大众汽车降价最新消息_大众汽车降价信息

1.这次大众真的放弃\"尊严\"了，2021款途岳直接降价2.0万元！

2.大众id4为什么会降价8万

3.大众途昂已经降价到25万了，现款竞争力如何，值得购买吗？

4.大众这是放弃“尊严”了？探岳最高降价3.8万，卖出“价”！

5.近期大众降价车型有哪些

6.2020款大众帕萨特降至”冰点，配双离合，仅16.09万起

如今距离春节真可谓进入了倒计时，再过不久连快递都要停运，全国各地的游子们也即将踏上返乡的旅途。近期抢票大战无疑是热门话题之一，一张火车票难求，不妨考虑如何选择一款靠谱的车型。

下面我们推荐4款近期优惠给力的合资SUV，它们本身品牌知名度与口碑出色，再加上给力的终端优惠情况，相信足以成为值得入手的座驾。注：文中降价信息均以北京地区为主，仅供参考，不同地区自有区别，建议到店了解。

别克昂科拉GX

厂商指导价：15.59-18.59万元

降价信息：最高优惠4万

昂科拉GX于7月正式上市，属于别克旗下的全新SUV车型，定位介于昂科拉与昂科威之间。昂科拉GX在外观上基于全新昂科拉打造，用别克家族最新的设计语言，飞翼式前进气格栅搭配两侧大尺寸进气口，展示出更多的运动气息。

内饰部分，昂科拉GX用环抱式设计，中控台融入大面积的软性材料，手感不错并且风格更偏温馨，双炮筒式仪表盘中央配有小尺寸液晶屏，显示信息相对丰富，8英寸触摸屏反应灵敏，内置eConnect?2.0系统，支持Apple?CarPlay和百度CarLife的手机映射功能，满足消费者对于科技操作的更多需求。

动力方面，昂科拉GX搭载1.3T发动机，最大功率为121kW，峰值扭矩为240N.m。传动系统方面，两驱车型匹配CVT变速箱，百公里油耗为5.9L;四驱车型匹配9速自动变速箱，百公里油耗为6.6L。

现代途胜

厂商指导价：15.59-23.99万元

降价信息：最高优惠3.8万

目前在售的第四代途胜上市已1年有余，其在外观上用了全新的前脸和尾部设计，多边形的镀铬前格栅搭配分体式LED灯组、贯穿式尾灯等较为新颖的设计。底部大面积进气口及雾灯区整体看上去非常个性。

第四代途胜内饰则注重营造强烈的运动氛围和科技感，空调出风口移到了中控屏的下方，辅以银色镀铬装饰，还配备了10.25英寸的悬浮式中控屏和7英寸的液晶仪表盘，安全配置方面，第四代途胜则搭载了Hyundai?Smart?Sense智能安全驾驶系统。

动力方面，第四代途胜依旧搭载1.6T发动机，最大功率为130kW，峰值扭矩265Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。此外，第四代途胜部分车型搭载了HTRAC智能适时四驱系统，同时带有中央差速锁，在越野性能上有所提升。

雪佛兰创界

厂商指导价：13.99-17.99万元

降价信息：最高优惠2.4万

显而易见，创界属于雪佛兰旗下主打年轻市场的SUV车型，其前脸的X形造型极具视觉冲击力，还用了分体式大灯、悬浮式车顶等特别设计。车尾轮廓力量感十足，双边双出的排气布局更提升了运动感。创界还用不同版本的外观策略，分为Redline和RS版，以满足年轻消费者的更多需求。

创界内饰中控台设计很有层次感，多功能方向盘为全系标配，平底式设计非常运动化，8英寸中控屏提升车内的科技感，RS版车型还有专属的运动套件，比如红色缝线、红色饰板、运动仪表盘、RS标志等，营造出强烈的运动氛围。此外，创界全系标配3.5英寸数字仪表、全新一代安吉星智能车联系统，大部分车型还配备8英寸中控屏、定速巡航、车道保持、倒车影像等配置。

