瑞虎三调时间怎么调_瑞虎3怎么样调时间

1.奇瑞“发慈悲”，终于给瑞虎3配上新发动机，又能续命了

2.奇瑞瑞虎3对正时皮带需要注意哪些细节？

3.奇瑞瑞虎3这款车靠谱吗？它的舒适性怎么样？

4.奇瑞瑞虎3暖风正确开启

5.介绍一下瑞虎3

6.瑞虎3发动机抖动怎么弄？瑞虎3的发动机盖抖动是什么

7.瑞虎三定速巡航标志在哪里

本人真实虎三车主一枚，购买的2015款魔力特别版(4s店这么说的)。用车不多，15000公里。当初选车预算有限，考虑国产奇瑞三大件比较靠谱，最后在艾瑞泽7和虎三选择。虎三有多代的更迭，可靠性较高，suv通过性够用，外观个人比较中意，最后车展7w多购入白色手动顶配。

说下我的用车感受。首先外观，瑞虎3造型比较硬朗，备胎，17寸轮胎配5幅钢制轮毂，一股越野风！内饰方面，虎三轴距偏短，1米85主驾位置调整合适后，主驾后排空间非常拘束，顶头挤脚，很不舒服。内饰硬塑为主，各种拼装件接缝还算工整到位。主驾仪表盘处造型平庸，仪表显示老旧，不过蓝色显示效果很清晰。

虎三搭载1.6升自吸气发动机，接近1.3吨车重。起步肉，一二挡切换有顿挫，多延长半联动时间入挡稍好转，提速舍得给油还是挺猛的，发动机过2500转噪音偏大。

入手虎三2年多，换过前门门锁拉线(冬天有被冻住无法开门的情况，4s免费更换)。副驾A柱出现过渗水情况(行李架右侧最前面一个固定螺丝是对穿孔的，直接穿进车内，大雨时会顺着螺丝孔渗水，4s店给打胶处理。16款之后的车好像解决了这个问题)。

平日用车上下班居多，国道，快速路，城市拥堵路段，往返40公里每日，现在油耗7.5上下，油耗还好。

虎三作为我的代步车，整体还是比较满意的。出现的问题4s店也都顺利解决。车无完车，作为一款售价6~7w，各种配置都有，皮实耐用的家用车，奇瑞瑞虎3还是值得考虑的。

奇瑞“发慈悲”，终于给瑞虎3配上新发动机，又能续命了

瑞虎3这款车的定位是一辆小型的SUV，它的销售价在4.99—7.99万之间。想买不到10万的汽车我感觉这辆车就是个不错的选择，瑞虎3在国产车中口碑也是算不错的了。那么瑞虎3的配置、功能等等到底怎么样，下面来谈一谈吧。

在2005年的时候，奇瑞的第五个车系，瑞虎产生了，这个是奇瑞的第一个suv，可以说这个瑞虎3就是瑞虎的换代车型。首先这辆车在驾驶的时候非常的稳定，它和其他的一些轿车不一样，不会像他们那样转方向灵活，也不会像其他大型suv这样指向的模糊，这辆车的转向力度是偏向于稳重的，驾驶的时候有一种厚重感，让人非常放心。

1、外观上：瑞虎3在外表上走的不是时尚炫酷的风格，而是简简单单比较粗犷的硬派豪放的风格，看着就是那种充满这阳刚之气的气派，有一点越野车的味道，当然，有可能有人也会不喜欢这种风格。

2、配置：在配置上还算不错，拥有功能比较多的方向盘，后视镜是可以自己折叠，有一些缺点比如18款就没有日行灯，但是16款的经典款不仅有日行灯，后排还有扶手呢。动力方面呢，可以说是可以和价格成正比的了，运动档非常的充足。

3、底盘也是非常的不错的。底盘的整体性是比较强的，在驾驶中出现颠簸或者在过减速带的时候，不会出现松散的感觉哦。但是有一个问题，是关于车身生锈的问题还有它也会出现发动机异响的问题。

整体来说瑞虎3给我的感受是一个非常实用的小型SUV，虽然没有炫酷的外观，也没有特别豪华的配置，但是在这个价位上，各个方面都弄得很平衡，它用料也是非常不错，质量也是比较可靠的，这辆车就非常的nice。

