13年现代雅尊_进口现代雅尊2013款多少钱

1.现代雅尊怎么样？值得买吗？

2.现代雅尊车好吗?动力强劲吗?

3.置换雅尊和领翔，综合比较哪款比较好？

4.现代q240是什么车？多少钱？

最近，现代汽车在韩国发布了2013款Grandeur车型（即国内的Azere雅尊）。目前新车只在韩国地区推出，未来也将有可能进入国内市场销售。2013款Grandeur相比现款车型，整体变化并不明显，最大的改动在于外观造型的设计。新款车型将现款的镀铬横格栅变成了直瀑式的设计，搭配新增的轮毂样式，显得更为动感犀利。内饰方面，2013款Grandeur延续了现款车型的设计，改动非常细微，只是中控台液晶屏的尺寸略有增大，并且增加后摄像头功能。总体而言，2013款Grandeur的变化并不明显，因此售价应该也不会发生什么变化。目前虽然只在韩国市场推出，但未来也有进入国内取代现款雅尊的可能。而作为一款进口中高级轿车，它23-33万的售价区间还是非常有竞争力的。

现代雅尊怎么样？值得买吗？

现代的高端品牌叫雅科仕、劳恩斯、劳恩斯酷派、维拉克斯、雅尊。雅科仕是现代轿车旗下的一款高端豪华轿车，在1999年诞生，其在2005年成为了韩国釜山亚太经合组织会议的21个国家首脑的官方用车。

劳恩斯在空间上

除了头部空间一般外，肩部和腿部空间都十分阔绰。饱满的关门声之后，在劳恩斯的座舱里，在Lexicon音响响起之前，静谧是不得不提的特点。

劳恩斯整体车身用了超过275英尺的结构性黏胶剂，车顶板和车内地板都用了六层防震垫，车柱的一些空隙处也填塞了隔音材料，挡风玻璃和车门均使用了层压玻璃，可以说，劳恩斯在隔音方面用尽了一切可能想到的办法。

现代雅尊车好吗?动力强劲吗?

现代雅尊是何许“车”也，很多人都没概念，其实它就相当于现代的C级车，比索纳塔大一号。基本上跟福特金牛座、别克君越一个级别。但豪华程度就差好远了，在国内销量几乎为0，路面上跑着的雅尊，几乎全部是韩国驻中国人员购买的。如果问值不值，我只能说“不值”。因为将来你想卖它，二手车市场都不愿意收你的车，因为没人认识它。

面对这样的现象，我们除了需要注意性价比以外，还要考虑一些可靠性比较高的品牌，毕竟对于家用来说省心才是最重要的，像进口现代的雅尊就是个很合适的选择。现代这个品牌的可靠性还是很高的，与进口的身份相结合，所以这台车的品质也有着较好的表现。现代雅尊的官方售价区间为24.08万元到33.28万元，这样的价格对于一台进口的中型车来说还是比较富有性价比的。这台车的车长和轴距分别为4910mm和2845mm，这样的尺寸也保证了车内有着足够宽敞的乘坐空间。

现代近两年的设计风格也走上了“套娃脸的造型，多横幅式的进气格栅均用了镀铬的装饰，在视觉上呈现出了更强的冲击力，狭长的大灯造型也让前脸看起来更为犀利。雾灯的周围均用了不规则的镀铬装饰，增添了些许的个性，也让这台车的前脸在视觉上没有过于沉闷的效果，可以说要比同级别的奥迪A4L大气不少。

相比于现代主打年轻的风格，这台车的内饰有着更强烈的商务气息，对称式的中控布局带来了中规中矩的视觉感；木纹饰板的拼接也增强了商务气息，让车内有着更为豪华的氛围。为了提高车内的舒适性，该车还标配了可软硬调节的可变悬架，轻松切换车子的风格。

动力方面，现代雅尊搭载了2.4L和3.0L两台自然吸气发动机，其中2.4L的发动机最大输出功率可达132千瓦，最大的扭矩可达231N·m；而3.0L的发动机是V6发动机，最大的输出功率可达184千瓦，最大的扭矩可达282N·m。在传动方面，与之匹配的均为6档手自一体变速箱。在预算比较充足的情况下，更建议大家选择3.0L的版本，它的稳定性和动力输出绝对都能够为你带来更为惬意的用车体验。

置换雅尊和领翔，综合比较哪款比较好？

用欧洲人的方式来划分韩国人的车，总是一件十分费劲的事情。更诡异的是，韩国车总是卖出一些让人匪夷所思的价格。

一年以前，一种叫做君爵XG的车型，在国内市场上，2.5L排量的车型售价约为24万元，而3.0L排量的车型约售26万元，很明显是挤兑雅阁之类的“大号”B级车来的。可惜，由于品牌宣传等诸多原因，未能热买。

2月22日，现代汽车在北京发布了一款称为“雅尊”的车型，来接替销售业绩不太理想地“君爵”。这台车在欧洲被称为Grandeur，而在北美使用Azera的名字，中文则被定为“雅尊”，可能是典雅尊贵之意。

