马自达2前挡风玻璃价格_马自达2汽车前档玻璃价格是多少

1.马自达2是那里生产的！具体价位多少？

2.马自达汽车去4S店补个漆需要多少钱？

3.新款马自达2和老款马自达2有什么不同

4.听说嘉年华的前生是马自达2，就是换了个LOGO和壳而已，是这样的吗？

5.马自达2的车型配置

6.淘到一台二手马自达2 MT，感受简单的快乐｜侯社长的杂文铺

这个月初刚买的车，你说的这几款，我也都考虑过，也都去看过，虽然我不是所谓的行家，但是我开过的车型不少，我就说说我的驾驶感受吧，这几款挨着个的说。

标志207，这个车品牌虽然是进口的，在很多城市，口碑一般，销售根本就没有火过，只有206和307火了几天，仅此而已，两厢207，外观设计挺时尚的，动力还算可以，内饰设计的在同级车里，我个人觉得挺不错，有些地方新颖，能体现出法国车的味道，舒适性也行，油耗偏高，我之所以没有买它，因为这个车的保有量低，还有就是没有特别特别吸引人眼球的地方，咱开车肯定不能一辆车开一辈子，你说是吧，虽然同样卖车，有的车好卖有的车不好卖，这样的车，将来出手就是难题，而且赔的多，我一个同事，以前有个顶配206，一年的新车，跑了5000公里，第二年出手，卖给了熟人，看情看脸赔了1W5，如果卖给二手车贩子，赔得更多。

马自达2，有1.3和1.5两种排量，我开过同学的1.5手动，总的来说，内饰也有点塑料感，舒适性一般，很有操控性，能体验出马自达的驾驶乐趣，毕竟是小排量两厢车，和那些轿跑级的比起来肯定有差距，但是在同等级的车里面，马2操控性，优势还是很明显的，虽然没有开过1.3的，但是普遍都说1.3的提速慢，也就是大家常说的肉，其实，车肉不肉，要看怎么开，如果你非要把这种小排量的车开出跑车或者SUV的竞技效果，我觉得，甭说是马2，就连马6，也做不到，正常匀速起步，正常匀速停车，1.3的排量应该是绰绰有余，但是马2内部空间感觉稍微有点窄，还有就是，12月最后一个月享受购置税减半，所以如果条件允许，还是选1.5的比较适合，1.3和1.5差5000-8000块钱，在动力方面，就可以提升一大截，更能体现出马自达的特点，可能有的朋友说了，那多费油，其实，百公里多用1-2升油，是属于正常，我个人比较乐观，一百公里省出1升油，那得省出多少升油，才能攒出棺材本，估计攒一辈子也不够。

斯柯达精锐，这个车朋友给我推荐过，我个人有点品牌偏见，觉得品牌不怎么样，而且口碑也一般，但是我去看了以后，才发现，原来我错了，因为要打品牌，树立形象，这个车的整体配置，要比同价位的车要稍微好一些，坐在里面也挺舒适，但是这个车的外观，没什么特点，太大众化了，和铃木的雨燕，长城的精灵，等等吧，他们样子很接近，这个车的厂家属于挂牌生产？我也不是很懂，只知道它是归上海大众的旗下，但是用的是自己的商标，外观，配置，各种技术，一般用的都是大众的，这个车给我的感觉，绝对值这个钱，卖点就在配置稍微高点，其他的地方没什么特别的，而且试驾以后觉得隔音效果不是很好，提速略显慢。

嘉年华，这个车是我最中意的，但是我看过了以后，转头就走了，真的，头都没回，车里面可真的是太可怜了，塑料感很强，最要命的就是很窄，坐里面都不能直着腰，而且后排空间也非常很窄，如果是你们女孩，坐3个都会略显拥挤，更别说3个正常的成年男人了，舒适性太差，驾驶和副驾驶两座之间，间距很小，连个储物盒的扶手都没有，而且行驶起来以后，后避震好像很硬的感觉，咣咣的，过个沟沟坎坎的，颠簸感很强，其实，这些都体现出来了，美国车的特点，高档车有舒适性，小排量的廉价车不太注重舒适性，而且油耗也比日本车要高出一些，虽然高不了多少，可以忽略不计，我就觉得，嘉年华的卖点，就是外观，如果你是很苗条的女女，还是可以选择这款车的，如果……，我就不往下说了，反正就是一个字，忒窄。