奇瑞瑞虎3对正时皮带需要注意哪些细节？

奇瑞“发慈悲”，终于给瑞虎3配上新发动机，又能续命了

如果把时间退回到十几年前，那时候SUV车型还没有火起来，就连哈弗h6之类的车型也还没有崭露头角，但是当时奇瑞汽车早已经推出了SUV车型，奇瑞瑞虎3距今已经上市15年的时间。因为曾经赶上了SUV大浪潮，奇瑞瑞虎3车型立了大功，当年过万台的销量足以让其他国产厂商羡慕不已。但是奇瑞汽车的更新节奏很慢，瑞虎3这款车多年没有更换设计风格。

但是最近已经有了好消息，新款瑞虎3车型开始进入申报阶段，从外观设计方面看，新车依然保留现款车型的整体造型风格，车辆前脸用黑色中网大嘴，远看甚至有点像新款瑞虎8。两侧预计依然会用卤素大灯光源，毕竟这款车需要把成本控制到最低，但是大灯下方能够看到LED日行灯光源，点亮之后可以给整个车带来更高的辨识度。

车身侧面将会用上一些跨界设计风格，比如车顶增加银色行李架，侧面还可以看到黑色后视镜外壳，而且选装当中出现了更多的轮毂造型。车辆尾部还是那么经典，保留了小书包备胎设计，如今丰田r4荣放早已经放弃了这种设计，但是奇瑞汽车依然在坚持，备胎小书包可以带来不错的硬派感觉，有一种越野SUV的错觉。

全新瑞虎3车型最大的亮点就是发动机，这次奇瑞汽车慈悲，终于给经典车型瑞虎3配上了全新的发动机，申报信息当中出现了新款1.5t涡轮增压发动机的身影，这套动力总成的极限输出可以达到115千瓦，也就是156马力的水平，其实发动机型号和瑞虎7车型保持一致，但是马力数值提升了4马力，拉动瑞虎三这款小型SUV是处处有余的，有了这套新发动机之后，该车型又能续命了。

其实瑞虎3车型的外观依然不算过时，虽然侧面身材看上去比较老套，但是整体风格比较符合中国消费者的审美。而且新车的内饰已经经过了多次改款换代，中控台面上将会配备更大尺寸的显示屏幕，而且驾驶员前方的仪表盘很可能会改为全液晶，如果更新之后的车型依然能够保持在6万左右的起步价格，那么新款瑞虎3还是会很能打，毕竟在这个价位当中，能够选择的国产SUV并不多。

近些年很多车企都在宣扬消费升级，其实中国消费市场十分多样化，还有大量的农村年轻人没有买车，而且购车资金相对比较紧张，像奇瑞瑞虎3这样的车型反而有很大的销量潜力，只要保持较高的性价比，冲击高销量并没有什么难度。

问题来了，你觉得换了高功率发动机之后，瑞虎3能再次火起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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奇瑞瑞虎3这款车靠谱吗？它的舒适性怎么样？

奇瑞瑞虎3需要注意正时皮带，确保正时链条上有三个正时标记，凸轮轴链轮上有两个正时标记，曲轴链轮上有一个正时标记一一对应。奇瑞瑞虎3正时皮带的正时方法如下:首先，转动发动机曲轴，使一个气缸活塞处于上止点位置并固定；其次，将凸轮轴齿轮正时标记与

奇瑞瑞虎3对正时皮带需要注意哪些细节？

奇瑞瑞虎3需要注意正时皮带，确保正时链条上有三个正时标记，凸轮轴链轮上有两个正时标记，曲轴链轮上有一个正时标记一一对应。

奇瑞瑞虎3正时皮带的正时方法如下:

首先，转动发动机曲轴，使一个气缸活塞处于上止点位置并固定；其次，将凸轮轴齿轮正时标记与链条上的正时标记对准并固定；第三，安装曲轴主动链轮，确保链条上的正时标记和链轮上的标记在同一位置；最后，必须确保正时链条上有三个正时标记，凸轮轴链轮上有两个正时标记，并且曲轴链轮上的一个正时标记相互对应。

选择正时皮带的注意事项:

