1.新款宝马X5或将于4月亮相 有望推出M60i车型

2.宝马x5油耗

3.新款宝马X5实车曝光,配备双联屏布局,又是爆款?

4.新款国产宝马X5谍照曝光 用最新家族式设计

5.销量解读!宝马3系、X3位居同级榜首,X5今年超10万?

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宝马X5配置详解

造型方面,新款 宝马X5 在延续现款车型的同时针对造型细节进行了调整,前大灯组造型变得更加细长,保险杠用了全新的造型设计,并且提供带有照明功能的进气格栅可供选装。

尾灯组内部也用全新结构,呈现Y字形设计,点亮后有着更高的辨识度。配色方面,新车增加了4种全新颜色可供选择,并且X5 M60ixDrive车型还将拥有专属配色。

内饰方面,新款宝马X5用了新家族式内饰设计语言,与宝马ix相同,车内最引人关注的莫过于用曲面设计的双联屏,其中液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,中控屏幕尺寸为14.9英寸。车机系统也更新为iDrive 8系统。除此之外,水晶鸡腿挡杆将被造型更小巧精致的换挡杆所取代。

动力方面,X5sDrive40i、xDrive40i和X6xDrive40i配备了新一代3.0T直列六缸发动机,并且依旧有48V轻混系统加持,系统最大功率提升至280kW,最大扭矩提升至519N·m,其中xDrive40i车型的0-96km/h加速时间缩短至5.2秒。

X5M60ixDrive车型则继续搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,但加入了48V轻混系统,系统最大功率390kW,最大扭矩750N·m,096km/h加速时间为4.2秒。此外,X5xDrive50e PHEV取代了之前的xDrive45e,系统最大功率提升至360kW,最大扭矩提升至700N·m,0-96km/h加速时间提升至4.6秒。传动方面,所有车型均配备8速手自一体变速箱。

新款宝马X5或将于4月亮相 有望推出M60i车型

近日,我们从相关渠道获得一组全新一代宝马X5(标轴版)到店实拍,作为中期改款车型,新X5不仅动力全面升级,外观内饰也经过重新设计,并配备了与新X7一样的曲面连屏、水晶换挡拨钮等配置。目前宝马新X5已在北美地区公布售价,分别为X5 sDrive40i65200美元、合44.2万人民币)、X5 xDrive40i(67500美元、合45.8万人民币)、X5 xDrive50e(72500美元、合49.1万人民币)、X5 M60i xDrive(89300美元、合60.5万人民币)。

外观方面,新款宝马X5前脸配备大尺寸镀铬装饰的双肾格栅,看上去更粗壮。两侧灯组进行了优化,LED日行灯变为双箭头设计,点亮后颇具视觉冲击。引擎盖上隆起的线条,呈现出强烈的力量感。

前包围有所调整,视感上更协调,硬朗的镀铬套件得以保留,配合两侧狭长的竖状导流槽装,精致而不失运动。

车身侧面,风格修长而硬朗,俯冲的车顶线条呈现出动态拉伸的轮廓,分段式腰线将视觉效果进行了拉伸。窗线应用镀铬饰条勾勒,点缀出档次感。侧裙位置的镀铬踏板则进一步展现豪华属性。

轮毂方面,提供19/20/21英寸规格的多幅式铝合金轮毂可供选择,气场十分突出。

车尾部分,主要调整的是灯组,内部灯源用上下分体的设计,组合在一起类似横置的“Y”型,点亮后的效果比较立体。后包围富有层次感,排气管装饰呈梯形,亮色车漆组合银色饰板,奢华格调营造的十分到位。

内饰方面,座舱内换装了一体式双联屏,由12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸中央触控显示屏组成,富有科技氛围。三幅式多功能方向盘上也应用了亮色镀铬,提升质感。此外,车辆原来的“鸡腿”式电子换挡杆,换成了更为小巧的拨杆电子换挡机构。

配置方面,新车的车机搭载了最新的iDrive8.0,拥有智能个人助理、远程软件升级和Apple CarPlay等功能,还配备了宝华韦健钻石环绕音响、前排座椅加热/通风/和全景天窗等配置。

