平，更坑的是内饰，你会发现林肯的车子内饰的设计会很像福特车子的设计，因为福特系列的车子目前的内饰都是一个设计理念和风格，像锐界、蒙迪欧、金牛座这些中段福特车，内饰几乎一个样式，而林肯的内饰布局和风格跟这些车也差不多。

另外，林肯的车子主打的也是2.0T的排量，6AT的变速箱，这套动力总成跟锐界、金牛座、蒙迪欧的2.0T都是一样的，而2.3T和2.7T的车子，也不过是福特旗下的动力罢了，就算换代8AT，锐界的换代也上了8AT了。在配置上，也多不了什么配置，在做工用料上有一些差别罢了。另外从底盘质感和驾乘感受来说，林肯的车子跟福特也差不多，并没有太多的豪华感，甚至在静音、底盘质感、滤震上，还不一定比得过锐界这样的车。

再说，买这个品牌在中国始终是小众，先不说后期的维护保养不方便，就是以后想卖二手车，保值率也低，本来就没人买，二手车买这种小众牌子的更少，二手车商给不了好的价钱。所以林肯的车子还是别买了，在中国买不值得。还不如看看福特的车子，差不了多少的。

为什么不能买林肯的车？买林肯车的利弊

说到林肯，就算你完全不懂车，也经常看到**里的有钱手一台林肯加长，在大家心中刻板印象可能会觉得它有些老气，古板。但今年它推出的?冒险家变化就挺大的，首先从外观来说，悬浮式车顶的设计顺应了时代潮流，全车仅一条硬挺的车身腰线，车身更多是使用圆弧型面去过渡，使得车身变得更加流畅不死板。虽然称不上流线型，单纯就就美观性来讲，是个加分项。用CCD可变阻尼悬架，底盘蛮有质感。值得一提的是贯穿式后尾灯，其实第一个使用的是林肯，足以看出在抓潮流风向这一块林肯这个还“老大哥”是拿捏的死死的。虽然它的车头与飞行家雷同，不仔细看很难分别，但也算是林肯家族的标识了。

一开门，地道的美式配色，舒适的真皮座椅，24项电动调节再加上座椅，基本可以满足所有人群的身材，并给到用户十分舒适的乘车体验。内凹式手套箱，给膝部空间多一点宽裕，提高整体空间利用率。豪华车的氛围就藏在这些微小的细节里?。后排座椅相比宝马x1略显拥挤，但胜在座椅舒适度高，还可以大幅度地调节前后和靠背，方便乘客调整到合适的坐姿，有较好的灵活度。加上全景天窗提供的亮度可以中和掉一部分因空间小带来的压抑感，可以抵消后排空间小这个小小缺陷。

其次，内饰变化也挺大的。充满着科技感，相比之前的MKC有较大的提升。优秀的人机交互系统提升了用户体验，还可以使用官方APP远程遥控您的爱车，包括定位、一键呼叫道路救援等多种功能供你慢慢探索。?不仅如此，它在内饰上的材质用料也十分的考究，整体风貌都有很大提升。在同级别车型里很少能与它相比的了。从中控台和仪表盘，到操作的按键，有X1、Q3都比不上的豪华感?。典雅居家的风格，木板纹理有质感，支持腿托两边分别调节，提供个性化的支撑，确实还挺特别的。

最吸引人的立屏也是有来头的。12.8英寸的大屏，和百度合作了SYNC+的操作系统，分辨率清晰度高，语音识别速度，响应速度也十分快。而且它是中国特供，国外是没有的。除了不支持Carplay?，其他车能做到的它都能满足你。给人的体验感更像是Pad不仅可以看**，甚至点外卖也不在话下。而且操作方便，容易上手。还有十四扬声器的锐威音响，全车试听效果都是很不错的，营造非同一般的试听享受。这些功能在这个价位的车里就能体验到，真是值回票价了。

车内配置也是它的一大卖点，座椅通风和加热功能一般在顶配车型里才会配备，但林肯在低配车型中也保留了这个功能，可以说是十分厚道了。后排的隐私玻璃，保证了用户的私密性。后排座椅一键放倒功能值得称赞的一点，让它的储物空间瞬间大了一倍多，行李多的时候也不用愁啦。当然它最吸引人的优势还是隔音。NVH可以说是比较优秀了，带给用户最直接的感受就是静谧性好。当然这离不开它用的双层夹胶玻璃，米其林旅悦的轮胎的帮助，就连发动机也是用的隔音材质，关上窗户一边，一边听着音乐，上了一天班的疲惫就在此刻烟消云散。