前灯组较凌厉

LED尾灯组似曾相识

外形变化明显

相比它的上一代，雅尊颠覆了方方正正的设计基调，改为更现代、更流畅的线条设计。现代汽车惯有的“肌肉感”，也被注入雅尊的设计中。雅尊的“体形”也比上一代有明显增加，长、宽、高分别增加了30mm、25mm、70mm，轴距也增加30mm。尾灯使用了LED，使得现代感、科技感都大大提升。突出的后翼子板，很有当今德国豪华车型流行的设计趋势。

内饰大走豪华路线

内饰风格确很有豪华车的味道，整体做工还算细腻。所试驾的车型以米**为内饰基调，给人以温馨舒缓的感觉。中控台布局较紧凑，前置6碟CD音响系统及自动双区恒温空调界面都集中在中央正方形的范围内。仪表以自动背光设定，表盘巨大，十分清晰易读。看起来还是十分神似奔驰W220款。

柔和的内饰散发着一股豪华气息

3.3L V6发动机动力性能较好

可以4向电动调节的转向盘及符合人体工学设计的夸大座椅，给予驾乘者良好的驾乘感受，其车内空间确实可以与德国C级车抗衡。驾驶座记忆、自动后窗遮阳帘、5段调节电加热座椅等舒适型配备具全。

仪表盘可读性较好

转向盘上的巡航定速装置

动力性出色

雅尊搭载的是一台3.3L V6发动机，此台发动机是现代汽车全新设计的，并且在欧美市场的Sonata上使用。这台3342ml的全铝发动机，最大功率173kW，最大转矩304N·m，升功率51.77kW/L。这台发动机赋予雅尊7.8s从静止加速到100km/h的能力，并且拥有237km/h的最高车速。

行驶性能缺少扎实感

雅尊的前悬架系统使用双A臂结构，后轮使用多连杆结构。虽然使用了较高级悬架结构，但对车身稳定性的帮助体现却不够直观。大马力发动机，在起步时候有明显的扭力转向，随着巨大的转矩“抓破”地面，车身的运动放心可能会很难“揣测”。总体而言，悬架系统缺乏一些韧性，而显得有些松软，始终无法回避日韩车的漂浮感。柔软而长形成的悬架设定，同时造就了短波路面良好的吸震能力，在碎石与坑洞中游走，显得四平八稳，并且悬架系统没有发出恼人的“嗵嗵”声。

驾驶席门板设计规整,功能齐全

逢顶设计有眼睛盒

雅尊的隔音能力很好，至少在隔绝外部噪音源方面，是十分有效的。发动机的工作噪音稍有传入驾驶舱，所幸V6发动机对噪音及震动控制的较好。电控的5挡自动变速器的换挡动作较柔和，换挡时机把握较好。

市场值得期待

现代汽车意用雅尊来抗衡Avalon、ES330、Teana甚至A6、BMW5，感觉总有一点贪心不足蛇吞象的味道。笔者个人看法，现代汽车凭借雅尊，抢夺雅阁、天籁、佳美等车型中的高端车型市场还是有十分的优势，想竞争C级车市场，无非只是拉高自身形象，若真定位于C级市场，就算得上是一个重大的定位错误了。C级车消费者未必会买廉价的帐，虽然身形宽大，但其自身品牌就相比那些对手略逊一筹。

与此同时，雅尊的上市也正好碰到了上海通用的“君越”正凭借着自身强大的营销体系及遍布国内的4S网络轰轰烈烈的上市。而雅尊定出28.08万～30.08万元的价格，也不算便宜得惊人，现代汽车最大的优势不就在价格上吗？

现代q240是什么车？多少钱？

领翔的优点是造型变得更加商务化，做工也有所提高，中高级别车型配置比较丰富，发动机经过升级后动力有所提升 缺点是Sonata领翔品牌影响力有待提高，细节的处理还不到位，方向盘只能两向调节，车型整体模仿气息较重 价格在15.58-22.88万之间。雅尊的优点是一款高端的商务轿车，拥有强劲的动力，外观设计高雅华贵，空间宽敞。 缺点是雅尊现代品牌在高端市场影响力严重不足，车型不被市场认可，保有量小。价格在23.8-32.8万之间

楼上其实回答的不对，没有冒犯的意思，只是你说的真不对。

现代Q240：其实就是一款现在进口的雅尊，价格在21万左右!我敢肯定，下面是详细资料。

进口现代继推出雅尊2.7L和3.3L车型之后，将会在国内再推出一款2.4L版本车型，此次推出的2.4L仅为一款车型Q240，起官方指导售价为21万元人民币。 雅尊是现代旗下定位于豪华商用的一款中型轿车，该车轴距为2780mm，车身长度达到4895mm，此次上市的雅尊最大变化为动力系统，动力方面搭载了最大功率为175马力的直列四缸发动机。配置方面还没有公布。 雅尊是以进口的形式进入中国市场，21万元的售价对于一款进口中型车的确很有竞争力，但是考虑到现代的品牌和比较老旧的车型，2.4L雅尊对于现代进口车市场不会有太大的影响。

参考文献：百度