创界在动力上搭载1.3T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，此外?435T?RS?9AT悍锐版车型上还匹配了9AT变速箱以及四驱系统。

大众途岳

厂商指导价：16.58-22.38万元

降价信息：最高优惠3.6万

途岳属于上汽大众近两年推出的全新SUV车型，2019广州车展期间，2020款途岳正式入市，新车主要针对部分车型的多媒体屏、轮圈造型有所升级，比如豪华版及以上车型配备8英寸多媒体屏，并由触控按键代替了以往的物理按键操作，科技感得到明显增强。

此外，基于2020款途岳豪华版车型，官方新增了280TSI豪华版Plus、330TSI四驱豪华版Plus车型，新增车型配备打孔皮革包裹座椅、驾驶座将会新增12向电动调节功能，舒适度和便利性进一步提升。

动力系统方面，2020款途岳依然搭载1.4T(280TSI)和2.0T(330TSI)这两款涡轮增压发动机，前者最大功率150Ps、峰值扭矩250Nm、用前置前驱，后者最大功率186Ps、峰值扭矩320Nm、搭载全时四驱系统，全系车型都匹配7速双离合变速器。

车型总结：

在车市竞争加剧的大环境下，不少车型的终端优惠也是相当的诱人，上述这4款合资SUV就是最好的例子，它们覆盖不同价位，相信对于近期有意购入合资SUV的消费者，都是不可错过的选择。至于具体优惠情况，即便相同车型在不同地区也有着明显的差异化，所以还是建议大家自行到店了解。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这次大众真的放弃\"尊严\"了，2021款途岳直接降价2.0万元！

大众辉昂做为大众知名品牌的旗舰型小汽车，发售后，其萧条的销售量一直令人难以置信。现如今最新款辉昂2018款价钱却暴跌，在其中的因素到底是为什么呢？

最先，针对辉昂2018款，最新款和老款并_有很多的转变，但是价钱上大众有一定的妥协，这让顾客看到了大众的诚心。而一部分代理商为了更好地达到目标，增加折扣幅度，乃至有的减价20万。

辉昂价钱暴跌可能也是发觉自己的价钱难题，在30到60万的价格，中国人的消费观或是挑选宝马五系、新款奔驰和奥迪为主导，而且也有许多豪华车品牌能够挑选，比如捷豹汽车、凯迪拉克汽车、林肯汽车等，而辉昂难以在他们里边立于不败之地。

因为豪华轿车销售市场的市场竞争激烈，各知名品牌都看在眼中，都把自身的奢华车的价格一降再降，虽然大众对辉昂开展了调价营销特惠，与奥迪A6L1.8T车系如今35万的价钱对比，辉昂的驱动力和配备有一定的优点，可是顾客最后依然挑选奥迪A6L，为何，由于奥迪的品牌影响力摆放在这儿。

因此辉昂价钱暴跌的最大的因素或是终归于知名品牌力不够，倒不是说大众的牌子力不好，只是在豪华轿车销售市场里辉昂的核心竞争力_有宝马五系、新款奔驰和奥迪的大，即便辉昂与奥迪A6L类似，可是顾客看好的是品牌。

百万购车补贴

大众id4为什么会降价8万

最近，小编在武汉4S店探馆的时候，发现大众4S店很多车型都在优惠。不过小编对?大众途岳的优惠力度还是比较上心的，毕竟这款车的价格才是我能承受的。当时通过4S店里的销售顾问了解到，大众途岳2020款的一些车型已经优惠到了2.69万元，裸车价只需要13.89万就能入手了，就连2021款的一些车型都有着2.0万元的优惠。当时店内展示的是2021款?330TSI?四驱豪华版，今天咱们就围绕着这款车给大家分析一下！