在选择正时皮带的时候要注意:皮带品牌，一般小品牌正时皮带，使用寿命是23万公里，所以买2、3条一般皮带的价格相当于买一条好品牌的皮带，但是对于汽车保养来说，好品牌更耐用，发动机皮带对应的零件不需要经常更换。皮带的材质:以前所有的同步带都是普通橡胶CR，现在真正好的皮带厂家都是用世界一流的HNBR材质，比原装CR耐高温，耐摩擦，耐油，耐老化，所以选购的时候一定要问清楚皮带材质是什么。皮带更换周期:由于正时皮带都是橡胶件，橡胶会老化，汽车正时皮带的使用寿命一般为2年，由于发动机在高温下运转，汽车停滞后冷却，油腻杂质，正时皮带张紧轮的匹配，安装时方法不正确，都会导致正时皮带使用寿命缩短。一般家用车，一年半到两年更换一次正时皮带，或者行驶6万公里左右更换正时皮带。更换正时皮带时，请注意操作者的正确操作，不要随车弯曲正时皮带，这样会造成正时皮带体横截面纤维断裂严重，严重影响使用寿命。安装正时皮带时，必须调整张紧轮，不允许用扳手或硬物直接撬动。使用时，如果正时皮带表面有裂纹，皮带橡胶味很浓，就要注意正时皮带是否老化，行驶时是否有异响，正时皮带是否安装正确或正时皮带的质量和齿形是否合格，与发电机的正时皮带轮是否匹配，这时就要考虑更换正时皮带了。

奇瑞瑞虎3的油耗以及口碑(奇瑞汽车瑞虎3自动挡油耗怎么样)

工信部奇瑞Tiggo 3官方油耗为6.7升-7.9升/百公里。全新Tiggo 3是世尚SUV的一款车型，是在奇瑞2.0战略的指导下，遵循积极的R&D体系，从12个重大项目的183项完美进化而来的全新一代产品。

新车用全新质感和时尚内饰，拥有纯正的城市越野SUV驾驶操控，并提供最新的Cloudrive2.0智云互联驾驶系统，充分满足年轻消费者对城市SUV的汽车需求。Tiggo品牌上市10多年来，经历了5次产品变革，全球销量超过100万辆。作为免检车出口到80多个国家和地区。是中国品牌出口最多的SUV车型，在世界上赢得了很多荣誉，积累了上百万。

Tiggo 3在动力匹配上也延续了老款Tiggo在动力和燃油经济性两方面的优势。配备1.6L DVVT发动机，用无级变速正时技术，匹配7CVT变速箱和5MT变速箱。这套动力系统经过了市场的充分测试，在可靠性和耐用性方面一直享有非常好的口碑。在此基础上，奇瑞还对Tiggo 3的动力总成进行了重新优化。重新优化后，Tiggo 3的动力总成在燃油经济性和操控舒适性方面表现更好，每百公里5MT的综合油耗仅为6.7L这一成绩甚至让Tiggo 3超越了同级别大多数合资SUV的油耗水平，搭载7CVT的车型每百公里综合油耗也降低到了8.2L值得一提的是，Tiggo 3是同级别SUV中唯一用1.6L DVVT+7CVT动力总成的车型。

Tiggo 3的悬架用了前麦弗逊式独立悬架和后双连杆独立悬架的布局。与包括合资品牌在内的大多数同类车型所用的后扭力梁悬架相比，Tiggo 3的四轮独立悬架结构在操控性和舒适性上有着明显的优势，并且这种悬架经过了著名的英国莲花公司针对中国的道路特点进行了精心调整，Tiggo 3以最小190mm的离地间隙领先于同类车型，在面对复杂路况时也有着更强的通过性。

奇瑞瑞虎3对正时皮带需要注意哪些细节？ @2019

奇瑞瑞虎3暖风正确开启

今天给大家带来的是奇瑞瑞虎3的车主用车分享，在听车主分享用车体验之前，小编先带大家大体了解一下瑞虎3这款车，瑞虎3的官方指导价格是5.99万到7.99万元之间，车身尺寸是4420X1760X1670mm，定位是小型SUV，动力方面搭载了1.6L发动机，传动方面匹配了5挡手动和CVT无极变速箱，闲话少说，还是听听车主的分享。

奇瑞瑞虎3这款车怎么样？车主分享用车体验，满意和不满意有哪些

第一位车主。对于瑞虎3最满意的地方是全系都标配了，ESP车身稳定这点是最满意的，对于以后的行车安全也是至关重要的，其实就是感觉整体比较大气前脸很有吸引力，而且车内的空间也很充足。对于瑞虎3最不满意的地方是，后排的腿部空间稍微有些紧凑，无法随意抬起，其次就是人机互联有待提高。

