宝骏最新价格_宝骏最新价格是多少
1.2021款宝骏530要多少钱可以买?
2.宝骏5302021款自动挡成交价格最低是多少钱?
3.宝骏5302021款自动挡落地价是多少钱?
4.被称“多功能车型”?新款宝骏360上市,这价格你还满意?
5.宝骏7302021款自动挡落地价是多少钱?宝骏730提车价
6.新款宝骏510上市,售价5.38万起
7.新宝骏旅行车RC-5W上市,售价7.28-11.28万元
当你的购车预算并不高,但却有着购车的刚需时,那么不妨可以选择一款5-10万元左右的车型。作为宝骏旗下车型中的一份子,宝骏5302021款1.5TCVT豪华型全球车周年纪念版5座是一些消费者想购买的车型,下面小编就给大家简要介绍一下这款车,然后再说一说买它需要多少钱吧。
宝骏5302021款1.5TCVT豪华型全球车周年纪念版5座配备1.451TL4发动机,发动机最大功率108kW,峰值扭矩是250牛·米,匹配无级变速箱(模拟8挡)。
再看下配置,宝骏530配备了胎压显示、主/副驾安全气囊、前排侧气囊。此外,该车还配备了定速巡航、倒车影像、主驾驶位车窗一键升降等五项舒适性配置。
价格方面,我们以宝骏5302021款1.5TCVT豪华型全球车周年纪念版5座为例,其官方指导价为86800元,据了解目前北京市部分经销商有最高15000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为71800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险4390元,购置税6354元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是84144元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
2021款宝骏530要多少钱可以买?
历史的车轮总是碾压式向前发展,没有新鲜血液,任何事物都无法保持新鲜,宝骏530在此基础之上全新推出2020款。提到宝骏530相比,大多数消费者都不会陌生,毕竟该车在国内一直都有着较高的出镜率。不过熟悉上汽通用集团的人们应该还知道宝骏530在全球市场除了花生雪佛兰新一代科帕奇外,还分别挂上了五零和名爵车标,可谓是一辆源自管理的全球车型。目前2020款宝骏530已正式亮相,作为中期改款车型,新车主要对外观和部分配置进行优化,并且增加了六桌布局售价基本维持现款车型区间,下面就一起来先睹为快吧。
2018年3月11日属于上汽通用集团宝骏旗下,一款名为宝骏530的紧凑型SUV在广州正式上市,短短的一年多功夫,宝骏530风靡大街小巷,红极一时。
外观方面,新款宝骏530延续了现款车型的整体设计,在细节处进行了适当调整,以便迎合时下消费者更挑剔的目光,变得更加年轻时尚,车头部分的变化比较明显,家族经典的分体式大灯自然不会缺席,但样式有所调整,六边形中网格栅面积有所增加,周围使用了一圈亮黑色边框,环绕内部为密集的黑色点阵式格栅,给车型增添了一些运动气息,中网上方增加了一根横贯式镀铬饰条,两端与日间行车灯融合,一定程度上延伸了。前脸视觉宽度大灯造型与现款一致外露式的远近光一体式灯柱显得格外简洁干练,虽然依旧用的是卤素光源,但视觉效果并不显简陋,车前雾灯则位于大灯处下方位置,由于中网格栅造型的变化,前保险杠同样有所调整,回归到了更加常规的样式细长的下格栅进气口搭载造型突出的银灰色前唇护板,让车头部分显得更有质感。
