福特嘉年华三厢后保险杠_福特嘉年华三厢后保险杠多少钱

1.谈谈泰式风味嘉年华，不同于泰国改装车常见的夸张样式

2.二手福特嘉年华值得买么

3.09款福克斯嘉年华配置都有什么？

4.2010款福特嘉年华拆卸前保险杠用拆大灯吗

5.14款福特嘉年华和15款福特嘉年华区别

好。

2010嘉年华不仅在配置上给予了充分的安全因素上的考虑，更是在车身结构以及材质用料上下了不少功夫。全新设计的车身结构大量用了高强度钢板，使得该车在车身结构强度和安全性能上都有很大程度的提升；前保险杠用热冲压超高强度钢板并通过螺栓固定在前纵梁上，有效控制了碰撞时的车内变形；在骨架结构中大量使用了高强度钢，用于抵御侧面撞击，最大程度分散侧向冲击力。

16年夏天，福特汽车公司向市场推出了第一代嘉年华（Fiesta），基本型装载1.0升发动机，功率30千瓦。全车仅重700公斤，在同类汽车中是最轻的，1.2立方米的装货空间又是同类汽车中最大的。

谈谈泰式风味嘉年华，不同于泰国改装车常见的夸张样式

嘉年华（FIESTA）是福特汽车旗下一款著名的家用小车，在美国的大车时代，这款显得另类的小车是过足了“明星瘾”。 嘉年华的历史最早可追溯到七十年代中期，至今已经有超过30年的历史，历经七代演变。下面我们就一同来了解下这款已经经过“脱胎换骨”的小车充满色彩的成长历程。 Mk1(16～1983年)16年，Fiesta Mk1在欧洲正式亮相。当时，位于西班牙、英国、德国以及美国(从18年开始)的工厂都对新车进行了生产，可见福特对这样一款精品小车的重视。在欧洲市场上，福特为Fiesta配备了从1.0L、1.1L和1.3L三个排量的发动机，变速箱则为4挡手动。车型方面，欧洲Fiesta从低到高分为Base、Popular、L、GL、Ghia和S trim几个型号；美国市场略有不同。

Fiesta Mk1的车身尺寸为3565mm×1567mm×1360mm、轴距2286mm，以今天的标准看无疑显得比较“袖珍”，但在当时这样一款小车却收到了消费者广泛的欢迎。19年1月，Fiesta已经累计生产了超过100万辆；在1983年改款之前，Fiesta Mk1总共卖出了210万辆。

与欧洲不同，从18年开始生产的美版Fiesta搭载了1.6L四缸发动机，最大功率84马力(欧版的三个排量车型欧在70马力以下)。直到1981年，1.6L发动机才首次搭载于欧洲Fiesta车型上——一款名为XR2的Fiesta运动版车型亮相。XR2百公里加速时间为9.3秒，极速169 km/h，在当时深受年轻消费者的喜爱。 Mk2(1983～1989年)1983年夏天登场的Fiesta Mk2相比Mk1车型维持了车身整体造型，车身尺寸也基本相同，只是在车头和车尾都增加了部分空气动力套件，内饰部分也进行了调整。在Mk2的系列车型中，老款的1.3L OHV发动机被1.4L CVH发动机所取代，在保留1.0L、1.1L OHV发动机的情况下，加入了1.6L CVH发动机。值得一提的是，在Fiesta Mk2车型中首次引入了柴油版的车型，该车型使用了54马力1.6L发动机。

变速箱方面，Fiesta Mk2首次使用了CVT变速箱(当时名为CTX)。另外，在运动版的XR2车型上，除了发动机功率增加到96马力，还首次使用了5挡手动变速箱。Fiesta Mk2仍是消费者热捧的车型，仅1987年一年，英国就卖出了15万辆。改装市场上甚至推出了125马力的“终极版”Fiesta，原本福特也有意对该车型进行生产，但因担心影响更高级别车型的销量，才最终放弃。 Mk3(1989～19年)Fiesta Mk3与于1989年面市，由于之前的车型只有3门掀背版，Fiesta Mk3全新设计的外观最明显的变化就是增加了5门掀背的版本，当然，新车的尺寸也比老款车型有所增加。Mk3是Fiesta中生产时间最长的一代车型，其在上世纪90年代初取得的市场成绩是所有Fiesta车型都无法相比的。以至于在新车Mk4诞生后，Mk3依然生产了两年之久，其受欢迎的程度可想而知。

