1.您有一份北京国际车展出游攻略,请注意查收

2.“十一”畅游北京车展攻略出炉 请诸位查收

北京车展w2比亚迪_北京车展 比亚迪

E1馆

北汽:北汽E150EV、福田迷迪电动车、北汽C70电动版车、北汽Q60FB纯电动轿车

力帆:力帆620EV

华晨:华晨大海狮电动概念车:基于阁瑞斯(Granse)设计的插电式混合动力概念车(另一说为纯电动车)、中华H530增程式电驱动车

E2馆

上汽:荣威750混合动力轿车、荣威550插电式混合动力轿车、荣威E50电动车、上汽电动概念车MGICON、上海牌Plug-in燃料电池轿车

上海通用:别克君越eAssist混合动力轿车、雪佛兰Miray油点混合概念车

众泰:众泰5008Ev、众泰M300EV

长城:哈弗ESUV新能源概念车、长城腾翼c20ev纯电动车

E3馆

奇瑞:瑞麒G3四驱强混混合动力汽车、瑞麒X1轮毂纯电动汽车、瑞麒M1-REEV增程式纯电动汽车、瑞麒M1纯电动汽车(S18-EV)

丰田:丰田第三代普锐斯、七代凯美瑞混动车尊瑞、外插充电式混合动力车NS4概念车、丰田电动车FT-EVⅢ概念车、新PRIUS普锐斯PHEVconcept概念车、丰田纯电动RAV4、丰田普锐斯C

E4馆 腾势电动汽车

E5馆

一汽大众奥迪:奥迪A8LHybrid混动动力车

大众汽车:大众XL1混动车、大众插电式混合动力CrossCoupe、大众电动甲壳虫E-Bugster

上海大众:朗逸电动车

一汽大众:全新一代速腾混动版

W1馆

本田:思域混合动力车、CR-Z混合动力跑车、飞度混合动力车、Insight混合动力车

东风:东风EJ02电动轿车、风神S30EV纯电动车、风神A60ISG混合动力车

东风悦达起亚:纯电动汽车典悦E30、K5混合动力车、福瑞迪电动车、起亚电动车RayEV

东风雪铁龙:雪铁龙C-Zero电动版

W2馆

比亚迪:“秦”双模电动车、混动S6DM

江淮:S-11混动跑车

现代:现代ix35双燃料车

W3馆

日产:纯电动概念跑车ELOW、启辰电动车、智能城市电动概念车PIVO3、e-NV200电动概念车

长安:长安E30电动车

吉利:吉利摩卡全新二代概念车

W4馆

雷克萨斯:油电混合动力车型CT200h、ES300h混合动力车、雷克萨斯LF-LC概念车

沃尔沃:V60插电式混合动力车、XC60插电式混合动力概念车

英菲尼迪:混合动力加长版M35

宝马:i8Spyder概念车、宝马5系高效混合动力车、宝马7系高效混合动力车

宝马X6高效混合动力车、宝马3系高效混合动力车

Smart:smartfor-us皮卡电动概念车

您有一份北京国际车展出游攻略,请注意查收

北京车展专访:比亚迪华北市场总郝兆伟

(汽车之家?人物访谈)

主持人:您先说说对这次北京车展有什么感受?

郝兆伟:其实这次车展整体据我所了解,整体参展的车型和发布的车型较往年要少,但是我的感觉因为在疫情之下,这个车展相对来说是今年我所经历过车展里面,目前为止最大和最好的车展,所以不管从发布车型的数量和整体的状况来讲,我觉得还是蛮好,特别是看到中国品牌,在这次展上发布了很多好的产品,这是我印象很深的点。

主持人:我看好像比亚迪展台没有带来首发或者上市的车型,这次主要想突出什么样的品牌展示?

郝兆伟:我们之前一直在做的是发布新品,特别是在车展发布新品,这次我们做了一个很大的变化,全新的宋PLUS在车展之前,在成都做了一个上市,上市之后,我们在车展这么重要的舞台上面发布比新车更重要的一件事情,就是我们的《服务公约》,这是对所有比亚迪客户和以后要成为比亚迪客户的车主朋友,我们给做的一个非常非常郑重的承诺,包括诚信经营、不捆绑销售、以客户的意愿为最终的服务准则,以及确保所有的零配件都是透明,跟原车是同源,这个我觉得是比亚迪在对所有的客户所关注的产品品质、设计之外,真正回馈客户、给客户带来有价值的服务,所以我们在车展上发布的是《服务公约》。

主持人:眼下新车市场竞争比较激烈,利润的竞争就更激烈了,新车销售实际上越来越低了,咱们发布《服务公约》是不是也考虑到要把重点放在售后去扩大?

