吉利远景x3后备箱手动打不开什么原因_吉利汽车远景x3后备箱

1.远景X3、新宝骏510有国际品质，自动挡车型不到6万

2.奇瑞和吉利相比，哪一款汽车性价比更高？

3.自动挡油耗3毛，7万可以落地，远景X3到底有何优势？

4.爱车远景X3作业大征集——儿子当车模，附用车感受

5.吉利远景x3和宝骏510那个更好点

#选车理由 在选择的时候真的非常的纠结，因为手头不是很宽裕，所以不能选择合资车，所以只能转头去看国产的SUV，但是现在国产的车做的真的是不错，车型也是让我挑的眼花缭乱，最后还是基于性价比的考虑选择这款远景X3，首先就是它的价格不高，裸车价才5万出头，对于我这样一个工作才两年的年轻人来说，完全负担得起配置也是挺高的，外观我也非常的喜欢，感觉很时尚，年轻。

#最满意 最满意的还是它的价格了，毕竟手头不宽裕，这个车的价格非常的让我满意，对于我来说完全没有任何的负担。其次就是他的配置在我看来，5万出头的车能有这个配置，真的是不可思议。

#最不满意 比较不满意的还是舒适性的问题吧，减震的调教真的是挺差的，对于震动的过滤很不明显。而且自然吸气式的发动机在起步的时候也没什么优势，挺慢的。

#空间 空间方面完全足够用了，目前就我一个人在使用这辆车，偶尔带几个同事朋友，空间也是完全够用，但是坐5个人的话就很拥挤。后备箱的空间也挺大的，不过目前我都用不怎么上。

#外观 外观非常的年轻时尚，而且车身的比例非常协调，看着不会臃肿，前脸的进气中网可以说是吉利的家族式设计的，虽然看多了，但是还是觉得很好看。

#内饰 内饰方面我都是挺满意的，因为这个价格我也不能挑三拣四的，但是他还是让我觉得很惊喜，个方面的用料做工都非常的出色。这个价位他居然能有真皮包裹的方向盘，非常的满意。

#动力 动力的话稍微差点意识毕竟是自然吸气式的发动机，但是日常代步还是没什么问题，现在也并没有那么多的要求，等以后有钱了再买过好一点的车子吧。

#操控 操控挺轻松的，虽然车是属SUV但是开起来确实非常的轻松灵活，完全没有那种笨重的感觉。各种的驾驶功能也让我在驾车的时候更加的省心。

#舒适性 车子的舒适性也比较一般吧，减震这个是个大问题，对于震动的过滤真的很差，其他方面都挺好的，考虑到这个价位，我觉得他的舒适性做的也是不错了。

#油耗 油耗我觉得挺满意的，平均百公里才8个点出头。考虑到这么大一辆SUV，这个油耗控制的已经非常的不错了，就算是日常用来代步，也不会增加太多的开支。

远景X3、新宝骏510有国际品质，自动挡车型不到6万

这两款车看起来价位差不多，外形差不多，配置差不多，但是实际上这两款车的血统不太一样。远景X3其实算是英伦SC5的兄弟，再往前推一推，英伦SC5其实是丰田的老款威姿翻版而来。远景X3在自主品牌里还有一个兄弟，就是哈弗H1，哈弗H1也是从丰田威姿那里发展来的。

而瑞虎3X呢，这款车其实是风云2两厢这款车改款的，是把风云2两厢的悬挂重新设计以后，加上对车身机构进行匹配，最后变成了这款车。风云2我们其实在市面上见得不多，但是之前有一次，高速上风云2出事以后基本没有损伤，那一次使风云2一战成名，大家对这款车的安全性有了新的认识，也正是基于此，瑞虎3X才在各种场合宣传自己的安全性能，其实是有信心、有实践过的。

在这里我们就不对比那些配置了，因为配置上两款车非常接近。但是在2018年，瑞虎3X进行了较大的调整，总结起来就是四个字：增配减价。可能是考虑到目前汽车市场的低况，现在各厂商都开始大力推出一些优惠政策，瑞虎3X就是奇瑞打出的一击重拳。

反观远景X3这一边，优惠幅度比较小，基本没有。这也是基于远景一开始的定价就比较低，而且市场反应比较好，所以没有紧跟价格战。

具体到推荐这两款车的哪一款，我个人更倾向于瑞虎3X，因为瑞虎这个系列口碑一直不错，而且安全性也比较有保障。

奇瑞和吉利相比，哪一款汽车性价比更高？

由于哈弗H6、吉利博越和长安CS75?PLUS等热门家用SUV均是将起步价定在了10万左右，因此我们的消费者在选择家用SUV时，也大多将预算提高到了10万。而实际上，如果消费者并不是太追求大空间的话，其实可选择小型SUV，因为它们之中的精品车型不仅有着足以媲美哈弗H6的品质，更优秀的经济性，同时价格还更低。比如，我们今天要与大家对比的2021款宝骏510和吉利远景X3，它们就是其中的典型。具体来看：

