重庆汽车改装一条街在哪里办理_重庆改装店哪家好
1.改装车上路交警居然不拦?原来这些改装不算违法!
2.买车不改不如推海 汽车改装哪些部位是合法的?
合法改装是指可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装,但有三种颜色属于特种车。
非法改装车辆即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及厂商同意的超出原车设计负载能力及功能的改装。包括更换关键部件的行为。
汽车改装是有一定限制的,随意改装很可能通不过年检,所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行。当前,交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格,汽车排量等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装。
法规对改装汽车作出了限制:汽车的型号、发动机型号、车架号不能改,不能破坏车身结构;汽车改变颜色,更换发动机、车身或者车架的,必须交验汽车,更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;车贴面积不能超过车身总面积的30%,超过了就必须去相关部门报批;车的外观不能大幅改动,要求与行驶证上的照片基本保持一致。
1、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装,但有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。红色为消防专用,**为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更,要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时,须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。
2、更换前保险杠属于改变汽车外形,经过审批后是可行的,但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装,必须恢复原状。
3、加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装是不允许的。根据公安部《机动车登记办法》有关规定,在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。如在用汽车进行上述改装,可能会改变发动机功率,影响到行车安全,对进行非法改装的机动车所有人,将依法处以500-1000元的罚款,并责令其恢复原状。
4、申请变更所需要提交的材料及手续:填写《机动车变更登记申请表》然后提交机动车所有人及驾驶人明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。
改装车上路交警居然不拦?原来这些改装不算违法!
我国汽车改装业现状概述
1、起步中的改装业
改装车,停留在实用阶段。虽然现在愿意改装的车主已越来越多,但是大部分车所做的改装项目都是比较初级、实用性的改装。真正深层次上的改装还很少。原因与现时人们对汽车改装的认知度不够,还有一个很实际的问题就是经济能力的问题。改装的花费也没有一个具体的范围,品牌不同,价位相差较大。花费数倍于车价的改装也属常事,汽车改装的花费因其无限多的方案,可以说是“上不封顶”。例如在汽车工业大国日本,家住一个小房子,然后把一两千万日元放在一辆车上的大有人在。
现时内地以广州、深圳、东莞、珠海为代表的广东以及北京、上海等地的汽车改装业发展相对较领先,这一定程度上与这些地方的经济发达有很大的关系。我国香港的汽车改装业要比我们内地要领先,主要因为她身份的特殊,是一个国际性的大都会,她的汽车改装文化主要受到日本的影响,香港人特别崇拜日本汽车改装,只因日本人敢做敢为,想到什么便去做。将这套思想用于汽车改装上,却令消费者相当受落,更成为各地车迷的参考对象。
现在的改装项目日渐繁多,类似大包围、保险杠、尾翼、行李架和进排气等简单改装,大部份的商家已经可以应付自如。其实与其说是改装,倒不如直接说是更换或加装,因为他们都是买现成的产品来替换原厂的部件。但如果要改动汽车重要组件,如引擎、变速箱和ECU等,这就不是一件每个改装店都能应付得来的事了。从事这样改装的店不多,而且愿意做并且经济上能应付得起的人也不多,因为这方面对技术、经验和理论的要求相当高,搞不好还会适得其反。现在大多数人对于个性的追求还仅仅局限于贴个另类的车身贴、加个尾翼等。所以,目前许多所谓的改装店实际上充其量只不过是个美容装饰店罢了。
买车不改不如推海 汽车改装哪些部位是合法的?