其实，雨燕也不错，就是车型有些久了，这个车舒适性，经济型，操控性，都不错，刚上市的时候，外观设计还得过奖，而且颜色很年轻化，里面空间也不小，嘉年华还便宜，1.3的6W起步，1.5的7W起步，还有东风日产的骊威，1.6的8W起步，这个车真的很划算，车挺大气的，内部空间也很大，动力也可以，稍微有点运动和时尚的元素的内饰，虽然内饰有塑料感，但是很大气，就是外观，可能有的人不喜欢，反正我不喜欢，但是这个车，绝对是省油啊，我死党开的就是这个车，新车百公里5-6升，对一些喜欢精打细算的车友来说，这个车几乎接近完美了，这个车一上市就热销，一直没现货，不过最近有现货了。还有大众的两厢polo，这个车也挺好的，空间大，舒适性好，就是内饰很单调，仪表盘什么的不是很时尚，外观看上去也没什么特点，但是这个车实用性好，而且性价比高，保有量也高，也算是经典车型了，价格也不贵，1.4的7W5起步，1.6的8W8起步，选个时尚的颜色，很适合女孩子开。

如果你是第一次买车，买车千万别听别人的，比如“哪个哪个车好，哪个哪个车不好，谁谁买的就是这个，谁谁买那个”，听别人的，到时候后悔的是你，不是他，我说得那个朋友推荐我骊威，当时我真的就打算买了，后来了我就想，他开的那车，除了省油，我没觉得哪好啊，虽然我不是大款，但是多烧一两升油的能力还是有的，最主要是不喜欢那外观，最后定的就是嘉年华，结果嘉年华太让我失望了，本来都打算买个电动车骑了，正好他隔壁是广州本田的4S店，门口摆着好几辆8代的雅阁，我就进去看了，琢磨买不起看看还不行吗，结果展厅里面还有飞度和锋范，飞度10W38锋范10W68，飞度挺好的，新款的那个，很运动，很时尚，天窗，多功能方向盘，这些我都比较喜欢，买电动车的念头就动摇了，然后我就看了看锋范，这一看可坏了，彻底心动了，飞度上有的他也都有，天窗，多功能方向盘，这车是很小的三厢车，属于紧凑型车，当天正好有一辆现车，颜色也没得选，就是蓝色，当天我就开回来了，从一开始的雨燕，到嘉年华，再到锋范，一下子贵了好几万，心疼啊，到现在，我也没觉得哪里不如他那款车好，当然了，价格比他那个高。

