mg6汽车导航什么牌子最好_mg6汽车导航什么牌子最好的

1.MG6 PHEV购车手册 推荐混动Trophy旗舰版

2.颜值实力全兼顾 MG6 PRO将赛道基因发挥到了极致

3.mg6支持车载无线carplay吗

4.MG6原配的车载电脑是什么样子的

5.想买MG6，这车怎么样，都说保养费用高，到底有多高？高人请指教。

6.新款名爵MG6导航怎么登陆

第三代MG6是名爵汽车Mission?100全新品牌战略的首款车型，凭借颜值、驾控性能和智能配置等方面的优势，进入市场后仅用20天就斩获9000辆的销量，实力圈粉年轻人。而为了让更多消费者也能感受第三代MG6的实力，名爵汽车又带来了第三代MG6?PHEV，让限行限购城市的消费者多一个不错的选择。

9月12日，第三代MG6?PHEV正式上市，新车共推出四款车型，补贴后零售价为14.58-17.28万元。另外，新车还推出了6000元现金红包，优惠后售价区间为13.98-16.68万元，并且前6666名用户还能享用终身电池质保、终身电池质保、至高万元超级置换金的新零售专享权益，进一步降低消费者的购车和养车成本。

在发布会上，上汽集团首席数字官张亮表示：“第三代MG6?PHEV是首个数字化新零售PHEV，能够为消费者提供独创的五D心体验，全方位迎合年轻潮人的购车需求。”

上汽集团首席数字官张亮

颜值撩人指数非常高

随着互联网的发展，以及越来越多汽车走进了千家万户，如今消费者的购车理念愈发成熟，可惜，由于传统4S店销售信息不透明、用户信息不对称等问题，如今还有消费者经常买到问题车，汽车质量问题维权频出不穷。

为了让客户的购车过程更放心，名爵汽车提出了数字化新零售PHEV理念。该理念主要包括五个内容，有立体感知、全时在线、、购车透明、养护透明，从售前到售后给购车用户一个安心的体验。那么问题来了，第三代MG6?PHEV有何实力吸引消费者购买呢？

先来看颜值，第三代MG6?PHEV延续了汽油版车型的造型设计，充满着很强的运动感，有变化的地方主要是细节，新车用了亮黑色直瀑式进气格栅，以及前保险杠和大灯造型进行了改进，视觉效果更具气势。

另外，新车还用了溜背式设计，配合18寸熏黑冰刃轮毂、红色运动刹车卡钳，充满战斗气息，并且Trophy版本还配备了原厂高性能定制的Trophy黑骑士运动套件、G-Force空气动力套件。而尾部方面，新车配备了双边共两出排气孔设计以及大口径椭圆形尾喉。

动感的一面还在内饰上有所体现。新车的内饰也基本沿用了燃油版车型的设计，比较大的变化是使用电子挡杆来取替燃油版的换挡旋钮结构，并且Trophy版本的内饰用黄/黑配色，将新车的运动气息体现得淋漓尽致。不仅如此，Trophy版本还大量用皮革和翻毛皮装饰，高端质感也有很好的表现。

内在也是满满的年轻气息

不仅是外在动感，第三代MG6?PHEV的内在同样充分迎合了年轻消费者的需求。

首先在配置方面，第三代MG6?PHEV在传承燃油版车型配置的基础上，还增加了自适应远近光灯、ADAS驾驶系统、车载空气净化器、手机无线充电、集成式行车记录仪、感应雨刮、RCS遥控驾驶、AR实景导航、前排隔音玻璃等实用性配置。

此外，新车还搭载与阿里巴巴一同打造的斑马智行3.0系统，支持远程控制、中英文混合语音控制、智慧加油、智慧停车等功能，以及加入了饿了么等应用，让用户在车内也能够订外卖、买**票等。值得一提的是，为了提升消费者的用车体验，新车还搭载了L2.5PLUS级别驾驶系统，该系统整合了ACC全速段自适应巡航系统、360°全景影像系统等多项智驾功能。

更有看点的是，第三代MG6?PHEV装载第二代HCU智能混动中央控制器与IEM智能能量管理系统，该系统能够智能识别高速、山路、拥堵等11大路况，自动切换最适合的驾驶模式，并且能通过推荐能耗最优路径、行程收益总结展示等IEM显互方式，提升出行效率。

