瑞风汽车价格_北京瑞风汽车报价
1.求汽车名称种类
2.汽车名言广告语经典
3.2009年生产福田蒙派克2.0排量新车多少钱
4.江淮和现代啥关系?
1、东风日产新蓝鸟
作为国内中高档轿车销量最大的车系之一,东风日产蓝鸟系列目前已开发到第四代,曾一度引领着中国车载电子配备组合的最新潮流。HUD飞航式车速表作为当时的前沿装备,2001年随风神二代 EQ7200II而降生并闪亮一时。
本车的HUD在行进时随时可将车速公里数值等行驶信息投射在前风挡玻璃的左下角,使驾驶员在行车时不必低视去看车速,平视前方轻易可见,一目了然。当仪表板上发动机警示、机油警示、车门警示、安全气囊警示、制动警示、充电指示、安全带指示灯亮时,它会在屏幕上投射“----”,启动故障报警功能,能确保您的行车安全。自此以后,第三代新蓝鸟、第四代蓝鸟智尊虽然代代相传,全系用,但改进不大。顺便说一下,有些朋友常常说HUD不能正常显示,你检查一下车门关严没有?手刹放下了吗?HUD投射口上方是否有物品遮挡?当然HUD的小开关(在仪表板的左边)也要处于开启状态,四者缺一不可,HUD系统才会正常工作。
新蓝鸟智尊车系报价:15.88-19.98万元
2、上海通用别克君威
君威作为别克全球首款为中国打造的车型,上市之初曾对其在中国培树品牌形象的作用寄予厚望,为此别克也不吝惜地将HUD这些高档人性化设备导入到旗舰版车款中,一方面要集中诠释君威的“先觉而动”,另一方面要以此与已领先一步的东风日产蓝鸟系HUD一决高下。当然仅仅是HUD设备的较量,新蓝鸟与别克君威可不在一个段位上。很有意思的是,当年美方在决定将这项技术时转让给上海时,还反复思量是否会触犯当局的“军售嫌疑”戒条?切,先进有那么一点,这美国佬还真当成军事高科技了?
君威HUD系统内置于美国原装进口的高科技特殊材质前挡玻璃中,显示信息也要比新蓝鸟的精密复杂得多,旋开仪表板左下侧装饰板上的控制钮,包括最主要的时速信息在内,左右转向指示、远光信号、发动机机油压力(CHECK GAUGE)及音响系统(AM/FM/CD)都以字符或图标一并形象地投射出来,不像新蓝鸟遇有报警一概投射“----”了事。而且,司机还可以通过调节按钮自由设定HUD的显示位置及亮度。有消息称,明年4、5月将有“新君威”上市,届时你可别忘了看看HUD方面是否又有新的提升。
别克?君威GS3.0旗舰版报价:30.88万元{分段符}
3、东南汽车2005“满足款”菱帅
菱帅(LIONCEL)是东南汽车的第一款轿车,从研发到下线再到市场运作,东南人都始终秉承着“人性化科技”的宗旨和“以人为本”的造车概念,安全防护从马斯洛需求层次理论上讲是最基本的“以人为本”,东南人自然要在这方面下一番功夫。今年9月27日,号称东南汽车超重量级的“满足款”菱帅加装了HUD平视显示系统,又使得它胜人一筹,这不在本月中国主流媒体汽车联盟2005年度汽车总评榜中,东南菱帅一举荣膺“最佳经济型轿车”殊荣。与新蓝鸟智尊全系和别克?君威旗舰版相比,菱帅的HUD要来得简单得多,只支持以公里为单位的车速显示,略有不同的就是车速数字是投影到前挡风玻璃的反光片上。在10万元刚出头这一级别的中级家轿中,同时装备HUD和双安全气囊、十碟CD音响、后窗电动遮阳帘等设备的车款屈指可数。
2005“满足款”菱帅报价:11.48万元
4、比亚迪福莱尔福星“数字化”版
HUD作为一种前沿设备,装备的车款以中高档车居多,也许你会说菱帅俺们都买不起,是不是就与HUD无缘了呢?如果你在其他方面还比较认同老奥拓涅磐新生的比亚迪福莱尔,不妨可以考虑一下福莱尔“数字化”版本福星,可能这已经是配备HUD系统最低价的车款了。人家福星可也是以“e时代、e车”自居,但是上千元的HUD放在一部售价不足5万的小车上,还有是些让人搞不清楚比亚迪如何想的,不免有人会认为有作秀之嫌。不过拥有这部小车的朋友,看看装在前挡风玻璃左下角的HUD系统,还是有些感觉的。
福莱尔“数字化”版本福星报价:3.79~4.99万 {分段符}
5、东风柳汽风行MPV
前面推荐的四款都是轿车,如果是单位购买或您更钟爱多功能车型。下面我再向您介绍一款MPV,东风柳汽风行。近段时间,风行不断在家用和公务车市上跑马圈地,在MPV市场上销量仅次江淮瑞风、上海通用GL8,为争得领域第一的座席,为此极力建设新基地,并在扩大产能的同时提高产品内质。如针对这一目标客户群的安全诉求,在风行豪华型车款上“风行菱越版”加装HUD车速显示器。不过,已有不少车友反映在实驾过程中HUD显示车速和仪表板显示的不太一致,其实这并不为奇,别克君威上也有此类问题,不过人家不回避问题,早在相关资料中友情提示你“由于对信号处理的计算方式不同,系统正常工作时投影显示的车速可能与组合仪表上显示的车速有差异,在这种情况下应以组合仪表上显示的车速为准。”
