朗逸汽车之家口碑_2021款朗逸 汽车之家

1.海选导购高性价比家用好车之选，朗逸VS起亚K3VS昂克赛拉

2.海选导购高性价比家用好车之选。君威，迈腾，朗逸

3.海选导购高性价比家用好车之选，速腾 VS 皓影 VS 朗逸

4.海选导购高性价比家用好车之选，迈腾 VS 轩逸 VS 朗逸

5.19款启航朗逸值不值得购买

6.最新紧凑型轿车质量排名：朗逸实至名归，轩逸前十，卡罗拉上榜！

7.海选导购高性价比家用好车之选，君威 VS 朗逸 VS 迈腾

8.朗逸质量怎么样？

基于大众全新的MBQ平台开发的车型，和宝来是“亲兄弟”。无论底盘、发动机、变速箱都如此。所以轴距之类的参数也是完全一样的。

朗逸多了一款1.2T发动机可选，仅此而已。算是大众目前比较常规，销量也不错的家用车型了。市面保有率很高。自然吸气发动机和传统自动挡变速箱也是可选项，用户反馈品质和稳定度不错，口碑还是非常OK的。

海选导购高性价比家用好车之选，朗逸VS起亚K3VS昂克赛拉

导读：如果有10~15万元的预算，让你选择一台口碑和销量表现都很不错的合资紧凑型家用轿车，我想很多的读者都会想到丰田卡罗拉，日产轩逸以及大众朗逸这三款车，因为这三款车型每个月的销量都很不错，而且稳定性的表现也很好，今天我们文章的主角就是大众朗逸。大众朗逸这款车型在国内上市销售已经有很长的时间了，目前在售的新车型出自于大众的MQB平台，品控方面升级了很多，外观和内饰也做了调整，很符合年轻消费者的审美，我身边有位朋友前不久就提了一台大众朗逸，下面听听他的用车感受如何。

朋友说自己对于轿车一直非常的喜欢，而自己当时的购车预算在15万元左右，和家里人商量之后就打算购买一台合资轿车，在对比了多款车型之后，朋友觉得新款的大众朗逸还是很符合自己的购车需求的。首先，新款朗逸出自于大众的MQB平台，品控方面做了很大的升级，稳定性也很好，然后就是整车的外观设计更加的漂亮时尚了，家族式的前脸很有辨识度，并且两个前大灯和前格栅完美的融为了一体，所以整个车头不会给人一种非常宽大的感觉，同时，大灯使用的是LED的光源，夜景点亮之后的效果非常不错，侧面的线条设计很硬朗。

除了对于整车的外观设计比较满意之外，朋友表示他所购买的这款1.4T自动低配版的车型在整个内饰的用料包括配置方面的表现上也是非常不错的。首先，整个内饰的布局中规中矩的，用的是全新的家族式设计风格，而全黑的内饰给人一种十分沉稳大气的感觉，用料比较的扎实，细节的处理也很细腻，符合这个级别的水准，配置方面也是可圈可点，像多功能方向盘，前排侧气囊，车身稳定系统，经济/运动两种驾驶模式切换，发动机启停技术，自动驻车，上坡等功能都是有的，满足家用是没有任何问题的。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是一台1.4T自动舒适版，车子是在一家规模比较大的汽贸店购买的，当时全款落地的费用138007元，这样的价格他个人还是比较满意的，当时订车的时候还赠送了他全车贴膜，全包围的脚垫，行车记录仪和一次基础保养。而在实际用车的过程当中，朋友表示大众朗逸的第2排空间表现还是比较不错的，不仅配有三个独立的安全头枕，而且包裹性和舒适性的表现也很好，朋友说提车之后跑了一次高速，而这款车的车内噪音控制还是比较好的，悬架的调教也很舒适。

总结：总的来说，朋友对于大众朗逸这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.4T的发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩250牛米，发动机用的是直喷的供油方式，需要加95号汽油，技术方面的表现还是非常不错的，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。对于这套动力总成的表现朋友还是非常满意的，朋友表示无论是市区还是高速行驶超车都没有压力，目前用车1200公里，这款车型的百公里综合油耗则维持在6.8L左右，油耗的表现朋友还是非常满意的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选。君威，迈腾，朗逸