大家买了车之后,多数人都不会对自己的车进行大改造,主要是因为费钱、费事、还违法,但其实大家心里还是痒痒的。无论是贴张贴纸、放个摆件、套个座套,从广义上讲,都算是进入“改装圈”了。
其实2019年9月1日起,就悄无声息地实施了一个进一步开放改装车限制的文件,叫《机动车查验工作规程》(GA801-2019),看名字就知道这文件是给车管所、检测站、警察叔叔们看的。
这个文件里包含的内容非常多,多数条款是和客运、货运那些大车有关的,但其实其中也夹着不少和我们私家车“改装”相关的内容。而这个消息也已经被北京交警官方证实了。
今天跟大家详细聊一聊到底有哪些部位已经可以合法改装了。
新增合法改装项目
保险杠与进气格栅
咱们从车头说起,首先就是进气格栅和保险杠都可以更换,原则是能不改变车身的长、宽数据。然而与原厂数据一毫米都不差的改装包围,基本上不存在。所以在执行上,还是很难的,只要数据不是特别夸张,一般也都不会被刁难。
(相比于大包围,改中网可能是更稳妥的选择)
车标是不能改的,挪挪位置可以,放在中网上还是放在引擎盖上都没问题,换个颜色也没关系。但不能无标或者改标,改成别的品牌或者动漫、游戏、剧、自己设计的标志都不行。
(这种无标就属于违规改装)
车灯不能改,包括照明用的大灯和转向灯。并且明确规定,左右侧大灯要对称、两个灯的颜色也要一致。为了外观更霸气或者进气更直接,而把车改成独眼龙更是不行的。
另外如果包围上有突出的前铲、风刀,也是有可能被查的。
对于车牌位置,一般都是装在车头和车尾的正中间,如果有些车型包围设计得比较怪异,不能装在中间,那车头的牌照应该在右侧,车尾的应该在左侧。
侧面能改的就多了,咱从上往下来,先说车顶。
车顶行李架
新规规定车顶行李架只要高度不超过30厘米就可以,大概一只鞋的长度,有这个高度在,行李架的实用程度大大增加。
另外,对于一些旅行车爱好者而言,喜欢在车顶上顶一个“小书包”。这个目前没有明确规定,可以认为这个箱子本身是行李,而不是行李架的一部分。
如果归为行李的话,那只要从车顶算起不超过0.5米高,且从地面算起不能超过4米,就合规了。
对于原车没有行李架又想加装的,一定要选择那些固定方式靠谱的行李架,有些车的车顶本来就预留有固定接口。至于那种用3M胶粘上的“装饰品”,千万别往上绑行李,大概率会脱落!
脚踏板
加装脚踏板这一条是SUV车主的福音,脚踏板对于老人和小朋友上下那些特别高大的SUV能起到一些帮助。但是要求单侧不能超过车身外50mm。
当然真正高大的还是那些纯种越野车,我问过一些硬核的越野玩家,他们对脚踏板各有各的理解。
有些人觉得踏板会加宽车身,也可能导致底盘最小离地间隙减小,会一定程度影响车子的通过角。但也有人认为,坚固的踏板在攀爬岩石的时候能起到保护车身的作用。
对于轿车、性能车车主而言,这条规定其实存在灰色地带。毕竟前面说了保险杠都可以改,那在侧面加一条侧裙应该也是没问题的。
轮毂
轮毂是多数小伙伴入改装坑的第一步,现在的规定是:轮毂花样可以随意换,只要不改变轮胎规格就可以。
(奔驰S级,同为19寸)
这其实也方便了一些玩姿态的改装玩家,用很宽的轮毂套上窄胎,把胎壁拉成圆锥形,做出“爆龟”的样子。
当然啦,真正的姿态玩家一定是要改悬挂的,这个嘛……目前还是不合法的。
(天王级姿态党。原谅我,真的欣赏不来)
虽说轮毂样式可以随便换,但是说实话,轮毂这玩意儿靠不靠谱,真的太重要了。大家如果真要改,千万别图省钱买那些山寨货,它要是嘎嘣脆,可能比高速爆胎、刹车失灵还恐怖。
目前国内对于轮毂这种产品没有专项认证,只有个产品通用的3C认证。而在海外一些国家,已经有更为专业的认证机构和标准,比如美国有DOT、I,德国有TüV、KBA,日本有VIA、JWL。所以有时候吧,真的不是说国产货不好,最起码要有章可循,有法可依呀。
(JWL认证标识)
还有就是轮胎的规格需要注意,一般表达为3个数字和一个字母,比如下面这个205/40R17。
但是呢,有一次我朋友去验车,还专门换了4条新轮胎,尺寸和原厂完全一致,结果检测站说什么也不给过。就是因为参数里的“R”,变成了“ZR”。
(ZR17,非要多个Z)
其实这个“Z”和轮胎的配方、结构、尺寸没有任何关系。ZR其实是代表速度等级在240km/h以上的高速运动轮胎。但是标明的参数上多了就是多了,人家也是照章办事,你上哪儿说理去?