郝兆伟:我觉得其实是相反的,比如我们《服务公约》,我们第一个承诺是不做捆绑销售、诚信经营,我们也知道部分4S店很大的一部分利润来源于捆绑销售,来源于相对不透明的经营,我们现在做的这个承诺反而是让我们的客户在任何一个店,他所享受到的权益各方面都是一致的,从我们的角度来看,经销商利润会减少,但是客户会受益。反过来讲第二个承诺,配件的同车同源我们不会因为这个就去提高配件的价格,只是让我们的客户所拥有的车子,只要他在开,他用的就是这样的配件,这是对于客户的利好。

主持人:这个也会对咱们产品的依赖度越来越强。

郝兆伟:我们在做以用户的需求为需求,在往这方面走。

主持人:2020年比较特殊,由于疫情,咱们品牌前9个月销售情况具体是什么样的?

郝兆伟:其实在北京来讲,目前我们整体的销量,在北京新能源车还是第一,已经连续7年是第一,当然在疫情的状况下,很多的品牌不管是销量还是市场占有率都在下降,特别是新能源车整体在下降,但是在北京目前来看,如果加上“汉”未交货的订单,今年全部过完,我预测订单肯定会超过去年的销售,“汉”如果产能可以保证交付,销量也会超过去年。

主持人:现在汉的下定怎么样?

郝兆伟:北京目前未交的订单超过了3000,整体应该是差不多4000的定单。大家还是很喜欢这款车。

主持人:针对今年比较特殊的市场,咱们品牌有没有做一些战略上的调整,包括产品以外,对经销商的经营、服务这些?

郝兆伟:有,就是刚才我们说的这个,《服务公约》就是调整理念的一个体现,我们今年整体,比如汉上市以后,对经销商的加价等等的行为,在这之前我们就已经不允许经销商出现捆绑、加价,虽然定单明显是供不应求,按照以往的销售经验,应该是加价,必须得加精品等等,我们目前为止,我们建了很多客户的群,很多消费者也没有在这方面去有一个投诉,至少我没看到有明显的投诉,或者出现非常明显不满的状况。整个今年公司战略做了很大的调整,我们今年能看到的,其实在很多线发力,从产品层面,比如我们发布了全新的发动机,全新的发动机的体系,在燃油车层面去发力,和我们做电动车一样往极致做,后续肯定会给带来大家更多的产品,在宋PLUS发动机已经在数据层面在国内是领先了,但是我们后面还有更多的一些燃油车产品和技术推出,电动这块我们现在依托于刀片电池,会有更多的产品,包括后面的超级混动等等这样一些产品,也会在各个产品线会有一些全新的布局,大家也看到我们车现在越来越好看,内饰也越来越精美,它其实是我们内部国际化的团队和我们整个公司的团队,我个人认为他们现在的状态已经特别好了,完全能够设计出符合中国人审美,符合中国人需求的精品。

主持人:主打年轻化。

郝兆帅:必须要满足年轻人群。

主持人:品宣这块,或者是接下来四季度在品牌推广宣传方面有没有什么新的打算?

郝兆伟:宣传层面,今年和往年不太一样,按照去年来讲,到四季度北京指标市场没有那么多,今年加上10月1号的放标,针对整个北京的客户,会有一些专属的权益的放出,比如宋PLUS,全新的唐,包括汉,整个比较完整产品的矩阵,我们会有一些动作,包括以客户中心的体验,会做更多的工作。

主持人:您刚才也提到针对这2万个指标,咱们不管是线上投放,还是线下动投放,有什么具体的措施吗?

郝兆伟:只要到我们展台来会给他送礼品,还会抽奖,最高到一千块钱的礼品,包括会赠送他原厂的附件,以往大家买的都是副厂的,这次我们全部是比亚迪原厂的,以及最高2万的补贴,这些都会给到客户。

主持人:这2万个车标对于咱们品牌来说效应挺强的。

郝兆伟:是,我们正常在北京有30%以上的市占率,按照正常来看,2万个如果不出意外,我觉得市占率会有较好的保障。

主持人:这届北京车展咱们品牌主要带来了哪些比较强有力的车型?