风行菱越版报价:手动型17.08万元,自动型18.58万元{分段符} 由于HUD暂时还算是高端装备,车款应用还不够多,以CHE168网站在销车款为例,目前已用HUD的车款只占全部车款的3.8%。但是从上千款车中找出有HUD功能的车,对于一般车友也不是一件易事,所以我在重点介绍前面有代表性的五款车以外,对其他有此功能的部分车型也简单交代一下。
进口车型中装配HUD的有:
通用别克朗迪(Rendezvous),融合了高级房车、小型货车及SUV的各项最理想功能,是第一批用新一代HUD的通用车之一,它的HUD特点是像素精微,虚拟图像清晰度高。HUD的菜单包括车速、转弯信号、远光指示、油量不足报警、检查标准建议、收音机频率和CD碟号和道数,图像亮度、高度均可调。
凯迪拉克超级豪华跑车XLR4.6L V8,报价128 万元人民币,全彩色HUD,可显示车速、档位和音响系统等,还可将前保险杠内置的适应式巡航系统雷达探测器所监测的车距信息。
凯迪拉克STS 4.6,2006年第四季度才能在中国上市,它的HUD可变换三种不同颜色的投射字样,用以显示各项行车信息,在显示转速的时还可以用颜色区分不同速域。{分段符} 国产的有:{分段符} 国产的其他车款在HUD方面表现平平,没有什么更多特殊之处。主要有天津一汽的威姿(报价8.98-10.48万元),长安铃木只有雨燕SC7132超豪华型(报价9.28万元),东风悦达起亚的嘉华(报价21.8-27.8万元),北京现代的途胜(报价19.58-23.58万元)
国产中唯一值得一提的就是天津一汽今年年初引入的丰田第十二代轿车,它的国外原型车的HUD可以已经超越简单的字符和图标,能够显示单色黑白图像,是夜视系统的有机组成部分,它的源图像是由远光共用的近红外线投光器、前风窗玻璃上部的近红外线照相机集的,能够显示穿黑衣服的行人轮廓。不知是成本原因(装备选配价为30万日元,约合2万元人民币),还是因为日方不愿提供核心技术,国内车款暂未引用,如果市场机会成熟,国内消费者还是值得期待的。
求汽车名称种类
第十名 一汽海马 总部:海南省海口市 代表品牌:海马
福美来、海马骑士、海马丘比特、福仕达腾达
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第九名 上海汽车 总部:上海 代表品牌:荣威、名爵
荣威350、荣威750、名爵3、名爵6、锐腾
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第八名 江淮汽车 总部:安徽合肥 代表品牌:江淮
江淮和悦、江淮宾悦、江淮瑞风、江淮瑞鹰
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第七名 华晨汽车 总部:辽宁沈阳 代表品牌:中华、
中华骏捷、中华V3、海狮
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第六名 长安汽车 总部:北京 代表品牌:长安、哈飞、昌河
长安悦翔、致尚、逸动、CS35、CS75、哈飞路宝、昌河福瑞达
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第五名 长城汽车 总部:河北保定 代表品牌:长城
长城哈弗系列、长城C30、长城炫丽
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第四名 中国一汽 总部:吉林长春 代表品牌:一汽、红旗、奔腾、解放、夏利
奔腾B50、B70、红旗L5、夏利N5、一汽威志V2
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第三名 浙江吉利 总部:浙江杭州 代表品牌:全球鹰、帝豪、英伦
全球鹰自由舰、博越、博瑞、帝豪EC7、英伦金刚
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第二名 比亚迪 总部:广东深圳 代表品牌:比亚迪
比亚迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元
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第一名 奇瑞汽车 总部:安徽芜湖 代表品牌:奇瑞、瑞麒、威麟、凯翼、开瑞
奇瑞QQ、风云、旗云、东方之子、A3、瑞麒G5、瑞麒M1、X1、开瑞优雅、艾瑞泽系列、瑞虎系列、凯翼C3...
奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军,成为中国自主品牌中的代表和精品...
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汽车名言广告语经典
奥迪AUDI 奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。
奔驰BENZ 1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
大众VOLKSWEN 大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。
丰田TOYOTA 丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。
福特FORD 福特汽车的标志是用福特英文Ford字样,蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物,所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。
宝马BMW 宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:
劳斯莱斯ROLLS-ROYCE 劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。
法拉利FERRARI 法拉利车的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员;他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后,该飞行员的父母亲——一对伯爵夫妇建议:法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了,马就变成了黑颜色;而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。
标致PEUGEOT 标致汽车公司的前身,是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮,它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志,有不可征服的喻意。体现了标致拉锯的三大优点:锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。当1890年,第一辆标致汽车问世时,为表明它的高品质,公司决定仍沿用“雄狮”商标。
阿斯顿·马丁ASTONMARTIN 阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏,分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。
本特利(宾利)Bentley 尔特·欧文·本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章,上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“B”。现在四汽缸汽车已不再生产,而“B”字徽章仍是本特利的象征。本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体,生出一对翅膀,似凌空翱翔的雄鹰,此标志一直沿用至今。
林肯LINCOLN 林肯汽车是福特汽车公司拥有的第二个品牌。林肯汽车公司是亨利·利兰先生于1907年创立的,1922年被福特汽车公司收购。初期以生产飞机发动机为业。林肯汽车是第一个以总统的名字命名的品牌,专为总统和国家元首生产的高档轿车。
美洲虎JUAR 美洲虎汽车的名字起源,则可追溯到一九三七年。该年六月SS汽车公司正式接收了Sunbeam(Wolverhampton)汽车公司。当时,里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字—Jaguar,它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名。美洲虎又称捷豹,香港人还称“积架”,缘由英文JUAR的音译,
雪佛兰CHEVROLET 雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结,Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。
雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯的标志取车名的英文第一个字母,即LEXUS的第一个字母“L”。
兰博基尼LAMBORGHINI 公司的标志是一头浑身充满了力气,正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气,也体现了兰伯基尼公司产品的特点,因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。
凯迪拉克CADILLAC 选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意,商标图形主要由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章,冠上7颗珍珠喻示的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。
阿尔法-罗蜜欧ALFAROMEO 阿尔法·罗米欧的标志于30年代初就开始使用,这是米兰市的市徽,也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽,标志中的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事;右边部分是米兰大公的徽章;关于蛇正在吞食撒拉迅人的图案有种种传说,其中之一的说法是象征着维斯康泰的祖先曾经击退了使人民遭受苦难的“龙”。
沃尔沃VOLVO “沃尔沃”(VOLVO),也译为“富豪”。车标由图标和文字商标两部分组成。沃尔沃图形车标是由双圆环组成车轮的形状,并有指向右上方的箭头。中间的拉丁语文字“VOLVO”,是滚滚向前的意思,寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达、前途无量。