1991年，Fiesta Mk3首次使用了燃油喷射式发动机。在1994年进行的一次改进中，Fiesta Mk3增加了包括气囊在内的一系列配置，增加了车辆的安全性。动力方面，仍有1.0L、1.1L、1.3L、1.4L和1.6L等多种选择。变速箱部分与Mk2车型保持一致。运动车型方面，1992年推出的Fiesta RS Turbo搭载了1.8 L Zetec发动机，最大功率130马力，极速达到了200km/h。

1995年，Fiesta 为了避免与新车型Mk4相冲突，Mk3再次进行改进，具体的变化包括了配置和外观方面的细小调整。在1995～19年之间生产的Fiesta Mk3以Fiesta Classic(经典嘉年华)的名称继续销售。 Mk4(1995～1999年)1995年诞生的Fiesta Mk4在Mk3车型外观的基础上加入了更多动感设计的元素。虽然Mk4的底盘仍以Mk3为基础，但大部分的零件都经过重新设计，特别是全新的悬挂系统显著提高了Fiesta Mk4的操控性。新车的内饰部分同样发生了明显的变化——换用了新样式的中控面板。

除了各个排量老款的发动机，Mk4还配备了新款Zetec发动机(75马力1.25L和90马力1.4L两个排量)。除此之外，1.8L柴油发动机在Mk4上进行了重新调整；1.3L OHV发动机则沿用了Mk3的版本。变速箱方面放弃使用了4挡手动，而全部使用了5挡手动或CVT。

市场方面，Fiesta Mk4放弃了在北美市场销售，但却首次在南美市场进行生产和销售。另外，Mazda的小型车121(即马自达2原型车)就是基于Fiesta生产线进行制造的。 Mk5(1999～2002年)1999年推出的Fiesta Mk5在外观方面借鉴了当年Focus的设计，使新车的前脸发生了明显的变化。另外，保险杠和轮毂的样式也用了新的风格。动力方面，Zetec发动机增加了1.6L 16V的版本，输出100马力。变速箱配备与Mk4保持一致。

在Fiesta Mk5的车型系列中， Zetec S是最高端的车型。最然顶配的1.6L Zetec发动机标准输出100马力，但其潜力确是十分巨大，120马力、甚至160马力都是可以通过改装达到的。

尽管两厢的Fiesta Mk5没有直接进入国内，但是长安福特的首款车型三厢嘉年华引进的就就是福特以Fiesta Mk5底盘为基础，为印度设计的一款名为Ikon的三厢轿车。这款车型于2003年元月18日正式下线，也是福特在国内投产的首款车型。 Mk6(2002～2007年)于2002年开始销售的Fiesta Mk6相比之前的车型进行了全新的设计，整车外形更加饱满，内饰也经过重新设计。动力方面，全新的Duratec系列(沿用老机型，但进行了调整并重新命名)替代了老款的发动机，与Zetec系列一起提供了1.25L、1.3L、1.4L、1.6L和2.0L等多个排量。同时，与PSA共同开发的1.4L 8V和1.6L 16V则成为了柴油车型的选择。

车身尺寸方面，Fiesta Mk6的轴距达到了2486mm、车长也接近了4000mm，相比老款车型有了不小的进步。世界范围内，南美市场的Mk6于2007年初进行了改款。另外，Mk6还首次登录澳大利亚进行销售。

