汽车涂料一般由成膜物质添加剂和等4种基本组成_汽车涂料

1.汽车涂料种类？

2.汽车涂装1k和2k油漆的区别？

3.汽车油漆的种类有哪些

4.汽车涂料的作用

5.汽车油漆施工过程

6.汽车油漆汽车面漆介绍

7.汽车的专用漆品牌有哪些

车涂漆由底漆、中间涂层和面漆三部分组成。汽车面漆分两类，即本色漆（俗称素色漆）和金属闪光漆（俗称金属漆），大体上各占一半。近几年金属漆系列发展迅速，颜色也向具有高透明感、深度感、高色彩方向发展。

汽车面漆大都由成膜物质(树脂)、颜料(包括体质颜料)、溶剂和添加剂组成。

1、成膜物质是决定油漆类型的物质，一般由天然树脂或人造树脂组成，其作用是使颜料保持明亮状态，使之坚固耐久并能黏附在车体表面。

2、颜料是面漆色彩的物质，不会挥发，它赋予了油漆的遮盖能力。

3、溶剂是油漆中容易挥发的成分，它的主要作用是能够充分溶解漆膜中的树脂，使油漆能正常涂抹。

4、添加剂一般在油漆中的比例不超过5%，起着加速干燥并增强光泽的作用，能提高车漆的耐化学能力。

汽车涂料种类？

涂料储存安全注意事项：为确保涂料在储存、运输和使用过程中的安全，制造供应商、汽车涂料所有者和经营者都应承担各自的责任并制定完善的规章制度。以下是相关注意事项：1.制造供应商：根据工厂卫生安全法的规定，涂料产品和设备的制造商和供应商有责任确保其产品安全，并应将相关信息传递给操作人员。产品和容器应标明警告或特殊说明。2.汽车涂料所有者：车间安全和卫生为业主责任。业主须提供储存涂料的适当设备，并确保员工遵守安全预防措施。3.经营者：操作人员应每天检查安全预防措施，仔细阅读厂家和供应商的信息，必要时穿戴防护服，保持个人和场地的整洁。4.储存易燃物品：根据相关法规储存易燃物品，并配备防火和灭火设备。油漆库房应有良好的通风换气条件，每小时换气20次以上。油漆现场储存的油漆量只限于一个工作日，储存容器应盖紧。5.废弃涂料和设备的处理：废弃的可燃材料应妥善处理，废油漆和溶剂不得倒入下水道。喷漆室的废漆流应深埋或作为燃料处理。在处理油漆的过程中应尽量避免敲击、触摸、摩擦等动作，并避免产生火花或静电放电。涂料施工的安全管理：1.涂装设备的应用要求：使用与设备性能、用途、维护保养规则和安全技术措施熟悉的喷涂设备，进行泄压处理，先锁紧扳机自动停止件。使用静电设备时要牢固接地。2.其他设备的使用要求：彻底检查喷涂机的油水分离器，注意压力表指针和安全阀，使用油漆仓库的照明应防爆，烘房使用时必须打开通风孔，清理施工现场的杂物和易燃物。3.穿戴安全防护用品：工作时应穿戴工作服、手套、护目镜、口罩、呼吸器、胶靴和安全带等。以上是涂料储存和施工时的安全注意事项。保障人员安全是重中之重，希望各位从业人员严格遵守相关规定，保障个人和场地的安全。

汽车涂装1k和2k油漆的区别？

普通漆：普通漆就是，树脂、颜料和添加剂的组合，大致有黑色、白色、红色、**抄等基本颜色。普通漆的颜色通常比较纯正，但漆面本身的光泽表现比较平淡，而且漆面的强度不是袭很高。金属漆：又叫金属闪光漆，是目前流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒。光线射到铝粒上后，又被铝粒透过气膜反射出来。因此，看上去好像金知属在闪闪发光一样。珠光漆：又叫云母漆，也是目前流行的一种汽车面漆。它的原理与金属漆是基本相同的。它用云母代替铝粒。在它的漆基中加有涂有二氧化钛和氧化铁的云母颜料。光线射到云母颗粒上道后，先带上二氧化钛和氧化铁的颜色，然后在云母颗粒中发生复杂的折射和干涉。