郝兆伟:最大的明星车型,这两天逛展的人都会看到,就是汉旁边会围很多人,最重磅的当然就是汉,汉这款车它也比较争气,作为我们一个旗舰车型,这个车身上有好多全球和全国的第一,全球第一个搭载IPB的系统,这是博世最先进的制动系统,我觉得这个车对于中国品牌的意义有普遍的一个意义,因为在之前很多时候先进的技术只能是豪车先搭载,豪车搭载完了以后慢慢的合资车,再到中国品牌,这样的顺序,博世在汽车行业是一个大拿,现在最先进的产品跟比亚迪一起来发布,这个也从侧面在向世界证明中国的品牌产品设计能力和对技术整合能力,其实是代表了我们被世界所认可的状况,当然包括全球首发的刀片电池,包括首个用碳化硅的电机等等,这些合在一起才构成了产品力,必须要有刀片电池这种持续的大电流输出能力,再加上碳化硅的电机,它才能达到3.9秒的加速,这是整个技术整合带来的东西。IPB带来的是全球所有量产的新能源车最短刹车距离32.8米,在全球所有量产车里面我们是第三,超过了很多的超跑,前一段时间我们在北京京港赛道跟SCC超跑俱乐部一起做了一次赛道日的合作,他们很多会员试驾了汉,评价特别高,其中他们印象最深的,就是刹车,SCC的CEO周总开完我们的车,一下来就跟我讲,你们的刹车太厉害了,因为他说我们的刹车已经超越了他的911,他在赛道上开的时候,用911刹车点去控制速度,结果还没进弯就停了,所以这款车搭载了非常多的先进技术。包括内饰,我个人认为是非常有意义的一个事情,因为以前的内饰,什么是豪华的内饰,都是由豪华品牌定的,这些豪华品牌都不是中国的品牌,他们设计出来的内饰定义了豪华,我们就必须得接受,喜不喜欢都必须得接受,现在从汉开始,这次车展我也很庆幸看到红旗的内饰也是非常的棒,不管是我们还是红旗,中国的品牌,在这种方面的突破,我觉得是真真正正让中国人的审美,把它带到世界上的其他国家,我们中国也是第一次在这个上面有话语权,以前我们只是接受别人的,因为我是学汽车的,我觉得这个事情真的是非常有意义。

主持人:不管是比亚迪还是整个中国品牌来说都是一个比较有代表性的变化。我觉得您刚才说的我们用了博世的技术、刀片电池,这个跟消费者,他不能一下子去理解,我们有没有通过什么手段去把这些改进渗透给终端消费者,让他们去选择。

郝兆伟:我们在汉这款车上,做了非常大的变化,我们跟客户之间的互动和沟通,在以往的车上是看不到的,我们在上市初期就做了很多和客户的沟通和品鉴会,会大批量的邀请客户去试驾,把我们真正想传递给客户的东西传递给客户,我们不是需要传递你要开3.9秒,更多时传递给客户以前完全体验不到新能源的体验,最终结果是客户里面有一些是燃油车标,因为喜欢汉,最终买了汉,我们现在置换的比例比较高,真正做到让客户因为要买汉选择了新能源车,以前很多客户是我要买个新能源车,在新能源车里面去选择,汉不管从本身产品的实力还有推广的动作,现在它其实是做到了客户是想要买汉,最后看到汉是新能源车才选择了新能源车。所以这个是一个非常大的变化。

主持人:刚才您也提到比亚迪在市占率能达到30%,您觉得具体是凭借什么样的优势,不管是从产品、品牌,还有4S店的经营理念上,咱们具体的优势是什么?

郝兆伟:第一个比亚迪进入这行比较早,技术层面积累较多,更重要是比亚迪对用户负责任的态度很重要,这里面包括几个层面,第一个是比亚迪对安全非常注重,其实我们自己三元电池和刀片电池都有,刀片电池它的核心是磷酸铁锂,磷酸铁锂特点是安全性高,充放电功率大,唯一缺点就是能量密度,比如三元622和811它的能量密度也是不同的,我们公司在去做三元电池的时候,我们也有811电池但是最终没有用在车上,是因为我们认为811达不到我们对安全的要求,所以为什么这么长时间我们的车一直是口碑特别好,它的一个原因就是这个,我们对安全这块是极度的重视,这也是对客户负责任,这里面包括了通过技术层面来保障,比如说续航的真实与否,还有售后等等一系列的服务层面,我们在这么多的品牌里面对客户关怀各方面做的比较到位,比如每年都有鸟巢的回馈活动,每年我们在鸟巢冰雪季都会组织一场北京比亚迪客户专场的活动,会免费送票给客户,整个场地会包下来,已经做了好几年,包括平时的一些对服务的要求。我觉得有了产品和厂家的态度,包括营销方面、服务方面的努力,客户选择了我们的产品,我们坚持了这么多年,客户形成了习惯,他觉得买新能源车一定要先看一下比亚迪,最终达到这样好的结果。

主持人:说到终端销售这个层面,您觉得汽车经销商,尤其是新能源汽车经销商未来会有什么样的发展趋势?

