凯旋汽车是什么牌子_凯旋车怎么样 优缺点

1.中通凯旋客车排放是国几

2.东风雪铁龙凯旋车载蓝牙怎么连接？

3.凯旋Trident实车曝光 全新街车主打低端市场 明年初上市

4.东风雪铁龙有几款车？

八代雅阁是广州本田与国际市场同步国产的一款中高级车，做工精良、技术先进、性价比高，是其最大特点。该车内饰做工精细，车身尺寸与豪华车相当，空间宽敞舒适。值得一提的是，八代雅阁的3.5升V6发动机用了VCM变缸技术，能在3缸至6缸间切换，具有功率高，油耗低的特点。另外，该车还具有40G的硬盘存储器，可以存储更多MP3或导航信息。总的来说，雅阁是一款家用够舒适，商用够档次，适合公私兼顾的车。

基本配置：

所属分类：中高级车 排放达标：欧IV 所属车系：日系 排量区间：2.0、2.4、3.5价格区间：18.18万~33.98万

用户口碑

车人网（中国质量协会用户委员会汽车质量与服务跟踪站）2007年全年跟踪调查显示，多数车主购买八代雅阁的原因是觉得该款车性价比高，技术先进。

另外，在2007年的“厂家服务热线调查”中，用户表示，广州本田客服有24小时电话热线和救援。常识问题解答不错，待客礼貌；使用网上客服通道提问也能在1个工作日内回复。

优缺点

优点：

1．3.5升发动机用VCM变缸技术，能在3至6缸间切换，功率大，油耗低

2．内饰做工细致，车内空间宽大，乘坐舒适性出色

3．内部配置丰富，性价比突出

缺点:

1．过重的车头使转向显得不足。

2．市区内，2.4升发动机加速能力一般。

3．希望别有老款雅阁刹车片不耐用的毛病。

用户投诉案例

陕西刘先生反映08款雅阁，提速缓慢，行驶时声音异常增大，经检测后称该车故障可能系左前轮轴承故障引起，进行更换试验，但不能确认故障所在。厂家迟迟不能解决问题，车主很不满。

大众点评

网友[自愿参加]：变速箱换挡时很平顺。这车给我的感觉还是不错的，发动机声音很轻很平顺，避震并没有像有些人说得很硬，变速箱在换当时顿挫感不大而且只有在前两挡时有点感觉后面就感觉不到了

网友[ZXCV]：方向盘会随加速而变重，提高行驶稳定性。在行驶中方向盘操作非常轻；雅阁八代的方向盘在高速时会变重，以保证安全；行驶中噪音很小，经常会旁边有车开过听不见。

网友[看见了] ：雅阁2.4的动力比不上迈腾1.8T。要踩到霹雳吧啦响的话要在3000转以上。跟我朋友的迈腾1.8T是没得比，尤其是50以上到100迈更加没得比，人家的涡轮介入可不是一般的厉害。

驾驶体验：

试驾全新雅阁八代—悬挂好，坑洼路面没有颠簸感

在底盘上新一代雅阁首次拥有了负车架结构，在负车架和车架之间韧劲十足的橡胶缓冲帮助悬挂过滤掉了路面恼人的颠簸，充满韧劲的底盘要比第七代雅阁拥有更好的整体性，这种整体性带有浓厚的欧洲风格，即舒适又不过于乏味。

试驾第八代雅阁3.5L：引擎性能出众，汽缸能分时燃烧，更加省油

新的3.5升V6引擎可在6缸模式、4缸模式、3缸模式下自动切换。也就是说，当满负荷高速巡航、爬坡或是急加速时，3.5升引擎会以6缸模式运行，而中等速度 匀速巡航、中等加速时，这台引擎会以4缸模式运行，在拥堵路段或是怠速时，这台引擎往往以3缸模式运行。能让燃油经济性更好

凯旋：雪铁龙系列，法国人的浪漫体现在造型上，非常前卫，可惜国人有点跟不上，凯旋的造型足以令人眼睛一亮。

凯旋的底盘很有雪铁龙的味道，悬挂不失硬朗，但是较舒适，过坎的时候，很明显，有怦怦的响动但没有传递到人身上，操控很有信心。

缺点是装配工艺不够严谨，有小毛病。

东风在许多地方4S店布点不够多，严重影响了他的经济性，维修保养是除了油耗外另一重要因素。

总体凯旋应属于中低级车，很多人将之与中级车比，过了，看它的用料都是很算计的。

雪铁龙凯旋（Citro?n C-Triomphe）是基于雪铁龙C4设计的一款紧凑型四门三厢轿车，由东风汽车公司和法国PSA标致雪铁龙集团合资的神龙汽车有限公司生产，于2006年推出，目前仅投放中国大陆市场。