马自达MAZDA 马自达汽车公司的原名为东洋工业公司,生产的汽车用公司创始人“松田”来命名,又因“松田”的拼音为MAZDA(马自达),所以人们便习惯称为马自达。 马自达公司与福特公司合作之后,用了新的车标,椭圆中展翅飞翔的海鸥,同时又组成“M”字样。“M”是MAZDA第一个大写字母,
旁蒂克PONTIAC 旁蒂克车标,由字母和图形两部分组成。字母“PONTIAC”,取自美国密执安州的一个地名:图形车标是带十字标记的箭头。而十字形标记,则表示旁蒂克是通用汽车公司的重要成员,也象征旁蒂克汽车安全可靠;箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神,预示着旁蒂克汽车跑遍全球。
莲花LOTUS 莲花车标,是在椭圆形底板上镶嵌着抽象了的莲花造型,上面除了有“莲花”(LOTUS)字样外,还以创始人查普曼姓名全称(A.C.B.CHAPMAN)的四个英文字母“A.C.B.C”叠加在一起而成。 莲花公司是英国人查普曼1951年创立的,主要生产跑车,由于规模小,在激烈的竞争中几经易手,现落户到意大利的菲亚特汽车公司。
雷诺 1898年,路易斯·雷诺三兄弟在法国比仰古创建雷诺汽车公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。主要产品有雷诺牌轿车、公务用车和运动车等。 雷诺车标是四个菱形拼成的图案,象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体,表示“雷诺”能在无限的(四维)空间中竞争、生存、发展。
通用别克BUICK 别克商标中形似“三利剑”的图案为共图形商标,那三把颜色不同的利剑(从左到右分别为红、白、蓝三种颜色),依次排列在不同的高度位置上,给人一种积极进取、不断攀登的感觉, 别克轿车的英文车标来源于该公司的创始人大卫·别克的姓氏。而整个商标是一只展翅的雄鹰即将落在别克的英文字母上。它象征着别克是雄鹰最理想的栖息之地,
保时捷 保时捷的英文车标用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。
德国公司是美国通用汽车公司的子公司,是通用公司在欧洲的一个窗口。它由亚当·所创立,至今已有百多年历史。
菲亚特FIAT 意大利菲亚特公司创建于1899年7月现在菲亚特是意大利最为重要的汽车制造中心及最大的私有企业集团。领域涉及商用车辆、船舶、飞机、火车、农用拖拉机及建筑机械等。 菲亚特(FIAT)意大利都灵汽车制造厂(Fabbrica Itliana Auto-mobi Ledi Torino)的译文缩写“fiat”在英语中的词意为“法会”、“许可”、“批准”。
罗孚 Rover Mascot源自世界上最著名的流浪族——维京人的双关语。而“Rover”这个词,英语中包含流浪者、航海者的意思。从1902年起,这个标志便放在了一辆辆汽车前正中的位置上。20世纪20年代,戴头盔的维京人形象和三角形徽章吸引了一代喜爱Rover车的年轻人。后来,Rover标志中站立的维京人逐渐让位于他的头像,不过他仍然带着头盔。准确而符合逻辑地说,是让位于维京人大海船的船头雕像。维京人海船的船首和帆于1929年首次出现在散热器的标志牌上,它作为吉祥象征贯串于Rover 车的百年历史。
现代HYUNDAI
1947年,郑周永创建现代汽车公司,经50多年的发展,它已成为韩国最大的汽车生产厂家,并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中用斜体字H,H是现代汽车公司英文名HYUNDAI的第一个大写字母
斯柯达 斯柯达商标的含义是:巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品;鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界;向右飞行着的箭头,则象征着先进的工艺; 现在生产的斯柯达·弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶,表示胜利。
克莱斯勒 克莱斯勒(Chrysler)公司是创始人沃尔特·克莱斯勒的姓氏命名的汽车公司。图形商标像一枚五角星勋章,
铃木 铃木商标图案是的S是SUZAUKI的第一个商标图案中的S是SUZUKI的第一个大写字母, 1909年铃木先生在静冈县滨名郡创建了铃木织机制作所,1954年改称铃木汽车工业公司。 公司主要生产微型轿车、轻型货车、摩托车等。从19年以来,公司生产的微型汽车在日本销售量居首位,
雪铁龙 1900年,安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年,安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。
2009年生产福田蒙派克2.0排量新车多少钱
宝马7系汽车广告语———生活艺术唯你独尊
奔驰汽车广告语———领导时代,驾驭未来。
奥迪汽车广告语———突破科技、启迪未来
卡迪拉克汽车广告语———将力量、速度和豪华融为一体
富兰克林牌汽车广告语———一辆永远不会给你带来麻烦的汽车
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沃尔沃(VOLVO)汽车广告语———关爱生命、享受生活
福特汽车广告语———你的世界,从此无界
日产汽车广告语———超越未来 邦迪亚克牌汽车广告语———坐在里面是件美事,被人们看见坐在其中更是快事。
甲壳虫汽车广告语———该车外型一直维持不变,所以外型上很丑陋,但其性能一直在改进。
丰田汽车广告语———车到山前必有路,有路必有丰田车 更远更自由
克莱斯勒汽车广告语———你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了,不但你吃亏,我们也吃亏。
菲业特汽车广告语———开创菲亚特新纪元,脱胎换骨,来势汹汹,超级雷马1000。
现代汽车广告语———驾驭现代成就未来
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奥迪100汽车广告语———走中国路,乘一汽奥迪 北京现代汽车广告语———追求卓越、共创幸福;
索纳塔汽车广告语———中国新动力衡量价值新典范
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宝来汽车广告语———驾驶者之车快并快乐着
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帕杰罗sport汽车广告语———真正意义的SUV骨子里的SUV
Jeep汽车广告语———豪气顿生
帕拉丁汽车广告语———纵情广阔天地,驾驭自由梦想
江淮和现代啥关系?