又跑题了，接着说，你应该多看看资料，多看看自己偏爱车的论坛，就算是对车一窍不通，看得多了，也就大概明白点了，不过还有一件事值得一提，很多论坛上，都是一些傻子在那起哄，说费油的，说刹车不好的，说档位不好找的，说小毛病多的，P啊，都是跟着瞎起哄，看就看看那些专家级评测的帖子，说得很详细，说得条条是道，看看汽车的报价网站，一般网上的报价都比现实价格高，但是有一点是不变的，同一个价位的车不会有太大的差距，我就不极力推荐某一款车了，各个方面的性能都差不多，如果各方面的性能差距很大，那价位就肯定不同了，所以不用担心买车值不值，关键就是看看外观，看哪个顺眼就把哪个开家去就OK了，对了，想起一件事情来了，如果你认识4S店内部的高层，买车可以找，至于其他人，比如售车人员，最好是别找了，差那么几千块钱，然后和你说是最低价了，不给赠品，其实呢，就是 在正常侃价以后 的价位，再去掉几百块钱，最后什么也不赠，里外里换汤不换药，还不如自己去侃价，然后还能多要点赠品，虽然那点赠品值不了多少钱，那也是白给的，还有记得要公里保，不要年保，一般都是保3年或者保10W公里，家用车1年顶多跑1W公里，3年才3W多公里，最多超不多5W，要是保公里，那样划算，10W公里够你跑6-10年了，还有车的颜色，自己喜欢那个，就要那个，不用考虑脏不脏的问题，脏了才有沧桑感，而且我个人发现一个问题，脏的时候，小的刮刮蹭蹭，那些泥土都能给挡了，刮不到车自身的漆，但是别太深，太深的话肯定会伤到漆，我个人觉得，灰色的脏了不显眼，白色的脏了不难看，红色的脏了很帅气，现在办一张建行的，每个星期在指定的洗车场，还赠一次免费洗车，还有，一般的两厢车，都适合女孩开，保养方面价格都差不多，前几次免费的去4S店保养，以后就在外面的修理厂做就行，价格便宜3-5倍，而且服务也挺好的，如果同一款车型，有不同排量，就要大排量，如果同一款车型，最小排量是1.5或者1.6，那就要小排量，自动挡的车排量大了有好处，提速快些，万一有点紧急需要，需要提速，排量大还是有优势，如果开手动挡的，排量就没什么要求，女孩子开，尽量还是开自动挡，操作简单，以免有操作失误，分散注意力，最后，祝你买一辆自己喜欢的车！不用加太多分，加多了我跟你急噢，哈哈，纳率给我就行了，嘿嘿！

马自达2是那里生产的！具体价位多少？

1.3L车型有86马力，1.5L车型有103马力，这款车的动力虽然不强，但是动力的响应是非常快的。

马自达2劲翔其实是很有驾驶乐趣的家用小型汽车。

马自达2劲翔的1.3升自然吸气发动机有123牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。

1.5升自然吸气发动机有138牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。

马自达2劲翔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了h形扭力梁非独立悬架。

如果大家对马自达2劲翔感兴趣，可以去试驾一下这款车，虽然这款车已经停产了，但是在很多二手车市场上还是可以见到的。

马自达2劲翔的二手车价格是非常便宜的，这款车的可靠性耐用性也是非常好的。

百万购车补贴

马自达汽车去4S店补个漆需要多少钱？

价 格： 8.38-11.08 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 3905/1695/1480mm

排 量： 1348-1498 cc 原产地： 亚洲

理论油耗： 4.9-5.6 升/百公里

优 点：外形时尚，具有操控乐趣，内饰工艺较为精细

缺 点：1.3L发动机动力一般，内部空间略显小

综合评分：8.9

外 观：9.1 内饰：9.0 操控：8.9 安全性：8.7 油耗：9.0 品牌：8.6

马自达2系列介绍

全新马自达2精致而富于动感的特性，通过刚毅的外部造型与局部柔和元素的搭配融合，甫一亮相便赢得全球消费者的喜爱。作为一款面向未来的全新车型，全新马自达2秉承了马自达的"卓越设计"、"超群功能性"和"灵敏操控性及动力性"等精髓，实现了更加舒适、平稳的行驶性能，并进一步提高了环保和安全性能，以满足社会和时代的全新要求。可以说，全新马自达2象征着马自达"Zoom-Zoom"品牌精神的进化和延续。 目前，马自达2为其所属系列下的最新车系。

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马自达2系列共有6个车型

马自达2 1.3MT 标准型 指导价：8.38万

马自达2 1.3AT 标准型 指导价：9.18万

马自达2 1.3AT 时尚型 指导价：10.13万

马自达2 1.5MT 豪华型 指导价：9.58万

马自达2 1.5AT 豪华型 指导价：10.38万

马自达2 1.5AT 尊贵型 指导价：11.08万

长安福特

新款马自达2和老款马自达2有什么不同

只是补漆，面也不是很大的话，价格在200左右，如果面大的话，是需要全喷一个面的，价格在500左右，最好是发个我看一下?马自达3 Axela昂克赛拉补漆多少钱？如果是红色的就贵了，而且只有4S点能补。

1、看补什么样的漆

补漆是按照汽车的等级，所用的漆是不一样的，所喷的部位不同价格也不一样。一般国产漆来说二百就能补很大一块，但对于像德国鹦鹉漆这样的高端上档次的漆，就是要上800到千元左右。