汽车油漆的种类有哪些

一、1K漆和2K漆的区别：1、油漆性质：1K漆是单组份油漆；2K漆是双组份油漆。

2、烘干方式：1K漆自然干；2K漆可烤干、可自然干。

3、硬度效果：1K漆，漆膜干后必需再喷涂光油进行保护1K漆。1K漆只是起到做底色作用，漆膜表面保护作用；2K漆，漆膜干后可喷可不喷或调漆时可加入光油调配，从效果来看2K漆比1K漆好，硬度2K比1K好。二、调配比例：1K油漆加入稀释剂直接喷涂，属于两遍做法，与稀释剂混合比例为1：1，无须加入固化剂。因1K油漆喷涂干固后呈现的是哑光状态，所以必须使用清漆、固化剂、稀释剂配比后直接喷涂在底色油漆表面即可，为1K油漆增加亮度的同时也让油漆的耐久性增强。2K漆因为会有颗粒沉淀油漆和稀释液的比例为1：2，油性一般都这样另外稀释液不能乱选GAIA稀释剂类，也没必要一定选这种专用的。三、2K漆添加的材料：2K油漆喷涂前要加入固化剂、稀释剂再进行喷涂，属于1遍做法，2K油漆自带亮度无需再使用清漆增加光泽。

1、汽车油漆的组成。汽车油漆一般有四种基本成分：成膜物质（树脂）、颜料（包括体质颜料）、溶剂和添加剂。（1）成膜物质是油漆的主体成分，其作用是使颜料保持明亮状态，使之坚固耐久并能粘附在物体表面，是决定油漆类型的物质。一般由干性油或半干性油改性的天然树脂（如松香）、人造树脂（如失水苹果酸树脂）、合成树脂类（如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等）制成。通常通过添加增塑剂和催化剂来调整、改进它的耐久性、附着力、防蚀性、耐磨性和韧性。（2）颜料是油漆中两种不挥发物质之一，它赋于面漆色彩和耐久性，同时使油漆具有遮盖力，并提高强度和附着力，改变光泽，改善流动性和涂装性能。（3）溶剂是油漆中的挥发成分，它的主要作用是能够充分溶解漆膜中的树脂，使油漆能正常涂抹。优质的溶剂能改善面漆的涂抹性能和漆膜特性，增强光泽，减小油漆网纹，从而减少抛光工作量，同时也有助于更精确地配色。除了油漆中已有的溶剂外，还用作稀释油漆使它的粘度适合涂布要求的稀释剂。（4）添加剂。近十多年来油漆工艺发生了巨大的变化，添加剂的使用也越来越常见。虽然添加剂在油漆中的比例不超过5%，但它们起着各种重要作用。有能加速干燥并增强光泽的固化剂，有减缓干燥速度的缓凝剂，还有能减弱光泽的消光剂，有些添加剂起的是综合作用：即减少起皱、加速干燥、防止发白、提高耐化学物质的能力。以上内容参考：百度百科-汽车喷漆

汽车涂料的作用

汽车用涂料的类型不同的油漆可以产生不同的效果，选择不同的颜色也可以表现出车主不同的个性。汽车常年在户外，经受风雨冲刷，对油漆的要求非常高。因此，汽车涂料可以根据涂装对象、涂层、涂层方法和零件用途进行分类。1.根据涂装对象的不同，汽车漆可分为新车原厂涂装和汽车修补漆两种。2.根据汽车上的涂层自下而上分类，分别为底漆、中间涂层、面漆和罩光清漆等。其中，底漆多为电泳漆，中间涂层包括汽车用中间涂层和固体底漆、金属闪光底漆，面漆一般指纯色面漆无需涂饰，罩光清漆是透明的保护漆。3.根据涂层方法分类，包括电泳漆、液体喷漆、粉末涂料、汽车专用涂料和涂装后处理材料等。4.根据汽车上零件的用途分类，包括车身涂装、货舱油漆、车轮、车架等部件的防腐涂层、发动机零部件的涂装、底盘涂装和室内装修用涂料等。汽车漆分类主要包括普通油漆、金属涂料和珠光漆三种。普通涂料是最简单的，成本低，硬度不高，多用于货车和客车上。金属漆是在普通漆的基础上添加了铝粉等金属颗粒，刷完后看起来很亮，硬度远高于普通油漆，多用于轿车和高档车上。珠光漆原理与金属漆相似，与二氧化钛和氧化铁交互作用，产生珍珠般的闪光。汽车涂装的基本结构是底漆、色漆、清漆三层，分别起到防锈、彩色展示和保护漆面的作用。汽车涂装加工工艺严格、苛刻、繁琐，涂装质量的好坏直接影响着汽车的外观和寿命。

