1.凯迪拉克XTS有必要买吗?性价比怎么样?

2.凯迪拉克XTS的售价

3.汽车百科(品牌篇)|凯迪拉克

凯迪拉克XTs售价_凯迪拉克xTS售价

我们提起奥迪首先想到的是科技,提到宝马首先想到的是运动,提到奔驰首先会想到豪华,不同的品牌不同的车型,是有着明显区别的。既然是30岁左右的年轻人,那么选择车型的时候,自然要多注重一下年轻元素。

30岁的年轻人,肯定知道《变形金刚》,尤其是最近几年的几部**,更是让我们回味无穷。要说《变形金刚》里我们印象最深的角色,除了擎天柱外,那就一定是大黄蜂了。首先推荐的车型就是大黄蜂——雪佛兰科迈罗RS(图1)。

这款双门四座肌肉车是很多男孩子们的dream car。犀利的外形设计再加上低沉的引擎声浪,没有哪个男孩子能够抵御这种诱惑。炫目的明**,加上硬顶结构,大黄蜂出现的地方,一定自带吸引路人视线的属性。32.99万的售价,就能实现一个男孩子儿时的梦想,还是很值得考虑的。

如果不喜欢肌肉车,想要一辆舒适的轿车,那么就轮到了豪华与运动双优的凯迪拉克上场了。2018款凯迪拉克XTS 28T 精英型继承了凯迪拉克一款的豪华品质,是实打实的美系风情(图2)。宽敞舒适的车内乘坐环境,丰富的配置,低速平稳高速激进的驾驶感受,令凯迪拉克有着一批忠实的粉丝。

虽然30岁的年纪,可能暂时还不需要考虑家庭需要,但是在这个适婚的年龄,提前准备好一辆能满足家用的豪华轿车,也是很有必要的。2018款凯迪拉克XTS 28T 精英型指导价31.99万,在35万区间内,是一款无论想体验驾驶乐趣还是满足家庭需要,都有着不错表现的车型。

国人喜欢SUV,不仅仅是因为实用性,高大的车身天生就带有霸气属性,凸显档次。35万以内的SUV有很多,但是论起霸气,一定非大众途昂莫属了(图3)。途昂有着5039*1989*1773mm的车身尺寸与2980mm的轴距表现,车内空间十分充裕,作为一款7座SUV,途昂的表现甚至可以与一些MPV车型相媲美了。这辆长度超过5米的SUV,最适合彰显30岁的男人的气度。

实际参考价32.31万元的2017款途昂380TSI 四驱豪华版用了全时四驱系统,无论是城市路面的平稳性还是越野路面的通过性,都是有很强的保障的。途昂作为一款全能的车型,是很值得考虑的。

以上三款车是我个人精心挑选的车型,要品牌力有品牌力,要产品力有产品力,最能凸显30岁人特立独行的个性需求。这三款车怎么选择,就要看您的偏好与实际需求了。

图1

图2

图3

凯迪拉克XTS有必要买吗?性价比怎么样?

1. 桑塔纳、夏利

前不久看到一个车主说自己的

桑塔纳卖了200块钱,而当年却是花了20万才买回来的。还有夏利,第一代夏利售价8万多,相当于当时二线城市的一套房,放到现在,依旧和桑塔纳的遭遇一样,想卖都卖不出去。

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2.在路虎还没有国产之前,路虎极光进口到中国市场普遍要

加价10-20万元

左右。当时坊间流传着“男人就该有一辆属于自己的路虎”的说法,折让极光一时之间更加走俏,

60万起价的车,能卖到80多万。而自从路虎极光国产之后,降价直接对半砍,30-50万左右就能开回家。

3.丰田

当年名头响当当的丰田,和奥迪5系同一个级别

是名副其实的抢手货,完全可以和BBA相媲美。从40-70万元到如今的25万元起步价,已经蒙尘,恐怕在不久的将来会面临停产退市的绝境。

4.凯迪拉克

凯迪拉克的降价一度被称为“自毁式降价”,全系都在疯狂降价。ATS上市时起步价在30万元,到了2017年就变成22万元,今年更是降到了18万元;最早的XTS起步50万元,现在差不多20万元就能买到入门级别;还有CT6,裸车降到30万元以内,实在是让人诧异。