说到出行，不得不提第三代MG6?PHEV的动力性能，这款车搭载上汽全新20T?Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机，匹配全球唯一的第二代10速EDU智能电驱变速箱，实现0.2秒跑车级动力响应，传动效率达94%以上，这也让车辆能够做到6秒破百，以及百公里综合油耗仅1.1L，加速性能和燃油经济性在同级车型中都达到顶尖的水平。

当然，由于电机的加入，第三代MG6?PHEV的行驶质感也有充分的保证。而在续航里程方面，这套电机在纯电动状态下能够行走70km，能够满足大部分人上下班的需求。不仅如此，新车的电池组还拥有主动液冷温控系统，并且按美国权威UL2580电池安全标准打造，满足IP67防水防尘民用最高等级，安全性也能让人放心。

胜在细节，新车比竞品更懂年轻人

相比EV车型来说，PHEV车型没有续航和充电焦虑，并且可以免费上牌照，因此PHEV车型受到很多消费者的欢迎，车企也在PHEV领域大力布局产品，竞争相当激烈，比如第三代MG6?PHEV所在的细分领域就有比亚迪秦Pro?DM、领克03?PHEV、一汽丰田卡罗拉双擎E+、广汽丰田雷凌双擎E+等劲旅。

此时进入市场的第三代MG6?PHEV面临的压力不小。受卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+的品牌影响力较高等因素影响，PHEV车型消费者在购车时往往更愿意选择合资品牌车型，这会影响第三代MG6?PHEV的市场份额。

但第三代MG6?PHEV的优势也很明显。众所周知，目前市场上主要的购车人群是年轻人，他们的购车诉求主要是运动、驾控乐趣、智能配置先进等，从这些方面来看，第三代MG6?PHEV的实力占据上风，与卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+等合资车型相比更为明显。

而与比亚迪秦Pro?DM、领克03?PHEV等自主车型比较，虽然第三代MG6?PHEV的产品实力与竞品的差距明显缩小，但依然是小幅度领先，比如综合油耗，第三代MG6?PHEV在综合工况下的百公里油耗只有1.1L，几乎比所有竞品都要低，而更低的油耗水平，不仅有助减少消费者的用车成本，也反映出动力总成的先进性和车企的造车实力。这也意味着，第三代MG6?PHEV无论是时尚感、运动，还是实用性，都能更好地满足年轻人的追求。

第三代MG6?PHEV是一款能够全方位满足年轻消费者购车需求的车型，它从外到内都散发着很强的运动气息，尤其是6秒破百的能力，能轻松满足年轻人对速度与的追求。同时，这款车还有不错的实用性，丰富的智能配置、超低的油耗和70公里的纯电续航里程都有助提升用户的用车幸福感。更重要的是，第三代MG6?PHEV还能免费上绿牌，不会被限行。这一切都是当下年轻人的购车诉求，在轱辘哥看来，第三代MG6?PHEV会与燃油版一样做到上市即热销。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

MG6 PHEV购车手册 推荐混动Trophy旗舰版

1.伊兰特悦动（推荐）

价 格： 9.98-12.98 万元

推荐理由：新伊兰特悦动的外型很吸引人，在以HD为原型的基础上，将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机：CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放， CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上，经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。

2.广州本田锋范（推荐）

价 格：9.68-14.98万元推荐理由：锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计，并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格，而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌，其号召力很强。特别适合事业已起步，有一定经济实力，兼具商务、家庭两用。

3.世嘉三厢（推荐）

价 格： 10.88-15.78 万元

推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳（中国）首发新车”大奖，而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势，也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉三厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因，傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱，充分保证了驾驶乐趣。同时，与同级别车型相比，世嘉三厢的配置更具性价比优势，不仅标配了定速巡航和限速器，同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。4.长安马自达 Mazda2 劲翔（推荐）

价 格：8.68-11.58万元

推荐理由：Mazda2劲翔是与全新马自达2同时研发独立设计的创新产品，马自达2劲翔突破传统地将看似不可调和的几组矛盾元素巧妙地融合在一起，实现了动感/优雅兼顾的造型设计、动感造型与宽敞的驾乘空间、优秀的驾驭性能与舒适性/安全性/油耗性能的完美平衡。

5.一汽丰田新威驰（推荐）

价 格：8.95-12.7万元

推荐理由：威驰是丰田引进国内的首款家用轿车，虽然整车技术的先进性和综合性能并没有值得炫耀的地方，但是威驰的市场表现并没有令丰田失望，加了导航后卖到19万元，依然有人趋之若鹜。新威驰终于摆脱了技术落后的帽子，总算用上了丰田看家的VVT-i技术，胖嘟嘟的车身也非常惹女孩子喜欢。

