汽车发动机噪音大如何处理有突突的响声_车发动机噪音大如何处理方法

1.车开久了发动机声音越来越大

2.冬季发动机声音大是什么原因

3.发动机有异常噪音是什么原因

4.索纳塔发动机声音太大是什么原因呢？能解决吗？

汽车发动机工作时，会抖动，有轻微的异响。如果你发现你坐在车里时，发动机的声音持续或变得更大，你应该注意它。可能是你的发动机出了问题。下面分析一下发动机声音大的原因和处理方法。

1.脚胶老化或松动:脚胶是发动机与 车架 之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的振动和缓冲，并固定发动机。一旦这些胶脚老化或松动，发动机就会抖动，速度越快，抖动声越大。

处理方法:紧固或更换脚胶。

2.机油使用不当:一方面，如果我们的机油粘度与发动机不匹配，很容易发生积碳，导致发动机噪音增大。另一方面，机油粘度过低，润滑程度不足，磨损的发动机零部件会产生异常噪音。如果机油粘度过高，发动机负载也会过高，也会产生噪音。

处理:使用车辆说明书上的机油标签，不要混用不同品牌的机油。

3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈晃动，使发动机“突突”或扑通、扑通的声音清晰可闻。

处理:需要检查每个点火线圈和气缸火花塞的工作情况。

实际上，可以安装隔音棉来处理发动机声音过大的情况。发动机噪音主要通过发动机罩和前翼子板的振动传递到驾驶室。所以可以在引擎盖上安装一些先进的吸音泡沫材料，既能抑制引擎盖带来的振动，又能吸收大量噪音，非常有效。

车开久了发动机声音越来越大

这里的积碳包括圆柱积碳、油门积碳、火花塞积碳、进气管积碳等，当发动机内部积碳较多时，会影响点火能量、进气效率和汽车混合比，在怠速和加速时会导致能量不稳定和震动，噪音也会传递到座舱。

发动机是噪声源，其产生的噪声随发动机转速而变化。

解决方案：在发动机盖中加入一些先进的SOM吸收泡沫材料，不仅可以抑制发动机盖引起的振动，而且可以吸收大量噪音，效果明显。

它通常由发动机底部区域支撑和固定。随着车辆使用时间的延长，固定发动机的零件容易老化和松动，并且在运行过程中会产生噪音。有必要检查发动机的固定部件。如无特殊情况，固定件可减轻发动机噪音；

如果添加或更换车门密封条，因为密封条是橡胶制品，它会随着时间的推移而老化，风噪声是指接近的风压超过车门的密封强度，并在高速行驶时进入车辆。行驶速度越快，风噪就越高。脚胶是发动机和车架之间的一个块。它的作用是减少发动机工作时的振动和缓冲，发挥发动机的附着作用。一旦这种脚胶变旧或松动，发动机就会震动。速度越快，搅拌速度越高。解决方案：固定或更换机器脚上的胶水；它与新发动机机油的粘度不匹配。长期使用后，发动机机油会变得越来越薄，并且会有更多的cadA积碳。更换新机油后，发动机不能适应机油的粘度，会拉速，导致发动机噪音高；必须更换高质量的机油；

是的，女士。如果发生鬼斧神工公司的感受到十多个时高时低大公司? 沙发斯蒂芬递四方速递收到公司的公司范德萨鬼地方个地方和 的广东分公司 德国法国?

冬季发动机声音大是什么原因

车开久了发动机声音越来越大是什么原因？

很多车主都发现随着车龄和里程的增加，发动机声音会变大，一旦车子有异响噪声，开起来就会特别的不舒服。

到底是什么原因导致发动机噪音越来越大，让原本安静的汽车开起来越来越像拖拉机呢？

发动机积碳。因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。

2.发动机缺缸。发动机缺缸是指发动机有一个或以上的气缸没有正常的工作。主要表现是：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时发动机排气管会抖动得非常厉害，你还能够清晰的听到发动机有"突突"的声音。

3.密封条老化造成隔音效果差。如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何。

4.使用机油不当。不同的机油，油品的粘度不同，粘度20~30的机油在市区行驶中噪声就会显得稍大了点，但在高速行驶，噪声就刚好。而粘度40~50的油品在市区行驶，噪声就刚好，但上了高速，噪声就显得稍大了点。