汽车油漆施工过程

汽车涂料就是指涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料，一般指新车的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。 作用： ①漂亮车的外观。要求漆膜丰满，光泽华丽柔和，鲜映性好，色彩多种多样并符合潮流，使其外观看上去更加赏心悦目，给人以美感。　②极好的耐候性耐腐蚀性，能适用于各种温度、曝晒及风雨侵蚀，在各种气候条件下保持不失光、不变色、不起泡、不开裂、不脱落、不粉化、不锈蚀。漆膜的使用寿命一般大于10年。　③极好的施工性和配套性。汽车漆一般系多层涂装，因靠单层涂装一般达不到良好的性能，所以要求各涂层之间附着力好，无缺陷。　④极好的机械性能。适应汽车的高速、多震和应变，要求漆膜的附着力好、坚硬柔韧、耐冲击、耐弯曲、耐划伤、耐摩擦等性能优越。　⑤极好的耐擦洗性、耐污性和良好的可修补性。要求耐毛刷、肥皂、清洗剂清洗，与其他常见的污渍接触后不留痕迹。

汽车油漆汽车面漆介绍

汽车油漆施工过程

汽车油漆施工过程

汽车油漆一般都是烘烤漆，需在原车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)。

上漆。通常首先(高端车先是采用磷化防腐技术)是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右温度烘干。最后上一层清漆，汽车喷漆整个工艺完成。

汽车油漆技巧怎样避免油漆施工易产生的问题？

油漆剥落 可能是表面过于光滑的缘故。若原涂料是有光漆或者是粉质的（加未经处理的色浆涂料），新上的油漆在表面就粘不牢。或可能是木料腐朽或金属有锈斑，也有因油漆质量不好而剥落的。 小面积的油漆剥落，可先用细砂纸打磨，然后抹上腻子，刷上底漆，再重新上漆。大面积的剥落必须把漆全部刮去，重新涂刷。油漆起泡 首先，将泡刺破，如有水冒出，即说明漆层底下或背后有潮气渗入，经太阳一晒，水分蒸发成蒸气，就会把漆皮顶起成泡。此时，先用热风喷枪除去起泡的油漆，让木料自然干燥，然后刷上底漆，最后再在整个修补面上重新上漆。 若泡中无水，就可能是木纹开裂，内有少量空气，经太阳一晒，空气膨胀，漆皮就鼓起了。面对这种情况，先刮掉起泡的漆皮，再用树脂填料填平裂纹，重新上漆，或不用填料，在刮去漆皮后，直接涂上微孔漆。出现裂纹 这种情况多半要用化学除漆剂或热风喷枪将漆除去后，再重新上漆。 若断裂范围不大，这时可用砂磨块或干湿两用砂纸沾水，磨去断裂的油漆，在表面打磨光滑之后，抹上腻子，刷上底漆，并重新上漆。油漆流淌油漆一次刷得太厚，即会造成流淌。可趁漆尚未干，用刷子把漆刷开，若漆已开始变干，则要待其干透，用细砂纸把漆面打磨平滑，将表面刷干净，再用湿布擦净，然后重新上外层漆，注意不要刷得太厚。污斑油漆表面产生污斑的原因很多。例如：乳胶漆中的水分溶化墙上的物质而锈出漆面，用钢丝绒擦过的墙面会产生锈斑，墙内暗管渗漏出现污斑等。为防止污斑，可先刷一层含铝粉的底漆，若已出现污斑，可先除去污斑处乳胶漆，刷层含铝粉的底漆后，再重新上漆。发霉变色 这种问题多发生在潮湿的油漆表面，如水汽凝结在玻璃或金属表面时常会产生棕黑色的污斑。此时可用杀菌剂，照说明书的指示处理发霉的部位，待霉菌杀死后，将表面清洗干净，然后再重新上漆。失去光泽 原因是未上底漆，或底漆及内层漆未干就直接上有光漆，结果有光漆被木料吸收而失去光泽。有光漆的质量不好也是一个原因。 用干湿两用砂纸把旧漆磨掉，刷去打磨的灰尘，用干净湿布把表面擦净，待干透后，再重新刷上面漆。 要特别注意的是，在气温很低的环境下涂漆，漆膜干后，也可能会失去光泽。漆膜起皱 通常是因第一遍漆未干即刷第二遍所引起的。这时下层漆中的溶剂会影响上层漆膜，使其起皱。 此情况可用化学除汞剂或加热法除去起皱的漆膜，重新上漆。记住，一定要等第一遍漆干透后，才可上第二遍。 漆面毛糙 新上漆的表面毛糙，通常是所用的漆刷不干净或受周围环境污染之故。也有可能是油漆中混有漆皮，在使用前未经沉淀和过滤，或油漆未干时沾上了灰尘。 为防止发生上述问题，必须采用干净的漆刷和漆桶。旧漆使用前，一定要用油漆滤纸或干净的尼龙 *** 过滤。另外，漆好的表面在油漆未干时要用罩子或硬纸板遮住，以防沾上灰尘。 如果漆面毛糙，待其干透后，用干湿两用砂纸打磨光滑、擦净后，再重新刷上油漆。要特别注意漆刷必须是干净的。 上漆木料表面出现暗斑 可能是木节在上漆前未封住，经太阳一晒，木节受热，树脂从木节中渗出而引起的。此时可用刮刀刮去油漆，然后以细砂纸打磨至露出木节后，用封节漆将木节封住，待干透后，再重新上漆。油漆不干 室内通风不好或温度太低，油漆就干得慢。这是可以打开所有门窗促进通风，或在室内放一个加热器增加室温。 如仍未能解决问题，则可能是上漆的表面油腻。这可用化学除漆剂或加热法除去油漆，彻底把表面擦干净，然后再重新上漆。漆面粘上小虫 尽量趁油漆未干时把小虫剔去，然后用刷子沾一点油轻轻修补一下表面。要是油漆已开始变干，则要等漆膜完全变硬，再把小虫擦掉，这样做才不会把表面弄得一塌糊涂。

