1.美国通用汽车旗下的品牌都有那些

2.福特E350和GMC商务之星哪个更好

3.GMC悍马EV首发:1000马力,百公里加速3秒内,可拆车顶

4.各大汽车公司旗下有那些品牌

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美国通用汽车旗下的品牌都有那些

奔驰商务车大概分为这三种,威霆、斯宾特和奔驰V级V-Class

1. 奔驰威霆商务车:

威霆整体属小型商务车相比其他更偏向于实用,空间感也较强,动感也很十足,一般又分全隔断和无隔断。

全隔断的威霆(参数|)简直可以用行走的家庭来形容,绝对打造一场完美的视听盛宴,车顶大都用了迈巴赫(参数|)宫格顶灯,多颜色不同亮度的调节极具梦幻境界。

2. 奔驰V级

奔驰V级是奔驰旗下的一款商务车,用了2.0T的发动机,基本配置双侧电动滑门和电镀迎宾踏板,基本满足了商务接待的需求。

从外观上看,奔驰V级的外观设计已经比老款年轻动感不少,基本和轿车看齐,但是前脸侧脸和尾部依然延续了商务车的稳重严肃威严,绝对是商务用车的最佳选择。内饰方面品味再度升级,别致内涵。

3. 奔驰斯宾特商务车

斯宾特是专为商务人士开发的商务车车型,是商务人士最专业的商业伙伴。尊贵大气的外观兼具大空间和丰富贴心的配置,一直就获得很多大老板和明星的喜爱青睐。

斯宾特一直打造的就是高端商务大气的专业的商务车标签,车高都在两米以上,属于大型商务车,整体车型动感,比例协调又具有美感。

内饰方面配备经典座椅或沙发床,各种配置豪华质感且实用性强,绝对能满足商业出行或者商业接洽的各种需求。

福特E350和GMC商务之星哪个更好

主要有凯迪拉克、雪佛兰、别克、GMC等。

一、别克

1903年5月19日,大卫·别克(Did Buick)在布里斯科史弟的帮助下创建了别克汽车公司。1908年它的产量达到8,820辆,居美国第一位,并以别克公司为中心成立了通用汽车公司。别克部是通用汽车公司的第二大部门。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。

二、雪佛兰

雪佛兰的国际品牌血统已经传承了近百年,它是通用汽车全球销量最大的品牌,自1912年推出第一部产品以来全球总销量已超过1亿辆。

2012年,雪佛兰全球销量超过495万辆,再创历史新高。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌,雪佛兰拥有强大的技术和市场。雪佛兰的品牌定位是一个大众化的值得信赖的国际汽车品牌。

三、凯迪拉克

1902年,凯迪拉克诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;被一向以追求极致尊贵著称的伦敦汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。

四、GMC

GMC卡车第一次作为铭牌出现是在1912年的纽约国际车展上,当年GMC生产了372辆卡车。GMC的前身是“Rapid Motor Vehicle Company”,通用汽车在1909年将其收购并与后来收购的“Reliance Motor Car Company”合并成通用汽车卡车公司。

GMC特色:

GMC“商务之星”的中门设计极为别致,为左右对开型,近1.4米的开启宽度,令乘坐GMC“商务之星”的贵宾从上车的一刻起就有受到五星级酒店礼遇的感觉。

全车为2-2-3布局,前方两排为头等舱式的独立航空座椅,选用了Vinilla上等牛皮,支撑度与舒适度极佳,同时还具有电动加热及360°旋转功能。

第三排为一电动沙发床,平时为一标准三人座椅,需要时可电动翻平,并可前后电动平移,成为一张宽大的沙发床,满足您在长途旅行时充分休息的需要。

GMC“商务之星”提供了种类丰富的车载系统。顶置的23寸电视机和每个航空椅背后各有一个的7寸屏均为16:9宽屏晰液晶,通过独立耳机系统及富有震撼力的全车环绕音响就可实现车上人员对影音节目的不同需求。

已成为全车标准配置的DVD及索尼PS2,还能提供大片和电玩的双重选择。由具有冷热两重功能的冰箱和杯座组成的迷你吧台以及车载酒柜,让GMC“商务之星”呈现出功能性之外的别样情调。