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：朗逸

外观部分，大众朗逸所拥有大众家族的横幅式镀铬中网没少被说车系之间同质化太高，但有一说一，朗逸的前脸已经算是大众品牌中辨识度较高的一款，六边形的横幅式镀铬中网颇像笑脸，要从云云大众车当中一眼认出朗逸，不算难事。除此以外，硬朗犀利的车身线条、四平八稳的造型依然大家熟悉的那套德味。

朗逸的内饰用了大众家族式设计语言，贯穿式中控台看起来新颖又现代。在内饰的高级感方面相较老款有了明显的提升，在车内使用了大面积的钢琴烤漆饰板，看起来的光影变化十分丰富。方向盘用了平底式设计，更符合年轻人的口味。朗逸的仪表盘内仅配备了一块儿单色行车电脑显示屏幕，而8英寸的中控屏幕搭载了MIB系统，还支持苹果CarPlay、百度CarLife和Mirrorlink系统，整体非常好用。

动力方面，小编相信大家都知道大众朗逸搭载了两款机头供用户选择，一款是高/低功率版1.5L自然吸气，最大马力为113/116匹，最大扭矩145/150牛米，另外一款则是1.4T?TFSI涡轮增压发动机，能达到150匹马力和250牛米的惊人表现，不过由于之前价位原因，高配版很少会有人买，毕竟日后卖车时亏的也是卖方，赚的是买方，其次结合目前中国一线城市早晚高峰路况来看，甭管是W12发动机还是1.5L发动机，只有默默的忍受拥堵。不过传动系统分别匹配5MT、6AT和7速DCT双离合这三款大众祖传变速箱，将百公里油耗完美的控制在6个以内，这应该算是家用代步者们的福音吧！

第二款车：起亚K3

造型看起来比较简洁，上方腰线从前大灯一直延伸至尾灯，下方线条则在尾部明显上扬，配合车顶有些溜背的设计，让车侧看起来更为动感。车身尺寸上长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm。相比老款车型整车尺寸并没有明显变化。

安全配置丰富，防抱死制动(ABS)，制动力分配(EBD/CBC等)，制动(BA/EBA等)，牵引力控制(ASR/TCS等)，车身稳定控制(ESP/DSC等)，主驾驶安全气囊，副驾驶安全气囊一个都不少，不过入门版车型没有前侧气囊以及后侧气囊，总体来说安全配置非常良心，并没有因为这款车售价低而偷工减料，安全配置属于消费者看不到的地方很容易忽视，检验一款车是否真的靠谱，重点就看其安全性能。

动力方面，全新起亚K3分别搭载了一台1.5L及1.4T发动机，其中1.5L发动机最大功率85kW（115Ps），最大扭矩为144N·m，1.4T发动机最大功率为96kW（130Ps），最大扭矩为211N·m，并全部满足国六排放标准。传动系统，分别匹配CVT无级变速箱及7挡双离合变速箱，而手动挡车型则不再推出。底盘悬挂上，用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合，属于紧凑级轿车中常见的组合。

第三款车：昂克赛拉

马自达3?昂克赛拉用马自达最新的魂动2.0设计理念，前脸大尺寸的黑色进气格栅搭配柳叶造型的犀利LED大灯，带来极强的运动感和视觉冲击，此外丰富的线条以及曲面让整车的型面更加立体，有着出色的光影交错效果，让整车造型更加动感。

在内饰方面，新车的中控设计有些与众不同，给人增添了不少新鲜感。值得一提的是，内饰的用料和做工在同级别车型中属上等，不过配置就略显一般了。当然了，马自达车型的卖点可不是这些东西。