6.新宝来（推荐）

价 格：10.78-14.38 万元

推荐理由：新宝来搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。在操控方面，新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱，这款变速箱在国内同级别车中极少用，一般都搭配在高级或豪华轿车上，其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。

7.福特嘉年华三厢（推荐）

价 格： 9.09-11.19 万元

推荐理由：作为长安福特推出的全球同步战略精品小车，自上市以来得到了众多奖项，也得到了众多喝彩，凭借着出色的外形和做工水平让其销量突飞猛进，当然由于其内部空间的限制那些对于喜欢大空间的朋友不得不忍痛割爱了，但对于一些年轻时尚或者刚刚结婚的年轻家庭来说，新嘉年华是一款不可多得好车。8.雪佛兰科鲁兹（推荐）

价 格：10.89-14.89 万元

推荐理由：科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发，外形部分就主要留在了亚太设计中心，整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时，更多的注入了运动轿车的视觉效果，搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供，并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱，既能降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。

9.奔腾B50（推荐） 价 格：9.88-12.58万元

推荐理由：奔腾B50在产品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感。不仅造型富有魅力，让人赏心悦目，同时更具备宽松舒适的驾驶空间、稳定的安全保障系统以及澎湃的动力系统。奔腾B50是在马自达6的平台基础之上缩短轴距。奔腾B50的外形尺寸和内部空间均全面超越同级别车型。10.V3菱悦（推荐）

价 格：5.98-8.59 万元

推荐理由：传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。

颜值实力全兼顾 MG6 PRO将赛道基因发挥到了极致

不久前，第三代MG6?PHEV正式迎来了上市，我身边有不少小伙伴都觉得这车不错，有购买意向。不过别看只有4个配置，他们已经有些挑花眼了。那么今天我们就来为关注第三代MG6?PHEV这款车的朋友们来分析一下配置，究竟哪款车更值得购买。

第三代MG6是MG品牌轿车当中的主力车型，定位于一款紧凑型轿车。而作为插混车型的第三代MG6?PHEV在外观方面延续了燃油版车型的设计和造型，车身线条在光影的照射下具有很强的力量感，颇有几分MG?TCR赛车的气质在里面。动力方面其搭载一块容量为11.1kWh的电池，NEDC续航里程可达70km。

MG6?PHEV目前的售价是多少？

第三代MG6?PHEV共推出4款不同配置车型，官方给出的超能先享价区间为13.98-16.68万元。此外，针对前6666名用户，名爵官方还给出了2年7折回购、终身电池质保，以及至高万元超级置换金的新零售专享权益。

这款车有哪些值得关注的特点？

与燃油版车型一样，第三代MG6?PHEV在外观方面延续了名爵品牌全新的设计语言，新车第一眼看上去十分的战斗，车身线条在光影的照射下具有很强的力量感，颇有几分名爵TCR赛车的气质在里面。细节之处的黑色涂装延续了名爵品牌黑骑士的独特设计风格。

大灯组与进气格栅融为一体，灯组前端的线条有所收紧，给人一种怒目而视的感觉。大灯组内部用了全LED光源，且日间行车灯和雾灯均用了LED光源。

车身侧面用了溜背式的造型设计，更加下压的车头加上更加靠后的视觉重心，这也让第三代MG6?PHEV展现出一种前冲的姿态。车身尺寸方面，第三代MG6?PHEV的长/宽/高分别为4704/1848/1463mm，轴距为2715mm。

新车配备了18英寸刀锋造型黑色轮圈，搭配红色刹车卡钳的视觉效果满分。轮胎用了规格为225/45?R18的普利司通轮胎。

车尾依旧用了自然收拢的设计，溜背式的造型不仅看上去更加运动，而且掀背式的后备厢相比传统三厢车在实用性方面更具优势。经过重新设计的尾灯组内部也用了全新的排布，熏黑式的尾灯在点亮之后具有很高的辨识度。

尽管是一台插电混动车型，不过第三代MG6燃油版车型上所配备的大尺寸尾翼并没有缺席。这种战斗气息爆表的原厂尾翼能够提供一定的下压力，有了这套尾翼的加持，新车的颜值肯定是如虎添翼。