郝兆伟:其实我们现在已经开始在做了,在我们看来,传统4S店的形势,在未来它会演变为4S店和体验中心并存的方式,因为现在的客户越来越偏向于95后乃至00后,他们购车的习惯和生活习惯,甚至获取资讯的习惯跟之前很多客户有所不同,所以现在对于我们来讲,我们今年也有很大的战略调整,我们把体验中心开到了商场里面,开到商场里面最核心的是两个点,第一个就是用户在哪里,我们就去哪里,以前是用户来找我们,包括跟汽车之家的合作,比如他要在之家上面浏览内容,要留资,留资完了以后经销商打电话,其实这个过程从他上汽车之家浏览、留资都是客户主动的过程,包括自然进店,其实都是客户主动的过程。我们的车进到商场里面,最大的不同是,我们主动到了客户的生活场景,比如他去吃饭、看**,对他本身的生活没有造成负担,不需要他主动做些什么,他路过这里像看衣服一样进去看一眼,我们能够去触达客户。另外,按照目前的环保各方面要求,4S店一定会越来越往,刚好商超又可以进入到客户核心的生活圈,这样不管是服务还是我们做一些东西,更符合现在的消费者的需求。

主持人:我理解之前客户来找我们,这个部分都是刚需客户,是他们有需求,我们到商超做展示吸引他们来,是能扩大一部分潜客,他可能开始没想选择比亚迪,看到这个展示会扩大这个渠道

郝兆伟:对,本身确实有这个,但是实际上现在的一些客户,其实他没进过4S店就买车了,有这样的客户。

主持人:现在线上呢?

郝兆伟:有些客户没有进4S店的习惯,他可能就买了车了,所以现在客户的需求是多元化,但是有一点他们一定是要有,不管是吃饭、看**,还是购物,这样的需求永远是存在的,所以我们到他们所在的场景中去,你可以不去4S店,他一定不可能不逛街。

主持人:我这边的问题就是这些。

“十一”畅游北京车展攻略出炉 请诸位查收

2020年北京国际车展即将开幕,盼望已久的车迷们早已跃跃欲试,为此人民车市小编为您整理了本次车展的相关注意事项以及参展攻略,请注意查收。

2020年第十六届北京国际车展将在9月26日-10月5日举行,其中,26-27日为专业媒体日,你是进不去的。28日-30日为专业观众日,分为上、下午参观。上午票入场时间为9:00-11:00,下午票入场时间:13:00-16:00,专业观众日票价为100元。10月1日—10月5日为普通观众日,同样分上、下午参观。

上午票入场时间为9:00-11:00,下午票入场时间为13:00-16:00,10月5日的参观票14:00停止入场,普通观众日票价为50元。

此外,由于疫情的影响,本届北京车展将用电子参观票,不设实体票。想要观展的诸位需要“实名制预约购买、凭参观者实名制入场”。网上预约购票后,凭本人原件入场参观,现场没有售票处。值得一提的是,如果购票后无法参加也可将门票赠予他人,使用前,请至少提前一天绑定个人信息激活参观票,凭参观票激活信息和绑定的原件入场参观。由于此次展会依旧处在“后疫情”时期,所以想要观展的诸位需要佩戴口罩、准备好“绿码”健康宝,测量体温后确认无误方可进展参观。

出行方面,根据小编多次参展经验来看强烈建议乘坐地铁出行,15号线

“国展”下车即可。如果您非要自驾前往,国展周边也安排了很多停车位,不过还是建议您早点去。

用餐方面,场馆内部提供用餐地方,按往年经验来看,人也会非常的多。强烈建议出发前多吃点,解决好用餐问题。还有一点要注意的是,受疫情影响,此次自带食物的朋友可能会在安检时不让进入展区。