主要技术参数

排量(cc)：2000

长/宽/高(mm)：4802/1773/1512

轴距(mm)：2710

最大功率(Kw)：108

最大扭矩(Nm/rpm)：200/4000

最高时速(Km/h)：205

百公里加速(s)：9.9

90Km/h等速油耗(L)：6.6

在外型的设计上，407就竭力避免流于平庸。比前辈406扩大了许多的硕大进气格栅宛如一张血盆大口，再加上车身侧面肌肉般强健而又流线形十足的轮廓，407给人的感觉很像一头虎伏在地上随时准备扑向猎物的猛兽。配以宽大的车窗，醒目的头灯组，再加上侧面有力的线条和高挑的腰线，407的整体设计节奏更像一款紧凑的跑车。而车厢部分，无论是前座后座，标致都运动了颇富运动感的半桶型座椅设计，配合制作精良的车厢以及诸多先进技术装配，给人以很高的协调感。

和406相比，407所做的最大改动也许是那台6前速Tiptronic手自动一体式变速箱。这台使用保时捷技术的自动变速箱更真正提供顺滑迅捷的转挡表现，令动力传递的效率大幅提高，因为拥有更多的速比，该变速箱能有效的降低汽车行驶时的油耗表现。而发动机方面，407用了4款排量为1.8L～3.0L的汽油发动机，排量3.0L的V6发动机的最大输出功率为155kW，最大扭矩为290Nm。据悉，配备该款发动机的车型在国内的价格为45万元人民币左右，对一部3.0升级别的进口轿车来说，这个价格颇富竞争力。

对那些已婚并已经拥有一至两个小孩的年轻夫妇而言，407远比那些平庸的日本房车更具吸引力，时尚的外型和先进的技术，配合无穷的驾驶乐趣，这样的汽车才能体现这些年轻人根深蒂固的个人主义风格。

EVO 2008-06-08 18:13

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其他答案

看个人爱好拉！

每个汽车品牌都有 自己的文化底蕴！

所以他们所注重的 特点不同

雪铁龙是法国车 法国车外形浪漫 运动性能好 个性化设计突出 很突出个人性格

凯旋的好处： 车形大气 前卫 个性 安全配置较高 运动型的底盘 法国经典的雪铁龙C4加了个屁股改装而来的！！！而C4在世界上是一款非常出名的运动轿车！

凯旋的缺点：动力性能较弱 只有一款2.0的发动机可选 变速箱也比较落后 4速的 内饰做工没有德国车那么严谨细致

总的来说 凯旋是一款不错的轿车！毕竟没有优点 怎么能在 车林中混呢？

况且 他兄弟 C4 是世界上非常出名的运动轿车！只是我们国人大部分目前还是无法接受这些太前卫太个性的轿车 导致 法国车 在中国卖的并不是太好！呵呵

综合来说我推荐8代雅阁

中通凯旋客车排放是国几

我的车也是凯旋，是20.88W那款手自一体的。

1.油耗：

因为凯旋车带定速巡航功能，所以稳定情况下油耗比较低的。

定速巡航：40码以上就可以用，我一般加速到40码时候就使用定速巡航，电子屏显示即时油耗为5.5L。

短途费油：现在跑了13000公里了，平均油耗8.2L，因为我开短途比较多（上班回家单趟3KM)，稳速时候少。

长途省油：满箱油60L左右，开长途可以持续850公里。

实际数字：我的手自一体档比较废油（你要买的那款肯定比我的要省），我说说我计算的数字。我按60L油跑650KM计算，差不多0.5元一公里。所以你算算每月你要跑多少路，短途还是长途，大概的油费就知道了。

我的油钱是每月1000

2.保养

首次保养是7500公里，不用换机油，机油（如果少了的话）添加、车窗清洗液添加以及其他检查均为免费。

第二次保养，手册上说15000公里，实际那标准是针对法国那种环境比较好的路况来说的，实际推荐间隔10000公里做一次保养！

第二次保养更换凯旋专用机油5w/30SJ级，83元，机滤65元，工时费30元，而且凯旋要求每15000公里保养一次，像一般的日系车要求5000公里保养一次，这样的话费用就是凯旋的三倍。