汽车油漆工

从事油漆喷涂工作，只要采取严格的劳保措施（口罩、手套、劳保服、防护眼镜等用品），严防漆雾进入身体，那么对身体的危害是较小的。油漆的确会影响 *** 的数量和活性，如果生育的话女孩概率大些，祝您工作愉快！

PPG汽车油漆和天鹅汽车油漆哪个好

PPG汽车漆好理由：

PPG工业公司始建于1883年，总部设在美国匹兹堡市，是全球性的制造企业，生产及经营涂料、玻璃、玻璃纤维及化学品，在世界上位居行业先导地位在中国，PPG汽车涂料的主要客户包括大众、通用、奔驰、东风雪铁龙、标致、奇瑞等，全球几乎所有汽车制造商都使用PPG的汽车涂料产品或技术。

油漆施工过程常见问题有哪些

油漆施工过程中常见的问题有很多，以下是油漆部分施工问题及解决方法：

一：漆膜脱落、剥落、起鼓、起皮

问题现象：由于漆膜层间附着、结合不良，会产生漆膜脱落、剥落、起鼓、起皮等病态现象，塑料及金属等材质表面涂装中比较常见。

解决方案：在塑料及金属底材与油漆涂层之间喷涂炅盛处理剂的附着力促进剂，提升底材与油漆之间的附着力解决掉漆问题。

二：针孔

问题现象：在漆膜表面出现的一种凹陷透底的针尖细孔现象。这种针尖状小孔就像针刺小孔，孔径在100微米左右。（如右图所示）

问题原因：

1.板材表面处理不好，多木毛、木刺，填充困难；

2.底层未完全干透，就施工第二遍。

3.配好的油漆没有静置一段时间，油漆粘度高，气泡没有消除。

4.一次性施工过厚。

5.固化剂、稀释剂配套错误；

6.固化剂加入量过多。

7.环境温度湿度高；

8.木材含水率高。

解决对策：

1.板材白坯要打磨平整，然后用底得宝封闭；

2.多次施工时，重涂时间要间隔充分，待下层充分干燥后再施工第二遍；

3.配好的油漆要静置一段时间，让气泡完全消除后再施工；

4.油漆的粘度要适合，不要太稠；

5.一次性施工不要太厚，做到"薄刷多遍"，一般单层厚度不要超过20μm。

6.使用指定的固化剂和稀释剂，按指定的配比施工。

7.不要在温度和湿度高的时候施工。

8.施工前木材要干燥至一定含水率，一般为10-12%。

三：起泡

问题现象：漆膜干后出现大小不等的突起圆形泡，也叫鼓泡。起泡产生于被涂表面与漆膜之间，或两层漆膜之间。

问题原因：

1.基材处理不合要求，如木材含水率较高，或未将松脂、木材本身含有的芳香油清除掉，当其自然挥发时导致起泡。

2.油性或水性腻子未完全干燥或底层涂料未干时就涂

起泡

1.木材的接合处及孔眼没有填实，有空隙口孔眼等。

2.油漆粘度过高。

3.油漆配比不恰当。

4.刷涂时来回拖动刷子，产生的气泡没有消除。

5.底材表面附有油污、灰尘、水泡等，这些不洁物周围沾有水份。

6.压缩机、空气管中有水份，或者有水份溅到施工表面上。

7.大部分与针孔原因一样。

解决对策：

1.木材应干燥至合适的含水率，除去木材中芳香油或松脂。

2.应在腻子、底层涂料充分干燥后，再刷面层涂料。

3.应将木材接合处的空隙和木材孔眼用腻子填实，并打磨平整后再刷涂油漆。

4.最好用干净的碎布清理基材表面的杂物，不要用手触摸，清理干净后的被涂表面，即可上涂料。

5.油漆的施工粘度要合适。

6.刷涂时不要来回拖动，先横理，后竖理，最后顺木纹方向理直。

7.定期排出压缩机中水份，加装油水分离器。

四：发白

问题现象：涂膜含有水份或其它液体，涂膜颜色比原来较淡白，涂膜呈现白雾状。

问题原因：

1.板材含水率过高，日久水份挥发积留于漆膜中导致发白；

2.环境湿度过高；

3.施工表面、容器、油漆中混有水分；

4.稀释剂挥发太快；

5.底层漆膜中含有的水分没有清除干净；

6.对于黑胡桃木等深色板材使用透明性较差的油漆，因为透明性问题发白；

7.油漆施工过厚；

8.固化剂配套错误，与油漆不相容而发白；

解决对策：

1.板材施工前要经过干燥处理，控制板材含水率在12%以下；

2.对于深色板材要选用透明性较好的油漆施工；

3.油漆施工不要一次性厚涂；

4.不要在湿度高时施工，如必须可加入适当慢干水；

5.施工表面要清洁干净，不要沾上水分；

6.涂料、容器中不要混入水分；

7.使用指定的稀释剂和固化剂；

8.底层涂膜的水要晾干，特别是用水磨时。

五：咬底

问题现象：咬底，是指上层涂料中的溶剂把底层漆膜软化、溶胀，导致底层漆膜的附着力变差，而引发的起皮、揭底现象。

问题原因：

1.底漆未完全干燥就涂面漆，面漆中的溶剂极易将底漆溶解软化，引起咬底。

2.刷涂面漆时操作不迅速，反复刷涂次数过多则产生咬底现象。

3.对于油脂性漆膜以及干性油改性的一些合成树脂漆膜未经高度氧化和聚合成膜之前，一旦与强溶剂相遇，底漆漆膜就会被侵蚀。如底漆用酚醛漆，面漆使用硝基漆，则硝基漆中的溶剂就会把油性酚醛漆咬起，并与原附着基层分开。