座椅方面,车内配备标准运动座椅,通过动态转弯提供出色的横向支撑。具有加热、腰部支撑,并为座椅高度、座椅角度、靠背角度和靠背宽度提供电动调节,主动座椅通风及功能为选装,宝马X5 xDrive40i和宝马X5 xDrive30d可以选装第三排座椅。

动力方面,主流版本将会搭载3.0T六缸发动机+48伏轻混系统,最大功率280千瓦,峰值扭矩520牛·米,匹配8速手自一体变速箱及xDrive适时四驱系统,0-100公里/小时的加速时间为5.4秒。

后期还会推出搭载4.4T V8双涡轮增压发动机的M60i xDrive车型,最大功率390千瓦,峰值扭矩为750牛·米,百公里加速时间仅需4.3秒。此外,海外版还提供xDrive50e插电混动车型和xDrive30d柴油车型可选。

总结:在众多豪华品牌中大型SUV中,宝马X5是率先国产的一个,由于奔驰GLE,奥迪Q7都未进行国产,因此它具备了较高的性价比。但另一方面国内新势力品牌的新能源车,如理想L8,小鹏G9同样主打豪华与性能,而且更省油,科技感和智能化也可圈可点,价格更是只有X5的一半左右。同时沃尔沃XC90据说也将要国产了,其价格肯定会更低,甚至不到50万,所以对于用户来说,如果不是重度颜粉,也可以进行观望,因为今年的中国汽车市场,竞争会更加激烈。

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宝马x5油耗

易车讯 近日,我们从相关渠道获悉,新款宝马X5或将于4月亮相,新车的外观和内饰将会进行优化升级,以便为消费者们带来更强的新鲜感,同时动力系统也会进行升级,并有望推出M60i车型。

目前已知的最新消息是,新款宝马X5或许将会搭载新款的V8双涡轮增压发动机,功率有望达到399千瓦,同时还将引入轻混系统,具有更强的动力表现,因此在正式亮相后,也许M50i车型会变成M60i车型。

除了V8双涡轮增压发动机将会得到升级外,当前使用的直列6缸涡轮增加发动机也可能会升级,在新款X5 xDrive 40i车型上,功率有望达到276千瓦,而在新款X5 xDrive 45e车型上,功率也有望大幅提升。

根据易车App“热度榜”数据,宝马X5车型的热度在同级别竞品中排名第3位,如需更多数据,请到易车App查看。

新款宝马X5实车曝光,配备双联屏布局,又是爆款?

7.9-8.8升/百公里宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,1999年底在美国上市。

该款汽车轴距25mm,车重2200公斤,最高时速243千米每小时,为前置四驱驱动,排量为2.0或3.0L,正在销售的是第四代产品。宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,1999年底在美国上市。该款汽车轴距25mm,车重2200公斤,最高时速243千米每小时,为前置四驱驱动,排量为2.0或3.0L,正在销售的是第四代产品宝马X5最大优点是外观延续了宝马SUV的家族特色,处处展示着宝马的设计元素,全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方,细节精致全新宝马X5于2018年12月7日正式上市。预售价区间为82-92万元,先期将推出40i两款车型。2022年3月31日,全新国产宝马X5长轴距车型正式上市,推出搭载2.0T、3.0T发动机的4款车型,官方指导价区间为60.50-77.50万元。2022年8月,宝马中国决定下调全新宝马X5售价。从9月份生产月开始,国产宝马X5将取消智能触控钥匙,并对涉及的部分车型进行价格下调3000元。2023年8月,宝马官方发布了X5防弹版官图,该车基于宝马X5M60ixDrive打造而来,其可以满足VR6级防护,据悉,新车将会在慕尼黑车展上正式发布,有望于2024年2月正式开启交付。

新款国产宝马X5谍照曝光 用最新家族式设计

近日,海外曝光出新款宝马X5实车图,虽然是中期改款,但是相比于国内在售的现款车型,新车也变得更加运动、年轻,同时,新车预计4月份全球首发!