全车用了大量深色原木饰板和以浅米色为基调的皮质内饰,车顶为式星光顶设计,配以踩踏脚感极好的长粒毛绒地毯,全车呈现出奢华气派的美式风格,能给予初次接触的客人以震撼感。

以上内容参考 百度百科-通用汽车公司

GMC悍马EV首发:1000马力,百公里加速3秒内,可拆车顶

您可以先看对比一下外观和里面的装饰~美国通用GMC明显的比福特的要好。舒适度,空间,安全系数都是超高的。

同样都是V8的发动机福特E350和美国通用GMC商务之星是5.3排量的(GMC有5.3和6.0排量两款车型)

技术参数

外壳颜色 全色(双色车身或时尚彩条) 排 气 量 6000cc

长*宽*高 6200*2018*2489 马 力 310匹

油 耗 城市21升/100公里、高速18升/100公里 油箱容量 117升

轴距(前/后)3937mm 重 量 3306KG

引 擎 GM VORTEC V8、

SMPI电子燃油喷射装置 最大功率 224KW

轮 胎 265/50R20全季候轮胎 最大扭矩 447nm/4000rpm

装备描述

六速手自一体变速 胡桃木/真皮镶嵌方向盘

前、后大型盘式制动 电动前窗/同色电动后视镜

遥控门锁/中央门锁系统 车侧/前、后新型彩条

四轮ABS防抱死刹车系统 车侧立柱原木装饰

定速巡航系统/即时加速系统 全车高级地毯/毛毡

外掀式换气小窗 随车吸尘器/工具包

头枕织绣徽标 顶级小牛皮座椅 救护包/应急工具包

2档座椅电加热 变道摄象头*

安全气囊/全车安全带 前排/中排椅背7寸超薄液晶显示器(4个)

前/后大包围 豪华车载冰箱(带冷热杯座)

大型景观隔热私密玻璃 第三排可拆式办公桌

透气型豪华真皮航空椅 22寸液晶全制式电视机

重型引擎水箱/前、后加强空调 新型全隐蔽折叠窗帘

8向电动驾驶座 原木折叠办公桌

电视选台器 式满天星灯饰

车载原木酒柜 倒车夜视彩色影像系统

第二第三排旋转头等舱座椅 游戏系统

尾气排放环保装置 加强型车辆底盘(全承载式)

内置前、后镀铬大型防护钢板 整车车体防撞加固

车侧踏板/裙边/轮眉 前、后雾灯

新型车侧行车礼灯 大电流发电机

大容量免维护电池 内置12V电源输出

全尺寸备胎 加强型拖拽系统

车厢顶置原木柜 后座阅读灯

中文语音导航 * 车厢顶置原木/皮质装饰

Skyview(四片)玻璃天窗 电动全方位座椅

后座个人音响系统(配高级无线耳机2个)

车载BOSE高级系统(DVD/VCD/CD/MP3/MP4/USB)后排系统

后排电动三折沙发床(前、后/上、下四向电动调节)

前、后舱电动升降私密隔屏 腿部支撑 变道摄像头

车载传真机 电脑 前、后舱对讲机

各大汽车公司旗下有那些品牌

这款电动悍马卡车推出的是满载的Edition?1车型,拥有可拆卸车顶、超快充电、带CrabWalk模式的四轮转向、标准的超级巡航技术和弹射控制系统。

GMC品牌新的悍马是一个完全的电动皮卡,1000马力(735千瓦)功率,350英里续航范围,螃蟹模式,还有可拆卸顶篷和惊人的越野能力。

当悍马最终在明年秋天上市时,它将成为第一批真正的电动皮卡之一,Rivian?R1T将比它早几个月前推出,而福特F-150?EV将在一年后才能到达经销商。(谁也不知道特斯拉Cybertruck到底什么时候会出来,虽然特斯拉说2021年底开始生产)。GMC并不真的认为悍马与其他任何卡车在同一级别,无论是汽油动力还是电动车。该公司称悍马为?"超级卡车",首席开发工程师Aaron?Pfau表示,GMC正在?"用这款车开创一条新的道路"。

