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2013最新款铃木汽车价格_2013最新款铃木汽车

由于经济的日益发展，汽车现在成为大部分家庭中出行交通工具之一，都会拥有一辆代步汽车，现在好多年轻的人都想要拥有自己一辆属于自己的汽车，他们更倾向于越野车，无拘无束，可以奔放狂野的行驶，其实想在十五万左右这个价位的买正真的越野车是买不到的，但是这个价位的SUV我认为铃木维特拉就是个不错的选择，那接下来就谈谈这个铃木维特拉的一些性能咋样吧。

铃木维特拉这辆车厂家指导价在9.98-15.98万元之间，这款车的配置可以说非常的不错，质量也是有保障的，总的来说还是比较地道的。

1、从外观上：在外观上的设计上，这款车就非常受年轻的消费者热爱，外观非常的年轻时尚，也是符合年轻人的审美要求的。从整体来看是偏向于简约的方向，一般来说太过于复杂恐怕大多数车友们不一定会有购买的欲望的吧。从前面看可以看出侧身的线条但是并不是很多，不过从轮廓看来是比较舒服的，很有吸引力。两边的大灯设计稍微有点修长，融合进去并没有什么不好看的感觉，反而很有视觉效应。

2、从空间上：从汽车的外面车身看的话，空间算是一般般的，并不是那么的宽大，相当于一台紧凑型的汽车吧。但是，因为轴距间隔比较大，所以空间还是比较宽阔的。

3、从配置上：中央控制台那里的用料非常的不错，大部分是用软性材料，做工还是比较细致，看上去就非常有档次，它的方向盘外表是由真皮材料包裹着，驾驶时非常有手感，其他的配置也是很高大山的，该有的配置它都是一个不落，整体组合起来非常的厚道。

4、从动力上：在动力方面就更不用说了，它的运动性非常的强大，值得一提的是，这款是很给力的越野性能的哦，即使你在野外驾驶也不会感受到颠簸的。

总体来说，这辆铃木维特拉配置还是蛮高的，对于想买15万元左右价格的suv是个不错的选择哦。

新款铃木“北斗星”，侧颜如埃尔法！配1.0T若引进又是爆款

答案是值得购买的，众所周知，随着汽车工业的快速发展和新车的不断涌现，每个人都逐渐厌倦了选车，因为他们不知道该选择哪种型号。此外，二手车行业正变得越来越广泛，一些消费者崇尚经典和怀旧，于是大众的桑塔纳和铃木北斗七星等车型引起了广泛的关注，而且这两款车型驾驶寿命长，故障率低，其保养率很好。今天，我们介绍新款的铃木北斗星，这辆新车目前已在日本上市。下面一起看看它是否值得购买。

1、由于汽车行业的整体降价和二手车的普及，越来越多的消费者拥有自己的汽车。因此，街道非常拥挤，很难在家里停车。在这种情况下，小型车发挥了很大的优势，转弯、转弯、穿行小巷、简易停车等都受到了当前消费者的喜爱，这颗北斗星很可能在未来进口到中国，价格也会更具竞争力。旧型号的价格约为4.2万英镑。此外，新车的外观也发生了翻天覆地的变化。新车正面用铃木家族全新的设计理念。正面装饰有多个穿透性镀铬条和发黑装饰板，并与前照灯组集成，以拓宽视觉宽度并增加层次感。车身依然短小而精致，宽厚的B柱和不规则的后窗具有简化版ELFA的视觉效果。下面笔直的正面与车轮眉相匹配，增加了良好的视觉效果，而尾部几乎与旧款相同，只是扰流板和下面的安全杆略有变化。

2、当进入汽车内部时，新车用了新的布局设计。仪表板位于中控台的中央，看起来很别扭。三片式方向盘增加了多功能按钮的设计，中心还有悬挂式多媒体屏幕，增加了新车的科技感，而对称的中控台也有直通式空调出风口，大大增加了新车的层次感，齿轮设计在中央控制屏下，增加了前排座椅的腿部空间。最后，它使用与铃木吉姆尼相同的1.5升自然吸气发动机，与旧款相比其显著改进。它适配于CVT无级变速器和5速手动变速器，油耗约2.7升/100公里，非常经济划算。综上这辆车还是值得购买。