在外观方面,好消息是,新款宝马X5并没有用大哥宝马X7同款“大鼻孔”格栅+分体大灯的组合,依旧保留了现款的轮廓。而新款宝马X5车头最大的变化,则是加入了黑化的运动套件,例如黑化的前格栅、下包围等等,在现款端庄的基础上增强了运动属性,整个前脸看上去毫无违和感。相信这也可能会成为当代年轻人的菜。

侧面的大体轮廓,继续沿袭了现款车型,不过海外版并没有针对尺寸进行加长,长宽高仅为4930/2004/1776mm,轴距为25mm,整体的空间也只能说是“够用”来形容,毕竟,如果腿部空间足够宽敞,那国产宝马X5干嘛还要加长轴距(3105mm)呢?你们细品一下。

在车尾部分,最大的变化还是在尾灯组上,改为了类似于箭羽的造型,整体感也显得更加精致不少,一改现款“商务男”的形象。而且还保留天地门开启方式的后尾盖,在一些狭窄的车库空间里,分段开启还是能起到较大的作用。

内饰方面,新款宝马X5竟然换上了曲面双屏,还是比较令人意外的,同时还加入了最新的iDrive 8.5车机系统,并且,以往的“鸡腿”挡把也换成了小巧的电子拨杆,与大哥宝马7系上如出一辙,至于相比起现款好看与否,就只能说是见仁见智了。

动力方面,宝马也是做了针对性的更新,xDrive40i版本搭载3.0T直列六缸发动机,并且加入48V轻混系统,系统最大功率提升至280kW,最大扭矩提升至519N·m,0-96km/h加速时间缩短至5.2秒。

而更高规格的M60i xDrive版本,则是搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,加入了后48V轻混系统,系统最大功率达到了390kW,最大扭矩750N·m,配备8速手自一体变速箱,0-96km/h加速时间锁定4.2秒内。

而各位小伙伴最关心的PHEV车型,则是由3.0T直六发动机加上电机组成,最大输出功率360kW,最大扭矩700N·m,零百加速仅需4.6秒,电池组用上了25.7kWh的电池容量,纯电续航可行驶64km,重点是,可以达到国内绿牌标准。

除此之外,宝马还为新款宝马X5加入氢能动力系统,以迎合更加严苛的排放法规,据目前了解iX5 Hydrogen车型预计将会限量生产。

回看中国市场,在2022年宝马汽车以791985辆的成绩,继续卫冕了BBA的冠军宝座,再次证明了在奔驰、奥迪当中,宝马还是更加讨消费者们的喜好。

这也并不是兵哥瞎说的,在今年1月春节期和销售淡季双夹击,但是国产版宝马X5在1月份竟然斩获了10694辆的成绩,这对于一款售价在60万以上的车型来说,这已经是非常恐怖的数据了。

至于,宝马X5的竞争对手,奥迪Q7和奔驰GLE也一直是对它虎视眈眈,目前奔驰GLE也放低姿态,并且给出比较吸引的终端优惠,就是要价格上的拼杀,与宝马X5一决高下。

而奥迪也是坐不住了,新款奥迪Q7也是在紧锣密鼓地筹备当中,并且有消息传出很可能针对中国市场进行本土化改良,想灭一下宝马X5的威风真的只是时间问题。

写在最后

这次新款宝马X5产品力的升级还是比较不错的,年轻的颜值、全新的动力系统,这些都是消费者比较关注的。不过,这也仅仅是海外版本而已,大伙更加关心的还是国产化后改动,如果国产版创新改动不大,那么,宝马X5和奔驰GLE你们会选谁?

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销量解读!宝马3系、X3位居同级榜首,X5今年超10万?

