迈腾保险费用_迈腾汽车全险多少钱

2024-09-23 12:11:44

1.2014迈腾1.8T领先版裸车21.98万，首付百分之30加全部费用一共要付多少？首付百分之50呢？

2.月薪多少才能养得起一台大众迈腾

3.2012款全新迈腾全险多少钱? 全部保险买全全险都有什么？

迈腾保险费用_迈腾汽车全险多少钱

作为中级车的标杆车型，?迈腾的产品力毋庸置疑，今天我们就来算算，究竟月薪多少才可以养得起一台迈腾？

迈腾的厂商指导价18.69-30.99万元，目前市面上有4万元左右的终端优惠，迈腾目前销量最高的就是2.0T的低功率版本，我们就以2020款?330TSI?DSG?领先型为例，看看这款车养车要多少钱。

买车费用

如果你选择买车，按照最低的30%首付，3年，上全险来计算，在计算了购置税、上牌、保险等支出后，你需要首付7.8万元，月供3760（36个月），每年约45120元，这是你的固定支出，就算车买回来一公里不开都要交这么多钱。当然如果你全款买车，就不存在月供了。

油耗支出

除了月供之外，养车最大的支出就是油耗。迈腾330版本的小熊车主众测油耗是8.3升每百公里，我们按照一年行驶1.5万公里计算，按照目前6.2元每升的95号汽油价格，每年燃油费用大约是7719元。

保养费用

接下来就是保养的费用，三年六万公里以内，迈腾小保养的价格是957元，最贵的一次保养是3753元。三年的保养费用一共是11129元，平均每年3709元。

保险

保险费用根据每个人选的险种和额度有所不同，因为第一年在店内上保险，因此每年车船税、交强险和商业险三者的费用相加第一年要超过6千元，第二年之后每年大概是4000元左右。

其他费用

除此之外，还要计算洗车、停车、维修、购买装饰等等的费用，因为这个不好估算，一线城市的停车费用可能比油费还高，而四五线城市或者郊区很可能不要停车费，因此我们暂且按照300元每月计算，一年就是3600元。

所以各项费用相加，养一辆迈腾330?TSI的版本，按照每年行驶1.5万公里计算，每年的用车费用大约是6.4万元，其中还的费用就占了4.5万元，如果没有其他的大的开支的情况下，月薪6000就能养得起，当然了，如果全款买车，月薪3000都能养得起，关键还要看你有没有别的生活支出。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2014迈腾1.8T领先版裸车21.98万，首付百分之30加全部费用一共要付多少？首付百分之50呢？

建议用1.8t，性价比高。但是说到维护，二者的价格是一样的，或者说差别不大。油钱要看公里数和道路情况，这个没法判断，例如2t的全开高速，油耗肯定比8t开市区要少很多。油耗二者相差不大的。全险价格大约差400元，主要车价差别。不过迈腾烧机油时肯定的，一定要多注意检查，我的迈腾就是4000公里时烧了2升机油，现在还不知道有什么影响。但是我认为及时检查、及时补充应该问题不大。tsi的发动机机油消耗肯定大些的。

月薪多少才能养得起一台大众迈腾

首付百分之三十，是65940元＋购置税18786元＋交强险950元＋商业险全险6836元＋车船使用税420元＋上牌杂费500元，全部首付款总共93432元，3年，月供4726元。比全款买车多花16000元左右。

首付百分之五十的话，全部首付款137392元，3年，月供3376元。比全款买车多花11500元左右。

要是能力范围内可以接受，尽量首付百分之五十吧，总共能省下4000多元，加油也够你跑一段时间了。

另外，刚才算的都是按照指导价算的，这段时间迈腾大概有1万左右的优惠，买车的时候谈谈价，多优惠一点是一点。

2012款全新迈腾全险多少钱? 全部保险买全全险都有什么？

在大家选车的时候，如果你的心里预期是想选购一台20万元级的轿车，我相信你的父母或者大爷老叔一定会让你去看一看这台?大众迈腾，这台车现如今已经是这个级别你不得不考虑的车型，凭借着大众的车标，以及多年来积累的口碑，加上不小的优惠，让这台车已经离你非常近，甚至一些想买紧凑型车的朋友，都会想加钱够一够低配迈腾，但是买车这个事并不是一锤子买卖，买到家后，还需要投入相当多的费用，可千万别想当然，认为车都买了，还差保养等等的费用，其实这些小钱有时候也会让人头疼，这篇文章就来算一算，养一台大众迈腾要多少钱。

保养费用解析

首先，大众官方的保修期为三年或10万公里，首保里程为5000公里，首次保养免费，接下来每10000公里进行一次保养，保养周期比较均匀，与大多数品牌一致，同时这样的保养里程也比较好记，即使脱保后也不用担心错过保养。

