长安奔奔汽车座套女_长安奔奔座套安装

长安这个品牌在国产阵营当中,拥有很高的地位。旗下的CS系列SUV让长安有着对抗车界顶流的资本。要是细说长安的过往那么,奔奔和逸动这两个辈分可是比CS系列经典的多,尤其是放在微型车市场当中的长安奔奔。这可算得上是自主微型车的经典,而今天小编要着重聊一下的这款车是长安奔奔EV。

外观上有点像一种鱼的头,很可爱,屁股又有点攻击性,得出的结论是前脸女性化,屁股男性化,所以这是一辆多面的车。也是最像小钢炮的一辆车,可以把它看成是国产雨燕版,因为是铃木代工的车屁股是亮点,轮毂升级16寸,稳定性提升了很多。整体外观绝对可以算是同价位同级别里,电动车里面最好看的,虽然灯具全是卤素的,也没有什么镀铬装饰等等,但是整体的造型很可爱,小编特别喜欢。

内饰以黑色为主色调,而中控和座椅使用红色稍加点缀,黑色具有很好的兼容性,可以融合色彩的差别,红黑的撞色设计上更加凸显简约特别,在秋冬季节能让你感受到一种别具一格的红黑情怀。车内的异味异响,小编对比过其他的同级别的车辆,可以说是几乎没有。隔音效果很好,在驾驶的时候一点杂音都听不到,非常安静,如果没有行人的话,车开到你身边你都不会注意到的。

座椅的舒适性确实有点差,基本没啥支撑和包裹性,开车时间长了会觉得腰疼,行驶的舒适性处于还能接受的水平,悬架对于颠簸的过滤较差,过大的坑洼或减速带,会感觉有些颠。但是小编一般都会减速,所以慢点过还是能忍受的。空调的制冷制热效果都没有问题,唯一的问题在于原车是不带空调滤芯的,所以需要自己买来手动把滤芯装上,这一点对于冬天雾霾严重的城市来说是非常有必要的。

起步的话D档和S档区分不大,60迈以上超车挂S档速度有明显提升,踩油门车能给你明显的反馈,没有降档转速提升的声音,它静静的就把速度给提升到你想要的感觉了,很爽很安静。动力平顺性方面,电动车是不会有燃油车挂档时的顿挫感,这个很舒服。电池在车身底部使整车的稳定性也增加了很多,整车行驶过程中相当稳定。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。