宝马X4报价杭州_宝马x4最新优惠价格

2024-09-08 10:37:34

1.宝马x4怎么样

2.老款宝马xDrive30i的折腾：699m铸造换宏鑫锻造+改m40i套件

宝马X4报价杭州_宝马x4最新优惠价格

如果你想买一辆品质还可以，且价格不离谱的车，那30-50万这个区间肯定能挑到你心仪的车型，在这个区间里有许多既有颜值又有实力的产品。作为宝马旗下车型中的重要角色，宝马X42021款改款xDrive25iM运动套装是不少消费者想选购的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

这款车车身长宽高4763/1926/1632mm，轴距2864mm。车侧显得颇具年轻的感觉，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。

功能配置方面，宝马X4配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、零胎压继续行驶等五项安全性配置。同时，这款车还配备了自动空调、自动泊车入位、自动驻车等十八项舒适便利配置。

动力方面，宝马X4配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为135kw，峰值扭矩为290牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架为五连杆独立悬架，并用了前置四驱的驱动形式。

价格方面，宝马X4的入门版本2021款改款xDrive25iM运动套装的官方指导价为455900元，以杭州市为例，目前该地最高优惠幅度为9100元左右，所以这款车的裸车价格为446800元；如果全款购买的话，再加上商业险14714元，上牌费用500元，购置税39540元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是502904元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马x4怎么样

文长图多，请慎点?

每个男人心中都有一个汽车梦！有越野梦；有跑车梦；有蓝天白云梦，还有机车梦。这都源自男人对机械的本能和速度的追求，所以他们在选车时更注重性能、马力、配置、科技、油耗等；女人要求就比较简单，除了颜值还是颜值（个人观点，不喜勿喷）。?我老公就有个越野梦！丰田的兰德酷路泽（很多人喜欢叫它陆巡）是他的终极梦想。他想等孩子长大些带我们自驾去西藏。欣赏沿途的风景，经历途中的未知，感受西藏的神秘与圣洁。可惜自2016年国产陆巡正式停产后，想要买到新款陆巡只能通过平行进口中东的版本，为此我老公失落了好长一段时间。前段时间传来消息2020款兰德酷路泽?4000GT中东版已到达天津港，但这批车都是国五不符合排放标准还是进不来。即便如此，我老公还是相信丰田公司不会放弃中国市场，他还会继续等它！?我对车呢没有过多要求，只要是SUV就行，因为我晕车严重，开轿车能把自己开吐，所以我们家两辆SUV。曾经宝马X5是唯一让我心动过的车，它精悍动感的车身透着稳重高贵的气质，被它强大的气场所征服，当然也被它高昂的价格所止步，我只能把它当成一个梦想。[可爱][可爱]?去年换车，老公建议我换X5，心里一阵激动，幸福来的太突然！但很快冷静下来，X5落地90多万，咱家啥条件没点数啊？就一买菜接娃车，整那么高调干啥？我老公却不以为然：以你的身高、风格完全hold住X5，而且我认为年龄在25-40之间适合开宝马，再往上就要考虑成熟稳重舒适的品牌和车型了，你确定要错过宝马？讲真，说不心动是的。但我更要考虑有没有买X5的必要性？每天来回半小时路程，难得上趟高速。车贵后面维护成本、使用成本也贵……可真要放弃呢又不甘心。老话说：开宝马坐奔驰，说的就是宝马出众的操控性能与驾驶乐趣，纯粹为驾驶者打造。奔驰呢更注重奢华、稳重，乘坐人更能感受它的舒适度，这就是为什么有司机的老板喜欢买大奔[嘻嘻]。思来想去迟迟没有下单，现在想来，当时可能就是在等X3的出现……?…………………………………………………?《邂逅X3》?那是个阳光暖暖的午后，我行驶在常年拥堵的秋石高架上，正被太阳晒得昏昏欲睡时，突然撇见斜前方有一抹极正点的蓝。漂亮！脑子一下子被击醒，它慢慢向前移动才看清是宝马X3！我嘴角不由得上扬：嘿嘿！小样儿，就你了！[酷]

