宝马三系手动挡车型_宝马3系手动挡车型

1.宝马有手动挡吗？

2.手动挡的快乐来了！510匹全新一代宝马M3、M4官图曝光

3.宝马手动挡车型

现在高端手动挡车型越来越少，即使主打操控的车型，也优先选装自动挡，很多车型已经取消了手动挡，经典的宝马3系手动挡车型，大众高尔夫1.4t手动挡车型和奥迪A4L手动挡车型驾驶感和手感都是很强的，是非常有驾驶乐趣的车型。

宝马3系手动挡车型

宝马3系是宝马旗下非常经典的车型，是宝马代表性的操控车型，但是全新车型已经取消了手动版本，老款手动版本代表了宝马操控的精髓，挂挡的吸入感，动力的衔接和操控极限性非常强，在同级别车型中基本没什么对手，是非常有驾驶乐趣的手动挡车型。

大众高尔夫1.4t手动版本车型

大众高尔夫是大众旗下，操控的代表性车型，有小钢炮的美誉，手动挡1.4t车型动力表现很突出，驾驶感和操控感很强，车型的驾驶极限很高，在同级别车型中很有代表性，在居家代步车型中很有竞争力。

奥迪A4L手动挡车型

奥迪A4L是很经典的车型，老款也推出过手动挡车型，整体的驾驶感和操控感也非常强，动力非常突出，整体的驾驶质感很不错，在同级别车型中很有竞争力。

总结：目前高端车型大部分都采用自动挡，并且取消了手动版本，宝马3系和奥迪A4L的手动版本已经成为经典车型，大众高尔夫依然保留手动版本，综合来说都是很值得选择的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马有手动挡吗？

宝马1系M和进口3系有手动挡，320i，325i，其他都是自动挡。宝马(BMW) ，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。

全系标配主动保护系统：

新车全系标配的主动保护系统是一套整合的电子安全保护系统，包括驾驶者与前排乘员电动安全带预紧功能、PreCrash碰撞预防辅助功能、PostCrash碰撞后安全辅助功能和注意力辅助功能等多项主被动功能，是对安全性能的进一步提升。

手动挡的快乐来了！510匹全新一代宝马M3、M4官图曝光

宝马手动挡车型有宝马m4、宝马m2、宝马1系、进口3系。以下是关于手动挡的相关介绍:

手动挡车介绍:

手动挡是用手动换挡机械变速器(也叫手动变速器，MT)来调节速度的汽车。也就是你用手转动变速杆，就可以改变变速器中齿轮的啮合位置，改变传动比，达到变速的效果。只有踩下离合器，才能调节变速杆。

手动闭塞的特点:

司机可以通过选择合适的档位来节省燃油。一般来说，机械式变速器比较省油，因为它的传动效率高，可以减少传动损失。开手动挡的车需要过硬的驾驶技术，合理及时的选挡才能做到真正的省油。手动挡对提速比较敏感，可以更快的降速，合理控制速度，实现自由穿梭。但是自动挡的车反应比较慢，超车还是要踩两次油门。

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宝马手动挡车型

近日，?宝马M3/M4车型的部分官图在网络流传曝光，新车的外观设计极具颠覆性。届时，新车将于9月23日进行线上发布。此外，新车将亮相于9月26日开幕的2020北京车展，并有望在2021年开始交付。

对于豪华品牌“BBA”来说，它们各自的性能部门自“升级”发展到“战争”，从诞生的那天就没有停止过，如果提及“生于赛道”，相信也没有谁比本次主题的角色更为合适了。

虽然距离9月23日全球首发还有一天的时间，但目前为止，全新一代宝马M3/M4的官图已在网络上流传曝光，从这些官图来看，新车几乎毫无悬念的采用了相同的设计风格。

外观方面，新车基本走的是硬朗肌肉路线，在前脸部分，全新一代宝马M3/M4均采用了经典的加大尺寸双肾格栅，搭配发动机盖上隆起的肌肉线条，可谓极具战斗气息。同时，新车前照大灯组的设计也十分凌厉，灯腔内部的LED日行灯为新车增添了几分时尚气息。