5. 大众捷达

很多人的驾驶生涯,都是从大众捷达开始的,包括大街小巷,时常能看到捷达穿行的身影。20多年前,没个十几万的都提不走捷达,而自从大众将捷达独立成一个全新品牌后,不到十万就可以开着到处跑

当然作为消费者来说,我们自然是希望车越便宜越好。时代不同了,等价的金钱代表的购买力也在变化,我们在为降价力度心动的同时,也要擦亮双眼,保持清醒才是。

凯迪拉克XTS的售价

凯迪拉克XTS有必要买,性价比较高。

凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车,XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京车展。外观方面,流线型的车身长5131mm,轴距为2837mm,用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎。LED前大灯和安装在行李箱盖上的扰流板等部件都展现了其全新的设计风格。

主动式电磁感应悬挂系统的应用显著提高反应速度和精确性。 动力部分,量产版凯迪拉克XTS提供两种发动机选择,其中2.0T涡轮增压发动机可输出269马力的峰值功率,高端3.6L V6发动机的最大功率可达到309马力。与两款车型相匹配均为6速手自一体变速箱。

凯迪拉克XTS新车率先应用凯迪拉克最新研发的CUE(Cadillac User Experience)用户体验系统。在这些领先科技的背后,XTS拥有坚固的车身结构以及标准配备的10安全气囊,这些标准配置的安全装备包括:双阶段驾驶员前方安全气囊;双阶段前排乘客前方安全气囊,带有乘员侦测系统。

驾驶员和前排乘客侧向安全气囊驾驶员和前排乘客膝部安全气囊;侧面头部安全气帘,带有翻滚传感器;后排侧面胸部安全气囊;安全带预张紧和限位功能;StabiliTrak电子稳定控制系统;四轮碟式制动及四通道防抱死制动系统。

凯迪拉克XTS内饰上也非常豪华,中控台用木质材料,厂商的设计理念是尽量减少按键,让内饰不那么混乱。XTS概念车用了一个可展开的触摸屏导航系统,用有机发光二极管(O-LED)系统取代了传统的量表。

汽车百科(品牌篇)|凯迪拉克

凯迪拉克 全新豪华轿车XTS 2013年2月25日在广州正式发布上市,售价34.99万元~56.99万元。凯迪拉克XTS拥有2.0T、3.6L两种动力五款车型,共五种车身颜色和两种内饰颜色可供选择。2013年6月,凯迪拉克在原有XTS五款车型基础上再推两款全新车型:28T典雅型,售价36.99万元;28T科技型售价39.99万元,增加360度全景泊车在内的多项科技配置,丰富了40万元区间内的车型,为消费者提供了更多选择。

凯迪拉克XTS基于通用全球中级豪华车平台打造,是目前凯迪拉克家族技术最先进的量产车型。作为一款瞄准国内中级豪华轿车市场的重量级产品,凯迪拉克XTS携手国际巨星布拉德·皮特,以豪华的内外饰设计与创新的科技配备诠释凯迪拉克对豪华车的全新定义。凯迪拉克XTS上市后,包括10安全气囊、Bose®音响、Bose ANC主动降噪静音技术、凯迪拉克CUE移动互联体验、Brembo四活塞高性能刹车、安吉星OnStar车载信息通信服务系统、超大全景天窗、水滴型自适应HID氙气大灯在内的多项科技配置都将作为全系标配。

每天认识一个汽车品牌——凯迪拉克

基本信息

品牌名称:凯迪拉克;英文名:Cadillac;国别:美国;总部:美国一底特律;品牌类型:美系;创建时间:1902年;创始人:亨利·利兰(Henry Martyn Leland);所属集团:美国通用汽车集团。

品牌简介

凯迪拉克是通用汽车旗下的豪华汽车品牌之一,1902年创建于“美国汽车之城”底特律。创始人亨利·利兰(Henry MartynLeland)。1902凯迪拉克第一台单杠发动机问世,拥有10马力,售价仅为750美元。在1903年的纽约车展被销售一空。此后凯迪拉克推出业内首款封闭式车身结构的汽车,为以后汽车发展形式奠定基础。

1908年,实现标准化生产。1909年,正式归属于通用汽车。1914年该品牌推出美国第一台8缸发动机,后来还将16缸发动机大规模应用。1919年以来,凯迪拉克还是众多美国总统座驾。在60-70年代成为世界著名大排量豪华车的代表。13年石油危机转型生产小型车,并开始使用8缸、6缸、4缸发动机。