E1展馆:全新奔腾B70、高合HiPhi?X、劳斯莱斯全新古思特等、阿斯顿·马丁V8?Vantage敞篷版。

E2展馆:荣威RX5?ePLUS、荣威iMAX8、全新名爵5、观致概念车、名爵MG领航

E3展馆:奥迪Q5L轿跑版、国产奥迪e-tron、比亚迪唐EV新款、红旗E-HS9

E4展馆:北京现代全新伊兰特、玛莎拉蒂MC20、新款奔驰E级、奔驰S级、北京现代全新伊兰特、北汽ARCFOX?αT

W1展馆:长安欧尚X5、奇瑞瑞虎8PLUS、捷途X70、东风本田CR-V锐·混动e+

W2展馆:领克zero?concept、日产Ariya、福特Mustang?Mach-E、吉利PREFAC、日产GT-R50

W3展馆:WEY坦克300、哪吒、极星Precept

W4展馆:新款Bmw?5系、全新Bmw?M3、领克ZERO?CONCEPT、国产第八代高尔夫、国产CC旅行版

最重要的事情来了:E1-W18人民车市,人民车市欢迎您莅临品鉴。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京国际车展终于要开幕了,相信不少期盼已久的车迷都已蠢蠢欲动。

为此,笔者总结了本次车展的相关注意事项,以及观展不可错过的车型略与诸位分享。

本届车展将于2020年9月28日至10月5日在北京中国国际展览中心新馆(天竺)和中国国际展览中心老馆(静安庄)举行。

新馆展出日期为9月28日至10月5日,老馆展出日期为9月28至30日。

其中,28日-30日为专业观众日,分为上、下午参观。

上午票入场时间为9:00-11:00,下午票入场时间:13:00-16:00,专业观众日票价为100元;10月1日—10月5日为普通观众日,同样分上、下午参观。

上午票入场时间为9:00-11:00,下午票入场时间为13:00-16:00,10月5日的参观票14:00停止入场,普通观众日票价为50元。?

此外,由于疫情的影响,本届北京车展将用电子参观票,不设实体票。

想要观展的诸位需要“实名制预约购买、凭参观者实名制入场”。

网上预约购票后,凭本人原件入场参观,现场没有售票处。值得一提的是,如果想要参观老馆展区,只需要在网上预约登记即可,无需购票。

如果购票后无法参加也可将门票赠予他人,使用前,请至少提前一天绑定个人信息激活参观票,凭参观票激活信息和绑定的原件入场参观。

激活方法如下:

由于此次展会依旧处在“后疫情”时期,所以想要观展的诸位需要佩戴口罩、准备好“绿码”健康宝,测量体温后确认无误方可进展参观。

出行方面,根据笔者多年经验还是建议诸位选择公共交通,乘坐915路、916路、923路、955路、980路、空港3路,都可到达;

如果是坐地铁的话,乘坐15号线在“国展”站下车就OK了。

如果非要选择驾驶私家车去,“国展”周边也安排了专用停车场,只是每年地点都不太一样,这个需要您到达后听从工作人员安排即可,不过需要注意的是每年的停车场都停的满满的,要想找个停车位,建议您一早达到。

用餐方面,场馆内部设有用餐的地方,不过和停车场一样人特别多,建议解决好用餐问题后再来观展。

如果有自带食物和饮用水的朋友,建议少带有可能在安检的时候不让带进去。提到安检再多说一句,像打火机、火柴等易燃易爆的物品就别带了,是肯定带不进去的。

最后,还要提醒您,您各位的人身安全及财产安全还是需要您自己留意的。

介绍了不少有关购票、入场、以及场馆的注意事项,下面来说说车展中不可错过的车型。

E1展馆:高合HiPhi?X、马自达100周年限量系列车型、全新奔腾B70、阿斯顿·马丁V8?Vantage敞篷版、劳斯莱斯全新古斯特等。

E2展馆:江淮大众思皓X8、荣威RX5?ePLUS、名爵MG领航、全新名爵5、荣威iMAX8、观致概念车

E3展馆:红旗E-HS9、比亚迪唐EV新款、丰田Mirai、奥迪Q5L轿跑版、国产奥迪e-tron

E4展馆:威马全新概念车、北京现代全新伊兰特、玛莎拉蒂MC20、新款奔驰E级、北汽ARCFOX?αT、蔚来ET

W4展馆:新款BMW?5系、全新BMW?M3、领克ZERO?CONCEPT、国产第八代高尔夫、国产CC旅行版

W3展馆:哪吒V、极星Precept、凯迪拉克L?YRIQ、沃尔沃XC40?RECHARGE?

W2展馆:福特Mustang?Mach-E、日产GT-R50?by?Italdesign、日产Ariya、吉利PREFACE

W1展馆:长安欧尚X5、本田全新电动概念车、起亚嘉年华、奇瑞瑞虎8?PLUS、东风风行SX5G、东风本田CR-V锐·混动e+

以上便是笔者为您准备的北京车展出行攻略,希望可以帮助到各位。

最后笔者代表新汽车全体员工提前祝各位中秋、十一双节快乐~

作者/李莹莹

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。