据4S店销售人员介绍，大众迈腾的一次普通保养价格大概为985元左右，虽然整体看起来相比于日系车型更高，但是保养里程较长，一般日系车型均为5000公里保养一次，所以均等下来，这样的价格基本与日系车型持平，下图为保养周期：

买车还必须买保险，下图中为车辆全险，如果觉得没有必要的话可以自己减去一些相应的费用，但是如果是新手的话，有时候全险还是很有必要的，保险经过了改革，每个人不同时间算的价格都有所不同，还要以自身实际为准。

那么交强险950元加上商业保险8390元，总体来看第一年的保险费用就是9340元，如果没有出险，那么保险公司会进行价格下浮，同样，保险经过了改革之后，如果交强险的价格也会进行下调。

油耗方面，迈腾搭载1.4TSI和2.0TSI两款发动机，这两款发动机分别对应280TSI（150马力）、330TSI（186马力）和380TSI（220马力）三种动力可选，需要注意的是，迈腾全系均需要加注95号汽油，这一点是大众的一贯调性，在油价上会高于一些日系对手，编辑以目前最为畅销的330TSI车型为例，第三方油耗平台的百公里综合油耗为8.31L，以当日的95号汽油油价5.96元/L为例，以一年行驶2万公里来计算，大众迈腾一年油费在9905.52元。

如果用车地点在东北的话，那么还有一笔固定费用，就是换冬季胎，大众迈腾有三种规格的轮胎，以330TSI车型的215/55?R17尺寸的轮胎为例，换装马牌的冬季轮胎，各大电商平台的均价为600元/条，四条轮胎的价格为2400元。

最后，将油费与第一年保养费用和第一年的保险费用加在一起，一年的总费用就是21708.52元，四舍五入为21709元，平均每月的费用为1809元，买车事大，但后期的附加费用也不少，沃尔沃S90的一年使用费用就是如此。

外观内饰回顾：

在2020款车型上市后，新款迈腾比较好分辨，首先就是中网内部的格栅增加了纵向的镀铬饰条，而老款仅仅是横向镀铬饰条，下包围造型也经过了重新设计，带有两条镀铬饰条进行点缀。

车身侧面的造型非常规矩，这也是这台车深受父辈人喜爱的原因，搭配上黑色的车漆，整体感觉非常商务，侧面轮毂因配置的不同而不同，这样的双色轮毂只是在中高配上才能看见。

尾部设计上，最大的亮点就是下方的字母，都说不怕奔驰和路虎，就怕大众底下带字母，这句话是从大众辉腾上开始流行，但是辉腾的字母非常紧凑，大众新款车型的字母则是这种分散排列。

内饰部分，换用了最新款式的方向盘，中控台贯穿式的出风口是这一代迈腾的最具有辨识度的一点，中部的传统机械表则比较凸显格调，算是为迈腾这样平台化车型留下的一个彩蛋，空调面板经过了进化，变为了触控式操作，像是致敬了老款捷达的拨杆式空调控制方法。

乘坐舒适程度方面，前后排的座椅表现一致，用新志侃新车的评级标准来界定的话，一级最硬，五级最软，那么迈腾属于在的水准，坐下去并不觉得软，对于身体的承托比较到位，空间方面，身高178cm的体验者调整至合适坐姿后，前排有一拳的头部空间，后排腿部有两拳多的空间，头部有三指空间，表现不错，并没有扫头发的现象。

动力方面，迈腾搭载1.4TSI和2.0TSI，并提供280TSI（150马力）、330TSI（186马力）和380TSI（220马力）三种动力可选，传动方面根据发动机不同匹配不同的7速DSG双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

其实根本没有全险这个概念的。如果说所有的保险都投保，那才叫全险。一般4S店所说的权限，就是把四项基本主险及不计免赔都上上，就算是权限了。

至于上保险多少钱，这个涉及到很多方面，比如说你的购车大票上的车价，三者险保多少的保额，划痕是多少的保额，玻璃是国产还是进口等等。具体的价格，你可以找个保险公司的业务员，把购车大票给他一个复印件，让他去给你算一下。

下面给你即将一下关于车险的知识吧：

国家规定机动车必须上的保险，只有交通强制险，简称交强险。（还有一个车船税）。

但是，只上一个交强险是远远不够的。

比如说，

1，交强险的赔偿限额是11W，现在在路上随便碰一个人，你觉得11W够赔嘛？

三者是必须上的吧？至少二十万起吧~

2，交强和三者都是赔偿给事故对方的，那自己修车的钱难道自己掏？

车辆损失险是必须得上的吧？