2、看什么样的店

对于一般十万左右的汽车来说，4S店做补漆的工作，价格一般会贵点，在一平米几百到几千不等。一般来说，但普通修理店，钣金并重新烤漆每平方米两百到四百元不等。还有就是像专业的鹦鹉漆喷漆中心，这档次要求都是在前者之上的，价格跟4s差不多，但质量更有保障。

3、车型的不同

不同的车型的修理费用不同，那么对于补漆来说同样如此。一辆宝马跟桑塔纳，补漆的价格是天上人间的差别。所以，我们在咨询价格的时候，要根据自身的情况，综合考虑各个因素。

听说嘉年华的前生是马自达2，就是换了个LOGO和壳而已，是这样的吗？

楼主很明智啊 作为女生代步车，新马2非常合适，非常时尚，卖得很火。

外形：老款马自达2的外形为中规中矩的盒子状，很中庸；新马自达2外形流线犀利，低矮扁平的楔状造型也让车身看起来更加具有动感和操控稳定感，风阻阻力系数仅为0.31，远低于老款车型。后尾灯增加了LED等。

内饰：厚重而富于立体感的内饰造型设计取代了老款车型大量用平面处理的低成本设计。因此，运动元素贯穿全身的小型掀背车马自达2的内饰不仅强调空间感同时更加强调运动感。

空间：新马自达2的车身尺寸为3885×1695×2490毫米外观尺寸并不大，但是由于其拥有同级车中少见的2.49米轴距和超薄座椅使得车内空间依然很宽敞。相对老款车型，新马自达2的车身高度降低了55毫米，但是由于其座位高度也相应降低，使得其最大头部空间达到前排1,004毫米，后排959毫米，依然是同级车之中最好的表现。长度为883毫米的后排腿部空间值得称道，因为这意味着当你坐在新马自达2的后排时依然可以舒适的伸展你的腿脚。

底盘：新车型的转向系统则升级为电动助力转向。在低速行驶的时，电动助力转向系统可以提供很大的转向力，从而使泊车转向变得非常容易。在正常行驶中，电动助力转向也会根据车速的高低自动改变助力强度，因此在驾驶时可以做到省心省力。适合女生。

动力：大概有1.3L和1.5L两种发动机，带不完全没有问题。

安全：新马2正面侧面安全气囊及侧帘都有，而且车身轻量化之后又在重点部位取特殊结构和材料，经过cae分析和安全试验，效果明显。

价格：1.3自动挡标准版9W左右，1.5自动挡时尚版也就9W多，1.5自动挡豪华版10W-11W之间。豪华版比时尚版多天窗配置，另外多两个音箱，其他一样。

女生的话可以选红色或蓝色，漂亮大方，绝对刷回头率啊，呵呵。

马自达2的车型配置

马自达是福特的子公司，马2和嘉年华是同平台生产，基本上就是一个车型不同的外观，另外调教不同，你可以去网上搜一下，马2和嘉年华的配件很多都是通用的，轴距不同并不说明不是同平台的产品。汽车的平台就是在开发过程中用差不多的底盘和车身结构，可以同时承载不同车型的开发及生产制造，产生出外形、功能都不尽相同的产品。现在福特的口号叫作：一个福特。现在左右的汽车产品都是平台化生产。嘉年华和马2并不是前生后世的关系，而是孪生兄弟的关系。polo的空间并不比嘉年华大，这个完全不用听人说，你自己在试一下就知道了。polo的底盘比嘉年华更扎实，更硬，在操控方面反馈更明显，底盘支撑力更强。polo还有一系列大众惯用的技术，例如：空腔注蜡，激光焊接等，而福特也有硼钢材质来加强车身，而且指向精确车声降噪一向是福特的特点。大众车的市场认可度高，口碑更好，而嘉年华更侧重年轻化的市场。嘉年华1.3最低配7.9w polo最低1.4 8.5w polo略贵，但排量略大。 polo 嘉年华 爱唯欧 都是A0级车系中的精品，市场上这个价位上的A0级车无出其右。

