1.挑战汉兰达!全新起亚索兰托发布,配1.6T混动+2.5T,内饰更高级

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1、首先将起亚索兰托2.4汽车的点火开关关闭,见下图。

2、然后需要一直按住起亚索兰托2.4汽车仪表盘上的单次计程表归零按钮,如图。

3、接下来在保持上步的操作的前提下,再将起亚索兰托2.4汽车的点火开关打开就可以了。

4、最后起亚索兰托2.4汽车的里程表开始倒计数,等到起亚索兰托2.4汽车显示屏显示0000.0时立刻松开步骤2中的按钮即可,这样起亚索兰托2.4保养灯就归零了。

挑战汉兰达!全新起亚索兰托发布,配1.6T混动+2.5T,内饰更高级

日前,起亚汽车又推出了一款全新高颜值的SUV,它就是全新一代起亚索兰托。据悉,新车的柴油版车型将于7月在海外上市。

外观部分,新车的前脸用了虎啸式的进气格栅设计,两侧的大灯与格栅相融合,大灯造型方正,内部的灯带设计很是精致,辨识度极高。引擎盖上的线条勾勒得相对简洁,看上去干净利落。另外,两侧的雾灯融入下进气口之内,下进气口内部用了黑色中网修饰,运动感十足。

内饰设计,全新一代起亚索兰托的车内充满了豪华科幻的氛围,大面积用了镀铬面板的装饰,上下分明的中控台和多媒体显得层次分明。此外,停车技术再升级,新起亚索兰托首创远程停车技术。相较于自动泊车,驾驶员可以在车外使用遥控器将车辆挤入狭窄的停车位。

动力系统部分,全新起亚索兰托提供1.6T混动系统、2.2T柴油以及2.5T汽油发动机三种动力可选。

索兰托自2002年问世以来,全球累计销售超过300万辆,是起亚品牌十分重要的一款产品。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021?Kia?Sorento,全新一代起亚索兰托,虽然是同一集团,但是起亚的外形设计和现代走了完全不同的两种风格。自2002年起,索兰托在全球范围内共售出300万辆,是起亚的销量支柱。

新索兰托用了起亚全新的第三代中型SUV平台,拥有紧凑的发动机舱和较短的前后悬,轴距长了35mm,达到2815mm,车内空间得到增加,4810mm的长度和1900mm的宽度均比前代车型增长了10mm,高度为1700mm,A柱位置向后30mm,车身比例更佳。

同时车身由钢和铝打造,在减轻重量的同时大大提高抗扭刚性,车身结构上拥有比前代车型更高的高强度钢和热冲压部件比例。

车内12.3英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏幕,新索兰托的月光系统(Mood?Lighting)拥有柔和的氛围灯,同时提供Bose音响。用7座和5座布局,拥有同级最大的行李箱容积,821L(七座车型)和910L(五座车型),即使打开第三排座椅依然拥有187L的行李箱空间,比前代大了32%。

全新起亚索兰托配备了“Smartstream”混动系统,可选混动和插电混动,1.6升T-GDi涡轮增压直喷发动机与44.2kW电动机搭配,产生230ps的功率和350Nm的扭矩,通过6AT传输到车轮。

全新1.6升T-GDi发动机用了起亚的新型连续可变气门(CVVD)技术,可根据行驶条件调节气门开启时间,提高中低档发动机的性能,并提高燃油效率。全新平台将1.49kWh锂电池组放置在地板下,避免影响发动机舱和行李舱空间。

除了与国内无关的2.2L?涡轮增压柴油发动机(202ps/440Nm),还有2.5L涡轮增压汽油引擎,最大277ps/421Nm,均匹配8速湿式双离合。

新索兰托还拥有更强的四驱系统,增加了地形模式选择,让索兰托在泥泞、雪地、沙地中拥有更强的牵引力,系统通过ESC电子稳定系统将扭矩分配到四个车轮上,还会调整换挡时机,让车辆一直保持足够的牵引力。

起亚索兰托还配备了起亚首个多重碰撞制动系统,能够减轻二次碰撞的带来的伤害。初次碰撞后展开安全气囊后,车辆将自动施加制动,进一步保护乘员免受二次正面或侧面碰撞。

起亚索兰托继续由起亚韩国华城工厂生产,销往全世界,而美国市场则由乔治亚洲的西点工厂供应。新车将于2020年第三季度欧洲上市,拥有7年/16万公里保修。年底陆续在全球其他地区上市。

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