外观方面，大家可以看到用的是最新的家族式的设计语言，横幅式的前格栅与双边的LED大灯组连为一体，辨识度十足。引擎盖是也凸起了很多的线条，增加了一些运动感。车身侧面方面，门把手上方的腰线设计从前大灯组一直延伸至尾灯环绕一圈，把该车勾勒的很有层次感，搭配上车顶的行李架装置，整体的侧面效果还是很大气的。尾部方面，镶嵌式的熏黑尾灯设计也是和前脸相呼应，整体的视觉效果还是很时尚大气的！

内饰方面，主/被动安全装备方面，搭载主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、全车安全带未系提醒、isofix儿童座椅接口等等一些功能。操控配置方面，搭载后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡等等。外部防盗配置方面，搭载可开启全景天窗、车顶行李架等等。内部配置方面，用真皮的多功能方向盘、单色行车电脑显示屏幕等。座椅配置方面，用仿皮的材质、前排座椅可加热等。多媒体配置方面，用触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、蓝牙车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等等。

动力方面，该款车型搭载的是2.0L和1.4L排量的涡轮增压发动机，传动方面，用的是7挡双离合变速箱，这样的动力系统搭配到此款车型上动力虽然不是很强，但是足以满足我们的日常出行驾驶。目前该款车型的优惠力度不小，如果大家喜欢这款车型的话小编认为可以入手了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众途昂已经降价到25万了，现款竞争力如何，值得购买吗？

一汽大众ID系列降价8万是一种市场化的选择。一汽大众ID系列降价，并不意味着放弃电动车领域的发展，相反，这是一种战略性的调整，为未来的发展做好准备，一方面，一汽大众将继续加大对电动车领域的投入，推出更多更好的产品和服务，提升品牌形象和口碑，另一方面，一汽大众将抓住政策机遇，积极响应国家对新能源汽车产业的支持和鼓励，努力实现2025年新能源汽车销量占比20%的目标。中国作为全球最大的汽车市场和电动车市场，然而，中国电动车市场也面临着激烈的竞争和挑战，一方面，国内外知名品牌纷纷加入电动车领域，提供更多样化、高品质、智能化的产品和服务，满足不同层次和细分市场的需求，另一方面，政策环境也在不断变化，新国标、补贴退坡、限牌限购等措施对电动车市场产生影响。

大众这是放弃“尊严”了？探岳最高降价3.8万，卖出“价”！

相信大家都知道现在的汽车比起去年已经是有了很大程度的降价了，主要还是因为国内的政策原因，各个地区严格的限行和尾气排放标准，还有就是让人痛苦不堪的号牌了，北京地区也是因为这样，各种车型的优惠都特别大，“加价王”雷克萨斯车型都有一万到几万不等的优惠，这也让众多当初不怎么好卖的车型提高了不少的销量。

今天小编介绍的这款车是大家非常熟悉的大众途昂，这辆车刚上市的时候还是引起了不少的关注度的，大尺寸的车身，近五米的车长，空间的绝对优势让这辆车还是很有竞争力的，不过还是因为较高的价格让这辆车销量不是特别高，现在的途昂入门版车型已经降到了三十万以下这个级别了，下面就给大家介绍一下这辆车。

外观方面，定位于中大型SUV的途昂，超大的车身尺寸让途昂有了无与伦比的气质，宽大的前脸，依然是大众套娃式的设计，不过放在这么大的前脸上还是很有辨识度的，宽大的灯组看上去视觉感非常棒，和大前脸和很契合，下方用了很大面积的包围，独立的进气口镶嵌其中，两边的雾灯也不会显得很突兀，整个前脸充满了霸气感，看上去虽然是套娃设计，但还有不一样的感受。

来到途昂侧面，车身的长宽高分别为?5039*1989*1773mm，轴距为2980mm，超大的尺寸让这辆车侧面车身看上去非常厚实，线条也是运用了不少，线条从尾灯环绕了前后轮一直到尾部，起到了很好的分割作用，让这个超级大的车身看上去更加立体了，下方还是有包围，花瓣状的轮毂样式很不错，和轮胎车身的契合度也很高，整个侧面不但有流线型设计，主要还是突出霸气的设计，非常符合国人的审美。