蓝天白云

…………………………………………………?《舍与得》?说出来不怕你们笑话，我之前只知道宝马3、5、7系和X5，从来没有关注过它的其他车型。现在这辆X3出现的太及时了，简直是量身打造么！车价比X5便宜40来万，妥妥的属于里子面子都有了。可我老公让我别冲动，他总觉得X3有点小气，不如一步到位换X5。与其在家费口舌不如现场实地考察后再定夺。OK！立刻动身直奔4S店，到店后直奔主题，销售顾问分别介绍了X3、X4、X5三款车型。介绍X5时我有点小激动的打开车门爬上座位，很奇怪，以前我觉得X5体型比CRV会大一些，但不会大很多。可一坐上去瞬间感觉驾驶舱位设计的好大好宽，完全超过了我可以掌控的范围。车身过宽估计能力差就容易擦到，侧方停车本来就是我的弱项，再整这么宽的我肯定要停半天，开在路上也没底气。只能心舍弃X5！其实最根本原因是（q-i-o-n-g）。?X4的前脸和内饰我蛮喜欢的，深红的座椅很有档次，比X3更有个性更具运动感，更适合年轻人。它的缺点就是后排高度不够，进出会碰到头，除非后座不考虑坐人。?X3的前脸远看像X5，但比X5小一圈！刚好符合我的要求。后排顶比X4略高，后排座前后间距不大，但好在座椅够深，人靠着后背坐不会感觉挤，20款仪表盘刚刚改款，30i的配置比较全，外观设计，智能驾驶，数字科技，沉稳不失运动；低调不失大气，运动不失优雅！关键的关键是那一见钟情的量子蓝。看完车回家开小会，老公还是坚持X5，我肯定选X3啊低调奢华有内涵……讲事实摆道理几个回合后他终于同意选X3。

…………………………………………………?《喜提X3》?看车的第二天刚好我生日，天时地利人和，就当给自己买份礼物吧！[可爱]上午十点去了第二家4S店（不，是5S店）目标明确办事效率就高。没有试乘驾；没有磨价格；没有讨要礼品……当时店里刚好有辆30i量子蓝现车[酷]，签字刷卡走人。车呢先放几天，等我选个黄道吉日再来提[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]走出店才十一点多[偷笑]?掐指一算11月30号是黄道吉日，冒着小雨独自前往提车。销售问我：“你会开车吗？”我点点头。他说：那我带你去看车吧！我的小蓝停在黑漆漆的地下车库，验车是不可能验的。接下来销售噼里啪啦一通介绍：这是无钥匙进入，这是显示屏，这里的按钮可以调节设置，可以连接手机……这是调节座椅的，这可以选择驾驶模式……“停停停，我脑子一片浆糊，哪记得住那么多内容。你就告诉我怎样把它开回家。”销售一听乐了：“这是启动按钮，这是档位，这是手刹，出门右转红绿灯调头就是加油站，油箱在右边。好了，祝您用车愉快！”[微笑]?现在群友提车前都会在群里问提车要注意什么？检查什么？有没有提车仪式？我想说：我是一脸懵逼的把车提回家的，啥啥都没有。[擦汗][糗大了]

原厂照

…………………………………………………?《有了“小三”后》?提车后才发现X3已成街车，想在众多X3中提高辨识度并有自己的个性，适当的改些外观还是很有必要的！网上一通乱查了解到X3还有M版和40i版，国内有M进口车，40i却没被引进。那么这两款就是参照的对象。X3M外观件是黑色的，显得运动、年轻、帅气；40i是金属铈灰色，高级、大气、稳重。那到底是往哪个方向改呢？在我纠结的时候注册了汽车之家账号，去论坛求助。也就是这个时候，有幸认识杭州X3群群主（外号肥臀），他热心的把我拉进群。这个群里都是提X3不久的车主，新车嘛大家的兴致还是很高的，有什么不懂的只要群里一问，定有热心老司机出来解答。每天的群消息量都是上万的，话题之广泛?，参与人数之多，混充24小时不打烊。平时一言不合就面基，吃鸡、洗车、拍照……骚无止境。目前一群接近满员，新建立的二群人数也快破百。X3的群体真的非常大！?5月份我们组织了一次户外活动，因为疫情来参加的人数不多大概20来个车友。集合、坐渡轮、吃饭、跑山……都非常顺利，没有掉队的。等疫情结束会多多组织。