新悍马EV平均长约216.8英寸(5.5米),其中2021款GMC?Yukon,210英寸(5.33米),Yukon?XL长225.2英寸(5.72米),它比悍马H2长一英尺多。135.6英寸的轴距(3.44米)比新劳斯莱斯幽灵长约6英寸,81.1英寸(2.06米)的高度,比F-150猛禽高出几英寸。

高大的车头是悍马的标志,亮起的六槽?"格栅?"两侧是两个细长的大灯,重型前保险杠上有一个巨大的防滑板,这让人想起了最初的H1以及Baja赛车。直立的挡风玻璃和方正的引擎盖使其看起来更有气势,而卡车的侧面则相当简单,有巨大的箱形挡泥板喇叭和突出的防撞栏。悍马的外形与第一代本田Ridgeline相似,不过要大得多,也更方正,帆板从车顶脱落,延伸到部分车床上。

每辆悍马电动车都将标配Infinity?Roof,这是GMC对敞篷车顶的称呼,由四块透明的、可拆卸的?"天幕板?"组成,所有的天幕板都可以收进行李箱。除了主要的四块面板外,中央的工字钢也是可拆卸的,可以收纳在后排座椅下方,后窗也可以电动摇下。Pfau表示,悍马的Infinity?Roof是卡车研发过程中不可忽视的关键功能,因为它提供了一种令人惊艳的露天感觉,这也是很多越野爱好者所喜欢的。悍马还共同用了Sierra皮卡的MultiPro尾门,该卡车上有6种不同的功能。

这款卡车将只销售一种车身样式,全四门驾驶室。不要期待任何其他车身,轴距尺寸或底盘长。GMC还在开发一款传统的悍马SUV,与皮卡并驾齐驱,但除了暗中预告的外形外,我们对它一无所知。Pfau表示,决定以皮卡推出,部分原因是由于电动卡车市场的爆炸性增长,部分原因是卡车的轴距较长,可以使用最大的电池组。不过这款SUV应该相当符合卡车的规格和功能列表。

悍马电动车的动力系统、性能和续航里程:

悍马是基于通用汽车Ultium架构打造的第一款产品,它是新电动车技术能力的展示。首先推向市场的将是Edition?1车型,该车用200千瓦时的电池组和三电机设置,一个在前部,两个在后部。估计可产生1000马力和11500磅英尺的扭矩(15591牛米)。每个悍马都有一个四轮驱动系统,GMC称之为e4WD,一些车型得到扭矩矢量。后续还将推出一款动力更小、电池组更小、只有两个电动马达的车型,但目前还没有给出性能规格。

GMC表示,悍马的Edition?1的估计续航里程超过350英里(563公里),较小的车型没有估计。它具备800伏直流快速充电能力,将能使用350千瓦的公共充电器,这在业内尚属首次。这意味着只需充电10分钟,就有可能获得近100英里(160公里)的续航里程,这对于那些被续航焦虑症困扰的人来说是一剂良药。

我从车迷那里听到的关于电动汽车的最大抱怨之一,特别是来自传统V8动力美国汽车(如最初的悍马)的粉丝,是声音。"电动车太安静了,"他们说,"他们的声音很无聊。"?好吧,GMC的目标是通过悍马车来弥补这个问题。工程师们已经能够把电动马达有机产生的声音,过滤掉?"扰人的声音",就像Pfau所说的那样,放大?"酷的声音"。现在,我还没有机会听到这些声音的实际声音,但保时捷Taycan对其电机噪音做了类似的事情,我发现这是一个非常酷的解决方案。

用三电机设置的悍马车获得了一种特殊的启动控制模式,它有一个可笑的名字:它叫“瓦特到自由”(WTF模式)。它可以实现GMC为新皮卡吹嘘的3秒零到60英里(96公里/小时)的时间。切换到该模式的过程有点象找出复活节彩蛋——通过显示屏,还要点击并承认你即将?"做一些疯狂的事情,"模式切换后,空气悬架开始降低,温度得到优化,电池开始在需要时得到冷却。仪表盘上出现了独特的图形,不同的声音被注入驾驶室,触觉式驾驶座甚至开始发出隆隆声。然后才能发动车子。