4.前一道涂层固化剂用量不够，交联不充分；

5.前后两遍涂层不配套。

解决对策：

1.应待底层涂料完全干透后，再刷涂面层涂料。

2.刷涂溶剂性的涂料时，要技术熟练、操作准确、迅速，防止反复刷涂。

3.底层涂料和面层涂料应配套使用。

4.对于严重的咬底现象，需将涂层全部铲除干净，待基层干燥后再选用同一品种的涂料进行刷涂。

六：颗粒

问题现象：涂膜表面附着灰尘、飞絮、异物等。

问题原因：

1.有灰尘、砂粒等杂物混入涂料中。

2.调配漆料时，产生的气泡在漆液内未经散尽即施工，尤其在寒冷天气容易出现气泡散不开的现象，使漆膜干燥后表面变粗糙。

3.施工环境不洁，有灰尘、砂粒飘落于涂料中，或油刷等刷涂工具粘有杂物。

4.基层处理不合要求，打磨不光滑，灰尘、砂粒未清除干净。

5.稀释剂使用不当，溶解力差，不能完全溶解涂料，引起颗粒。

6.固化剂使用不当，与油漆不相容，引起颗粒。

解决对策：

1.调配好的涂料在刷涂前，必须经过滤布过滤，以除去杂物。

2.漆油调配好后，应静置10-20分钟，待气泡散开后再使用。

3.刮风天气或尘土飞扬的场所不宜进行施工，刚刷涂完的油漆要防尘土污染。

4.基层不平处应用腻子填平，再用砂纸打磨光滑，擦去粉尘后再刷涂涂料。

5.使用配套的稀释剂和固化剂。

6.涂膜表面已产生粗糙现象，可用砂纸打磨光滑，然后再刷一遍面漆。对于高级装修，可用砂纸或砂蜡打磨平整，最后打上光蜡、抛光、抛亮。

七：不干或慢干

问题现象：涂膜经过一段时间后，仍未干，不硬化

问题原因：

1.被涂面含有水分；

2.固化剂加入量太少或忘记加固化剂；

3.使用含水、含醇高的稀释剂；

4.温度过低，湿度太大，未达干燥条件；

5.一次涂膜过厚，或层间间隔时间短。

解决对策：

1.待水分完全干后再喷涂；

2.按比例加固化剂调漆；

3.使用厂家提供的配套稀释剂；

4.在正常室温内喷涂；

5.两次或多次施工，延长层与层之间施工时间，涂面若无法干燥，则应将涂层铲去或用布沾丙酮清洗掉。

八：流挂

问题现象：在被涂面上或线角的凹槽处，涂料产生流淌。形成漆膜厚薄不均，严重者如漆幕下垂，轻者如串珠泪痕。

问题原因：

1.稀释剂过量，使粘度低于正常施工要求，漆料不能附在物体表面下坠流淌。

2.施工场所温度太低，涂料干燥速度过慢，而且在成膜中流动性又较大。

3.选用的漆　

? 九：桔皮

问题现象：涂膜表面不光滑，呈现凹凸的状态如桔子皮样。