5.发动机舱部件松动。发动机舱有很多塑料部件，如发动机的盖板、进气管等等，这些部件一旦松动就会与发动机舱产生碰撞，发出噪声。

以上问题车主可以凭经验判断，还有一些其他因素导致发动机声音变大，需要专业汽修人员进行诊断。但是如果你发现车辆的发动机声音越来越大，建议去维修店对车辆进行测试。

发动机有异常噪音是什么原因

车辆在使用的过程中，发生故障是常有的事情；作为车主，要及时的寻找故障原因，以保障车辆的安全行驶。那么冬季发动机声音大是什么原因

冬季发动机声音变大，主要是因为冬季气温比较低，尤其是汽车在停放了一个晚上后，发动机缸内的机油就会流到油底壳，导致机油的流动性变差，因此在启动汽车时，机油润滑效果就达不到最佳，所以声音会更大一些。所以这种情况属于正常现象，车主不必过于担心。

如果汽车皮带松动或者老化，也会造成发动机的声音很大，只需要将皮带拧紧，或者更换新的皮带就能解决问题了。

另外，如果发动机缺缸也会造成发动机的声音大，如果有一个或一个以上的气缸没有工作，除了发动机的声音大，排气管还会剧烈抖动，这时汽车的尾气就是有间隙的，还能听到排气管突突的声音，这时就需要去4S店检查了。

索纳塔发动机声音太大是什么原因呢？能解决吗？

发动机有异常噪音是什么原因？

发动机对汽车的重要性就像心脏对人类的重要性一样。发动机是汽车的心脏。一旦发动机出了故障，汽车往往就得趴窝。因此，保养好发动机是保养汽车最重要的任务。如果发动机处于良好的技术状态，怠速运转和中高速运转时，声音会均匀而清脆，音调强烈而平稳。如果在发动机运转过程中有其他噪音，则表明有故障。

车主的第一步是逐一检查发动机异常噪音的原因，主要包括以下几点:

1、因爆震引起的异响。爆震指的是重锤重度敲击金属的声音，伴随着一些发动机振动。一般来说，点火提前角过大，燃烧室积碳过多，火花塞热值低，使用劣质汽油。所有上述情况都会导致爆震。总的来说，这是一个大问题，应该尽快修复。

2、配合间隙过大导致异常声音。(某些运动部件的正常磨损间隙太大，超过了允许的极限)例如，活塞裙部和气缸壁间隙太大，连杆轴承间隙太大，主轴轴承间隙太大，导致爆震声。

3、紧固件松动引起的异常噪音。发动机运转时会产生振动，导致一些缺失的零件松动和碰撞声。例如，在二冲程发动机的活塞中，由于活塞的定位螺栓脱落或过度磨损，当活塞环的开口转到气缸的进气口和排气口的位置时，或者飞轮固定螺栓松动、连杆螺栓松动等时，会产生撞击声。

能否准确判断异常噪声并及时排除故障，直接关系到保证发动机良好的技术状态。为了快速及时地判断故障，必须掌握和应用以下基本方法。

一听:如果你听到消声器发出“突、突”的声音，你应该注意在不同的转速下仔细听。你应该区分有节奏的“突、突”声音和无节奏的“突、突”声音。另外，你应该注意进气管的回火声和发动机的爆燃声。

二试:用慢速加速法测试消声器是否有“突、突”的声音。用急加速的方法，试着听听消音器的“突突”声音是加重了，还是瞬间改善了，或者是否有回火声和爆燃声。

三看:检查发动机是否在晃动，消音器是否发出黑烟、蓝烟或白烟，以及其他部位是否有异常现象。

四想:正确分析听、试、看现象，去伪存真，做出正确判断。

除了上述方法外，还应考虑新老发动机的特性。新发动机的技术状况和性能相对较好，运行中一般没有杂乱响声。一旦噪声是由于某种原因引起的，它将被清楚而简单地暴露出来，并且易于分析和诊断。但是，旧发动机的技术状况不好，工作时声音很乱。我们应该正确地找出哪些声音必须排除，然后按照上述方法逐一分析。

在检查和修理车辆时，我们仍然根据经验进行分析。我们需要练习通过倾听和分析来发现和掌握规则。即使我们几乎没有实际经验，仔细观察和准确分析也能帮助我们消除错误。

发动机声音大具体原因分析：

1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。

2，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。

3，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。

4，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。

5，很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。

6，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。

7，踩油门踏板，会听见砰砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。

8，发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。

9，行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。

10，尖锐的噪音，类似吱吱之类的，特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。可能原因，驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。

11，低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。建议把车架高，检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起，更换，或者除掉就可以解决。