淘到一台二手马自达2 MT，感受简单的快乐｜侯社长的杂文铺

基本参数 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 车型名称： 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 厂商指导价（元）： 8.18万 8.98万 8.88万 10.58万 厂商： 长安马自达 长安马自达 长安马自达 长安马自达 级别： 小型车 小型车 小型车 小型车 发动机： 1.3L 86马力 L4 1.3L 86马力 L4 1.5L 103马力 L4 1.5L 103马力 L4 变速箱： 5挡手动 4挡自动 5挡手动 4挡自动 长×宽×高(mm)： 4270*1695*1480 4270*1695*1480 4270*1695*1480 4270*1695*1480 车身结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 最高车速(km/h)： 172 160 186 170 官方0-100加速(s)： - - - - 实测0-100加速(s)： - - - - 实测100-0制动(m)： - - - - 实测油耗(L)： - - - - 工信部综合油耗(L)： - - - - 整车质保： 三年或6万公里 三年或6万公里 三年或6万公里 三年或6万公里 车身 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 长度(mm)： 4270 4270 4270 4270 宽度(mm)： 1695 1695 1695 1695 高度(mm)： 1480 1480 1480 1480 轴距(mm)： 2490 2490 2490 2490 前轮距(mm)： 1475 1475 1475 1475 后轮距(mm)： 1465 1465 1465 1465 最小离地间隙(mm)： 161 155 162 154 整备质量(Kg)： - - - - 车身结构： 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 车门数（个）： 4 4 4 4 座位数（个）： 5 5 5 5 油箱容积(L)： 42 42 42 42 行李厢容积(L)： 450 450 450 450 发动机 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 发动机型号： ZJ ZJ - - 汽缸容积(cc)： 1349 1349 1498 1498 排量(L)： 1.3 1.3 1.5 1.5 工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸排列形式： L L L L 汽缸数（个）： 4 4 4 4 每缸气门数（个）： 4 4 4 4 压缩比： - - - - 气门结构： DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径： - - - - 冲程： - - - - 最大马力(Ps)： 86 86 103 103 最大功率(kW)： 63 63 76 76 最大功率转速(rpm)： 6000 6000 6000 6000 最大扭矩(N·m)： 123 123 138 138 最大扭矩转速(rpm)： 3500 3500 4000 4000 发动机特有技术： 连续可变气门正时系统 连续可变气门正时系统 可变气门正时系统 可变气门正时系统 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 93号 93号 93号 93号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 铝 缸体材料： 铝 铝 铝 铝 环保标准： 国IV 国IV 国IV 国IV 变速箱 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 简称： 5挡手动 4挡自动 5挡手动 4挡自动 挡位个数： 5 4 5 4 变速箱类型： 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型： H形扭力梁半独立悬架 H形扭力梁半独立悬架 H形扭力梁半独立悬架 H形扭力梁半独立悬架 助力类型： 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构： 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格： 175/65 R14 175/65 R14 185/55 R15 185/55 R15 后轮胎规格： 175/65 R14 175/65 R14 185/55 R15 185/55 R15 备胎规格： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 安全装备 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 驾驶座安全气囊： ● ● ● ● 副驾驶安全气囊： ● ● ● ● 前排侧气囊： - - - - 后排侧气囊： - - - - 前排头部气囊（气帘）： - - - - 后排头部气囊（气帘）： - - - - 膝部气囊： - - - - 胎压监测装置： - - - - 零胎压继续行驶： - - - - 安全带未系提示： ● ● ● ● 发动机电子防盗： ● ● ● ● 车内中控锁： ● ● ● ● 遥控钥匙： ● ● ● ● 无钥匙启动系统： - - - - 操控配置 