铃木奥拓大王子什么时候停产的？

新款铃木“北斗星”，侧颜如埃尔法！配1.0T若引进又是爆款

如果把时间退回到20年前，那时候中国消费者买车并没有太高的要求，能够遮风挡雨而且比较省油就算是一台好车了，所以当时比较流行小尺寸车型，包括奇瑞QQ和比亚迪f0都为自主品牌赚取了第1桶金，要说到口碑最好的小车，那就不得不提到铃木北斗星，这款车型自从引进中国市场之后一直都很火爆，外观造型辨识度很高，而且小排量发动机带来超低的油耗，产品可靠性也相当高，所以铃木表形成了当年很多车迷的人生第1台车。

然而如今再回头看，铃木汽车在中国市场上已经节节败退，甚至不得不退出中国市场，昌河铃木和长安铃木相继散伙，这就导致铃木汽车的市场占有率非常低，如今在路上能够看到的铃木北斗星小车已经不多了，虽然北汽昌河借用北斗星的平台打造了新能源产品，不过消费者并不买账。其实北斗星这款车在海外一直都在更新，在日本本土被称之为铃木wagonR。

新款的铃木?wagonR外观颜值有了非常明显的变化，车身侧面乍一看是有点像缩小版的丰田埃尔法，尤其是b柱位置很类似，只不过用的是传统平开门并非侧滑门。车头正前方可以看到更方正的车灯造型，中间镀铬装饰的铃木车标辨识度很高，由于散热水箱进行了偏置设计，所以车牌也偏向一侧，整体来看这款海外版的铃木北斗星颜值相当高。

因为北斗星车型本来就是日本的kcar，这种车有严格的尺寸限定标准，所以新款铃木北斗星尺寸依然不大，车身总长度严格限制在3.4米以内，日规版本车型提供0.66升排量发动机，主要是针对日本国内独有的排放政策。而海外版本车型将会提供更激进的发动机，除了1.5升自然吸气发动机组成的48伏轻混动系统之外，还会提供1.0t涡轮增压风机，有了涡轮增压器的介入之后，这款小车的驾驶质感将会完全不一样。

这样的小车其实满足日常家用完全没问题，而且空间利用率非常高，第2排坐进去成年人并不会感觉太局促，而且面对越来越拥堵的城市交通，这种小车反而会比较灵活，停车很方便，而且遇到一些比较小的胡同也能够轻松进入。然而现阶段国内正在流行SUV产品，大尺寸车型依然是中国消费者追捧的热点，不过还有一部分车迷对小车情有独钟，这样的高颜值全新海外版铃木北斗星如果引进到国内，应该又会成为爆款产品。

问题来了，这车如果引进你会买吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2008年7月。

长安铃木终于下定决心痛斩奥拓。在2008年7月接受媒体访时，长安铃木副总经理王惟证实,奥拓早在7月底已全部停产。

由于价格低廉,长安铃木生产的奥拓一直是国内微型车市场的代表车型,在二三线城市具有广阔的市场空间。

但由于多年来长安铃木一直未对该款产品进行更新,其排放仅能达到国Ⅱ标准,因此随着更高的排放标准逐渐在国内大型城市实施,奥拓的市场空间也越来越小,导致销量不断萎缩,最终长安铃木决定对其停产。

扩展资料

2018年铃木宣布退出中国市场，长安汽车发布公告称将以1元人民币收购日本铃木及铃木中国分别持有的长安铃木40%和10%股权，收购完成后长安汽车持有长安铃木100%股权，在华25年的日本铃木汽车由于销量增长乏力以及专注印度市场原因最终退出中国市场，长安铃木的经销商也已不再制订新车投放。

最后一代奥拓是2013款，基本与奇瑞QQ同一时间停产，使用了1.0L三缸发动机，省油耐糙是最大特点。而雨燕最后一款则是2016款，之后再也没有改款过，目前去长安铃木4S店已经看不到这两款车，长安铃木以改为昌河汽车进行销售。

凤凰网-铃木退出中国影响有限，奥拓、雨燕停产，维特拉后继无车！

温州网长安铃木挥泪斩奥拓 7月底已全部停产