15万左右
蒙派克是一款定位于高端的多功能车,用轿车化底盘,注重乘坐舒适性,定位为乘用车型,同时兼顾了这类车型必须具备的承载性能;动力系统方面该车用了柴油发动机和汽油发动机两种不同的搭配方案,其中汽油发动机排量将有2.0升至2.4升多种不同的选择。
品 牌蒙派克
生产厂商福田汽车
参考价格8.98万-20万
油 耗6升/百公里
制动方式自动分配前后轮的制动力
排 量2.0升-2.4升
汽车种类MPX
目录
1简介
2发动机
3产品综述
4相关评价
5车身设计
6舒适性能
7安全性能
8四大个性
9试驾感受
10车型参数
11车型报价
1简介
编辑
由福田汽车自主研发的一款MPV已经在厂区内“露脸”,并将在此次北京车展上首次亮
蒙派克外观
相。
这是一款充满欧式商务格调的MPV,外观做工比较精细,金属质感很强,走动打量时流光的效果已经可以看出这款MPV的外型线条极其优美。
在车的尾部,清楚地看到了“北京.福田汽车”字样,而且该车的车标也显然与福田汽车的LOGO有渊源关系,这说明该车确实是传说中的福田汽车MPV无疑,但首款MPV就能有如此造诣,看来福田汽车的乘用车技术的确实力不凡。
蒙派克[1] 创造了一个全新的汽车种类:MPX,该多功能车是北汽福田与莲花、博世以及奥地利AVL公司共同研发出来的产品,属于高端MPV的同类产品,竞争对手主要为瑞风和阁瑞斯。明年底,福田第一款轿车也将下线,该车为经济型三厢轿车,宽约1.7米,长约5米,2.0L和2.4L将先推出,售价约6万到8万元间,据了解,福田将轿车项目内部称为“C”,该项目2004年前就已开始启动,也是与欧洲相关企业共同研发。
蒙派克内饰
该车型是选择最新一代底盘技术,积聚全球工程人才造就的。
技术平台的选择
底盘:由于蒙派克秉承欧美最新技术,因此在开发之处就选择了当今MPV技术发展的最新技术,即选用了第三代MPV底盘技术,其特点前后独立悬架、前后增加横向稳定装置,强化底盘的刚性与结构,实现MPV多功能与驾驶乐趣的交叉与统一。
车身:用国际流行的全承载、全金属结构,车身外形尺寸达到国内最大;车身内饰完全按中国人的人机工程设计,用多种配置,适合多种人群的不同需求。
鉴于目前国内低端MPV产品的外形尺寸,福田MP_X产品的外形尺寸界定在较宽较大的范围内,具有较大的内部空间。
蒙派克中控
这款MPX为适应不同的需求装备的多款发动机;
已经完成匹配的发动机有:2.0L 4Gi-VVT发动机,三菱4G64发动机、2.8L 4JB1T柴油发动机
正在进行匹配的发动机有:三菱4G63、2.8L康明斯发动机、 2.7L4JB1T高压共轨柴油、3.0L V6发动机。
蒙派克车身用内外板式全承载车身,车身用球面设计原理,外形美观、风阻小,并具有良好的防撞缓冲作用,车身前部有吸能结构,四门内侧装有防撞杆,保证了乘员的安全。车身易腐蚀部位用镀锌板,车身整体电泳底漆,提高了车身的耐腐蚀性。车身设计取了隔音、隔热措施,提高了乘坐舒适性,车顶有前后两个超大电动天窗。
2发动机
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蒙派克新车搭载康明斯I2.8T发动机。蒙派克康明斯产品用涡轮增压、燃油与燃烧优化、智能电控、排放处理、滤清系统五大核心技术,最大功率达96kw,扭矩高达280N·m,排放可达欧IV标准。
康明斯发动机排量1.4~91立升,功率范围覆盖31~3500马力,广泛应用于重型卡车、中型卡车、巴士客车、休闲房车、轻型商用汽车和皮卡车等公路车辆以及工程机械、矿山设备、农业机械、船舶和铁路等非公路设备。康明斯发动机不仅以一流的可靠性、耐久性和燃油经济性享誉业内,而且在满足日益严格的汽车排放、非公路用机动设备排放以及船机排放的激烈竞争中一直居于业内领先地位。