来到尾部，依然是大众的一贯风格，形态和途观L相差无几，宽大的尾灯由一个银色饰条连接，还是很不错的设计，很美观。下方依然是全包围，双边单出的排气孔做了隐藏式处理。

内饰，途昂的内饰依然没有什么新意，T字型的中控台依旧规整，平底的多功能方向盘、大尺寸屏幕、档把造型非常大，也是配合了大尺寸的车身，周边还是运用了多数的实体按键，依然是很实用的功能。

大空间应该是途昂最为人乐道的一个点了，首先七座的布局是很多家庭的刚性需求，这时候一个大空间就是让家人提升舒适度的一个重要因素了，途昂做到了同级别无敌的空间表现，超大的腿部空间，中央的地台很小的隆起也是还能接受的，宽大的座椅还是非常舒服的。

动力方面，途昂有几种动力总成，2.0排量的涡轮增压发动机?低功率版本最大马力186Ps，最大功率137kW，最大扭矩320N.m，高功率版本最大马力220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350N.m，2.5排量的V6涡轮增压发动机?最大马力299Ps，最大功率220kW，最大扭矩500N.m，全系搭配7挡双离合变速箱。动力表现大家可能最想知道的就是这样一个大车身，会不会出现小马拉大车的情况，我想告诉大家的是，基本不会，最低功率的2.0T实际表现也非常不错了，上坡还有走坑洼路段，都非常有干劲，起步并不会很肉，双离合的调校也是在兼顾了起步响应速度的同时，平顺性也非常优秀。如果实在追求动力的话，上高功率V6，虽然性价比可能不高，但在这个价位这个动力表现也是很吸引人了，经济性和动力性总要做出选择的。

总结?

总的来说，途昂作为一个价格降到了这么低的程度，还是有很高的性价比的，外观霸气，品牌值得信赖，如果担心动力的话我觉得大可不必担心，一般情况完全够用了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近期大众降价车型有哪些

最近，小编在上海出差的时候，中午没事的时候去了下周边的4S店转了转，发现当地的很多车型都在优惠大促销。像大众这样的合资品牌也是有很多车型优惠力度都不小，像?大众探岳2020款目前最高也是优惠到了3.8万。像2020款?280TSI?两驱舒适智联版目前的裸车价只需要14.89万就能入手，2020款?330TSI?两驱豪华智联版目前的裸车价只有18.29万，2020款?380TSI?四驱R-Line智联版目前的裸车价是21.19万。当天正好有人试驾2020款?330TSI?两驱豪华智联版，小编也拍摄了一组照片，今天咱们就围绕着这款车来简单分析一下！

外观方面，前脸的造型设计还是很前卫时尚的，双边的大灯组也是非常的犀利，整体的视觉效果还是很霸气的。车身侧面，门把手上方的一些腰线设计也是把该车凸显的很运动，非常符合年轻人的审美。旋风状的轮毂设计搭配车顶行李架也是进一步加深了该车的运动气息。尾部方面，超大尺寸的尾灯设计也是与前脸相呼应。

主/被动安全装备方面，搭载主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警、主动刹车/主动安全系统等。/操控配置方面，搭载后驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡等。外部/防盗配置方面，搭载可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙启动系统等。内部配置方面，搭载真皮方向盘材质、彩色行车电脑显示屏幕等。多媒体配置方面，搭载触控液晶屏、蓝牙车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等。

动力方面，2020款?330TSI?两驱豪华智联版搭载2.0L排量的涡轮增压发动机，最大功率为137KW，最大马力为186Ps，最大扭矩为320N.m。传动方面，用7挡双离合变速箱。这样的动力系统还是挺足的，起步也是挺快的。稍微点下油门就能感觉到十足的动力感。目前这款车的优惠力度挺大的，如果大家喜欢的话，可以去当地的4S店试驾咨询下！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款大众帕萨特降至”冰点，配双离合，仅16.09万起