接着就是它强劲的动力，2.0t算得上是同级别车中的中上游。动力总成传动效率高，脚感灵敏。福特锐际发动机型号与冒险家相同，价格上林肯相对来说还是高一些，同为四驱版本的冒险家要比锐际高十万出头，但从林肯在主动安全配置上的全面性来看，就能体现出差异：并线、车道偏离预警、主动刹车等。有句话不是说得好吗？钱总不会走错路。?而且多出十万，就能拥有一台调教舒适，行驶稳健，转向手感细腻，轻度适中的豪华紧凑型suv?，但从体验感来说，冒险家就赢了。

不过它的缺点也比较明显，第一，它的倒车影像比较小，屏幕没有充分利用起来。第二就是，它没规避绝大多数AT甚至DSG变速性的燃油车低速行驶时的闯动感。最后一点就是，全车仅有的两个Usb接口都是慢充。如果能改进一下，喜爱它的人应该会更多吧。

总结一下，林肯对这台车的消费人群定位还是比较明确的，既符合年轻消费者的用车需求，也用它的高颜值吸引众多女性顾客。所谓颜值即正义，不仅舒适度高，驾驶起来舒适感更像是轿车，但滤震性又比轿车好很多。安全性能也比较不错，最重要的油耗问题也都能接受，作为一台美系车平均油耗9.3升的表现，还是挺让人惊喜的。这样的表现对于林肯第一款在国内国产的车型来说，还是很有诚意的。如果说你问我，这款车究竟值不值得买呢？宅猫只能说，考虑性价比的话国产车有更好的选择，但如果只是想买一台入门的美系豪华车，这台车还是很好的选择的！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

珠光瓷冒险家用车日常，谈谈林肯的优缺点

林肯是福特旗下的豪华品牌，从销量情况来看，林肯在国内属于二线豪华品牌。体验过林肯的朋友会更加清楚，林肯车型的豪华程度完全不输奔驰宝马奥迪，可是网上却有很多人不建议买这个品牌的汽车，那么究竟为什么不能买林肯的车呢？

1、品牌影响力弱

对于国内很多消费者来说买车最看重的就是品牌影响力，毕竟汽车除了代步以外还能够很好地彰显身份，很多人买豪车就是奔着品牌去的，可惜林肯的品牌影响力和知名度都不够高，在几十万的价位下缺乏诱惑力。

2、售后得不到保障

因为林肯在国内的知名度和销量都不算高，所以各地区的4S店数量也比较少，很多消费者即使看上了林肯的车，但因为没有4S店所以无法试乘试驾，就算把车买回去售后保养也成为了一大难点，想要定时定期给车子做保养的话往往需要花费较多的时间和精力。

3、不够省油

林肯作为来自美国的汽车品牌，它很好地继承了美系车油耗高的缺点，虽然说林肯车型的动力表现往往比同价位车型更加出色，但对于国内消费者来说省油才是硬道理，很多人宁可选择动力肉一点的车也不想买台“油老虎”。

4、车型设计比较成熟

随着年轻消费群体的逐渐崛起，如今各大车企纷纷把车往运动化的方向设计，就算是几万块的买菜车外观也长得跟性能钢炮一样，而林肯的车大部分设计都是偏成熟、商务的风格，这并不符合年轻人的主流审美。

以上就是为什么不能买林肯的车的主要原因了，但其实随着林肯品牌的不断发展，如今林肯车的产品力已经越来越强了，买这个品牌的汽车其实还是会有不少优点的。

林肯车的优点

1、舒适性好

作为美系豪华品牌，林肯具有美国车那种偏软的底盘调教，让人坐起来感觉像坐在大沙发上一样。行驶的时候就像一艘大船一样，不论路面怎么千疮百孔，车身依然稳如泰山。

2、尺寸大

中国人就是喜欢越大越好，而林肯的车普遍都非常大，并且非常有气势，开林肯的SUV出门能够获得“一览众山小”的视觉感受， 而且林肯的车行驶在路面上往往会有着比较强的气场，非常符合父辈一代人的成熟气质。

3、配置丰富

以最便宜的林肯冒险家为例，这款车全系标配了驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动后备箱、全车无钥匙进入、远程启动、前排电动座椅、座椅加热、语音识别控制系统、感应式雨刷等配置，这样丰富的配置在同价位车型中可以用“无敌”来形容。

以上就是买林肯车的利弊了，林肯的车本质上并没有太大问题，只是真正在中国落地生根的时间比较晚，才导致比不过BBA。而从林肯不断增长的销量中可以看到，虽然林肯进入中国的时间晚，但势头很足，未来有可能能与BBA平分秋色。

林肯冒险家两驱尊雅的驾驶体验是什么呢？

之前从看车到订车也跟不少车友分享了下中间过程，这款车也买回来有近三个月的时间了，目前跑了4000多公里，发现?是辆车子都有不尽人意的地方，简单跟大家唠唠嗑

回老家的时候特地这个接地气的农田给车子拍几张记录下，憨憨的车头显沉稳大气

日间行车灯感觉没有别的车亮眼，打开的时候没有流水型点亮的迎宾效果，飞行家上的点亮效果非常有感觉，这种花不了几个成本完全可以下方到冒险家上啊[汗]