3.感觉

外观：外形不错，美观大方，我朋友看过说有点像奥迪，的确，设计凯旋的工程师与设计奥迪的是同一人！

舒适：高度足够，朋友坐我的车，第一句话就是感觉自在，头部不像其他轿车有约束感；车宽也可以！

动力：加速时有明显推背感，感觉很棒，特别是超车的时候！

洗车：洗车行的人说这车好擦干，一泄式的，所以我现在自己洗自己打蜡的时候多！

方便：汽车功能除了空调外，其他都集成在方向盘上了，一开始不熟悉，第二天就感觉非常方便了！我那车随动氙气大灯也很不错，不过可惜只有旗舰版才有。

4.维修

到目前为止，我的车除了擦伤补漆外没有修过，配件听说是比较贵的，不过去年年底雪铁龙下调了配件费20%。

以上数据仅供参考

东风雪铁龙凯旋车载蓝牙怎么连接？

国4。根据查询中通凯旋客车相关资料显示，中通凯旋客车排放是国4。凯旋排放控制系统故障的原因是因为发动机工作不平稳，它直接影响汽车的动力性和经济性，以及乘客乘坐的舒适性，增加汽车污染物的排放等等。

凯旋Trident实车曝光 全新街车主打低端市场 明年初上市

你可以试一下蓝牙连接方法大体详细步骤是：

1、首先手机、车载蓝牙设备要建立配对关系。分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置中设为所有人可见。

2、然后在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中进行配对连接，配对密码为：0000，完成配对后则连接成功。

3、车载蓝牙与手机蓝牙配对连接成功后，可以拨打和接听电话；在手机上播放音乐，可在车载蓝牙设备上欣赏音乐。

4、找到音频项找到蓝牙音频再按就是蓝牙音频装置列表，此时用手机一搜就见MB Bluetooth 了。

扩展资料：

车载蓝牙只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统，主要功能是为在正常行驶中用蓝牙技术与手机连接进行免提通话，以达到解放双手、降低交通肇事隐患的目的。

东风雪铁龙有几款车？

凯旋（Triumph）于八月宣布了一个中间道路之星的原型，其名称为“?Trident（三叉戟）”。大约两个个月后，即将进行最终测试的Trident原型车被曝光了。这款搭载更小排量3缸发动机的全新街车，将成为凯旋入门级的车型，将于2021年春发布，价格方面会成为最大亮点。

继凯旋在在伦敦设计博物馆宣布新的三叉戟（Trident）设计原型后，又发布了工厂的测试照片。凯旋（Triumph）透露，新的三叉戟（Trident），将凭借三缸发动机的出色动力和扭矩性能，一流的技术以及易于使用和敏捷的操控性能来与竞争对手竞争，它将以非常有竞争力的价格发布。

非常典型的凯旋街车造型，它的外观几乎完全遵循了设计原型的轮廓，尽管贴上了迷彩伪装进行测试，但很显然完成度非常之高，测试也接近尾声。从照片上可以看到，前制动器使用双盘、以及SHOWA制造的倒置前叉。车牌架是一个摆臂支架，还可以看到似乎由钢制成的车架。仪表是圆形的单表盘，并且前灯似乎是将DRL与LED灯结合在一起，轮胎可能是Michelin?Road?5。

前避震是由SHOWA提供的倒置前叉，以及双盘+Nissin双活塞卡钳，ABS是标准配置，大概或许会配备牵引力控制系统。

排气量未知，可以确定的是3缸发动机，排气量大约在600cc至800cc，据外媒猜测很有可能是660cc。很明显，底盘是新的，其设计比Street?Triple的铝制布置简单得多。小型三缸发动机，不是最新的Street?Triple的765cc。离合器盖是最新设计，但前面的曲柄盖是2016年在675cc?Street?Triple上看到的旧形状，自2017年以来，该盖变得更小，用了不同的螺栓样式。

Trident（三叉戟）徽标可能正在开发中，尽管具有迷彩伪装，但可以看到油箱容量比较大，大灯和仪表的设计也很简单。

弯曲的后摇臂很粗壮，隐藏式消声器非常紧凑，后刹车是单盘的形式+Nissin单活塞卡钳，摆臂安装号牌支架。

一体式的坐垫、隐藏式的后扶手，短尾的设计与目前凯旋Street?Triple系列有明显区别。

凯旋推出新的Trident（三叉戟）的目的，是进一步降低街车的门槛，可能是其排量最小的街车，因此价格方面很有看点。该照片被认为是发布前的最后测试阶段，新的Trident将在未来几个月发布，它将在2021年春正式上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风雪铁龙现有主力车型：全新越享高级轿车C6、第三代C5、全新C4L、C4世嘉、全新爱丽舍、C3-XR，进口车全新C4 PICASSO等。