长安马3昂克赛拉搭载SKYACTIV-G系列2.0L自然吸气发动机，最大功率116kW（158Ps）/6000rpm，最大扭矩202Nm/4000rpm，变速箱方面，依然匹配那台人见人爱的6速手自一体变速箱。用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，它能通过增大后轮衔接处的部件管径来提高车辆的操控稳定性。让长安马3昂克赛拉更有爆发力和稳定性能，而丰田拉罗拉用D-4T双循环直喷涡轮增压发动机，最大功率85kW（116Ps），城市代步感觉动力还不错。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择朗逸；比较注重内饰空间的话，可以选择起亚K3；注重动力水平，昂克赛拉是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选，速腾 VS 皓影 VS 朗逸

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：君威

在外观设计方面，别克君威用了别克家族最新的设计语言，看上去十分年轻时尚动感，修长低趴的车身，尽显潮流动感气质，比本田十代雅阁还要漂亮。说实话，即使是现在的新款迈腾也是B8的设计风格，依旧还是沉稳大气，规规矩矩的中庸造型，与朝气蓬勃的年轻人不太般配。

新车的内部空间较为宽敞，主要是后排座椅能够支持4/6比例放倒，加上合理布局，车内容积很大，其次内饰将舒适感与豪华感双结合，总体用的是红黑配色搭配碳纤维纹理饰板装饰，方向盘用的也是当下颇人性化的的平底式设计，中间还嵌入了8英寸的大液晶显示器屏，整车内部用了较多软质材料覆盖，座椅也具备一体式运动风格，综合来看非常不错。而智能系统方面，新车搭载的是eConnect智能互联系统，能够满足驾驶员所需要的众多以及智能化操控，不仅如此，新车还增加了USB接口的设计，改善了车内充电环境，并且无钥匙进入、启动功能以及双区自动空调配备，都将驾驶员的需要放在了第一。

在动力方面，别克君越搭载的是2.0T发动机，最大功率为177千瓦，最大扭矩为356米，匹配的是9AT变速箱，符合国6排放标准。总的来看，别克君越这款车降价之后的确非常的不错，加上原本具有优势的车长，动力上要比雅阁吸引人，所以说也会给这款车带来不错的销量。

第二款车：迈腾

在外观的设计上，新款迈腾延续了一贯商务风格。前脸部分，新车重点对进气格栅和灯组进行了设计优化；中网加上了雨点阵列式装饰，显得优雅大气，大灯是矩阵式LED大灯，并用了智能灯光技术，照明效果更好。

新车内饰用最新家族式设计，配有车内氛围灯，总共14处且30色可调，让驾乘更舒心。仪表盘读数清晰，中控台布局用彩色触控式中控屏幕，反应灵敏，方便驾驶者在行驶过程中进行操作。让人惊喜的是新迈腾配置了众行家车联网，为消费者提供了对车的控制、信息跟踪、在线导航、语音交互等一系列便捷的功能，最让人喜欢的是遥控家居功能。

最后再来看一下动力系统，迈腾的动力总成和帕萨特保持一致，具有1.4T和2.0T涡轮增压发动机可供选择，且匹配的均为7挡双离合变速箱。新车全系符合国六排放标准，百公里油耗低至5.8L，最快7.1秒破百且高速220码也稳如牛。悬挂方面，新车用麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合，高配车型还支持空气悬挂。

第三款车：朗逸

大众朗逸用了17英寸的轮圈，不同车型版本有不同的造型，最普遍的就是多辐单色轮圈搭配邓禄普的轮胎，看上去比较一般，并没有明显特色。车尾的造型依然也是大众套娃的样式，与大众家族的其他车并没有明显区别，看上去都比较类似。只不过新车的C柱改为溜背以后，尾部看上去线条更加流畅。尾灯也用了全LED光源，车身底部用了双边双出的造型设计，但是真正的排气隐藏在车身下方。

内饰部分，新款朗逸和上一代的朗逸并没有太多的变化，一股浓浓的大众风格，在细节之处做了很多调整，用了钢琴烤瓷面板，效果看起来更加的时尚，但同时也带来了一点问题，就是有点反光现象，虽然朗逸内饰谈不上太多的时尚感，但是却给人们呈现了大众严谨的做工。