我们无法降低汽车价格。降价无非是因为销量已经到了冰点，或者是因为这款车问题太多，不受消费者欢迎，所以才会降价销售。近期有汽车降价的消息吗？先来看看一汽-大众降价和大众降价车型的最新消息。

大众近期有哪些降价车型？

第一款朗逸。朗逸一直是国内汽车市场A级车的销量王，现在大众朗逸的降价也非常明显。厂商指导价9.99万到16.19万的大众朗逸降价超3万，现在低配车型起步价才6.49万。作为一款紧凑型家用车，朗逸在4，670mm、1，806mm、1，474mm的长宽高方面，在同级别中并没有明显的优势，但大众朗逸胜在安心。1.5L、1.4T和1.2T动力总成满足不同消费群体的需求。朗逸低配车的内饰配置有些寒酸。车内没有中控屏，只有一部多功能配置的蓝牙车载电话。中高端机型多媒体配置丰富，手机互联映射和语音识别系统都可以看到。安全配置方面，朗逸拥有驾驶自动锁定、后倒车雷达、发动机启停技术、上坡、自动驻车等功能，相当实用。第二款大众朗逸。作为一款紧凑型家用轿车，2019款大众朗逸车身造型不错。其长宽高为4670×1806×1474mm，轴距为2688mm。2019款车型在动力方面配备了1.5l、1.4t和1.2t三种动力系统。其中我们最喜欢的1.5升发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145牛米。传动系统配有6档。手动和自动一体化，5速手动和7速双离合变速箱。

一汽-大众降价最新消息

以下为一汽-大众降价最新消息:大众品牌辉昂480V6豪华旗舰版原厂商建议零售价为65.9万元，降价后为63.9万元，降幅2万元；原厂商对途昂530V6尊贵型旗舰版的建议零售价为51.89万元，降价后为50.59万元，减少1.3万元。原厂建议新一代帕萨特380TSI旗舰版零售价为28.89万元，降价后为28.29万元，减少0.6万元。

以上是一汽-大众降价和大众降价车型的最新消息。想买车的朋友，如果近期有你喜欢的车型降价，抓紧时间入手。毕竟喜欢车这么久，降价是很难的，但是说销量高的车不降价也是有道理的。

百万购车补贴

大众帕萨特是大众汽车旗下一款很经典的B级车型，汽车进入市场以来的成绩保持的还是很不错的。整体的竞争力也很高，最近这几年整体的市场竞争是很激烈的，不少在售的车型已经完成了升级改款。大众汽车也在9月份上市了2020款大众帕萨特来竞争市场，最近笔者在潍坊当地探店的时候，拍到了这款车型，并且还了解到了汽车的降价信息。

2020款大众帕萨特的外观上相当的大方，倒梯形的进气格栅很宽大，周边的线条描述的很流畅，点阵样式的中网辨识度很高，新车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜较为大方，点亮之后的视觉效果很不错，汽车的雾灯区较为精致，周边的线条勾勒的很突出，并且装饰了镀铬饰条来提升质感，梯形的进气口很修长。

新车的侧面车身看起来较为扎实，B/C柱进行了黑色的涂装，周边装饰了镀铬饰条来提升质感。单横幅式的腰线描述的很流畅，多幅式的轮毂还是洋气的。新车的尾部很饱满，尾灯组勾勒的很大方，中间还装饰了字母尾标，尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管提升了运动感。

新车的内饰比较上档次，中控台保持一定角度的倾斜，多功能方向盘看起来很饱满，部分细节处装饰了亮黑色的饰板来提升质感。新车的换挡杆比较厚实，周边配备了较多的物理按键，部分细节处装饰了亮黑色的饰板提升质感。新车的长宽高分别为4993*1836*1469mm，轴距达到了2871mm。

2020款大众帕萨特提供的是1.4T、2.0T发动机，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，最大输出功率分别为150马力、186马力、220马力，最大扭矩分别为250N.m、320N.m、350N.m，整个动力系统的表现很流畅。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。