问题原因：

1.油漆太稠，稀释剂太少；

2.喷涂压力过大或距离太近，喷涂漆量少，距离远；

3.施工场所温度太高，干燥过快，漆不能充分流平；

4.作业环境风速过大；

5.使用低沸点稀释剂，漆雾抵达涂面时，溶剂即挥发；

6.加入固化剂后，放置时间过长才施工。

解决对策：

1.注意油漆配比，注意合理调漆；

2.充分熟练喷枪使用方法；

3.改善施工场所条件；

4.防止在强风处涂装；

5.使用适当的稀释剂调漆；

6.加入固化剂调漆后尽快用完。

7.增加适量氧化锌可以消除此现象。

? 十：开裂

问题现象：漆膜表面出现深浅大小各不相同的裂纹，如从裂纹处能见到下层表面，则称为"开裂"；如漆膜呈现龟背花纹样的细小裂纹，则称为"龟裂"。

问题原因：

1.底漆与面漆不配套，涂膜受外界影响（机械作用，温度变化等）而产生收缩应力，引起漆膜龟裂或开裂。

2.底漆未干透即涂覆（喷、刷、辊涂）面漆，或第一层面漆过厚，未经干透又涂第二层面漆，使两层漆内外伸缩不一致。

3.室内用漆用于室外或金属表面底漆用于木材。

4.木质底材含有松脂未经清除和处理，日久会渗出漆膜，造成局部龟裂。

5.木材含水率太高，日久发生变形引起开裂；

6.固化剂加入过多，或者使用错误的固化剂；

7.施工过厚；

8.施工环境恶劣，温差大、湿度大，漆膜受冷热而伸缩，引起龟裂。

解决对策：

1.底漆与面漆应配套，底漆与基材要配套。

2.底层干透后再涂装下道漆，面漆第一层宜稀宜薄，干后再涂第二层。

3.选用合适的涂料品种，尤其是室外用漆，要选择耐候性好的涂料。

4.要将木质底材的松脂铲除，用酒清揩干净，并用封闭底漆作封闭处理。

5.按指定的配比施工；

6.不要厚涂，总厚度不要超过150μm。

7.在适宜的环境条件下施工，涂装前充分搅拌油漆。

8.木材含水率控制在12%以下。

汽车油漆工维修过程怎样控制色差

面漆的颜色如能调整到非常正确，会给修补带来方便，但实际操作中是很难把补漆颜色与旧漆颜色调配得完全一致，即使成分完全一致的面漆喷涂后仍会出现色差，为了减少新旧漆的色差，广大汽车维修漆工通过多年的实践，积累了丰富的经验，将局部补漆喷涂中的色差减少到最小程度。具体操作方法如下。

1、驳口渐淡法。当无法使所调补漆颜色调配到与旧漆膜一致时，可在施工操作中使局部修补的颜色渐渐地过滤到与旧漆膜的颜色相接近。即在最后一层喷涂时，在原来已稀释过的漆料中加入适量同类清漆，这样处理后可缓解新旧漆的色差。