车侧部分，全新M3采用的是Isle?of?Man?Green（曼岛绿）车身涂装，而全新M4采用Sao?Paolo?Yellow（圣保罗黄）。新车将始终如一地搭载全套M运动套件，其中包括前唇、侧裙、M套件外后视镜、后扰流板以及后扩散器等。同时，新车还将配备新颖的多幅式运动轮毂，配合红色刹车卡钳，凸显个性十足。

车尾方面，新车尾部的视觉效果十分宽裕，同时双边共四出的排气布局显得极为凶悍。此外，新车采用了分段式尾灯设计，内部折线形的灯带加入熏黑涂装显得十分亮眼。

内饰部分，全新一代宝马M3/M4则是令人惊喜，除了延续全新宝马3系的设计风格以外，更是进一步向运动以及性能方向靠拢。官图中展示了十分鲜艳的天蓝色和明**的搭配风格，令人眼前一亮。当然，M套件方向盘、运动电子档杆以及碳纤维包裹的一体式桶椅等细节都不会缺席。

动力方面，全新一代M3/M4同样搭载代号为S58的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，普通版车型最大输出为480PS，而雷霆版车型最大输出则为510PS，所有车型的最大扭矩均为650Nm。

传动系统方面，与其匹配的是6速手动变速箱或8速手自一体变速箱。值得一提的是，新车可选装后驱或四驱形式（雷霆版本标配四驱）。

此外，在新车未正式亮相前，脑洞大开的网友早已设计出新车的改装渲染图，在宝马系列身上，无论是气动低趴或竞技风格，面对宝马家族的设计风格确实令人无法抵挡，被它迷人的外观深深吸引。

作为宝马M?Power的全新作品，新一代的宝马M3/M4不仅拥有犀利的外观设计，甚至在内饰设计以及车厢桶椅上均有不同程度的升级，而手动挡车型的提供，对于部分手动挡情有独钟的消费者来说确实是一份惊喜。

原因主要是，早前宝马M部门工程部副总裁Dirk?Hacker曾经表示，“未来宝马M系列将不会推出前驱版本车型，同时还透露宝马M2将是M部门推出配备手动挡的最后一款车型。”所以本次在全新M3/M4身上依然能看到手动挡杆，对消费者而言无疑是最为惊喜的亮点之一。

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宝马1系M、进口3系320i、325i有手动挡，其他都是自动挡。

手动挡是用手动换挡机械变速器（也叫手动变速器）来调节速度的汽车。也就是你用手转动变速杆就可以改变变速器中齿轮的啮合位置，改变传动比，达到变速的效果。只有踩下离合器才能调节变速杆。宝马表示将持续手动挡车型的研发，并在很长一段时间内保留手动变速箱。

宝马（BMW）是德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。

宝马车系简介

1、宝马1系

1系是宝马入门级车型，指的是BMW品牌中的小型汽车。代表车型有BMW1系两厢运动轿车M140i以及全新BMW1系运动轿车118i时尚型。当然还有宝马116i、120i、125i等车型。

2、宝马2系

2系分为小型轿跑和旅行车。代表车型有BMW2系220i分为双门轿跑车和敞篷轿跑车，以及BMW2系旅行车218i时尚型以及宝马2系多能能旅行车218i领先型。另外还有宝马225i，也分为双门轿跑和敞篷轿跑。

3、宝马3系

3系是BMW的中型汽车，分为BMW3系四门轿车如宝马330i和330li，BMW3系旅行轿车如宝马320i和320li，BMW3系GT系列18款BMW320i时尚型，以及宝马318i和318li等车型。

4、宝马4系

4系是中型轿跑（含敞篷），同样BMW4系轿跑车425i分为双门轿跑车，敞篷轿跑车和四门轿跑车。另外还有宝马430i以及宝马440i系列车型。