3产品综述
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福田蒙派克携手康明斯欲打造全球首款欧Ⅵ柴油MPV 车型
2010年6月9日,以“链合全球科技 驱动绿色未来”为主题的“福田汽车欧马可、蒙派克、萨普欧Ⅵ全球平台链合开发暨福田康明斯I2.8、3.8欧VI发动机技术导入启动仪式”在福田汽车公司举行。时隔一年之后,福田汽车与康明斯再次签署发动机技术许可协议。据了解,此次活动针对的是康明斯I系列欧VI联合开发项目,双方将整合尖端,共同面对竞争激烈的全球市场,而率先开发的欧VI发动机将首先应用于欧系MPV蒙派克。这也预示着国内MPV市场将迎来新的“绿色领袖”,原有MPV市场格局无疑将会受到严重冲击。
欧Ⅵ即将上线
“MPV专家”如虎添翼
蒙派克目前是国内唯一一款达到欧Ⅳ排放标准的MPV,随着福康双方签约协议的完成,“欧系MPV专家”蒙派克将成为全球首款达到欧Ⅵ排放标准的MPV。作为国内MPV的佼佼者,蒙派克已经是第二次为行业塑造了全新的标杆形象。早在福康工厂落成之日,蒙派克就已经成为中国欧IV排放标准的领军车型,搭载的康明斯I2.8升发动机,凭借涡轮增压、燃油与燃烧优化、智能电控、排放处理、滤清系统五大核心技术,最大功率可达110kw,扭矩则达到360N·m,尤其模块化技术则成为康明斯产品的又一亮点,部件较同类品牌减少30%,故障率降至最低。另外,世界领先的动力人机工程学环保设计,充分利用人机工程学原理提高减震降噪水平,运行更平稳、更安静,大大改变了用户对柴油发动机冒黑烟、震动大的传统认知。而福田康明斯工厂作为康明斯在中国首家轻型柴油机的合资制造商,其世界一流的NGMES制造系统,全自动化智能控制,全机械手装配流程,成就该款动力近乎6西格玛的完美品质。蒙派克康明斯动力产品其整体性能远超同类MPV,与日系风行菱智、韩系瑞风形成“三足鼎立”之势。
而欧Ⅵ发动机的应用,将再次使蒙派克成为国内MPV市场的领袖。据了解,蒙派克除了在排放标准上“独树一帜”,确立领先的、唯一性优势外,在安全性、空间、外观等方面也有着绝对的领先。源自奔驰维亚诺的外形设计,使蒙派克看起来更具有欧洲贵族气质,豪华大气又不失中国传统典雅风格,稳重而时尚,凸显了蒙派克的高端商务形象,为消费者及贵宾造就了欧式商务新体验。
截至目前,蒙派克也是国内首款、也是唯一一款实现底盘无改装进行漂移的商务MPV,用的奔驰纯正底盘,具有高稳定性,坚固安全可靠等特点,这也是能够实现“中国MPV第一漂”的根本基础,展现了欧系MPV扎实的底盘实力。欧系MPV的整体优势配上让人“望尘莫及”的欧Ⅵ发动机,蒙派克将对手远远甩在身后。
彰显绿色统治力
从去年年底哥本哈根气候峰会开始,全球开始步入“低碳时代”,越来越糟糕的气候也让所有人都在意识到绿色的宝贵。在向来处处要求豪华、尊贵的商务会议和高级活动上,绿色、低碳也正在迅速流行。这在倡行低碳的上海世博会,体现得更加明显,各种新能源技术以及新能源汽车的广泛应用,更是将低碳和绿色商务推向了一个全新高度。
作为绿色商务的重要组成部分,商务MPV也正在备受各界关注。传统的商务MPV都崇尚大排量的汽油发动机,但随之带来的能源浪费、尾气问题也备受诟病。相反,柴油MPV则凭借着出色的动力、良好的油耗以及极高的排放标准,逐步为各大厂家所关注。尤其是,随着国际排放标准的日益提升,柴油MPV正在迅速崛起。据了解,在欧洲,柴油MPV已占据50%的市场份额。