当然这也看检测站、检测员是不是可以“灵活变通”。我那个点儿背的朋友最后又买了四条轮胎换上才通过了……
另外除了规格,大家在轮胎寿命用尽之后换新轮胎一般都是4条一起换,但有些小伙伴也会为了尽量省钱,两条、两条换,这就可能会出现一辆车上的轮胎品牌、系列不同,胎纹也就不同。
按照当前的规定,前后轮的花纹是可以不一样的,但是左右轮必须一致。
至于车尾,基本上没什么能改动的地方,尾翼依然不能加装,排气管也不能改动。保险杠和车头一样,只要不改变车身长、宽的参数,是允许改装的。
改完之后该做的
关于这些改装项目,可以在车子上牌之前就改好,然后再去办行驶证。如果是上牌之后改了,就要去换发新的行驶证,和之前车身改色的规定一致。无论是哪种方式,只要现场查验通过了,新的行驶本下发了,就可以安心上路了。
可能遇到的麻烦
虽说这些改装项目已经不会被警察叔叔或者检测员找麻烦了,但其实在日常使用中,也是可能造成一定麻烦的。比如不小心出了事故,车头有损伤,而进气格栅、保险杠都是自己在某宝买的,原厂就没有这个款式,我认识的一个小伙伴就亲身经历过,后来走保险,送去4S店修,只能换原厂的包围,改装的包围就废了。
写在最后
就目前开放的这些改装项目,对于真正的改装玩家来说,只能算得上“美容”。但能走出这一步,就是在往好的、开放的方向发展。那些热爱改装的小伙伴们,可一定要低调呀,千万不要触动那些敏感的神经,再把这一步退回去。
说到汽车文化,改装是跳不过的一环。且不说欧、美、日这些汽车工业发达地区的汽车文化有多灿烂。就连南美、东南亚这些汽车工业还不如我们的地方,也发展出了他们独特的汽车文化。而我们真的只是刚刚萌芽,要学习的地方还有很多。
(古巴街头的老爷车)
前两天,我在朋友圈翻到了这张图:
这是日本汉语水平考试HSK事务局支援湖北高校抗击肺炎疫情的物资。
后来有人说这个机构属于中国汉办,其实不是日本捐的等等。以我的理解,大家可以简单地把这个机构理解成国内的雅思、托福考试机构。
但这都不重要!