眼神比较犀利，轮毂造型有点丑，等后期有合适的给它换上新鞋子，不知道其他车友有没有觉得这轮胎胎宽太窄了，好歹也是一台SUV，轮胎只有225的宽度实在是看不下去

外观这么大气，不知道能不能换上胎宽稍微宽点的轮胎，但是换上宽一点的轮胎油耗应该也会随之上升一些，期待各路车友大神的建议和可行性方案或者案例[抱拳]

后视镜很大，看起来的视野不错，就是倒车的时候比较尴尬，看不到地面。不过可以设置第三组座椅记忆将后视镜下翻到适合自己的倒车视角，这样倒车的可以按下3也不是不可以，就是一开始有点不习惯，没有自动下翻来的实在，方便

方向盘握着挺软和就是细了点，买个套子还不太好买，像自己缝一个，有好的推荐欢迎广大车友引荐，留言[抱拳]

钢琴烤漆？现在留下了太多的划痕，让有点强迫症的人觉得有点惨不忍睹啊，才4000公里的新车就这样了，欲哭无泪，已买碳纤维贴纸，问了下原模板的碳纤维装饰小贵，真不真还不一定，果断拼了个碳纤维的贴纸自己回来动手，后期再来跟大家分享[嘻嘻]

倒车影像白天这清晰度还可以，但是晚上就是有点模糊，这也是众多车友吐槽的地方[挖鼻]

新风系统，挺好的

低配音响凑合着用，音质还可以的，原车喇叭还挺多的，虽然比不了锐威，下载一些高保真的无损音乐，FLAC或者WAV格式都还不错，有需要下载网址可私可留言，楼主亲自试验过的，还你一个视觉听宴[嘻嘻]

全浮车顶？ABC柱熏黑？

这车颜值还是在在线的哈[偷笑]

单边双出排气，对称美

后45度

正后

迎宾功能，感应式的，钥匙揣兜里只要靠近车辆大概一米距离车辆就自动点亮灯光，仪式感很足[可爱]

现在这车的迎宾灯有时点亮?有时不亮，只有解锁了才会有迎宾效果，时好时坏的。然后就是手机林肯的APP不是那么好用，在线刷新不了车辆的最新信息，平时上下班堵车居多不常开，再想看车辆状态的时候还是停车的时状态，希望后期系统升级之后这块可以优化下，再就是多媒体应该是没有Carplay这么好用的功能，每次导航路线出来了还得再次唤醒：开始导航，地图才会有动态显示。?目前也有车友反应车子转向柱处有异响，我也出现过一次，那是停了一段时间后来跑了两个市区来回好点了，也有车友怀疑是脚垫蹭的原因。还有看到论坛一个大神拆了门板这车在门板上竟然没有止震板，怪不得怠速的时候车内震动明显，不知道大家用车有没有这些类似的情况发生，希望可以一起交流下。

林肯冒险家两驱尊雅是一辆性价比很高的车，接下来让小编给大家介绍一下它的驾驶体验吧。

首先是油耗，相对于很多车来说是比较高的，在12左右，每天开车上下班，单程5-6公里，最近双减格外堵车，以往20分钟现在经常40分钟，基本上一个月加油一次，300-400左右。然后是车内空间，平时都我自己开，周末家里会出去玩，后排放一个安全座椅之后确实有点挤，适合一个正常体型+儿童座椅+一个瘦子坐。

至于车辆维修问题，买车之后由于车技一般，走过两次保险。第一次是进停车场时候驾驶座后侧车门撞杆了，比较严重，车门瘪了一大块。跟林肯4s店联系，态度很好，直接走保险。因为离4s店远，不想开车过去，4s店叫了代驾来回接送车，本来可以提供一个修车期间临时的代步车，但是说唯一的代步车出了开不了，重新定了个车皮、喷漆，一周时间送了回来，重点是没花钱。第二次是我自己开车出一个地库的时候，驾驶座后车门把手蹭墙上搞秃噜皮了。

最后是保险的问题，第一年买车时候各种折扣，保险费其实不是很明晰，名义上应该是8000以上，后来算优惠时候好像除了总价还在保险减了5000。和外面的保险公司对比，其实区别不是很大，送这个送那个的都不太一样。最后还是在4s店里人保续保的，最便宜，价格在五千元左右。

当然，该车也有一定的缺点，比如触摸屏幕发热严重，自带的百度地图也太蠢了，路线会被虚拟3D建筑挡住，缩小的话又看不清路口，驾驶模式切换过于迟钝，出现过差点卡机的状况等等。

以上就是小编关于林肯冒险家两驱尊雅的驾驶体验介绍，希望可以帮助到大家。