车尾下方的扩散器尺寸有所增加，竖向造型的雾灯被设计在了扰流板的中间区域，不仅节省了尾部的设计空间，而且在视觉上也更加独特。

内饰方面，第三代MG6?PHEV用了大面积的软质材料包裹，而且在细节部分还加入了**材料和**缝线的设计，看上去更加精致。中控区域进行了重新设计，偏向主驾驶一侧的中控台可以让驾驶者的操作更加得心应手。

多功能方向盘的造型与现款车型保持一致，三九点的位置用了打孔的工艺，细节之处还用了镀铬饰条和**缝线进行点缀，右下角的Super?Sport超级运动模式按键在第三代名爵6?PHEV上也自然不会缺席。

12.3英寸的全液晶仪表不仅可以显示详细的车辆信息，而且还搭载了MG?PILOT智能驾驶系统。此外，在不同驾驶模式下，仪表盘的背景颜色也会随之发生变化。

10.1英寸的悬浮式中控屏内置了我们熟知的全新一代的斑马智行3.0操作系统，屏幕的流畅程度和分辨率都表现得不错。除了拥有常规的语音、导航功能之外，这套系统还支持点外卖、收快递等可玩性较高的内容模块。

第三代MG6?PHEV用了一体式运动座椅，座椅对身体各个部位的承托都做得比较出色，同时**饰条和**缝线的设计在这套座椅上也有所体现，对运动氛围有一定的提升。

动力方面，第三代MG6?PHEV搭载由1.5T发动机+永磁同步电机+动力电池组成的插电式混合动力系统，其综合最大功率为305马力，峰值扭矩为480N·m。传动方面，匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱。

同时，新车搭载11.1kWh的电池组，纯电续航里程可以达到70公里，在技术方面，这套电池组配备了主动液冷温控系统，能够提升电池寿命并且增强电池系统的稳定性。

上面说了这么多，为的是让各位对第三代MG6?PHEV有个大致的了解，接下来就是本文最重要的环节——哪个配置更具性价比。首先我们来看第三代MG6?PHEV的全系标配，从下图我们不难看出，作为一款起售价不到14万的插电混动车型，新车在安全配置和实用性配置方面基本让人挑不出毛病，这些基础配置也能满足不少人的用车需求。

下面就是具体细分车型的对比了，上面的全系标配可以代表入门版车型的配置，而更高一个级别车型——混动领潮豪华版在配置方面有了进一步的提升，十余项配置的升级比起这1万元的差价来说已经是很值的了，如果在这两款车当中进行选择的话，我会毫不犹豫地推荐混动领潮豪华版。

接下来是中间这两款车型之间的对比，从价格上来看，两车仅相差9千元，混动Trophy旗舰版的优势在于其更加运动的内外饰设计，特别是Trophy运动套件的加持，以及车内增加的换挡拨片。而且在实用性配置方面，混动Trophy旗舰版还拥有手机无线充电、前排座椅加热，以及自动空调等配置，对车辆内外颜值有更高要求的朋友可以考虑一下混动Trophy旗舰版。

最后是顶配和次顶配的比拼，随着顶配车型的价格接近17万，配置的丰富程度不言而喻，但仔细观察的话，有过半数的配置升级都是在主/被动安全方面，像是并线、车道偏移预警系统、主动刹车/主动安全系统都是针对新手司机比较友好的配置，而对那些老司机来说，这些配置就没有那么诱人了。不过你要是手里不差钱的话，上到顶配也不是不可以。

最后我们对第三代MG6?PHEV这4款车进行了一个推荐指数评级，满分为5颗星，评分结果如下：

总结

随着第三代名爵6?PHEV的上市，第三代名爵6的产品矩阵已经完全展现给了消费者。而在配置方面，这款车也展现出了相当出色的竞争力，即便是入门版车型也拥有完善的配置。从今天的推荐指数来看，次顶配的混动Trophy旗舰版无疑是最值得推荐的车型，配置够用、售价合理，但如果你对配置有更高的要求，那么多花点钱上顶配的混动Trophy智驾旗舰版也是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

mg6支持车载无线carplay吗

当下国内汽车市场竞争进入白热化，高颜值、操控性好和性价比高等因素是决定产品能否热销的关键指标，8月12日上市的第三代MG6 PRO，新车在颜值上绝对颜值担当，售价顶配车型也就13万出头，可以说无论是颜值还是性价比都非常不错。搭载的1.5T高功率发动机和7速湿式双离合变速器，在市场当中比较多见，但最终决定产品操控性能的还是调校，作为经过两次进化而来的MG6 PRO到底驾控感受如何？此次小编通过一天的深度试驾感受谈谈自己的感觉。