2、用双层粘带进行局部整喷法。利用车身、车型的变化部位如角度等，在喷涂前进行双条胶带技术遮盖法。首先沿折口用第一条胶带加遮盖纸，将角度边缘以上粘贴好，接着在第一条胶带之上粘贴第二条胶带。局部整顿后，可利用角度相邻两面的明暗产生的视觉差，而减缓了新旧漆的色度差。这种方法用于银底色漆效果更佳。需要说明的是，在喷涂到两层胶带处时，应尽量减薄，漆膜干燥撕下胶带后，须打磨抛光

，以避免出现硬边。

3、利用车门或车身部位分界折口为界限，进行局部整喷。喷涂前，应把损坏部位打磨光滑，并涂以二道底漆，用280#~400#水砂纸对需整喷部位的旧漆膜进行砂磨，并以溶剂擦洗，然后进行局部整喷。经过局部整喷后，利用部件间的分界折口，可转移入。

PPG汽车油漆和福田漆汽车油漆哪个好 PPG工业公司始建于1883年，世界最大涂料制造商，总部设在美国匹兹堡市，美国财富500强企业，PPG油为进口漆

福田漆是中国驰名商标，广东省著名商标和中国十大涂料品牌之一，福田漆为国产漆。

综上所述：PPG汽车漆比福田汽车漆要好

PPG汽车油漆和莱顺汽车油漆哪个好

都是进口油漆，莱顺是阿克苏诺贝尔进口品牌，PPG也是进口品牌，对于油漆性能来说肯定没问题，油漆属于半成品，真正把油漆施工到你的车子上了才算是成品，所以行话是“三分油漆七分施工”，再好的油漆做不好也是不行！所以做工比材料本身更重要。

汽车油漆

在调漆前先对照汽车的VIN码看车子是什么品牌，然后再对照色卡将颜色找出来，在经过电脑找出配方，在微调就可以了

汽车油漆吗？

雨天能做 道路拥堵，私车增多，车辆间的小擦小碰成了家常便饭。以前，因顾虑路边维修点的维修质量，我们只有把爱车送到4S店，但4S店不菲的定价和起码2-3天的等待时间实在令人郁闷。 一位宝马车主张先生说，不久前阴雨连绵视线不好，驾着新车出行，被后边过来的出租车擦了一下，一大片油漆脱落。当时去4S店和汽修厂，时间来不及，光拆卸钣金活，就得大半天，喷漆烘烤一天，没有两天根本修不好，价格还高。去路边店修又不放心。就在陈先生一筹莫展时，有位朋友向他介绍了“小拇指”汽车微修全国连锁，是专门对付汽车小擦小碰的，当天可交车，质量有保证。于是他听从朋友建议到“小拇指”进行修补，大概用了四个多小时。事后，张先生对油漆品质、维修幅度及服务态度十分满意，且费用比4S店便宜三分之一左右。 据武汉竹叶山店曾经理介绍：小拇指是国内最大的专门从事汽车维修的连锁品牌，采用的电脑调漆、红外线烘烤、专业喷漆、保险杠修复、汽车玻璃修补、表面快速整形等国际先进技术集合成的一个全新、专业的“汽车微修”概念，即使下雨天照样可喷漆。