由于只是中期改款车型,车身侧面相比欠款变化不是很大,较为工整的车身轮廓,通过丰富的线条和细节处的装饰点缀带来更强烈的层次感。D柱表面的亮黑色涂装,从后方营造了悬浮式车顶,效果平直的高腰线从日间行车灯末端一直延伸至尾灯处,让车身显得格外修长,搭载前后方隆起的轮拱弧线以及侧裙表面的内凹式黑色防擦板起到不错的书型效果,后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节和加热等功能,前排车门而配备了无钥匙进入,车内有无钥匙启动系统,车身长宽高分别为4695/1835/1750mm,轴距为2750mm,相比现款车长增加了40mm,车型用的是17英寸铝合金轮毂,银色切面双五辐样式的时尚大气轮胎配备阿特拉斯BatmanA510系列,规格为215/60R17,车内有胎压显示系统。
屁股造型圆润,简约而不失大气,在细节方面有略微改动。
车尾部同样具有不错的层次感,车型绕流板用了运动化造型,中间集成了高位刹车灯带倾斜的后风挡在两端黑色饰板的映衬下显得更加精致。尾门用了半包围式设计,能够增加车尾的整体性,表面通过凸出的筋线处理,带来类似小鸭尾的效果,细长的尾灯造型与车尾轮廓搭配协调,内部14颗LED灯珠点亮后具有不错的辨识度,下方黑色包围表面的后雾灯设计样式与大灯呼应,单边单出式排气布局属于一般常规样式,车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面,由于新的竖向中控触摸大屏的加入,新款宝骏530车内风格同样有所改变,起伏的中控台造型错落有致,上方为大面积硬塑料材质覆盖,面板处使用了皮质包裹边缘辅以双缝线工艺点缀,搭载细节部分的镀铬与黑色烤漆装饰,整体质感表现提升明显。
新车用最新宝骏家族式设计,整车外形更加趋于年轻化,多边形大尺寸前格栅配合内部点正式星辉造型,全新格栅化曲为直前脸造型更加协调舒适。
连贯式LED日行灯加入银色饰条分体式大灯也有所调节,整体性更强更有活力。
三幅式多功能方向盘,为宝骏家族样式表面的一圈银色饰条,提升了一些档次感,两侧案件负责行车电脑蓝牙,语音定速巡航以及多媒体调节等功能,握柄处使用了打孔皮质包裹,三九点处的凹槽处理,带来更贴合的手感,方向盘仅支持手动上下调节车型,用的是两侧电子表盘设计,搭配中间行车电脑显示屏视觉效果接近于全液晶仪表盘两侧表盘加入了菱形底纹点缀,中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息。
中控部分新车换装了一块10.4英寸竖向触控大屏,集成了车机系统,以空调控制面板屏幕下方保留的几个常规功能实体按键,方便行驶中的盲操作车机,搭载了智能网联系统,支持GPS导航,实时路况提醒,蓝牙电话,CarLife手机互联,语音识别控制,以及车联网等时下主流功能,以及强大的扩展空间,车身配置方面,诸如电子手刹,自动驻车,上坡等功能均有配备。
座椅表面为仿皮材质。座椅造型宽大饱满,内部填充较为厚实,前排主驾驶位支持多项电动调节,副驾驶位依然为手动调节方式,车内用的是2+2+2座椅布局,第二排两个独立注意搭配单独的扶手,相比三座布局更加舒适,座椅支持前后和靠背角度调节,后排配备了空调出风口和电源接口等实用配置车型,还搭载了国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗,给车内带来更好的通风光效果。
第三排的两个座椅相比前两排在造型上略显单薄,但坐垫面积足够宽大,能够满足两人同时乘坐,但不适合长时间乘坐,后排座椅放倒后能够形成一个较为平整的空间,最大可达1065L,为车内提供更多实用价值。
动力方面,2020款宝骏530搭载了1.5t涡轮增压发动机,属于目前上汽通用五菱的主力产品,技术相对较为成熟,满足国六b排放标准,发动机最大功率108kW/147Ps,最大扭距250Nm,匹配模拟8档的CVT无极变速箱。悬架结构为前麦弗逊后梯形连杆式独立悬挂。?无论几口之家,1.530就能解决用车需求,究竟是车主选择530还是530选择车主,仁者见仁智者见智,对于很多车主来说性价比永远是躲不开的话题,新宝骏530价格区间七到11万,对于这个配置这个造型怎么都是考虑的重要组成部分吧。?2020年,2020款宝骏530这道菜杠杠滴,你们看硬不硬!
宝骏5302021款自动挡成交价格最低是多少钱?