悍马的驱动模式控制系统提供了大量的定制功能,驾驶员可以调整扭矩分割(和最大扭矩)、四轮驱动系统、增强噪音、四轮转向、行驶高度和减震阻尼、转向和制动感觉和动作,以及稳定性控制。

悍马EV的越野能力

如果没有极强的越野能力,就不是悍马了,新的电动车在崎岖不平的路途中会给人留下深刻印象。Pfau说,虽然岩石爬行将是卡车的?"面包和黄油",它将是在家里爆破穿越沙丘或穿越泥泞的小径。我们还不知道它的所有能力,但悍马将能够攀爬18英寸的垂直墙壁,并能涉足2英尺深的水域,而且它还配备了两个差速锁。

安装在18英寸轮毂上的巨大35英寸轮胎是标准装备(具体来说是固特异Wrangler?All?Territory?MTs),Pfau说卡车可以适应到37英寸轮胎而不需要改装。更高端的悍马将配备四角自适应空气悬架,可以实现一些有用的功能。万一你被困在深泥中或让卡车的腹部被淹没,只要一按按钮,提取模式就会将乘坐高度提高6英寸,此时卡车的接近角为50度。悬挂系统总共有8英寸的可调节性,前后总行程为13英寸。位置感应式避震器与目前Sierra?Denali中的避震器类似,能够对路面输入作出每秒500次的反应。

GMC已经对悍马的四轮转向系统做了大量的宣传,听起来比我们原来想象的还要厉害。后轮可以相位转动,也可以不相位转动,驾驶员可以在低速行驶时通过信息屏幕在两者之间进行选择(或者关闭)。CrabWalk模式可以让卡车对角线移动,这对于艰难的小路来说将是一个福音,而且这套系统也让悍马的整体转弯圈(11.3米)比雪佛兰Sonic掀背车更紧凑。除了在越野时很有用,四轮转向系统也将为在狭小的城市中驾驶或操纵停车位提供巨大的帮助,并使高速公路上的变道更加顺畅。

整个车身底板都用了钢制的装甲镀层,包括电池组在内,所以你不用担心会刮伤和损坏重要部件。悍马的车底还安装了两个摄像头,可以显示实时画面,方便导航障碍物。这些摄像头都有保护装置,并且有清洗装置,能够显示四个轮胎的内侧部分,这在岩石地形上会非常有用。作为UltraVision系统的一部分,悍马总共有18个不同的摄像头视角,甚至比Sierra?HD还要多。

悍马EV内饰及科技

悍马的13.4英寸中央信息屏幕和12.3英寸数字仪表盘由Epic?Games的虚幻引擎提供动力,这与格外受欢迎的游戏Fortnite运行的架构相同。GMC表示,悍马的内饰使用了?"高级、技术性的材料",但除此之外并没有太多细节。

内饰在设计上看起来很有装饰艺术风格,Edition?1得到了很多青铜色的装饰,很好地抵消了黑白方案。主要的触摸点,如换挡杆和中控台按钮,看起来质量很高,同时对于一辆越野车来说也足够耐用,车门上有突出的抓手。看起来储物格的数量也不少,后排座椅看起来也挺宽敞的。

信息系统中内置了许多?"小部件",可以显示你能想象到的各种信息,其中许多是为越野车设计的。这些部件显示的信息包括:每个电机的扭矩输出、轮胎压力、差速器锁止器啮合情况、俯仰和滚动、"摩擦圈?"等。甚至还有一个漂移表,可以显示你所达到的最大角度。

超级巡航将成为每辆悍马电动车的标准配置,使其在超过20万英里的道路上实现?"免手驾驶",增强型系统还获得了新的自动变道功能。GMC并没有透露悍马还会有哪些其他的主动安全功能,但随着Super?Cruise的加入,我们不得不想象悍有自动紧急制动和盲点监测等功能。