此次福田携手康明斯研发欧VI标准的蒙派克,正是看中柴油MPV未来的前景。福田蒙派克相关负责人表示,国内排放标准还比较低,目前欧IV标准的蒙派克已能满足政策要求,欧VI蒙派克主要针对海外市场,尤其是欧美等发达国家市场。作为全球首款欧VI柴油MPV,福田希望蒙派克能让更多的人倡行低碳,让更多的企业认识到绿色商务,从而推动全球绿色商务发展。
连续两年国内市场增长率第一,蒙派克承载福田汽车全球化使命
欧洲在2014年1月将全面实施欧VI,福田汽车提前启动福田康明斯欧VI发动机开发,立足未来,为福田汽车布局欧美日韩等一类市场奠定了坚实的基础,凭借“先知先觉”的优势,蒙派克也提前具备了冲向世界的“硬件水平”。
蒙派克相关负责人谈到:蒙派克已经连续保持两年市场增长率第一,随着蒙派克整体实力的增强,海外市场将是我们必争之地。蒙派克本身具备了欧系MPV的基因,代表着国际顶级MPV的发展方向,让蒙派克继续高端之路,在福田汽车的背景之下,让世界了解中国最尖端的MPV。
福田汽车的2020战略规划涉及到:到2020年,销量达到400万台,营业收入4000亿元以上,其中,国内销量256万台,海外销量144万台。完成如此庞大的销售任务,欧系MPV蒙派克的贡献将举足轻重。
看MPV市场,谁领风骚,唯有蒙派克。
4相关评价
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2012款福田MP-X蒙派克属于高端实用型MPV, 它继承了福田血统的大气、从容,同时将欧系车的稳定、安全品质充分发挥。是福田汽车欧洲研发中心历经五年时间,整合欧洲汽车先进技术,第三代中高档多功能商务MPV。2012款蒙派克凭借欧洲领先动力、超大商务空间、欧式尊崇外观以及欧洲安全标准,应用独有X-TEC?底盘技术享誉业内,在寻求“客户价值最大化”的在2011年MPV市场领域,蒙派克的各项指标十分给力。2011款MP-X蒙派克几乎用了与奔驰维亚诺相同的流线型车身造型,延续了务实的风格,同时带有一些运动感觉,整体外观,时尚动感。相比同级别MPV车型显得更显年轻化,就是挡阳板过于传统,车友建议原厂就安装凯美霖智能滤光屏,这样就能有效的防治光污染对驾驶员的伤害。此外,2012款MP-X蒙派克用了四灯式设计的异形晶钻大灯,充分运用高端商务MPV的主流配置。轿车化射灯照射距离超过国际标准,宽大竖式排灯,美观醒目;装饰罩、侧滑门车门护板、前格栅盖板不断完善,尽善尽美。
5车身设计
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[2] 车身设计用全数字化三维设计,加工中心应用三维数模进行车身模具数控加工,保证了车身的制造精度。用三维设计,提高了设计精度,保证了零件之间的配合关系,通过三维模拟装配,可对配合零件整个配合面以及每个截面进行精确检查,解决了二维设计中经常出现的干涉、间隙无法控制等难题,缩短了产品的开发周期。
在设计车门限位器时,为了能够顺利的开闭车门,满足车身开门的一档角度30度和最大开门角60度的设计要求。蒙派克车身设计对对前车门限位器、前车门铰链进行详细的运动分析,实现一次装车成功的成功案例。
江淮是江淮,现代是现代。
他们在商务车领域曾经有长达10年的技术合作。
两公司曾经在2004年底宣布成立合资公司“江淮现代”,生产瑞风商务车。
但最终谈判失败,两家分手。
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