1、C6

东风雪铁龙C6是东风雪铁龙产品体系中高级别车型，该车集合PSA全球，由全球的研发团队共同打造，在集团的EMP2平台完成研发。C6正式选择与高端轮胎供应商米其林合作，用为其装配的超凡静音轮胎Primacy3ST浩悦。2016年4月25日，东风雪铁龙全新高级轿车C6在北京车展上进行了全球首秀。

2、天逸C5 AIRCROSS

乐享中高级SUV天逸C5 AIRCROSS是雪铁龙基于EMP2平台研发的中高级SUV，源于雪铁龙概念车AIRCROSS的设计理念和CAC雪铁龙领先舒适理念：乐观的生活态度、能量和自信，同时又秉承了雪铁龙的全新品牌基因BE DIFFERENT，FEEL GOOD和SUV的独特属性。

3、第三代C5

第三代C5，是雪铁龙于2000年推出的高端车C5的第三代；于2017年6月23日在上海正式上市；主打驾享舒适，第三代C5与雪铁龙旗舰车型C6共同出击D级车市场；竞争对手为新蒙迪欧、天籁；第三代C5基于雪铁龙CAC“领先舒适”理念打造，肩负着品牌年轻化重任；并以设计、舒适、智能三重进化、二十八项升级为新锐实力派带来全方位驾享舒适体验。

4、全新C4L

东风雪铁龙全新C4L于2016年7月上市，将提供两种排量的发动机供消费者选择，其中350THP发动机的最大功率为167马力，230THP发动机最大功率为136马力，传动系统方面，将有5速手动、6速自动变速器。

外观方面，全新C4L在造型方面更加偏重年轻化的消费群体，车身线条以及比例追求动感和协调，用家族式设计前脸造型特点。车身尺寸方面， 该车的长宽高分别为4675/1780/1500mm，轴距达到了2710mm。

5、C4世嘉

2015年11月18日，C4世嘉正式上市。它凭借融合生活美学与现代设计的“新平衡美学”，全方位平衡动力与燃油经济性的“高效动力”，满足便捷用车需求的多项“智能科技”，以及集多种主被动安全配置于一身的“越级安全”，带来不一样的驾乘体验。

6、C3-XR

C3-XR是东风雪铁龙首款SUV，是雪铁龙的全球战略车型，对品牌年轻化有着至关重要的战略意义。

7、全新爱丽舍

全新爱丽舍（C-Elysee）是雪铁龙放眼全球化视野，集百年造车技术优势，汇聚最新科技智慧，倾力打造的“全球新一代欧系中级车”，自2012 年巴黎车展首次亮相以来，全新爱丽舍以高品质、大空间、全配置，全面满足了消费者对于家用车多元化的需求，至今已获得超过18万车主的信赖 。

8、C4 PICASSO

作为毕加索系列顶级车型，C4车型的衍生车型，全新雪铁龙C4毕加索基于最新EMP2平台打造，是向著名艺术大师致敬，最完美诠释了雪铁龙品牌主张。全新C4毕加索有五座版和七座版两种选择，设计了截然不同的两种车身，呈现出完全不同的风格表现：五座版的C4 Picasso运用了力量与圆润的活力设计，七座版则更注重空间与流畅的平衡设计。

扩展资料

东风雪铁龙新增7项战“疫”关怀

一、延期保养。保养合同2-4月到期的客户延长6个月有效；疫情期间购车首保延长至9个月7500公里。

二、在线续保。为所有车主提供远程续保服务，客户可无接触办理续保业务。

三、24小时在线服务。24小时为客户提供线上/电话咨询、解答服务，关心呵护每一位客户。

四、免费搭电。远程指导客户搭电启动车辆和充电，如无法远程指导，立即启动现场救援，到店进行免费充电。

五、免费取送车。为在线预约维保客户提供服务半径10公里以内的上门取送车服务。

六、车辆消毒。为所有进店车主在离店前提供免费外观消毒/洗车服务。

七、人员防护。疫情期间，经销商承诺对门店定时消毒，工作人员全部佩戴防护口罩和一次性手套工作，给车主提供安全健康的环境，不留下丝毫卫生隐患。

百度百科-东风雪铁龙