从价格来看，2021款宝骏510的厂商指导价为5.38-7.38万，而吉利远景X3的厂商指导价则为4.99-6.89万。直观来看，两款SUV的价格都很有吸引力，且均是5万级，只不过吉利远景X3的门槛更低一些罢了。那么这是否意味着吉利远景X3比2021款宝骏510更值呢？答案是否定的，在对比了两次的颜值、内饰、空间和性能你可以发现，2021款宝骏510才是小型SUV中物超所值的选择。

首先，外观方面。两车都用了家族式设计语言，因此都各有特色，辨识度也很高。其中，2021款宝骏510走的仍是潮流路线，并在大尺进气格栅、分体式灯组、悬浮车顶等设计下，显得既个性时尚，又动感，很符合当下年轻消费者的审美。而吉利远景X3走的则是沉稳路线，整车的设计稍显中庸，并未去强调运动与个性，因此更符合老一辈消费者的审美。

对比完外观，再来看内饰部分。2021款宝骏510内饰设计与它的外观造型如出一辙，也是富有现代化的风格，并以10.4英寸悬浮式中控屏、红色的缝线和飞机挡杆等设计，营造出较为运动的氛围。而相比之下，吉利远景X3的内饰就要平庸一些，嵌入式中控屏和对称式的空调出风口等设计，虽然整体看起来没啥槽点，但缺乏了一丝年轻时尚的气息。

至于空间方面，2021款宝骏510的尺寸参数为4220/1740/1615（1625）mm，轴距2550mm，而远景X3的尺寸参数为4005/1760/1575mm，轴距2480mm。通过对比可以发现，宝骏510的尺寸明显要占优，轴距更是多出了70mm。而更出色的车身数据除了让宝骏510看起来要比吉利远景X3大一些之外，也带来更优秀的乘坐空间，使之在满载5人时也不会觉得拥挤。

实际体验下来，这两款车也是各有千秋。以笔者178cm的身高体验来看，2021款宝骏510的乘坐体验确实要更优，但远景X3的表现也并不差，同样很适合普通家庭日常使用。而在后备箱空间，常规状态下远景X3的容积可达400L，相较于宝骏510的318L来说确实要优秀不少。但2021款宝骏510的扩展能力更为突出，最大容积可来到1210L。所以总的来看，宝骏510在空间方面综合能力仍然是要更为突出的。

最后，动力方面。宝骏510全系车型搭载了1.5L自吸发动机，按照车型不同匹配6MT/CVT（模拟8挡）变速箱。峰值状态下，这套动力总成能够拥有73kW以及135N·m的动力输出。而远景X3同样用的是1.5L自然吸气发动机，分别匹配5MT/CVT变速箱，峰值状态下能够拥有80kW以及142N·m的动力输出。

从数据上来说，远景X3的性能表现要略微优秀一点，但实际体验后，两车的动力表现不分伯仲，并没有谁更好谁不好。不过，由于2021款宝骏510用了和上汽和博世联合打造的8速CVT变速箱，驾乘感受要更为顺滑一些，燃油经济性更为优秀一些，实测油耗仅为6.2L左右，而远景X3则为7L左右。值得一提的是，2021款宝骏510自动挡车型最低仅需5.98万，而远景X3自动挡车型最低则为6.49万，因此2021款宝骏510自动挡车型的入门门槛是要更低的。

吉利远景X3和2021款宝骏510都算得上是5万级的优质SUV，只不过后者颜值更高、空间更宽适、动力更高效，且自动挡的门槛更低罢了。而且，2021款宝骏510还是一款在国内、国外都很火的全球车，它不仅连续三年荣获7万以下SUV用户满意度（CACSI）的第一名，同时在海外市场，2021款宝骏510也凭借着全球车的品质，在南美地区打开了市场，成为了上汽通用五菱全球化战略的又一个标签。所以说，2021款宝骏510除了是一个超值的选择之外，同时还是一个品质得到了全球汽车市场认可的SUV车型。

自动挡油耗3毛，7万可以落地，远景X3到底有何优势？

远景x3，指导价5.09-6.79万，车身尺寸4005*1760*1575、轴距2480mm，厂商的定位是小型SUV，但实际看这台车只是一台微型两厢车而已，空间体验很糟糕也谈不到颜值多好。动力方面搭载了1.5L自吸发动机，最大功率75kw、峰值扭力141牛米，性能比较一般；变速箱5挡手动可以接受，自动挡是4挡自动没有手动控制齿轮组是非常落后的。乘驾空间等于B级轿车，后备箱尺寸为1155*965*815，容积740升，等于一般紧凑型SUV的后备箱尺寸；后排可以放平，最大纵深达到1.9米，容积有1460升，这种级别的实用性已经接近B级SUV的水平。