2021款宝骏530有4款车型,分别是1.5T CVT豪华型 全球车周年纪念版 5座、1.5T CVT豪华型 全球车周年纪念版 7座、1.5T CVT尊贵互联型 全球车周年纪念版 5座等。下面以1.5T CVT豪华型 全球车周年纪念版 5座为例,从价格、最低价、尺寸、配置等方面分析一下2021款宝骏530的车型怎么样,值不值得买。
若是一时资金紧张,可以选择分期付款,可选择的方案有多种,举个例子,宝骏530 2021款1.5T CVT豪华型 全球车周年纪念版 5座的裸车价(以官方指导价为例)是8.68万元,并选择首付比例30%,期限24期的方案,那么首付总额就是2.60万元,总额是6.08万元,月供是2725元,分期手续费是2000元,利息是0.46万元。再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费,购买宝骏530 2021款1.5T CVT豪华型 全球车周年纪念版 5座的总费用为10.98万元,相比全款购买则多出0.66万元。
宝骏5302021款自动挡落地价是多少钱?
目前,宝骏5302021款的官方指导价为70800元-115800元,宝骏5302021款1.5TCVT尊贵互联型全球车周年纪念版6座的官方指导价为93800元,以金华市为例,目前该地部分经销商有最高3000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为90800元;如果全款购买的话,再加上商业险48元,上牌费用500元,购置税8035元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是105332元左右。
宝骏530车头给人一种十分犀利的感觉,中网用点阵式的设计,搭配镀铬饰条,看起来比较动感。
宝骏5302021款1.5TCVT尊贵互联型全球车周年纪念版6座内饰给人一种十分简约的感觉,加上白色缝线,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。另外,该车标配了牵引力控制、前排侧气囊、GPS导航系统等多项配置。
动力方面,宝骏530配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为108kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,宝骏530的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
被称“多功能车型”?新款宝骏360上市,这价格你还满意?
汽车行业的发展已经很成熟了,现在即便是几万元的预算也能买到一辆各方面表现都不错的车型了,这对年轻人来说是一个好消息。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝骏5302021款1.5TCVT尊贵互联型全球车周年纪念版6座,然后再为大家算一算它的落地价。
宝骏5302021款1.5TCVT尊贵互联型全球车周年纪念版6座配备了1.451TL4发动机,发动机最大功率为108kW,峰值扭矩250牛·米,匹配无级变速箱(模拟8挡)。
接下来看下配置,宝骏530配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示。此外,该车还配备了无钥匙启动系统、上坡、自动驻车等七项舒适便利配置。
落地价方面,我们以2021款1.5TCVT尊贵互联型全球车周年纪念版6座2021款1.5TCVT尊贵互联型全球车周年纪念版6座为例,该车型的官方指导价为93800元,据了解,目前上海市最高优惠幅度为33700元左右,所以这款车的终端价格为60100元。如果按照全款购买来计算,购置税5319元,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为710元;如果选择购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是18030元,月供金额为1231元。
总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
宝骏7302021款自动挡落地价是多少钱?宝骏730提车价
11月19日,上汽通用五菱宣布,2021款?宝骏360正式上市,新车共推出五款车型,售价区间为5.98-8.08万,新车主要针对外观和配置进行了升级,动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机,传动系统分别为6MT和CVT变速箱。
对于宝骏旗下的车型,相信大家都非常熟悉了,该品牌旗下的车型,都有着一个共同的特点,那就是价格亲民和实用性非常高迎合了国内绝大部分消费者的购车需求,而且,随着新宝骏的上市,宝骏在国内的市场保有量进一步提升。
被称“多功能车型”?新款宝骏360上市,这价格你还满意?