高性能运动车型方面，以XR2继任者名义推出的Fiesta ST是大家比较熟悉的车型。搭载2.0L Duratec汽油发动机，最大功率150马力，极速210km/h。在澳大利亚，Fiesta ST更名为Fiesta XR4。 Mk7(2008年～ )全新一代的Fiesta Mk7于2008年3月的日内瓦车展上正式亮相。在福特kinetic设计理念的影响下，Mk7更加时尚动感。2009年3月长安福特正式将这款新车同步引进国内生产。新福特Fiesta拥有“动感设计”、“魅力内饰”、“灵动驾驭”、“领先安全”和“持久价值”五大亮点，全面凸显价值优势。 饱满的表面、动感的线条与大胆的造型，勾勒出新嘉年华精巧活力的外形，显示出强烈的运动感和自信。上扬的前大灯、宽阔低矮的梯形进气格栅，轮眉的上面动感的弧线环绕车体两侧，动感设计全方位的运用令新嘉年华产生了惊艳的视觉效果，传递出车主年轻时尚的个性魅力。

动感设计同时应用于内饰，时尚、充满高科技和未来感；中控台的设计酷似高级手机，让伴随电子产品成长的年轻消费者倍感熟悉和方便使用；人机交互系统(HMI)配以多功能信息显示屏，各种相关信息一目了然；人体工程学设计让所有主要操作都在驾驶员可触及的范围之内；车内具有实用、丰富的存贮空间，前排乘客座下设计了实用的存贮盒；AUX端口可外接MP3音频输入；豪华型及运动型上的自动恒温空调和电动天窗为乘客带来了舒适；而精致做工在新嘉年华内的各个角落都得以体现。

第八代

ST（2013年～）2013年初福特新嘉年华ST三门形式的推出，在2013年洛杉矶车展福特新亮相了ST五门款车型。五门车型相对三门有一些改进，主要表现在网状进气格栅，两侧的长的底部格栅和雾灯边框。还有低矮的侧裙，扰流板和舱口盖顶戳通过一个双排气管的后扩散器。ST都用的1.6升涡轮增压EcoBoost四缸发动机，生产132千瓦和240nm，用的0-100km / h的时间在7秒大关，ST配备一个六速手动器。　　

2013年5月，运动型三门版福特嘉年华ST将引进中国市场，将于4月份在上海车展中首次亮相。

全新国产嘉年华保持了海外新款车型的设计，用福特家族全新的大嘴进气格栅，前大灯更加纤细修长，使全车的气势立马增加不少。另外，它的尾部设计整体上与现款保持一致，仅是尾灯和后保险杠的样式稍有变化。车身尺寸方面，根据新车目录的申报信息，长度分别增加了20mm（两厢）与23mm（三厢），宽度保持一致，而高度降低了3mm。

二手福特嘉年华值得买么

今天分享一台来自泰国的福特嘉年华，不同于泰国改装车常见的夸张样式，这台小车除了碳纤维引擎盖和碳纤维后盖是比较明显的改装部分外，其余部位相对来说还是很低调的，但也是充满着浓烈的泰式风味。

首先要说明的是，这台嘉年华不是高性能版本的嘉年华ST，但它却有一颗努力进化成比ST还强的心。首先当然是最先见到的外观啦，这台嘉年华身上用了不少福特自家ST版本的外观件，包括了ST前/后保险杠、扰流板、头灯、尾灯等等，上身之后运动感提升了不少。

除了ST外观件，车前的碳纤维引擎盖和车尾的尾盖则是这台福克斯看上去充满泰式风味的重要部件，当然了，这么大面积碳纤维材料的使用，能有效减轻车重，在红色车身的搭配下，碳纤维材质的质感看起来更有味道。

侧面的后视镜换成了样式碳纤维后视镜，脚下则改了一套Volk?RE30轮圈，相信各位对这套轮圈已经相当熟悉了，这台嘉年华使用的数据为15x7J，ET28。与之匹配的轮胎也是比较常见的Yokohama?AD08R轮胎。

藏在这套古铜色轮圈内的，是一套ENDLESS刹车，大刹车盘和刹车卡钳塞满了轮毂，看起来就是满满的性能范。此外，这台嘉年华还升级了一套GAB?SS绞牙避震。

坐进车内则可以肯定这确实是一台向着性能方向改装的小车了，Vertex快拆赛车方向盘、Recaro赛车座椅、Zoom后视镜、一排看着就很唬人的DEFI赛车仪表，无一不在表明这是一台性能设定的车子，当然，还有C柱X-Bar钛合金加强件，为车架提供更好的支撑刚性。

动力方面，沿用了原厂的引擎，不过对于一台以性能取向的车子，车主势必有对整个动力系统进行了不少强化的。动力的改装包括对进气系统进行升级、更换了钛合金排气、重新刷写ECU、更换Walbro燃油泵、管路的升级等等，马力值肯定上了一个档次，再加上前后碳纤维盖的运用以及车内偷轻后，对推重比的提升也有不少帮助。

改装清单：

ST前保险?