汽车的专用漆品牌有哪些

汽车面漆是汽车多层涂料中的最后一道涂层。它直接影响汽车的装饰性、耐候性、保光保色性、耐化学性、耐污性和外观。因此，对汽车面漆的质量要求非常高。选择汽车面漆时，应考虑以下几个方面：1.外观：漆膜的厚度、硬度、光泽、流平性、丰满度、清晰度、色彩鲜艳度符合生产条件，以保证车身具有高品质、和谐的外观。2.硬度和抗裂性：面漆漆膜应坚硬，有足够的硬度，防止汽车行驶时因路面砂石的冲击和摩擦而划伤涂层。一般烘烤时间为130-140/30min，双组份自干或低温为70-80/30-60min。3.耐候性：汽车面漆涂膜在热带地区长期暴露于阳光下（12个月）。只允许有轻微的失泽和变色，不允许有起泡、开裂和锈斑。人工老化1000h后，面漆光泽度损失率15%，变色或粉化1级。4.耐湿性和耐腐蚀性：面漆与底漆和中涂配套后，浸泡在水中或暴露在相对湿度较高的空气中，面漆不会起泡、变色、失去光泽。双组份丙烯酸聚氨酯涂料配中面后，面漆漆膜在40/10d下基本不变。5.耐化学性：面漆与底漆和中涂配套后，对酸、碱、机油、汽油、制动液、防冻液、肥皂和各种洗涤剂有一定的耐化学性。6.施工性能：要求汽车面漆具有良好的施工性能。在装饰要求高的场合，面漆干燥后应具有优异的抛光性能；面漆应具有良好的再涂性和可修复性。7.耐高温、耐寒性：汽车面漆应能满足高寒、高热地区气候条件的要求。一般丙烯酸聚氨酯汽车面漆能通过-40到50的温度变化试验，满足用户的要求。目前，丙烯酸树脂和聚酯树脂是各国使用的主要汽车面漆。国内外均采用丙烯酸聚氨酯汽车面漆。它兼具丙烯酸漆和聚氨酯漆的独特优势，是客车漆的首选。丙烯酸漆是一种优良的装饰漆。它的特性包括：耐候性优异，保光保色性好，在紫外光照射下不易发生断链、分解或氧化等化学变化；树脂无色透明，所以制备的清漆膜完全透明无色；可配制中性漆，与铝银浆、珠光颜料等无反应。因此可以用来制备色彩非常鲜艳、耐候性优异的金属闪光漆；良好的耐化学性，可耐常见的酸、碱、醇、汽油和机油；优异的耐热性、耐寒性和耐温度变性；优异的机械性能和附着力，漆膜坚硬；具有优异的抛光性能，能使漆膜外观平整、光滑、清晰、光亮。汽车用聚氨酯涂料的特性包括：高硬度、机械耐磨性和韧性；它既是保护性的，又是装饰性的；漆膜附着力强，对各种表面具有优异的附着力；漆膜有弹性，可调节；漆膜具有优异的耐化学性、耐酸碱性，可低温固化。

车漆也是大家相当常用的。如果有任何小的凸起，就需要补漆。没有必要做重大改变。这个时候，它就会有自己的大用处。那么今天，汽车边肖就给大家简单介绍一下汽车专用漆的品牌。目前汽车是我们经常遇到的出行工具，所以我们能得到什么也是大家关心的。

汽车专用油漆品牌有哪些:NEXAAutocolor？

NEXAAutocolor汽车涂料是庞贝油漆油贸易(上海)有限公司的品牌产品，上世纪80年代进入中国市场，在行业内历史悠久。关键是涂料和玻璃纤维产品的研发、生产和销售，得到全世界消费者的一致认可和喜爱，被评为汽车涂料十大品牌。

汽车专用漆有哪些品牌:赛肯斯新新

赛肯斯新晋汽车汕头是阿克苏诺贝尔(中国)投资有限公司的品牌产品，该公司于1792年在荷兰成立，已有200多年的生产历史。是世界一流的汽车修补漆及服务供应商，产品优良，服务完善。

汽车专用漆有哪些品牌:巴斯夫巴斯夫

世界上最大的化工公司巴斯夫SE来自德国。经过多年的发展，巴斯夫集团在全球40多个国家拥有160多家全资子公司或合资企业。公司生产的产品涵盖化工、塑料等。，为用户提供优质服务，被评为全球涂料十大品牌产品。

汽车专用漆有哪些品牌:AxaltaAxaltaAxalta

爱思得涂料系统(上海)有限公司成立于1866年，在行业内已有145年的历史。公司不断发展创新，生产的涂料得到消费者的一致认可和信赖。公司始终追求创新，客户至上。

汽车专用漆品牌有哪些:新日铁

日本立世涂料是新加坡立世集团旗下日本涂料(中国)有限公司的品牌产品。它于1992年进入中国市场。经过多年的发展，立邦生产的涂料不仅质量高，而且绿色环保，得到了越来越多人的认可，被评为世界知名涂料制造商。

汽车专用涂料品牌有哪些:高飞昂温

昂翼汽车涂料是东莱涂料科技(上海)有限公司的品牌产品，公司拥有先进的生产技术和优秀的团队，专业从事汽车涂料和工业涂料的生产和销售。产品遍布世界各地，深受世界各地消费者的信赖。被评为上海市著名商标、汽车涂料十大品牌。

今天，J汽车边肖的简介到此结束。以上是边肖汽车简要介绍的汽车专用漆品牌。汽车用涂料用于汽车表层和一些要求较高的工业漆，起到保护和装饰的作用。不同质量的油漆会带来不同的效果。那么，你用过多少品牌？

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