从新款宝骏360的整体来看,该车属于MPV车型,新车在外观造型上,用了宝骏最新家族式设计风格,显得年轻时尚/时尚大气,迎合了国内绝大部分消费者的审美,内饰方面,用了简约式的设计风格,不过给人在视觉上营造出过多的科技感和高级感,偏向于实用。
要注意的是,该车延续了2+2+2六座布局,后排座椅前后可调节行程达200毫米,在实用性方面,表现得还是不错的,动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机,最大最功率为77千瓦,最大扭矩为135牛·米,传动系统分别为6MT和CVT变速箱。
要注意的是,匹配的这台CVT变速箱,传动效率高达88.6%,从纸面数据上来看,不仅具有比较高的平顺性,而且还兼顾了比较高的燃油经济性;在网上,有不少网友表示,该车的价格比较高,其实,从新款宝骏360的价格区间来看,其实并不算高。
这样的价格区间,对于国内绝大部分消费者还是能够接受的,毕竟该车在颜值方面和实用性等方面,表现得都还不错,可能很多人拿五菱宏光系列进行对比,其实,这两款车型没有很大可比性,就从外观造型和内饰布局以及配置方面,宝骏360相比五菱宏光就有着一定的优势。
在内饰的用料和配置都需要成本的,这也是为什么,五菱宏光系列的车型,价格这么亲民,要注意的是,随着国内消费的升级,很多消费者在购车的时候,普遍都会选择一些高品质的车型,我们来看非豪华品牌,如今在国内热销的车型集中在紧凑级轿车和紧凑级SUV。
而且,在非豪华品牌当中,旗下的中型SUV和中大型SUV在国内的关注度和销量逐渐增长,其次我们来看BBA旗下的车型,旗下的中大型轿车在国内的销量要比中型轿车表现的还要突出,足以看出,如今的国内消费者,在购车的时候,开始追求高品质的车型。
值得一提的是,随着国内汽车市场逐渐成熟,很多人在购车的时候,普遍都比较注重车型的口碑和产品力,这也是为什么,在合资品牌当中,口碑不是非常好的车型,就算优惠力度非常高,自身的产品力也非常突出,但是,购买的人群依然不是很多,代表车型为,雪佛兰迈锐宝XL。
反而,在市面上有些车型,在同级别当中,自身的产品力不是非常突出,价格也不低,但是,在实用性方面,表现的非常突出,在国内也有着比较好的口碑,从实际的销量数据来看,近年来,在国内一直都居高不下,代表车型为,大众朗逸和日产轩逸。
当然了,在市面上也有产品力突出和口碑好的车型,本田雅阁和丰田凯美瑞就是最好的例子,这两款车型,基本上每月包揽了中型轿车销量榜单的前二,所以说,如今的国内汽车市场,已经不同往日,近年来,很多自主品牌旗下的换代车型和全新车型。
在价格方面,相比前几年都有着上调,这并不是说,国产车溢价高了,而是自身的产品力和口碑相比前几年有着比较大幅度的提升,要注意的是,随着自主品牌的高速发展,已经有不少车型,在价格上,跟同级别合资车差不多了,吉利星瑞就是最好的例子。
总结:
“一车多用”?新款宝骏360上市,这价格你还满意?从新款宝骏360的静态方面来看,新车主要针对外观和内饰以及配置等方面,进行了不同程度上的升级,这也是为了提升在同级别当中和同价位区间的竞争力。
你们怎么看宝骏360呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。
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新款宝骏510上市,售价5.38万起
宝骏7302021款是一款宝骏旗下的MPV,其官方指导价为63800元-102800元。我们以宝骏730的最高配2021款1.5TCVT旗舰型7座为例来算一算,这款车型的官方指导价为102800元,目前石家庄没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在118913元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要30840元才可落地,月供为2153元。
宝骏730车头风格显得非常老气,中网用了双幅式的设计,让人看着很舒服。
来到宝骏7302021款1.5TCVT旗舰型7座车内,该车内饰呈现出简约的设计风格,加上银色金属饰条。中控台用对称式的设计看着相当干净清爽。
动力方面,宝骏730配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为108kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗7.6L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,宝骏730的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
新宝骏旅行车RC-5W上市,售价7.28-11.28万元