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 ABS防抱死： ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● ● 刹车(EBA/BAS/BA等)： - - - - 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： - - - - 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： - - - - 自动驻车/上坡： - - - - 陡坡缓降： - - - - 可调悬挂： - - - - 空气悬挂： - - - - 主动转向系统： - - - - 外部配置 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 电动天窗： - - - ● 全景天窗： - - - - 运动外观套件： - - - - 铝合金轮毂： - - ● ● 电动吸合门： - - - - 内部配置 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 真皮方向盘： - - ● ● 方向盘上下调节： ● ● ● ● 方向盘前后调节： - - - - 方向盘电动调节： - - - - 多功能方向盘： - - ● ● 方向盘换挡： - - - - 定速巡航： - - - - 泊车： - - - - 倒车影像： - - - - 行车电脑显示屏： - - - - HUD抬头数字显示： - - - - 座椅配置 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 真皮/仿皮座椅： - - - - 运动座椅： - - - - 座椅高低调节： ● ● ● ● 腰部支撑调节： - - - - 肩部支撑调节： - - - - 前排座椅电动调节： - - - - 第二排靠背角度调节： - - - - 第二排座椅移动： - - - - 后排座椅电动调节： - - - - 电动座椅记忆： - - - - 前排座椅加热： - - - - 后排座椅加热： - - - - 座椅通风： - - - - 座椅： - - - - 后排座椅整体放倒： - - - - 后排座椅比例放倒： ● ● ● ● 第三排座椅： - - - - 前座中央扶手： - - - - 后座中央扶手： - - - - 后排杯架： - - - - 电动后备厢： - - - - 多媒体配置 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 GPS导航系统： - - - - 定位互动服务： - - - - 中控台彩色大屏： - - - - 人机交互系统： - - - - 内置硬盘： - - - - 蓝牙/车载电话： - - - - 车载电视： - - - - 后排液晶屏： - - - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● ● ● ● CD支持MP3/WMA： ● ● ● ● 单碟CD： ● ● ● ● 虚拟多碟CD： - - - - 多碟CD系统： - - - - 单碟DVD： - - - - 多碟DVD系统： - - - - 2-3喇叭扬声器系统： ● ● - - 4-5喇叭扬声器系统： - - ● - 6-7喇叭扬声器系统： - - - ● ≥8喇叭扬声器系统： - - - - 灯光配置 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 氙气大灯： - - - - 日间行车灯： - - - - 自动头灯： - - - - 转向头灯（灯）： - - - - 前雾灯： - - ● ● 大灯高度可调： - - - - 大灯清洗装置： - - - - 车内氛围灯： - - - - 玻璃/后视镜 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 前电动车窗： ● ● ● ● 后电动车窗： ● ● ● ● 车窗防夹手功能： ● ● ● ● 防紫外线/隔热玻璃： ● ● ● ● 后视镜电动调节： ● ● ● ● 后视镜加热： - - - - 后视镜自动防眩目： - - - - 后视镜电动折叠： - - - - 后视镜记忆： - - - - 后风挡遮阳帘： - - - - 后排侧遮阳帘： - - - - 遮阳板化妆镜： ● ● ● ● 后雨刷： - - - - 感应雨刷： - - - - 空调/冰箱 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 手动空调： ● ● ● ● 自动空调： - - - - 后排独立空调： - - - - 后座出风口： ● ● ● ● 温度分区控制： - - - - 空气调节/花粉过滤： - - - - 车载冰箱： - - - - 高科技配置 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3MT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.3AT标准版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5MT时尚版 马自达2劲翔 2011款 炫动 1.5AT豪华版 自动泊车入位： - - - - 并线： - - - - 主动刹车/主动安全系统： - - - - 整体主动转向系统： - - - - 夜视系统： - - - - 中控液晶屏分屏显示： - - - - 自适应巡航： - - - - 全景摄像头： - - - -