动力方面，分别搭载1.5L/113马力/116马力自然吸气发动机&1.4T/150马力涡轮增压直喷发动机&1.2T/116马力涡轮增压直喷发动机，匹配5挡手动变速箱&6挡手自一体变速箱&7挡双离合变速箱，朗逸的方向盘转动感觉更加轻盈，阻尼更加细腻，并且会有明显的力矩随速增加效果，很不错。然而，以目前此级别家用车的标准来看，转动的力矩大小不是很均匀，初段轻，中后段沉。并且，中低速行驶时的助力不太够，此时感觉方向盘偏沉。但整体来说，朗逸转向方面的舒适性还是提升了。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择朗逸；比较注重内饰空间的话，可以选择迈腾；注重动力水平，君威是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选，迈腾 VS 轩逸 VS 朗逸

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：速腾

全新一代速腾车型用了一汽-大众家族全新设计理念，硬朗锐利的六棱线俯冲式前机盖与格栅立面完美契合，个性鲜明的全新LED大灯与前格栅外饰氛围灯的巧妙搭配，如同锐利坚毅的鹰隼双眸一般。这款车的尾部用琴键式分层设计，将层次鲜明的水征线与富有质感的水平镀铬饰条巧妙搭配，带来强烈的横向延展视觉效果，并与前脸设计元素交相辉映；张力十足的鸭尾造型尾翼，与整车的风格相辅相成，方寸间凸显全新一代速腾强烈的潮流气息。

在安全性方面，全新一代速腾传承了大众卓越的德系安全品质，在主被动安全方面实现全面提升，满足C-NCAP五星安全标准，构筑起一套固若金汤的安全体系，以全方位领先的严苛安全标准为用驾乘者保驾护航。胎压监测系统是内置在ESP控制器中的软件模块，通过轮速传感器提供的轮速信号来推算轮胎动态半径的变化，然后换算成胎压的变化，从而实现胎压监测的功能；车轮胎压下降25%以后会在组合仪表显示警示灯，并发出“嘀”?声提醒驾驶员，有效避免因胎压不均衡而产生的安全隐患。

速腾的扭矩参数表现不错，加上传动系统用换挡速度不俗的7速双离合变速箱，这也意味着它在城市通勤的红灯起步、急加速超车等场景下能够提供给驾驶员更充足的超车信心，属于追求一定的运动感和动力体验的产品。

第二款车：皓影

外观方面，本田皓影用了全新的家族式设计语言，更加突出了时尚、年轻化的特点。前脸用了"U型"进气格栅，格栅上方一条粗壮的镀铬饰条将两侧羽翼式的LED大灯相连，在视觉上拉宽了整个车头。前包围处增加了仿开孔的设计，与雾灯处增加的黑色饰条相搭配，更加凸显了运动感。

在配置方面，本田终于不再是买发动机送车，皓影标配了定速巡航、运动和经济模式切换、自动驻车、上坡、可变转向比、可开启的全景大天窗、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、主动降噪、5英寸中控屏、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等。

皓影搭载了本田旗下经典的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为193马力，峰值扭矩为243牛·米。而对于都市一族来说，最佳选择是混动产品，2.0混动车型（第三代i-MMD双电机混合动力系统）综合最大功率215马力（158千瓦），其中2.0L发动机最大功率为146马力，峰值扭矩175牛·米；电机最大输出功率为135千瓦，峰值扭矩为315牛·米。皓影这两款动力的市场口碑都很出色，既保证了强劲的动力输出又具备比较经济的油耗水平，CVT变速器也保证了皓影的轻松惬意驾驶表现。

第三款车：朗逸

外观部分，大众朗逸所拥有大众家族的横幅式镀铬中网没少被说车系之间同质化太高，但有一说一，朗逸的前脸已经算是大众品牌中辨识度较高的一款，六边形的横幅式镀铬中网颇像笑脸，要从云云大众车当中一眼认出朗逸，不算难事。除此以外，硬朗犀利的车身线条、四平八稳的造型依然大家熟悉的那套德味。