易车讯 近日,我们从相关渠道获得了新款国产宝马X5的谍照。作为中期改款车型,新车针对造型细节进行了调整,同时内饰还将换装了曲面设计的双联屏。此外,新车的动力参数也有所提升。

造型方面,新款宝马X5在延续现款车型的同时针对造型细节进行了调整,前大灯组造型变得更加细长,保险杠用了全新的造型设计,并且提供带有照明功能的进气格栅可供选装。此外,国产版车型在轴距方面预计将继续长与海外版车型。

尾灯组内部也用全新结构,呈现Y字形设计,点亮后有着更高的辨识度。配色方面,新车增加了4种全新颜色可供选择,并且X5 M60i xDrive车型还将拥有专属配色。

内饰方面,新款宝马X5用了新家族式内饰设计语言,与宝马iX相同,车内最引人关注的莫过于用曲面设计的双联屏,其中液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,中控屏幕尺寸为14.9英寸。车机系统也更新为iDrive 8系统。除此之外,水晶鸡腿挡杆将被造型更小巧精致的换挡杆所取代。

动力方面,X5 sDrive40i 、xDrive40i 和X6 xDrive40i配备了新一代3.0T直列六缸发动机,并且依旧有48V轻混系统加持,系统最大功率提升至280kW,最大扭矩提升至519N·m,其中xDrive40i车型的0-96km/h加速时间缩短至5.2秒。

X5 M60i xDrive车型则继续搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,但加入了48V轻混系统,系统最大功率390kW,最大扭矩750N·m,0-96km/h加速时间为4.2秒。此外,X5 xDrive50e PHEV取代了之前的xDrive45e,系统最大功率提升至360kW,最大扭矩提升至700N·m,0-96km/h加速时间提升至4.6秒。传动方面,所有车型均配备8速手自一体变速箱。

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近日宝马官方正式公布了2023年第一季度的销量,中国市场共交付194773辆BMW和MINI汽车,纯电车型销量的确十分抢眼,那么其他车型呢?今天我们就来一起看一下各车系的具体销量吧!

宝马3系?& 5系

从乘联会公布的2023年第一季度销量数据来看,宝马3系的销量达到37151辆,同比下降13.8%,即便如此,其数据仍然超过奔驰C级的31907辆和奥迪A4的21272辆。

3系刚中期改款不久,现在正是火热售卖的时间段,在售的有4款标轴和5款长轴车型,能给消费者提供很足的选择空间,而且全系标配B48发动机,产品力是很强的。

而宝马5系的销量达到35728辆,同比下降24.8%,不及奔驰E级(40261)和奥迪A6(40246),一直以来5系的销量都是非常稳定的,到目前临近换代,不少消费者开始期待新款车型,同时这也跟厂家控制产量有关。

宝马X3 & X5

我们再来看看X3的情况,第一季度销量达到34810辆,同比下降12.1%,超过奔驰GLC(26576)和奥迪Q5(26236),X3现在也是中期改款之后了,换代时间会晚于5系,它也是同级别中唯一国产不加长的车型,倒是满足了对驾控有执着追求的消费者。

值得一提的是,纯电宝马iX3的第一季度销量也达到了8986辆,同比增长55.3%。而对于纯电i3来说,目前并没有看到总销量数据,不过从华晨宝马第一季度新能源销量(21334辆)和今年前两个月销量(3839+2646)来看,它的第一季度总销量也会达到9000+,现在eDrive40L也上市了,之后的销量会越来越好。

从上边那份榜单中,我们也能看到国产X5的销量数据,前三个月总销量达到了243辆,对于这个级别价位的车型来说是相当厉害了,给大家另一个数据作为参考:2022国产宝马X5的全年销量是50220辆。也就是说如果宝马X5按目前的水平发挥的话,今年全年销量过10万,一点问题没有。

再来看点别的...

看完了上边那些,我们再来看看BMW M车型的销量情况吧。宝马在公告中是这么说的:BMW M以相当强势的劲头开始了这一年,2023年第一季度全球销量为46430辆,同比增加了18.9%

销量增长的主要动力是纯电i4 M50,最新推出的M3 Touring也有非常高的需求量。M3和M4的销量增长很稳定,也为第一季度的成功做出了重要贡献。另外,首款插混动力XM的上市也为季度业绩锦上添花,它是BMW M的又一个重要里程碑。展望第二季度,新款X5/X6 M60i以及X5M/X6M、M2 Coupé的普遍上市会进一步增强产品阵容。

2019年BMW M GmbH家族全球累计销量135826辆,2020年144218辆,2021年163542辆,2022年177257辆,按照目前的势头,今年能达到19万不?你觉得呢?

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