动力调校柔中带刚

MG6 PRO用“双十佳”动力科技—上汽蓝芯2.0 MEGA Tech尖端高效动力科技，1.5T发动机最大马力181匹，峰值扭矩285牛米，仅从参数上来看已经相当不错。试驾的过程中仅在标准模式下便可以获得不错的加速能力，深踩油门可以短暂获得少许的推背感。

MG6 PRO拥有ECO、标准、运动等多种驾驶模式，每种模式下有着明显的驾控体验，日常市内上下班驾驶，可以选择比较节油的EC0模式，节油动力两不误，日常郊外可以选择标准模式，而在高速或者郊外行驶时，可以开启SUPERSPORT超级运动模式，开启之后排气管的声浪将被开启，跑车的声浪开始出现，瞬间激起你的驾控乐趣。当然如果这几种模式还不能满足你，可以自定义配置。

作为一款偏向运动调校的轿跑车型，MG6 PRO整体的方向盘调校在各种驾驶模式下也有所区别，整体对标以往的传统液压助力车型要轻不少，即便是女司机也可以轻松驾驭，而且方向盘的调校也没有任何的虚位，转向精准为激烈驾驶提供更多的安全保障。

此外，搭载的7DCT湿式双离合变速箱也表现优异，试驾的过程中无论是红绿灯起步路段还是中速路段，变速箱都丝毫没有出现顿挫的现象，整体的调校甚至可以说都超过了市场保有量大的大众车型，这一点不得不给MG6 PRO点赞，毕竟换挡的平顺性在驾驶舒适性层面起到决定性的作用。

此外，笔者在封闭路段对其进行了零百加速测试，测得最最快的成绩是8.82S，由于路段洒水缘故导致车辆起步阶段打滑严重，相信如果更加优秀的路段测试，8秒左右完成零百加速应该问题不大，说实话在自主品牌领域，1.5T的发动机能跑出如此的成绩已经相当不错。

悬挂调校整体感强?

MG6 PRO前后悬挂均用独立配置，在经过一些坑洼不平的道路时，车辆能够最大程度的降低车内晃动，在经过减速带时，整体的滤震效果干脆利落，没有过多的余颠传递到车内。NVH控制层面，MG6 PRO也表现不错，常规标准驾驶模式下，中低速行驶基本没有过多的杂音传递到车内，为车内乘客提供一个静谧舒适的驾乘空间，当然如果车速较快，或者路况较差的前提下，还是有比较明显的胎噪传递到车内，这也符合新车运动调校的风格。

其实对于城镇道路或者坎坷不平的道路而言对车辆的动力要求并不高，考验的主要是车辆的悬挂避震效果或者是转向的精准度。试驾的过程中我们顺带体验了下MG6 PRO的非铺装路面的驾乘感受，MG6 PRO整体的悬挂调校偏向运动，也就是所谓的偏硬，这也符合小钢炮的身份，但对于非铺装路面或者碎石路面整体过滤干脆利落，底盘整体非常的扎实，这一点甚至可以和合资品牌叫板。更值得一提的是，MG6 PRO还配备了360度全景摄像头，虽然整体清晰度差点意思，但多角度视角切换，可以有效的规避障碍物，即便是走街串巷也非常有把握。

2.0智能驾驶系统实用好用

第三代MG6 PRO搭载MG PILOT 2.0智能驾驶系统，配备3毫米波雷达、4超声波雷达、6摄像头、360°全景影像系统，全域感知和掌控车辆，最终可实现L2.5 Plus级自动驾驶。针对城市道路特征，第三代MG6 PRO有ACC全速段自适应巡航、FCW前方防碰撞报警、AEB自动紧急刹车、RDA后方盲区检测系统构成“四位一体”的保障体系；应对高速路段，还有ICA集成式高速智能巡航、LDW车道偏离报警、LDP车道偏离纠正及LKA车道保持系统，为高速下行驶带来高维度的安全防护。

同时，第三代MG6 PRO还配备了AR Driving实景导航，开启导航后，路况会以的形式实时显示在液晶仪表盘上，当车辆遇到障碍物或者需要转弯时，屏幕中都会提示并预警，一定程度上提升了驾驶的安全性。