本来想写浪骚于此

群活动

…………………………………………………?《我的车我做主》?人总要趁年轻时（不小了）做些自己想做的事情，要不然等老了连跟孙子辈吹牛的资本都没有。没错！我要开始动手了！[得意]当然，我这种以提升颜值为宗旨的改动只能算原厂升级，算不上改装。虽与专业改装相差盛远，但对我而言，也算做了件任性的事情。?从小东小西到外观件再到刹车，从X3M雷霆路线到X3M40i风……边改边换一路折腾，虽然费时费力费钱，但看着它慢慢成为我想要的样子，心里特自豪的。有关改造的过程可以看我以前的帖子，在这儿就不一一细说了。后期处理过，对比图比较直观。（我是原厂控，现在车上套件全是原厂正品）。

一对红色耳朵?红色总成启动，感觉加了10匹马力[嘻嘻]

20款被简配的金属脚踏，我又配上了。

699轮毂与原厂自带蓝漆的小MP很配

前轮374的盘，卡钳比大四要大。

中控点烟器换了USB接口

40i铈灰标

铈灰前脸果然大气

4千?的原厂铈灰银耳

凶猛的大灯?带雾灯的獠牙

铈灰侧腮?M标

BMC高流量风格?我们群的大胡子哥哥送的，很好用！

刚换刹车那会儿，因簧下重量加重，动力有所下降。后来换了BMC高流量风格和GD钢喉后，动力又回升了。

原厂的风格

高碳热处理打开骚紫盘

唯一遗憾的是没能上这个盘。我前轮盘374后轮370，这么大的盘做过热处理后会容易变形有异响。如果只是高碳打孔不做热处理就不会变形，但没有了这漂亮的骚紫，颜值要降低很多。考虑许久还是原厂盘用用算了，以后有合适的再换。在这里我要着重讲一下我们群刹车组一燃老师，自从我问了刹车前段软有什么办法可以解决后，一燃老师夜以继日不休不眠地给我灌输刹车知识，奈何我压根儿就听不懂，他也不嫌弃，继续他讲他的，我忘我的。直到我遇到稀少的540i拆件才结束课程，这个刹车盘也是他自己用过力推我的，是一个喜欢钻研的人[强]。?…………………………………………………?《?养护篇》?改车我是认真的，日常清洁养护更是我的强项，七七八八买了有小六千的产品。基本上都是自己操作的。很多人不理解，为什么要累死累活自己干，省这洗车钱干嘛？其实啦！我就喜欢自己撸车，人家干的活我看不上。

随车带着的产品

不常用的放家里先

各种用途的毛巾

刚保养过的座位效果图，滋润、圆滑……

小型新型灭火器，放在门内侧兜里刚刚好，颜值很重要，安全更重要。

…………………………………………………?《定妆》?啰里啰嗦说了一大堆，最后来几张定妆照[酷]

40i中控标

饱满?帅气

侧颜杀

好了，就到这儿！我也毕业了！[微笑]?祝大家顺顺利利，出入平安！[抱拳]

老款宝马xDrive30i的折腾：699m铸造换宏鑫锻造+改m40i套件

即使是系列宝马也确实是少数人的选择。已经有许多X3自营汽车在诺诺销售，但这是第一个X4。据我常年潜伏在各种Bimmer群里的观察，爱X4的人很多，但真正拥有X4的车主却寥寥无几。