主动安全方面，朗逸的配置应该算是同级中等偏上水平，除了胎压监测和车身稳定控制外，还配有预碰撞安全系统和自适应巡航。它的预碰撞安全系统不带行人识别，也就是能避免车辆与前车碰撞，但前边有行人时，系统不做任何反应，如果驾驶者没反应过来，就会发生撞人事故。它的自适应巡航则可实现自动跟车行驶，因为不是全速的，所以在30迈车以下不能使用。

朗逸用的是前麦弗逊+后扭力梁式悬架组合，整体的舒适性还可以，通过减速带时的震感在可接受的范围内，转弯时的支撑性也不错。朗逸手动舒适型的配置还是很丰富实用的，虽然没有太多花哨科技的东西，但是保证通勤是没有问题的。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择速腾；比较注重内饰空间的话，可以选择皓影；注重动力水平，朗逸是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

19款启航朗逸值不值得购买

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：迈腾

很多人都说它的颜值太家族化，但是看习惯了德系大众后，大家就会感受到，它的内敛和大气，无论是作为家用，还是商务用车，都能够胜任，至少比日系合适，车头是更加扁平的车头设计，镀络饰条连接上两侧锐利的大灯，全系远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯、转向、延时关闭等功能，尾灯也用LED光源，点亮后漂亮，侧面造型线条凌厉清晰，流畅的线条勾勒车身，非常的匀称，属于越看越耐看的车型。

打开车门进入到车内，内饰的设计也同样是一汽-大众的设计风格。仪表台的中控区域偏向驾驶员一侧，不仅仅有利于驾驶员的操作，还提高了安全性。在用料和做工方面，该车大面积用软质材料包裹，摸起来手感很细致。而且，该车配置方面也足够的丰富。诸如疲劳驾驶提醒、倒车影像、感应后备箱、无钥匙进入、座椅加热、LED雾灯、自动防眩目后视镜、自动空调等多项实用配置。你想要的它都有。

新迈腾搭载了1.4T、2.0T低功版、2.0T高功版发动机，配合七速双离合变速箱，1.4T最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，2.0T低功版最大功率为137kW，最大扭矩320N·m，2.0T高功版最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m。著名的黄金动力组合，平稳强劲，无论是起步还是超车动力都非常出色。

第二款车：轩逸

自从2006年日产轩逸的第12代车型进入中国市场后，便以越级的舒享空间，开启了旗舰家轿之旅。如今，东风日产2020款新轩逸已经上市，与经典款轩逸同台销售。作为第14代车型，相比经典款轩逸，新轩逸从外观到内饰有了全新的升级。新轩逸基于CMF平台打造，外观用了全新的V-Motion?2.0设计语言，整体看起来跟年轻时尚，全新的进气格栅设计、全新造型的LED大灯和更低更宽的运动车身，充满了强烈的运动气息。

内饰的整体设计及颜色搭配更加符合当下的潮流，更容易被年轻消费者接受。中控台顶端使用了软性材质进行包裹，在这个级别有着非常不错的表现。中控屏幕为8英寸，使用悬浮样式设计，支持触摸的同时在屏幕下方还保留不少旋钮及物理按键，手感及阻尼反馈都有着非常不错的质感。方向盘为三辐样式设计，低配车型同样带有多功能按键，只是低配车型并没有使用皮革材质包裹。中低配车型的仪表盘样式为4.2英寸液晶屏+彩色行车电脑显示屏；而顶配车型则是7英寸液晶屏+彩色行车电脑显示屏。经典版车型则为机械指针+单色行车电脑显示屏。

轩逸搭载了第三代代号为HR16的1.6L自然吸气发动机，相比第二代HR16发动机动力有所提升。与这台HR16发动机相匹配的是一台CVT变速箱，无论是日常城市代步还是高速巡航，都十分平顺，同时燃油经济性也进一步提升。

第三款车：朗逸

朗逸称得上是中国国内家轿市场的常青树了，多年以来保有量与销量都排在同级市场前列，因此也算是大家最为熟悉的合资紧凑级家轿车型之一。朗逸的外观应该说是非常吻合大众的家族化设计语言，生就一张“大众脸”，但也确实非常容易被中国消费者接受。正面看去，多边形的进气格栅面积非常大，配上大量的镀铬装饰，多少能感受到一些精致感，值得一提的是，这次低配车型身上也出现了全LED大灯和L状的LED日间行车灯，可以说是非常良心了。