颜值担当 美学设计发挥的淋漓尽致

第三代MG6 PRO全新前脸设计，用了竖向元素矩阵式的前进气格栅，在中网中间还配备了极具科技感的ACC盖板，搭配光流感的LED日间行车灯，用分体设计，上分灯多颗LED的配置，下部的远近光灯，将美学设计发挥的淋漓尽致。此外，俯冲的车头，压低了前端姿态，整体看上去非常凶狠，进一步提升整车的辨识度。

车身侧面，第三代MG6 PRO延续高性能轿跑的车身比例，快速下压的车头、靠后的A柱、流畅的车身线条、紧凑的车尾，呈现出矫捷有力的身姿，整体造型突出了新车前后翼子板，让整个侧面展现出宽体的效果。最值得一提的是，四个18英寸大轮毂搭配红色制动卡钳，展露强大的战斗力。

第三代MG6 PRO所用的溜背加掀背设计，首先大掀背极大提升了日常储物和使用的便利性。车尾进行了丰富的层次刻画，硕大的扰流板进一步突出它的身份，下方专属的赛车尾灯配置，进一步提升它的战斗气息。

最后还是要说下MG6 PRO的空间表现，作为兼具家用和轿跑的设计，空间是始终绕不开的话题，前排空间在（约1.68米）正常驾驶坐姿，头部可以释放出两拳多的空间，而在后排表现层面同样优秀，腿部空间两到三拳的距离，头部空间受制于溜背造型略显局促。更值得一提的是，后排中央座椅下方凸起并不高，而且得益于前后空间较大，放置两只脚也基本不成问题，如此一来可以有效提升二排中间乘客的乘坐舒适性。

总结：经过一天深度的试驾体验，第三代MG6 PRO在颜值上确实捕获了不少群众关注，道路试驾中，走街串巷中都被多次问及售价，说明MG6 PRO在颜值上确实出众，这也是当下竞争激烈的市场成功的第一步，此外在试驾的过程中，整体的操控驾驶感受也表现优越，像双离合变速箱无论是低速还是急加速形式，居然没有丝毫的顿挫情况出现，即便对比市场名气非常高的大众都好出不少。所以，第三代MG6 PRO此次的换代升级，相信又会吸粉无数，提升销量应该不在话下。

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MG6原配的车载电脑是什么样子的

太平洋汽车网mg6支持车载无线carplay，配置有无线carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看。

不支持carplay的，不过这个配置的车子具有语音识别控制系统，可以控制多媒体、导航、电话、天窗、空调等。低配的车子具有手机互联/映射功能。

名爵6有carplay功能和carlife功能。这两种系统连接手机的方法是一样的，如果是苹果手机，那直接在手机上开启carplay功能，然后用数据线连接手机与车机，点击车机上的carplay图标，这样就可以了。如果是安卓手机，开启手机的carlife功能后直接用数据线连接就可以了。建议在使用数据线连接车机和手机时，使用原装数据线。因为原装数据线是有数据传输功能的。大部分后期购买的数据线只有充电功能没有数据传输功能，使用这种手机连接车机是没有反应的。名爵6是名爵旗下的一款紧凑型轿车，这款车的外观设计是非常好看的，所以有很多年轻消费者都会购买这款车。

名爵6全系搭载了1.5升涡轮增压发动机。这款发动机的代号为15e4e，这款发动机的最大功率为124kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。名爵6的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车的操控还是非常不错的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

想买MG6，这车怎么样，都说保养费用高，到底有多高？高人请指教。

简单的说就一小盒子

　车载电脑的用处

1.全智能人机界面 全新7寸16：9数字高亮液晶屏，全触摸功能，人性化人机沟通界面，无论您是否会用电脑，都可以轻松的操作系统，给您带来全新的感受。

2.智能GPS导航 内置性能强大的GPS芯片，同时可以接收20信道的卫星信号，精确定位优于10M，配合先进的导航软件，可以实现路线引导?语音方向引导?地图资料搜寻?轨迹自动记录系统 大量的信息点（宾馆、酒店、加油站、商店、大厦、医院等）。可同时启动多种地图进行导航，这是其它产品所不能实现的人性化功能。

3.多媒体影音 支持各种音乐及文件的播放，音文件可以通过内置或移动的DVD（COMBO①）播放，也可海量存储于系统磁盘中，可通过无线网络下载，免去购买碟片的费用，避免保管碟片带来的种种烦恼，让您随时随地轻松享受。