中国汽车市场发展也就短短的几十年。

但在这几十年里，很多东西就像流星一样，璀璨而来，转瞬而逝。

社长有一台2006年生产的凯越1.8旅行车，手动。

那个年代，大家都说凯越油耗高，但其实这是不准确的观念——其实是“使用了爱信4AT”的凯越油耗比较高。

因为那个时候，这台可爱的变速箱还没有滑动锁止之类的功能。

同样使用这台变速箱的还有当时的宝来和高尔夫4，一样都是油老虎。

手动凯越1.8有着很神奇的魔力——这是一台来自霍顿的发动机，低扭十足。

配合上奇怪的速比（可能是和1.6的变速箱一样），可以有很多的魔法操作。

比如可以只用1、3、5三个挡位，而不用偶数挡。

比如可以2挡起步拉到40直接进5挡巡航。

这种充沛的扭矩，让人想起了科尔维特手动挡的神奇魔法——4挡起步，直接开到100。

在开了一段时间Velite5这种高科技玩意之后，再开回手动挡凯越，就有一种特别“返古”的感觉。

机械拉线的油门，国3的排放标准，自然吸气充沛的扭矩，带来了独特的驾驶感受的同时，也让社长思考：

好像，我们静悄悄地，已经和这些玩意说再见了。

CAFC的要求，让马自达只能将更重的RF版MX-5引入国内——前提还是自动挡，因为手动挡的油耗比自动挡还高。

国6的实施，也让我们告别了很多好玩的车，比如86，BRZ，吉姆尼（小编按：目前国内有部分地区能够买到国五排放的BRZ）。

国内客户的需求，也让大众和奥迪逐渐放弃了，在自己的产品线中引入优秀的手动挡变速箱的。

转眼间，那些车就再也找不到了。

社长开始留心搜索那些好玩的，有趣的手动挡产品。

受到经济实力的限制，社长并不会拿出很多钱来买这样一台车，所以社长就甄选了一些产品。

年份不要太早，因为验车不方便；

动力一定要好，最好是比主流高一档的动力水平。

这时候，一台二手马自达2进入了社长的视野。

马自达2一直是在国内卖得非常非常、非常差的一款车。

你甚至不知道，为什么同平台的嘉年华就比它卖得好得多。

但这也造就了马自达2的稀缺与独特。

社长看中的，是一台2015年生产的，手动1.5，两厢马自达2。

在这一年，马自达2仅仅售出了152台，更何况是手动挡。

果断下手，经过一番口舌，社长以3万多元的价格买了下来。

社长的马自达2非常朴素。

卤素灯暗得只能告诉周围人这里有个东西。

没有天窗，没有真皮，没有无钥匙点火。

CD机和可调音量的方向盘，应该是这辆车上的最高级电器了。

其他的东西都非常原始：手套箱，杯架，4个喇叭，四个座椅，一个方向盘。

行车电脑也只能显示当前的油量，以及行驶了多少里程——油耗都是要手动去计算的。

把马2停在特斯拉旁边，可能两者最大的共同点就是四个轮子，四个座椅和一个方向盘了。

但开马自达2很快乐。

动力充沛——2挡破百，百公里加速10秒以内。

入挡的感觉，虽然比不上86和大众，但也非常舒服。在3万元这个水平里，应该是数一数二的感受了。

虽然重量也就一吨多一点，但整台车的刚性十足，相比起来凯越就像是个帐篷。

方向盘的操控也十分精准。

尤为难得的是，这台发动机的声音也非常好听——zoom?zoom，上一代马自达所追求的。

和马自达2比起来，像君威GS，R36，甚至奔驰C63这种车型，都太过严肃了。

这是台3万块钱的简单小车，可以给你带来充足的乐趣的同时，也不必非常严肃去对待。

在城市里开，6缸8缸又如何？灵活的小车才是真正的乐趣。

开上它你会觉得，下班的路如果太短，你可能还想多开一会。

尤其是没人的晚上的街道。

至今我还记得，那年我去对比试驾小型车，从无趣的Fabia，到动力不够的Fit2，当我开上1.5自动的嘉年华时，我嘴角露出了微笑。

而1.5的马自达2，那时候已经很难试到了。

这个遗憾在今天补了回来，并且是手动挡——?一台能够让你开怀大笑，每挡都拉到4000转的小车。

想想也是蛮有趣的，

从自动变速的发明，到自动驾驶技术，“懒”这个字，一直驱动着汽车技术的逐步发展。

但人类终究是一种奇怪的生物，就仿佛大鱼大肉吃多了，你会怀念粗茶淡饭一般。

这台马2，就站在了人类科技的对立面。

用最基本的内容，表达最简单的快乐。

文｜侯社长

图｜网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。