在座椅配置方面，除了两款最低配车型为织物材质座椅，其他车型都为仿皮或者皮物混搭座椅，除了最高配车型有主驾驶座电动调节之外，其他车型全部为手动调节。两个前排座椅的质感和乘坐感受都比较好，座椅的腿部支撑和腰部支撑都比较不错，但是座椅两侧包裹性比较一般。靠背调节也从旋钮变成了拉手，更加方便。

动力方面，分别搭载1.5L/113马力/116马力自然吸气发动机&1.4T/150马力涡轮增压直喷发动机&1.2T/116马力涡轮增压直喷发动机，匹配5挡手动变速箱&6挡手自一体变速箱&7挡双离合变速箱，朗逸的方向盘转动感觉更加轻盈，阻尼更加细腻，并且会有明显的力矩随速增加效果，很不错。然而，以目前此级别家用车的标准来看，转动的力矩大小不是很均匀，初段轻，中后段沉。并且，中低速行驶时的助力不太够，此时感觉方向盘偏沉。但整体来说，朗逸转向方面的舒适性还是提升了。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择轩逸；比较注重内饰空间的话，可以选择迈腾；注重动力水平，朗逸是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最新紧凑型轿车质量排名：朗逸实至名归，轩逸前十，卡罗拉上榜！

值得。通过查询汽车之家网得知：19款启航朗逸紧凑型车，排量1.5L，最大功率82千瓦，最大扭矩145，6挡手自一体，综合油耗5.6升每100千米，环保果VI标准。朗逸在热门对比车系评分排行第一，口碑评分4.50.单项外观排行第一评分4.74。热门对比车质量排行第四。厂商指导价9.4至15.19万。大多该车主评价油耗低，性价比高，车头设计漂亮，座椅舒适，后备箱空间宽敞，转向轻重合理，加速强劲等好评。因此19款启航朗逸相对于工薪家庭是性价比高值得购买的。

海选导购高性价比家用好车之选，君威 VS 朗逸 VS 迈腾

导读：近日，国内紧凑型轿车质量最新排行榜更新了，根据榜单显示，排名前三的车型比较令人意外，而日产轩逸力压丰田雷凌，丰田卡罗拉出现下滑，吉利缤瑞取代吉利帝豪上榜。下面让我们根据质量榜单，来具体看看质量表现最好的紧凑型轿车都有哪些！官宣！紧凑型轿车质量最新排行榜：朗逸力压轩逸，卡罗拉位居第七！

首先来看下排名前三的车型，分别是启辰D60、福特福克斯和大众朗逸，它们的百车故障数都是低于100的，其中启辰D60是国产轿车，它的品质非常不错，但排名首位还是非常意外的，而福特福克斯排名第二，福特福克斯是合资轿车，质量表现也还不错，最后是大众朗逸，朗逸的销量是数一数二的，其品质也是没问题的，但在可靠性方面，朗逸排名前三还是让人有点意外的，所以排名前三的车型还是非常出乎大家意料的。

其次来看下排名四至六的车型，分别是马自达3昂克赛拉、日产轩逸和丰田雷凌。其中，马自达3昂克赛拉排名第四位，它的百车故障数也是低于100个，马自达3昂克赛拉在国内的口碑还是不错的。日产轩逸排名第五位，日产轩逸在刚刚公布的4月份销量排名中勇夺桂冠，单月售出近四万辆，所以日产轩逸的质量排名还是非常合理的。而丰田雷凌位居第六位，丰田雷凌的质量表现也是不错的，不过丰田雷凌被日产轩逸反超，还是非常遗憾的。

最后来看下排名七至九位的车型，分别是丰田卡罗拉、吉利缤瑞和荣威i5。其中，丰田卡罗拉排名第七位，卡罗拉的质量表现略有下滑，此前卡罗拉一直是稳居前三的，而现在卡罗拉的故障数已经增长至132个了。吉利缤瑞和荣威i5都是国产轿车，它们的月销量基本都在万辆左右，整体表现还是非常不错的，而此次能排名前十位，国人还是比较欣慰的。