性价比是个评叛标准，每个人的标准是不一样的，如果简单的把车子的尺寸排量，价格，空间作为标准，会得出一个标准。如果把设计，工艺，质量，性能，安全性，油耗，甚至品牌因素都考虑进去，又会得出另一个标准。在车子的选择上，没有最好，只有适合你自己。先明确自己的需求和注重的元素，再参考自己的经济能力，才能选出最适合自己的车。

论空间宝骏310w可以秒杀远景3x和瑞虎3x，但是车型定位不一样，310w定位是旅行车，远景和瑞虎定位是紧凑型suv。如果对空间有一定要求，例如要做点小生意，经常搬运点东西什么的，宝骏310w是不错的选择。但如果是城市代步，远景3x和瑞虎3x都是同价位不错的选择，奇瑞汽车的发动机技术在国产车里面算是佼佼者，油耗也还可以。吉利自从收购沃尔沃以后，总体从技术和产品质量上都有不错的提升！

爱车远景X3作业大征集——儿子当车模，附用车感受

远景X3基本参数：车身尺寸为4005 * 1760 * 1575，轴距为2480mm，该模型定位为?小型SUV?。这种定位显然是合理的。根据对其长宽比的分析，这辆车似乎具有一些SUV特性，但实际的车显然只是掀背车的?修改版?。矮个子的身体似乎依靠前后。保险杠被大力拉伸，使汽车的长度超过了4米，短了一点，它变成了微型汽车。侧面的结构特征也是掀背车的特征。后窗甚至没有光窗。 A / B / C支柱的特性基本上指向掀背车，区别仅在于提高底盘。

远景X3的空间水平也相对较好。后排座椅能放平。折叠后，倾斜约30?。可以扩大空间，但实用价值很低。在正常情况下，后备箱的最大深度只有63厘米，后排座椅自然会具有倾斜角度。实际三维空间的平均深度小于60厘米；两侧的内部装饰板将水平空间压缩到仅99 cm，并且空间水平根本不是A0。标准SUV应该具备。

动力和油耗配备远景X3的发动机为1.5L自然吸气功率，最大功率为80kw（109马力），最大扭矩为142N?m。手动版本的汽车整备重量仅为1180kg，自动版本的仅为1215kg。该发动机驱动的两个版本的最大推力重量比为92.4 / 89.7Hp / T。尽管这是一辆小型马车，但也应该可以轻柔地驾驶。油耗低，因为在相同推力重量比水平下的汽车或SUV的平均油耗不高。

许多路边重量在1.6至1.7吨之间的紧凑型SUV配备了1.5T至1.8T小排量增压器，如果油耗在9升水平，它们的自动油耗也将被视为高油耗车辆。那么，远景X3在?未成年?状态下的9L油耗标准又是什么问题呢？总而言之，该技术还不够先进，否则油耗不会那么高。总结：作为具有升高的底盘的掀背式SUV，远景X3在空间和燃油消耗方面具有相同的?交叉?。指导价格为5.29至68,900，CVT自动版本的起始价格为64,900。在这个范围内，可以说很有性价比。建议在以相同价格选择小型SUV时考虑使用Baojun 510。总体性能领先优势非常明显。

吉利远景x3和宝骏510那个更好点

回忆录?买车之前，媳妇甚酌很久，她的纠结来自于买什么样的车。?我也斟酌了很久，我的纠结来自于要不要给我媳妇买个车。?要说，自从我们认识以来，媳妇上下班，出行日，我都是随叫随到，风雨无阻。她也多次提出要自己开车出去，但是，她那个开车水平，我真的不能放松警惕。?随着工作越来越忙，孩子的上下学时间冲突，能陪他们娘俩的时间越来越少，很多时候，媳妇充当起我接送的角色，买车，已经势在必行!?本意上，?我想买个SUV，?穿梭来往，?恣意江湖。但是，?考虑到媳妇的新手水平，?我们还是安全为上，?稳妥第一。?刚巧，?前几天朋友开了一辆吉利远景X?3，?SUV的外观却小巧别致，?而且还不落于时下，?比那些小型车更显得大气上档次。更为关键，重中之重的是，这个车是智能型家用车，语音互联、一键启动、倒车影像、行车记录应有尽有，完全是给我媳妇量身定做!?我和媳妇一拍即合，当即去了4S店试驾，喜提远景X3。?提车一年了，一直没有机会发下美图，今天儿子当车模，看看我的技术吧！