ST后保险?

M?Junior碳纤维前盖

M?Junior碳纤维后盖

ST扰流板

Craft?Square后视镜

ST头灯

ST尾灯

GAB?SS绞牙避震

Volk?RE30轮毂

数据为15x7J?ET28

Yokohama?AD08R轮胎

ENDLESS刹车

Vertex方向盘

Recaro?ASM赛车座椅

Zoom后视镜

DEPI赛车仪表

C柱X-Bar钛合金加强件

Prodrager钛合金排气

HKS空气过滤器

蝶阀

Walbro燃油泵

K-Tuned压力泵

K20A喷嘴

NGK火花塞

刷写ECU

09款福克斯嘉年华配置都有什么？

p二手福特嘉年华值得买，因为这款车性价比不错：p1，整体设计不变，依然用硬派设计。前进气格栅用最新样式，内饰改为三横幅设计，并增加了镀铬装饰，比现款更具动感。同时新车全部用了熏黑大灯，高配车型还配备了日间行车灯，所以整体辨识度还是很高的；P2 .来到车身侧面，新车几乎没有变化，整车简洁大气。值得一提的是，新车配备了侧踏板，这也是硬派SUV必备的，为上下车提供了良好的便利性。尾部上，一条镀铬装饰连接两侧尾灯，英文LOGO嵌入其中，增加了整个尾部的辨识度。同时，新车后保险杠底部还配有银色下护板，力量感十足；P3 .至于内饰，简约时尚的内饰，花费不多。中控台用了大量软性材料覆盖，整体质感通过缝线技术得到提升。方向盘用真皮包裹，握感饱满厚实。同时，密集的多功能键也显示了其全面的功能性。引人注目的8英寸触摸液晶屏和SYNC系统将承担智能科技时代毁灭者的人性化需求。本文到此结束，希望对你有所帮助。

百万购车补贴

2010款福特嘉年华拆卸前保险杠用拆大灯吗

新嘉年华:

以新嘉年华三厢 1.5L手动时尚型--配置为例：

外观/内饰

前雾灯

后雾灯

高位刹车灯

炫美运动型仪表组合

动力学车身流线

钻心炫透前大灯

前窗无骨雨刷

电动后视镜（镶嵌转向灯）

电动后尾箱门

无盖加油系统

车身同色门把手

前座遮阳板带化妆镜

前排阅读灯

绒质座椅

舒适性配置

冷暖空调

电动车窗

带防夹功能车窗

手动空调

座舱色调：时尚浅色

驾驶员座椅六向手动调节

前排乘客座椅4向调节座椅

60/40式后排调节座椅

前/后排头枕调节

车内烟灰缸

点烟器

后排衣钩

跑车式三幅方向盘

高保真4喇叭系统

高档CD播放机带MP3播放和收音机功能

AUX外接设备输入端口

高敏感度天线

仪表板嵌入式多功能中文显示屏

驾驶员座椅储物袋

前排乘客座椅储物袋

“伴我回家”大灯

遥控中控锁

方向盘2向调节

票据夹

手提包存放处

后备箱开启自动照明

智慧性可折叠遥控钥匙

后置物板

车辆安全/防盗配置

ABS防抱死制动系统

EBD电子制动力分配系统

驾驶座安全气囊

副驾驶座安全气囊

侧部SRS安全气囊

预紧式前座椅三点式安全带

后座椅三点式安全带

驾驶员安全带未系提醒

电子防盗

前排高度可调节式安全带

后排中间两点式安全带

高强度吸能式车身

可溃式大型副车架

优点：小型车的操控王者角色。全新的外型动感与时尚并存，内饰造型、做工有一定优势。

缺点：和日系车对比，它的人性化还不够用心。 4档自动变速箱表现一般。

嘉年华车型颜色：魅惑橙、烈焰红、闪耀黄、情调蓝、魔法绿，眩耀银，型格灰，阑珊黑，白。

09新福克斯：

以09款福克斯两厢 1.8MT 舒适为例-配置

外观/内饰

后雾灯

高位刹车灯

铝合金轮圈

锐眼晶钻前头灯组（透明熏黑）

炫动高位安全尾灯组

电动调节后视镜（带侧向高亮度警示灯）

后窗与外后视镜除雾功能

一体式空气动力学前保险杠

后窗高位空气动力扰流板

黑状下隔栅

车门外拉式把手

冷峻黑色座舱色调

防潜滑包覆式座椅

高级织布座椅

前座遮阳板附化妆镜

舒适性配置

电动车窗

带防夹功能车窗

手动空调

前后座椅头枕

全功能旅程电脑

驾驶员座椅6向手动调节

6/4式可折叠后座椅（可以完全放平）

炫银质感人体工程学中控台

四幅方向盘（带四向调整功能）

铝合金质感内把手

跑车式镀铬四环仪表

前座双置杯架

点烟器

大型手套箱

车顶缓升式安全把手

中控台单碟CD音响系统

高保真6喇叭环绕系统（高音/低音/全域）

高敏感度天线

AUX(支持MP3等外置音频播放)

IPOD/USB

间歇微调式雨刷拨杆

快闪超车灯功能

夜间安全驻车灯

低油量警示灯

车室内灯（带剧院式渐暗功能）

后备厢开启自动照明功能

后备厢关闭内把手

个性化置物空间11个

车辆安全/防盗配置

ABS防抱死制动系统

EBD电子制动力分配系统

驾驶座安全气囊

副驾驶座安全气囊

预紧式前座椅三点式安全带

后座椅三点式安全带

儿童安全锁

先进无骨式前窗雨刷

宽幅可清洗后窗雨刷

前座侧安全气囊

P.A.T.S.电子防盗

前座高度可调安全带

车门双层密封胶条

高强度吸能式车身

车身冲击力分散路径规划

GOR塑钢车头精密组装结构

A柱间防撞加强横梁

4门高刚性斜列防撞钢梁

遥控开启/一触式时尚后掀背门

后掀背门液压式支撑杆

后备箱安全防盗置物板

隐藏式发动机盖开启孔

立体声双音喇叭

驾驶员未系安全带提醒装置

前排乘客未系安全带提醒装置

前大灯未关提醒装置

电动门锁/含中央控制功能

遥控中控锁

两段式遥控门锁

智慧型可折叠遥控钥匙（内置防盗芯片）

优 点：外观的改变使其更具有动感，内饰改变较大，在同级别车中动力表现出。

缺 点：自动版加速有些滞后。

福克斯车型颜色：珠光白/银砂黑/星光银/红/钛晶灰/溢彩橙/动力蓝

这两款车的性价比是无法去横向比较的，因为不是同级别的车，你叫他们怎么比较。好比是大人跟小孩比较，没法比较的。

14款福特嘉年华和15款福特嘉年华区别

不需要。换车灯需要拆保险杠，因为大灯的一个或者多个爪固定在保险杠后方，所以拆前大灯的时候要进行拆前保险杠，车尾灯不需要。福特是世界著名的汽车品牌，属于美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一。福特汽车公司成立于1903年。

外观设计、内饰配置、功能和科技。

1、外观设计：2015款嘉年华相较于2014款来说，在外观上进行了一些微调和更新，包括前脸格栅、前后保险杠、车灯以及轮毂等方面的设计变化。

2、内饰配置：2015款嘉年华在内饰方面进行了升级和改进，加入了新的系统、改进的仪表盘设计，或者改善了座椅材质和舒适性等。

3、功能和科技：新款嘉年华引入了一些新的功能和科技，比如安全系统、驾驶技术、连接性选项等。