悍马电动车的价格、车系和上市日期

正如我之前提到的,整个2022款车型将由全系的Edition?1车型组成,这款车型也将延续到2023款。Edition?1的规格很单一,用白色涂装,内饰方案为?"月球地平线",独特的标识和本篇报道到目前为止所提到的功能和规格都被打包到Edition?1中。包括目的地在内的Edition?1售价为112,595美元(75.2万元人民币),是通用汽车目前销售的最昂贵的汽车,也是该公司有史以来生产的最昂贵的汽车之一。

具体的车系名称还没有公布,但继2022年秋季的Edition?1之后,将有一款低端的三电机车型,基本价格为99995美元(66.8万元人民币)。这个版本还将包括扭矩矢量控制和WTF模式。2023年春季将推出一款包含自适应空气悬架和四轮转向的两电机车型,售价89995美元(60万元人民币)。

但真正的基本款双电机悍马要到2024年春季才会推出。起价79995美元(53.4万元人民币),这个版本确实没有空气悬架和四轮转向,但它仍然会配备Infinity?Roof、MultiPro尾门、UltraVision摄像系统和超级巡航等功能。

Edition?1现已开放预订,订金为100美元,首批交付将于2021年秋季开始。悍马电动车将在通用汽车的底特律-哈姆雷克工厂生产,该工厂在经历了22亿美元的投资后,刚刚更名为?"零工厂",专注于电动汽车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

当今世界上有10大汽车品牌,分别是:

通用,福特,戴姆勒,丰田,大众,本田,日产,标致,菲亚特,宝马。

1、通用

旗下品牌有:旁蒂克雪佛兰、凯迪拉克、别克、霍顿、沃克斯豪尔、奥兹莫比尔、、绅宝、土星、雷鸟、悍马、GMC、Suzuki(铃木)、Isuzu (五十铃)大宇。五十铃、富士(速波)和铃木制造的汽车产品。

代表品牌:别克

2、福特

福特汽车主要包含三款车系:长安福特,进口福特以及江铃汽车。其中长安福特当前在售车型包括福克斯,蒙迪欧-致胜,麦柯斯,嘉年华,翼虎,翼搏等六款车型;进口福特当前在售车型包括E350,锐界,野马,探险者,F-150等五款车型;江铃汽车当前在售车型包括福特新世代全顺,经典全顺等两款车型。

代表车型:福克斯

3、戴姆勒-克莱斯勒

大家熟悉的奔驰就是戴姆勒旗下品牌。

旗下车型有:迈巴赫、奔驰、克莱斯勒、吉普、道奇。

代表车型:迈巴赫

4、丰田

全球最赚钱的汽车企业,旗下品牌车型:丰田、雷克萨斯、赛恩、斯巴鲁、斯柯达。

代表车型:卡罗拉

5、 大众

世界四大汽车生产商之一,其代表品牌有:大众、奥迪、斯柯达 、宾利、保时捷、兰博基尼、布加迪。

代表车型:兰博基尼

6、本田

东风本田:CRV、CIVIC 广州本田、飞度、思迪、雅阁、奥德赛 日本本田(进口)、里程、时韵、S2000 还有本田旗下还有个品牌叫讴歌(阿库拉)是本田在北美市场的战略品牌,属于本田的子公司。其车型有RL。TL。

代表车型:雅阁

7、日产

创立核心:雷诺、日产,雷诺。创立时间:1898年、日产创立时间:1933

旗下品牌:雷诺、日产、无限等

代表车型:雷诺

8、标致-雪铁龙

标致雪铁龙集团是一家法国私营汽车制造公司,由标致汽车公司拥有,旗下拥有标致和雪铁龙两大汽车品牌。

代表车型:标致508

9、菲亚特

旗下品牌有:菲亚特、蓝旗亚、阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂。法拉利也是菲亚特的下属公司,但它是独立运作的。

代表车型:玛莎拉蒂

10、宝马

这个品牌相信大家都很熟悉,有句话这么说:开宝马坐奔驰,这说明宝马这款车操作性能是无可挑剔的,它属于高端汽车行列。

有三大品牌:bmw(宝马)、mini(迷你)、Rolls-Royce(劳斯莱斯)以前还有ROVER(罗俘)。