结语：根据汽车之家的数据来看，排名前三的车型比较令人意外，而轩逸力压雷凌，卡罗拉质量出现下滑，还算是比较合理的，最后有两款国产轿车上榜，也是非常不错的。那么，大家对于最新发布的紧凑型轿车质量排名，卡罗拉下滑，朗逸力压轩逸，是怎么看的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

朗逸质量怎么样？

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：君威

全新别克君威的长宽高分别达到4904×1863×1461毫米，轴距为2829毫米，空间表现相当不错，新车侧面腰线也比较修长，而且贯穿门把手，气势凌厉，上扬式的线条塑造一种俯冲感觉，让车身的运动感显得非常的强烈，轮毂相对简单是一个比较遗憾的地方，而尾部小鸭尾的存在也更增加了一定的动感和时尚感。下部的排气设置，力量感还是很强烈的，是典型的美系肌肉男。

座椅方面，该车标配了皮+Alcantara材质包裹的座椅，有不错的舒适性。前排座椅支持电动调节、通风、加热及4向高低调节，主驾驶座椅还支持记忆及4向腰部支撑调节，君威的后排空间表现出色，满足日常的用车需求不在话下。后排没有配备中央头枕，而且地板中间有一定凸起，不适合中间乘客长时间乘坐。此外，该车还配备了后中央扶手、后排杯架和后座出风口。

在动力方面，别克君威搭载1.5T和2.0T发动机，标配9AT变速箱，整体动力水平完胜大众迈腾的1.4T和2.0T+双离合变速箱。值得一提的是，君威2.0T最大功率达到了261马力，在同级别中级车中几乎无敌，加之全新的9AT智能变速箱，不仅动力强，而且油耗低，可以说是两全其美。

第二款车：朗逸

全新朗逸由MQB平台开发，在轻量化与底盘质感方面得到了一定的提升。车身尺寸为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。轴距加长的情况下，朗逸的C柱向后，使得车顶轮廓线条看起来更加流畅，溜背造型也使朗逸看起来更加运动时尚。双腰线设计延长至尾灯，使得整车比例更加协调。尾部设计的层次感更为明显，修长的尾灯营造出更具张力的视觉效果，简约大气的下包围镀铬仿排气造型使用了对称式设计，为朗逸增色不少。

不过在配置和空间方面，大众朗逸还是算有良心的，例如全系标配胎压监测、蓝牙电话、电子手刹、主副驾驶双气囊、、四窗一键升降等等，而它的三围尺寸是4670/1806/1474mm，轴距达到了2688mm，对比同级的话也算是主流水平，而且它的后排座椅可以完全放倒，也就意味着偶尔拉一点重物或者较长的东西也是没有问题的。

该车1.5l最大113马力，匹配的5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。百公里加速最快12.1秒，工信部综合油耗最低5.5l。1.2t最大116马力匹配的7挡双离合变速箱，百公里加速成绩11.6秒，工信部综合油耗5.3L。1.4t车型最大150马力匹配的同样是7挡双离合变速箱，百公里加速成绩为8.3秒，工信部综合油耗最低5.4L。

第三款车：迈腾

看脸的时代,颜值是影响消费者重要因素之一,设计师们也在这方面很下功夫,努力让外形做到人见人爱,花见花开,不得不说大众在这方面是很成功的,外形设计很符合中国人的审美。新迈腾的前脸设计六边形进去格栅配合霸气的前大灯,显得优雅大气,还扩展了横向视觉宽度,配上肌肉感满满的引擎盖线条,营造出满满的运动感。侧面腰线,流畅轮毂的造型时尚精致,每一个细节都做得很到位。尾部设计最出色的地方是将LOGO放在中间位置,让很多年轻人爱不释手。