五菱宝骏是一个总是能够制造爆款车型的车厂,除了如今仍然常年位居MPV销量榜第一的五菱宏光,宝骏730、宝骏310以及?宝骏510等车型也都曾是同类车型的销量“扛把子”。比如宝骏510,巅峰时期的月销量达到5.8万余辆,在2018年2月份的月销量超越了哈弗H6,成为从哈弗H6出道以来唯一一款曾经月销量被超越的一款SUV车型,曾被誉为是国产小型SUV王。
不过从今年开始,宝骏510的销量出现了严重的下滑,去年月均销量还都在万辆以上,而今年的月均销量仅为三四千辆的水平。在这种情况下,五菱宝骏终于推出了宝骏510的最新年度款车型,近日,2021款宝骏510上市,价格区间为5.38-7.38万元。
不过这一次作为年度改款车型,外观部分并没有太明显的改动,仅在细节和内部配置方面有所调整。作为宝骏品牌首款使用分体式前灯组的车型,如今看来这辆宝骏510的前脸依然是很个性的,上部的日行灯造型很犀利。车身侧面的整体线条简洁有力,腰线从车灯一直延续到车尾,拉长了视觉效果,丰富了整体层次感。高配车型还提供了双色的车身颜色涂装,显得更为时尚个性。另外此次的2021款车型增加“海风蓝”颜色的外观车漆。车尾的造型也是很年轻个性的风格,尾灯用了横倒的“Y”形造型,内外侧的切角造型都很锐利,熏黑效果的灯罩显得很有运动感。后杠黑色加银色护板的装饰让其显得很有层次感。
内饰部分,中控台整体造型布局也没有改变,此次升级的一项配置是在高配车型上新增10.25英寸显示屏作为选装,并搭载车联网系统。全系标配胎压监测,中高配版本都有ESP车身稳定系统,最低配只有前排单气囊,中配双气囊,高配四气囊。
虽然宝骏510的尺寸不大,属于小型SUV级别,但是其内部的空间在同级车型中还算是不错的,后排座椅能够4/6比例折叠放倒,和后备箱能够形成很平整的空间,实用性很不错。
动力上,2021款宝骏510继续搭载一台1.5升自然吸气发动机,最大功率99马力,峰值扭矩135牛·米,匹配6速手动和CVT变速箱。对于这样一辆起步价五万出头的小型SUV来说,宝骏510的整体颜值不错,还是非常适合年轻人的第一辆SUV的。但是低配车型的配置水平偏低了,另外目前五六万的SUV车型也是越来越多了,所以宝骏510的销量压力自然也是越来越大。
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作者:赵宇奇
当下年轻消费者买车讲究的是个性,而目前的轿车市场充斥着三厢或者两厢掀背车型,很少有车企会去开发旅行车,正因此,旅行车市场目前还是蓝海。在绝大多数自主车企犹豫要不要开发旅行车的时候,新宝骏品牌已经拿出了成品,顶配车型只售11.28万元,这价格可以让不少旅行车爱好者圆梦了。
日前,新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W正式上市,新宝骏RC-5售价区间为5.98-10.98万元,新宝骏RC-5W售价区间为7.28-11.28万元,新宝骏RC-5定位为一款紧凑级轿车,新宝骏RC-5W则是一款旅行车。新车在外观方面用了新宝骏最新的“星际几何”设计语言,在动力方面将搭载1.5L和1.5T两种发动机。
尾部方面,新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W两款车型因为定位的不同,所以尾部设计上让各位卡友们一眼看去,感受到有比较大的差别,其实如果您仔细看,风格依然遵循简约、现代的设计理念。均用了贯穿式的尾灯设计,内凹样式的后备厢盖和隐藏式的排气等等。
来到内饰部分,新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W的座舱延续了RM-C概念车的设计风格,进一步营造出强烈的科技感,并且提供基础灰、基础黑、科技蓝以及运动红四种不同风格的内饰主题,满足了不同消费者的需求。
新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W内饰用了环抱式座舱设计,整个中控台偏向于驾驶员一侧,各项功能操作起来也变得更为便捷。多功能方向盘、全液晶仪表盘及中控液晶屏的加入,进一步提升了车内的科技化氛围,而内饰用了红色和黑色的撞色风格设计,营造出更强烈的运动感。配置方面,新车标配新宝骏车联网,远程车控、APP生态应用投屏、极速语音识别、语音收发微信、抢红包以及IoT车家互联系统。
动力方面,新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W均搭载1.5L及1.5T发动机,1.5L发动机的最大功率73kW(99马力),1.5T发动机的最大功率108kW(147马力),峰值扭矩分别为143Nm和250N·m。传动方面,分别匹配6挡手动变速箱和模拟8速CVT无级变速箱。悬挂方面,新车将用麦弗逊式独立悬挂和扭力梁式半独立悬挂。(注:来源于网络)
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