06款海马323图片_06年海马汽车323参数

1.323 2006款1.6std是进口马自达机头吗?

2.这是哪个年款的海马323，哪一年停产的？懂得说

外观不同，动力不同。

1、根据查询太平洋汽车网显示，外观不同：马自达323的造型运动感十足，前脸呈现悬浮式设计，与溜背的车身相得益彰，个性独特，而海马福美来则更加注重时尚和实用性，前脸造型简洁且大气，车身线条流畅舒适，整体设计兼顾了美感和舒适度。

2、动力不同：马自达323搭载了一台1.5升和1.6升两种排量的发动机，最大动力提供了82千瓦和98千瓦两种选择，而海马福美来搭载的是1.5升发动机，最大动力提供了82千瓦。

323 2006款1.6std是进口马自达机头吗?

两者不是同一款车。

1、海南马自达确实简称海马,但是海马不等于海马汽车。马自达和海南汽车在06年初就已经正式分手了，所以现在已经不存在“海南马自达”这个牌子。海马汽车现在是全称，不是海南马自达的简称。

2、海马汽车曾经是海南汽车和日本马自达汽车的合资公司，全称是“海南马自达”，简称海马汽车，就如同现在的一汽马自达、长安马自达，但是后来海南汽车和马自达分家了，变成了现在的海马汽车，车标也换了，但酷似原来的马自达车标，有点打擦边球的意思。

3、一些合资车型都是有使用年限的,当合同期满之后,车辆的生产商便拥有了该车的制造技术及相关，如果不使用原商标厂商的商标而使用自己的，那么继续生产也不违反规定。马自达323似乎就是这种例子,此外桑塔纳4000也是这样.这类车普遍都是国外的一些老车型。（桑塔纳,323都够老的吧)。

4、拥有一定实力才能搞这样的自主,以前马自达要给海马提供各方面的援助的，等你自己搞个二代，人家马自达就不管了，全有海马汽车负责，价格虽然便宜了，消费者虽然高兴了，但是海马汽车的责任就比以前要大了，他所要提供的服务也比以前要多了。

5、还有一点品牌价值你不能忽视，在家用车领域老百姓都认牌子，那公务商用车品牌的作用就更大了，人家公司的车好多都是为了显示实力的，不可能让车前头立着个国产汽车的标。

扩展资料：

1、自海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到2006年的“福美来2代”，15年间共推出17个系列共30个品种。其中，“普力马”、“福美来”两个系列的推出，一举扭转了企业的艰难局面。

2、2000年，企业果断决策导入“普力马”项目。从产品试制、试验、模夹具制作、设备安装、调试，到产品小批量产和批量生产，仅用了短短的九个月时间。2001年5月18日，国内首款SMPV—普力马推向市场。到2005年，普力马系列产品占国内小MPV市场份额达到80%以上，占据国产S-MPV细分市场的重要地位。随后，企业又将发展目标转向国内竞争最为激烈的中档轿车，以同样方式和速度推出具有国际领先水平的福美来轿车，2002年7月18日，福美来正式投放市场，得到市场和消费者的广泛认同，被誉为当今中国车市的“新三样”之一。

3、在新品研发方面，海马汽车始终秉承“在开放中寻求合作、在合作中谋求发展、在发展中确立自我”的战略方针，充分利用国内外合作伙伴的先进技术，结合自身优势，详尽规划了近、中、远期产品的发展战略，纳入具体规划的新产品达到16个。

参考资料：

这是哪个年款的海马323，哪一年停产的？懂得说

您好！2006年的323肯定是进口的马自达发动机ZM和FP1992年，海南汽车厂与马自达公司开始品牌合作（双方约定以技术合作生产MPV海马普利马），其后又从马自达引进323车型，取名“family”（家庭）的音译名“福美来”为其中文名——福美来与海马323指同一款车；根据协议双方的合作2006年年底到期，海马汽车开始生产自主品牌“福美来2代”，在装配使用完库存的进口马自达发动机和变速箱后，开始使用其他品牌的发动机和变速箱，现已使用自主品牌发动机和变速箱；

最后一款323，也就是福美来1代，是在06年停产下线的。因为进口件占了绝大部分，所以价格贵，要16—18W，福美来1代也是新三样的领头羊，其它两个是伊兰特和凯越。发动机共三款，其中有一款是巴西T版宝马发动机。06年后，马自达和海南汽车分手，海南汽车自创海马品牌。海福星和普力马换鹰隼标，发动机首先用三菱4G18，10款之后换自主研发479Q。海福星没用过进口发动机。