重要的是,除了上面的中日国旗和“加油!中国”的鼓励话语之外,下面还有一行小字“山川异域?风月同天”。我刚看到这句话也不知道是啥意思,但听上去就很有文化底蕴。
查了一下才知道,原来在一千三百多年前,日本长屋王仰慕盛唐佛法,招绣衣工匠制作了千件袈裟,在袈裟边缘绣着16个字:“山川异域,风月同天。寄诸佛子,共结来缘。”遣人送到。如此真诚的举动,也成为鉴真大师决心东渡的重要缘由。
而在汽车文化方面,我们有很多可学习的“老师”,学以致用以后也终会形成我们自己的文化。这“山川异域?风月同天”送给大家共勉~
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
汽车改装界流传着这么一句话“买车不改,不如推海”,虽然听上去有些夸张,但对于追求个性和的车主,对自己的爱车进行改装显得尤为必要,谁不想成为街上最靓的仔?但是,爱车不是你想改想改就能改,违法改装换来的不是个性,是交警蜀黍的扣分罚款套餐。
大家都知道,改装汽车是个“烧钱”的项目,动辄就是成百上千,更有甚者花费超过原车本身的价格,所以改装一定要慎重,更要合法。近几年我国对于汽车改装的政策逐渐放宽,很多改装也慢慢合法化,只要是依法改装,交警蜀黍是不会为难你的,而且过年检也不存在问题。
汽车改色合法,但需要报备
我们在路上最常见的可能是汽车改色了吧,同样的一款车人家改成“骚粉”,真的能够少女几分,改成哑光黑涂装是真的看上去更加战斗,让人开心的是车辆改色属于合法改装,但是前提是必须在车管所备案,还有要避开专用车辆的颜色,比如警车、救护车、消防车等等。
其实这个备案不难理解,因为在我们的车辆行驶证上都有爱车的照片以及车身颜色的记录,试想一下,交警看你的行驶证,你明明开得是一辆粉色的车,但证件上面是白色,这就说不过去了,所以该走的程序一定要走到,见到交警不慌,堂堂正正行车。
轮毂、包围法规范围内允许改装
对车辆外观的改装,除了颜色改装,还有前后包围、尾翼、轮毂等。给爱车加装侧裙和前后包围,能让爱车姿态变得更低,这也是改装低趴的“土方子”,但是也要在规定的范围内改动。在我们车辆的证件上有关于车辆长、宽、高等尺寸的记录,如果要加装侧裙和前后包围,最好不要超过这个原厂的尺寸数据。
在前几年,轮毂的改装只能针对轮毂样式,就是你觉得原厂的轮毂不好看,可以选一个更好看的轮毂装上,但是尺寸不能变。而现在政策稍微宽松了一些,轮毂的尺寸允许变化(如同高低配),但是轮胎的扁平率也要变化,意思就是轮胎整体的直径不能改变,只能是轮毂大小和轮胎的厚/扁程度相互协调。还有,轮胎的宽度不能随便改。
尾翼改装也只能加装个小尾翼,低调一点,交警一般不会去管,如果加装夸张的大尾翼,那就是明目张胆犯法,开在路上警察蜀黍就会向你挥手。其实汽配城的普通尾翼除了提升视觉效果和以外,没什么卵用。
内饰改装相对宽松
至于汽车内饰的改装,法规要求相对来说比较宽松。如果我们买来的是低配车型,可以自己改音响,加装大屏,换多功能方向盘,挡把,座椅等这都是可以的,但是要有个度,千万不能太夸张、太过分。内饰这个东西就算警察是看不到,但到年检的时候会有麻烦。
底盘改装要求严格
如果原厂的刹车不能满足个人需求,可以换个更大品牌的高性能卡钳,顺便改个更醒目的颜色,这都是允许的,不过卡钳和刹车盘大小不能超过原厂标配的尺寸,否则过不了年检。还有绞牙避震也是不被允许的,就算花高价搞个空气避震,瞒得过交警,年检却没法蒙混过关。
严格意义上来说,发动机、变速箱这些有关汽车性能的东西,是绝对不能改的,法规也不允许改装,原厂生产的车辆在各个方面都是相互匹配的,如果随便改个什么东西,可能整体零部件的协调度和“一体性”大打折扣,牵一发而动全身。
很多车友反应,通过刷ECU提升马力可以过年检,这种“”改装确实不容易被发现,也确实能带来更充足的动力,但是这种压榨无疑会减少发动机寿命,变速箱工作强度也增加,更重要的一点是4S店会继续为爱车质保吗?
最后
对于玩改装的车友来说,最担心的就是交警挥不挥手,能不能过年检。其实合法改装完全不用担心这些,在相关部门做好备案,合乎法规改装,就可以正儿八经上路,再也不用提醒吊胆。还有哪些要补充的欢迎大家在评论区留言讨论。
本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。
(运营人员:newbee)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。