刚刚刷完的车。

相机拍摄更清晰。

小巧玲珑。

尾部。

尾部正面照。

大鹏展翅。

家族化前脸。

自动大灯。

标识。

尾灯。

棱角分明。

X3

手动挡。

大屏幕。

前排。

l

儿子当车模

帅气

后备箱

比手指

看完美照，来说说用车感受。?外观方面年轻，时尚!远景X3这款车对于年青人来说，是一款非常具有性价比，外观还并不次于同等级车的存在。短小精干的车身，日常不管是在行驶过程中，还是停车过程中，都体现出无与伦比的便于操控性。金色车身颜色，更彰显了小小SUV高端大气外貌特征，?身边的同事，?还有家人，?都说这个金色显得小车大气且不失气质，?并没有那么土豪的感觉，也不会太低调，走在路上，不管是男女老少，年青人，都喜欢回头多看几眼。?内饰方面除了秉承了吉利家族式传统设计，经典、耐看，而且处处显示出品味、档次，坐在车里，都有一种小小的害华感，很难想象这是一辆六万多块钱的车，不管是舒适感，还是质感，都远远超出了远景X3这个价格该有的品质。大吉大利，中国自主品牌车型会越走越远，走出国门，走向全世界，让全世界的人都开我们中国制造的车!?操控方面我选购的是自动尊贵版，配置方面还是很齐全的，自动档开起来，市内确实是很省心的，开个时速80左右，平平常常，动力也能跟得上，车身也感觉很平稳。高速上到了120的时候，稍微感觉有些不如轿车稳当，毕竟这个价位的车，可以说的很良心了。120时速也并没有感觉有多飘......毕竟我还拿它开过140，高速上路段好走的时候是很平稳的，如果路面不平滑，可能就会有点不舒服?油耗方面1.5L的车，扭矩141牛每米，102马力，对于这样一个1.2吨重的小车来说，已经是足够用了，毕竟平常车上只有一两个人，并不会满载。也没试过满载情况下的动力怎么样，不过车身轻，动力也不是太弱，应该还可以吧......?配置方面全自动大灯，导航，蓝牙，清晰的倒车影像，还配备有行车记录仪，全套了有木有......实在是超乎想像的配置，日常使用起来非常方便，功能性很强!有时候这些功能就能让我们省很多的心!?空间方面前排驾乘空间是很不错的，让驾驶员感觉并不会显得局促，只不过座椅略微有点窄，如果胖人坐进来，会感觉有些紧张的!后排的乘坐空间也有些紧张，但是平日里市区行驶的时候足够用了，长途可能会有点累吧!不过相比较于六万块钱的车价，以及这款车紧凑的定位来说，这样的空间是可以接受的!?总结来说，这款六万块钱的小车，良好的操控感和时尚的外观让我对它一见倾心，而且相信这款车能够一直守护着我!相信你美好的品质一直不会变!风雨无阻，一路前行!

买这种小型SUV，一般空间都是大家比较在意的。远景X3和宝骏510都是这个级别里面比较好的选择。远景X3的尺寸为4005毫米/1760毫米/1575毫米，轴距是2480毫米。宝骏510的尺寸是4220毫米/1740毫米/1625毫米，轴距是2550毫米。单看数据的话，宝骏510要比远景X3更大一些，同样通过我的实际体验来看，宝骏510的实际乘坐空间确实要比远景X3大一些，主要是后排空间，前排都差不了多少。宝骏510的后排腿部比远景X3多一拳的距离。后备箱空间，远景X3是400L，宝骏510是318L，这也算是两个车各有自己的优缺点。

（宝骏510）

（远景X3）

然后就是两个车的驾驶感受，宝骏510和远景X3都是1.5L的自然吸气发动机，但是远景X3的发动机调校要比宝骏510好一些，属于那种偏激的风格，开起来的话会觉得动力比较充足，后半段的话受限于排量的关系，两个车都会出现比如像风噪、胎噪以及来自发动机等的噪音。宝骏510整段都属于柔和的调校方式，他的油耗是6.3L/100km，远景X3要高一点，是6.5L/100km。

（宝骏510）

（远景X3）

不过我觉得宝骏510还有一个遗憾的地方，它的5挡AMT变速箱无论是反应、降档还是升档都是比较慢的，依靠拨片换挡的话，降档速度能快一些，但是顿挫会比较大，你要是买宝骏，不建议购买宝骏510的自动挡，虽然远景X3的4速自动不算太好，但是要好于宝骏510的5挡AMT变速箱。

（宝骏510）

（远景X3）