车标

车标设计,凯迪拉克车标是花冠和盾牌的设计,其中盾象征着英勇善战的精神,花冠则象征着胜利与荣耀。盾牌内用的金色和纯黑色象征着财富和智慧。红色代表着创新突破的追求,银色和白色代表纯正,善良,美德和满足感,蓝色代表勇气,徽标寓意着凯迪拉克品牌所展现的经典、高贵与突破性精神。

车标历史,从1906年前凯迪拉克没有注册车标之前,车头标致为花体字的Cadillac金属标牌。1906年后凯迪拉克正式注册第一枚车标,随后1906年期1906年后1908年共经历多次车标的变化。

1908年,品牌车标发生改变,花环被改为圆形,英文标识则更改为“STANDARDOF THEWORLD”,译为世界标准,象征着品牌已经开始实现标准化生产。1927年,凯迪拉克推出全球首台有颜色的汽车。凯迪拉克在1932年更换了“翅膀”车标,在王冠、盾牌设计元素基础上,增加一对翅膀,凸显凯迪拉克翱翔的精神。

在此期间,凯迪拉克的车标经过了多次变化。直到2014年,凯迪拉克取消车标中的桂冠,仅保留盾牌,凸显简约时尚的设计风格,一直延续至今。

车系信息

凯迪拉克旗下涵盖轿车、SUV、跑车多个细分市场。凯迪拉克乘用车产品序列,SUV系列XT4、XT5、XT6、凯雷德;轿车系列CT4、CT5、CT6、XTS等;跑车XLR(已停产)以及V系列性能车型;纯电动车中大型SUV LYRIQ。

1.代表车系:CT6

指导价:39.-48.万

凯迪拉克CT6是品牌中的一款中大型豪华轿车,车辆整体设计凌厉,且线条更加立体、前卫,3109mm的轴距尺寸,让它的车内空间有了充足的保障。无论是配置还是车内的豪华氛围感,都堪称是同价位豪华品牌中性价比车型。

2.代表车系:XT5

指导价:33.27-45.27万

凯迪拉克XT5,作为一款豪华中型SUV,其30万元左右的售价,对于家用级别的SUV来说充满竞争力。凯迪拉克XT5最让人眼前一亮的就是车尾霸气的美式造型,适合家用还能满足商务场合出行,都兼顾多重身份。

3.代表车系:CT4

指导价:21.-25.万

如果说,驾驶乐趣是对后驱车最积极的反馈,那么凯迪拉克CT4绝对是目前这个市场上,普通消费者能够获取这种反馈的最理想途径之一。

CT4全系配备了2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174kW,最大扭矩350N·m,与其匹配的是一台8AT变速箱。凯迪拉克CT4用的是后轮驱动的方式,前悬架用了双球节弹簧减振支柱,后恳架则为五连杆设计。

4.代表车系:CT5

指导价:27.-36.07万

凯迪拉克目前在国内主要依靠CT系列以及XT系列车型支撑业绩,而CT系列中的CT5可谓是凯迪拉克在华的销量支柱。而凯迪拉克CT5新车型整体风格与在售车型保持一致,用风尚版外观设计。

配置上,将搭载包含MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、凯迪拉克定制高性能Brembo制动系统在内的驱动组合。动力方面,凯迪拉克CT5全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174干瓦,峰值扭矩350牛·米,百公里加速仅需7.3秒。

5.代表车系:XT6

指导价:39.27-55.42万

作为美系豪华品牌代表的凯迪拉克,旗下的车型凭借硬件和性价比的优势,赢得了一众消费者的认可。凯迪拉克标志的盾形进气格栅内部加入了点阵式装饰,加上分体设计的大灯组合,带给人的视觉体验还是比较到位的。

定位中大级SUV的凯迪拉克XT6除了车长超过5米以外,轴距也达到了2863mm,这么一来,则保证了其内部乘坐空间。在动力方面,凯迪拉克XT6用型号为LXH的2.0T发动机:有着最大功率174kW、最大扭矩350N·m的账面参数,同时48V轻混系统的应用,起到了降低油耗的作用。

凯迪拉克在售车型

1.CT4,39.-48.万。

2.CT5,21.-25.万。

3.CT6,27.-36.07万。

4.XT4,39.27-55.42万。

5.XT5,26.17-35.47万。

6.XT6,33.27-45.27万。

7.LYRIQ锐歌,43.-47.万。