新迈腾延续了德系车一贯的稳重风格，没有多余的感觉，没有浮夸的设计。内饰取简洁的设计，中规中矩。然而简约不等于简单，迈腾经典简约的设计不容易产生审美疲劳。不像日韩那种花里胡哨的设计，乍一看很惊艳，流行一两年就过时了。新迈腾真皮加实木的内饰很显档次，做工精细，缝线漂亮。全系列都是真皮，用料非常厚道。中控石英表很有感觉。贯穿式一体出风口带了镀铬装饰条，显得很高档。中控台也很有质感，音响的音效也不错。

新迈腾分别搭载的是1.4T和2.0T发动机，传动方面所搭载的是7DCT变速箱，最大输出功率分别为110和137千瓦，峰值扭矩分别为250和320牛.米，从动力参数上来看动力输出性能是非常的强悍，同时综合油耗仅为6.6L，可以说很好地兼顾了动力输出与经济性能。此外还提供了插电混动GTE车型1.4T油耗1.8L。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择君威；比较注重内饰空间的话，可以选择迈腾；注重动力水平，朗逸是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

朗逸还不错，性价比可以，优缺点分析如下：

一、优点

1、外观大气，全新换代以后的大众朗逸，用了最新的家族式设计语言，大面积的横幅式镀铬中网搭配上修长的大灯，再加上流畅的车身、经典的双腰线等设计，不仅辨识度很高，看起来也是特别的沉稳、大气，拥有很强的气场，特别符合国人的审美。许多人购买大众朗逸的重要原因之一，就是觉得该车看起来很大气，开出去很有面子。

2、价格实惠，虽然大众朗逸的官方指导价，跟同级别的其它合资轿车差不多，但是该车的终端优惠幅度，明显要高于其它车型。据了解，该车目前的终端优惠幅度一般在2.5万元左右，实际起售价在9万元左右，自动挡版本的终端起售价不足10万元，性价比相当高。要知道，同级别的许多日系轿车，自动挡版本的实际起售价，最低都要10万多。大众朗逸的价格优势，还是很明显的。

3、质量稳定，对于家庭用车来说，质量稳定才是关键，大众朗逸在这个方面的表现，还是很不错的。该车的三大件技术，都已经使用多年，调教得特别成熟，具有很高的稳定性。基本上只要正常保养，都不会出现什么问题，消费者日常用车时，也会比较省心，后期的维护费用也不会很高。

二、缺点

1、配置一般，虽然全新换代以后的大众朗逸，换装了最新的家族式内饰设计，也标配了多功能方向盘、中控大屏等功能，但是跟其它合资轿车相比，该车的配置还是很一般。该车的最低配版本，没有前雾灯、后视镜加热等功能，只有两个安全气囊。

2、后排突起，大众朗逸的车身轴距为2688mm，这个水平在同级别的家用轿车中，表现本来就不是特别的亮眼。再加上后排中间的严重突起，使得该车的后排空间属实一般，中间乘客的舒适度不能得到保障。而这也成为了大众汽车的通病，基本上只要是大众的车型，后排中间地面的突起都很严重。

3、悬架太硬，全新换装以后的大众朗逸，前轮用的是麦弗逊式独立悬架、后轮用的是扭力梁式非独立悬架。虽然这套悬架的使用率特别高，但是减震效果属实很一般，基本上只要过坑洼路段、减速带时，车内的乘客都会感觉到明显的震动。如果能够换装成四轮独悬，大众朗逸的舒适度，绝对可以提升一个档次。

买车注意事项

1、首先检查车辆外观，观察车身有没有明显的漆面外伤，确保这些地方没有剐蹭，车身没有小坑凹痕。检查车身各个部分接缝是否均匀，每个车门，机器盖，后备箱都打开关闭几次检查机构运转，观察玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹。检查轮胎，看看轮胎胎面有没有磨损，轮胎上的毛刺是否完整，如果不放心的话，可以和其他新车的轮胎进行对比。

2、如果车辆外观没有问题，那就要准备购车手续的事情了，如果是全款购车的话，交完钱后4S店会给车主提供包括：购车、车辆合格证、三包手册、说明书、两把车钥匙（有的车会给三把车钥匙）。买车后的手续必须齐全，尤其是注意合格证，如果手续不齐全的话是无法给车辆上牌照的。