今天的X4已经被我们沈阳诺粉的一个兄弟远程购买，并且已经发货。虽然上海-沈阳相距1700多公里，但从我们的背景可以看出，坐标位于沈阳的客户和学生还真不少。

错过这款好车的诺粉朋友们不要慌。既然X4的二手车并不常见，那我们今天就借着路试这款车的机会，了解一下原来X4的一些基本信息。

2014款X4搭载N20B20A发动机和ZF 8AT变速箱，底盘与同年的X3相同。还用xDrive全时四驱系统。与性能良好的X3相比，X4 coupe SUV在外观上显然更具吸引力。

回头看看我们杭州站卖的这款白色X4，2015年上的牌子，6年走了7万多公里。这是一辆二手车，全程由4S商店维护。外观比较悦人，全车金属表面是进店时的原始状态。

这款车的内饰是最大的亮点。座椅具有X设计套件版本的外观。

虽然这款车的年份和里程无法与诺诺自营车中的那些准新车相比，但从内饰颜色来看，几乎没有什么可抱怨的。没有瑕疵，感谢前任！

根据车辆信息，制造商是一家美国工厂。从直观的接缝流畅度来看，制造工艺不错。

原车脚垫都在，而且都很干净。以前的车主在保养方面做得非常好。

安全座椅的isofix插座正好埋在坐垫和靠背之间，不需要设计翻盖，美观又好找。

后备箱也保持干净完整。

前车主用的地毯，很细致。

尾门有一个高度调节设置。如果你自己降下来可能会更方便。

X4的基本配置比较高，空分区调节、座椅加热、座椅记忆等等舒适功能比较全面。

有后置独立出风口。

原厂自带GPS导航。

前车车主安装了行车记录仪，插卡即可使用。

操控性我觉得不用多说了。也许你更熟悉X3。这辆车基本上和X3一样。

XDrive的指南针，还挺有意思的。

前期在店里检查自营车的工位时，发现这辆车也有常见的油底壳渗漏。我们在车站直接更换了新的油底壳垫。

此外，还发现这辆车的两个前减震器已经开始漏油。其实看了二手车的底盘，我们都知道，底盘耗材的状况不仅仅是看一眼就能看出来的，实际的工况也是可以看出来的。

所以我们质检工程师反复试路，觉得还不到更换的时候。后来销售人员验车的时候，还有我路试的时候，都没感觉底盘有什么异常。但是对于看起来很明显的油渍，就要在耗材清单里做一个提示，让客户知道。

车主提车后，也拿着我们的检测报告到当地修理厂进行了检查，但技术人员给出的建议是尽快更换...

银充足的时候，二手车越全面越好。但是省钱，物尽其用，并不是一个坏习惯。就好像我儿子咬了一口包子就扔在一边。如果我吃了这个包子，你可以夸我节约粮食，也可以说我不够体面，不讲卫生。

当我们遇到不同的保养原则时，同样的现象肯定意味着不同的结果。最终客户听取了当地技术人员的意见，我们也用我们的方式表达了自己的感受。

这是关于这款原X4的一些基本信息。更详细的体验，还得等车主大哥慢慢挖掘出来。

目前我们深圳站自营车库有一辆2019款的X4在售，是更换后的X4。从侧面可以明显看出，二代的轴距比一代长，后排高度也有所增加，后排与后备箱空之间的空间稍大。

这款车是xDrive30 M运动套装的第二顶配版，符合中国6 B的排放标准，全国大部分地区都可以运动；动力总成用B48N20B 8AT，更加丰富；配备大中控屏、全景天窗、哈曼/卡顿音响；里程低，颜色新，几乎是准新车。

价格方面，由于进口X4已经停售，没有新车可以参考。如果和杭州站的X4相比，价格确实偏高，但如果参考新X3的xDrive30 M套件版，基本没有优惠，所以这款车性价比很好。