4.无线互联② 通过无线覆盖网络信号，让您随时随地畅游网络世界，实现移动通讯，移动办公、网络电话、VOIP会议、网上聊天、网页浏览、网络游戏、资料下载、收发邮件、收发传真等网络功能。速度快，性能稳定，安全可靠。

6.泊车③ 只需轻拨倒车档，超广角夜视全彩画面就会自动出现在7寸晰数字屏上，新手倒车也可以倒出专业水准。

7.车载HDTV④ 车载移动数字电视，画质，信号稳定，即使在高速行驶中也能稳定接收，让您在的随时随地了解新鲜资讯，可实现录制节目，时光平移功能。支持DVB－T、DVB－TH、CMMB数字格式。

11.车载智能电源管理 系统电源管理完全按照汽车的使用环境来设计，实现了随车启动，下车会自动切断电源，防止耗尽汽车蓄电池，根据人性化需求，启动和关闭系统时，均有延时保护；设备供电用宽压供电（7－30V），即使在系统运行中，汽车打火情况下，均能保证系统稳定工作。

12.大容量存储 40/80G车载专用硬碟存储，运行速度快于FALSH存储，实现影音文件的海量存储，加入专业的避震技术，让系统稳定安全的运行，让您放心的享受您的旅途。

13.车辆自动诊断系统（OBDIII）⑤ 通过OBD通讯模块，系统会从汽车的ECU内读取行车数据，通过显示界面让人更加直观的了解汽车的运行状态。

14.内置高保真功放 内置4×40W高保真数字功放，可以直接驱动车内的喇叭，省去另外购置HI－FI的费用，是一台完美的立体声移动，配合多媒体软件，更可以营照出各种模式的音效，让您在享受到前所未有的震憾。

15.内置FM Radio 系统内置FM收音机，可以存储12个节目频道，真正的电脑收音机，与系统完美的结合，区别于一般的分控式收音机。

16.内置车载蓝芽 内置蓝牙模块，配合前置麦克风和汽车音响，让您安全、方便接听来电；通过蓝芽还可接拨蓝芽打印机、无线输入设备、蓝芽串口服务。让您轻松扩展增值功能。

17.扩展接口 前部内置麦克风、标准USB接口、AUX接口,轻松联接各种数码设备，扩展各种功能。

18.兼容操作系统 系统兼容 Window CE/Embedded/98/Me/2000/Xp/2003；Linux操作系统。 除了这些 还有很多的用途 比如防盗 它是可以做到感应防盗 只要您电话支持甚至您可以随时接到电脑给您拨打的电话 从而看到是什么人在动你的车 导航可以做到立体地图导航 更具享受 更逼真形象 而且可以多个地图同时导航 还有很多很多 ...

关于具体的威兹曼的车载电脑可以看看他们的官方网站，上次见过还不错。都是一些主流中高档的车载电脑了，就是不知道楼主是用的什么车了。

新款名爵MG6导航怎么登陆

噱头大于实用的一种车型 在车身姿态 高速稳定性 还有待提高 起步还是比较稳的

燃油费用比较高 即便是驾驶习惯较好的人 油耗也在10个左右 甚至更高

装配工艺:车身用料扎实、厚道；但小毛病较多，发动机噪音较大，故障率偏高

离合器行程偏长，细节做工不到位等。

质保期为三年或6万公里 6万公里内维修费用总计：5230元

总的说是一款 不是很值得买的车

点击进入导航APP,接着点击导航首页左上角的用户界面--登录,可以使用手机号验证码登录,也可以使用其他方式登录。

MG即名爵，是一个源自英国的汽车品牌，全称是Morris Garages，成立于1924年，创办人是威廉·莫里斯。MG以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名，其跑车以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。于2007年起收归上海汽车集团公司。名爵GS，是上汽集团在造型设计、动力操控、越野性能、舒适驾乘、互联网汽车智能系统“互联智行”等方面集中优势打造的一款高性能SUV。

新款，读音是xīn kuǎn，汉语词语，指新的款式，新近归顺。出自《答大同巡抚贾春宇书》。明张居正《答大同巡抚贾春宇书》：“今三卫之夷，朝入贡而暮犯抢，朝廷未能一一诘治之也，而欲责之于新款之虏，能乎？”