目前浙江的二手车政策和二手车市场在省内是比较自洽的，但是我们看诺诺自营车统一标准，面向全国，实际上难度更大。

但是杭州站的这些年轻人很热情，很努力，素质也很好，保证了浙江好车的源源不断。

百万购车补贴

先来张正面照[发呆]

精神的前脸?比原来的好看多了

自去年5月x3刚刚改款增加了胎压监测、取消了雾灯之后，赶在免税车名额到期之前，在6月份入手了30i免税车。而到了9月，宝马取消尊享，30i领先瞬间标配hud+增强+前排座椅加热+后排头枕+20寸轮毂，近四万的配置，作为老款30i车主简直是伤透了心[流泪]?看到20款30i车主发的帖子，除了id7和一堆配置，最香的当然还有20寸699m的大轮毂，为什么这么香呢？可能很多车友都不太了解，以为x3?m40i只有一种718m的轮毂款式，其实不然，性能版m40i上也有另一种款式，就是699m，去ins上关注一下x3?m40i的话题就能了解到了。?纠结再三，于是赶在年前入手了699m原厂全新轮毂轮胎套件。开了八百公里下来，刹车、车身晃动感以及转弯侧倾的控制上是有明显的提升的，然而油门却变得不轻快了。之前配19寸轮毂，运动模式稍微给油就有往前蹿的感觉，像是脚下穿的亚瑟士，而现在只觉得自己仿佛穿了双aj...跑起来有些吃力，不是我想要的动力感受。?可能会有人说因为你那个不是原车出厂的轮毂，是后来买的套件。于是我又找了辆论坛里车友的20款30，俩人换着开了一下，得到的感觉依然是一样的，那种动力的足劲真的比老款的差些，经常佛系开开的人可能感觉不出来。不管是被吐槽的副厂还是真正的原厂，如果同样是铸造轮毂，制作方式也一样，重量自然是几乎完全一样的。?由于暂时也不想刷动力，比较直接的办法就只能轮毂减重了，而rays那些成本显然太高。研究一段时间之后，在知乎上也看了看帖子，了解到国内锻造第一的当属宏鑫了。在找到靠谱的渠道之后，找改装店订了699m款式的宏鑫锻造。可能很多人会问为什么不选x3m或者718m，主要对x3m无感，而且想改m40i外观并尽可能的接近，718m?21寸的尺寸以及扁平比显然不太合适，于是还是选择了百看不厌的20寸轮毂中个人认为最经典的一款：699m！?受疫情的影响，这次的定制等了大约一个月的时间，原本预计2号做好，结果又推迟到了10号：

699m宏鑫锻造定制单

在漫长的等待的过程中开始纠结要不要装主动进气以及雾灯的问题。主动进气很多车友说没有用，而前脸一样的兄弟x4上现在也都标配了，三系五系x5上都有，加上装过的车友建议铈灰中网应该搭配主动进气，否则中间部分显得很空...既然这样，那就加上吧，这样一来就需要拆前杠了。要拆前杠，那不妨也就加上雾灯，既然加雾灯了，多出来的开关和线束的成本也就不考虑了[偷笑]那就点亮雾灯吧，正好可以最大程度上还原m40i前脸。银耳和量子蓝个人觉得不太搭，加上原厂银耳又很贵，也不想买副厂件，这个就不装了[嘻嘻]?终于，在订的套件都到齐之后，今天一早就奔向杭州改装店，东西摆好，开始拆前杠：

原厂铈灰中网?侧腮?加主动进气格栅

原厂獠牙和雾灯?想把雾灯点亮?还需要开关线束

拆一波

拆掉前杠的前脸

前?

原厂铈灰獠牙和雾灯，严丝合缝，质感相当好

整齐划一

正面美照

blingbling的

宏鑫出厂pass?id

施工——————此处省略一万字?上图，精神小伙[嘻嘻]?（ps：昨天刚下的雨，雨水脏，车衣粘灰了，没来得及洗车，不是懒[偷笑]）

精神小伙