第二位车主。对于瑞虎3最满意的地方是后备箱的空间非常大，都能放开一个成年人了，其次就是底盘的高度不错，通过性很好，CVT的变速箱换挡也很平顺，没有顿挫感，其次就是车身的钣金很厚实，给人一种特别沉稳的感觉。对于瑞虎3最不满意的地方是没有后排中央扶手，没有胎压检测，其次就是仪表台的塑料感太强了。

第三位车。主对于瑞虎3最满意的地方是内饰的设计，非常的好看，其次就是有很多实用的功能，胎压监测、中控大屏、倒车影像都有了，中控大屏的反应非常灵敏，晚上倒车影像的灯光也可以看得很清楚，CVT的动力很平顺，完全感觉不到升降挡。对于瑞虎3最不满意的地方是车子存在很多的异响，声音并不是很大，也不知道是哪里传来的。

今天给大家分享的是奇瑞瑞虎3这款车怎么样，车主分享用车体验，满意和不满意有哪些，大家在看完这三位车主的分享之后，对于瑞虎3是否有了一个全面的认识了解，那大家觉得瑞虎3这款车的表现如何呢？大家对于这款车满不满意，大家再购车的时候会考虑这款车吗？

介绍一下瑞虎3

车辆启动后，当水温达到正常水温的1/2时，转动中控面板左侧的旋钮开启暖风系统，将高温调到右侧。使用第二个调节按钮选择档位，使用第三个调节按钮选择出风口位置。

奇瑞瑞虎3厂商指导价

车辆厂商指导价为5.99万-6.69万元，车辆定位为小型SUV，有两款在售。两款车型分别是瑞虎32020万全球版1.5升手动时尚型和瑞虎32020万全球版1.5升手动精英型。该车型于2019年8月正式上市，前厂商为奇瑞汽车。

奇瑞汽车的成立时间

奇瑞汽车注册于19年1月8日。其总部位于安徽省芜湖市。奇瑞汽车有限公司是国有控股公司。它是安徽省芜湖市的一个汽车项目。1999年12月18日，第一辆奇瑞汽车正式下线。2007年，奇瑞已经有26款产品在售。

瑞虎3发动机抖动怎么弄？瑞虎3的发动机盖抖动是什么

虎3

2014年5月15日，奇瑞TIGGO瑞虎3正式上市。“实尚SUV典范”是奇瑞对瑞虎3的明确定位，该车在延续了老款瑞虎一贯的经济性、耐用性、实用性的同时，在原有出众品质口碑的基础上，再次运用奇瑞全新造车体系，遵循正向研发标准和流程，在感官品质、制造工艺，以及动力、舒适、配置等方面进行了重大升级和改进。应该讲，瑞虎3这款 “满足生活所需的入门实用SUV”的车型再次将“品质比肩合资”这一奇瑞新品牌形象下的产品精髓体现得淋漓尽致。[1]

中国首款出口免验车型，通过WVTA欧盟50余项整车型式认证。经过全新iAUTO技术平台优化，和瑞虎5、艾瑞泽7品质工艺水平同级别。

车型特点

作为一款多年来品质口碑极佳的经典车型，瑞虎3在对

品质提升和改进过程中，充分依托了奇瑞已经建立起的“V字型”正向造车体系，从设计、制造，到质量管控、供应商管理、性能评价等方面都严格遵循了奇瑞当前的正向研发标准和流程。可以说，瑞虎3同样是奇瑞新体系下的一款品质代表作。

经历了全面品质升级后的瑞虎3，外形更加阳刚、硬朗，不仅视觉上更显硬派SUV的气质，整体性能上也更具SUV特征，C-LAB奇瑞四大顶尖试验室的优化，使之具备了一款真正硬派SUV的出色操控性、通过性、可靠性和安全性。

与艾瑞泽7和瑞虎5一样，瑞虎3运用了奇瑞正向体系下的“感官品质”理念和管理系统，以及Meisterbock&Cubing检测方法确保把瑞虎3的缝隙做得自然匀称，诸如钣金工艺，漆面质量都展现出国际水准的工艺。包括奥迪特（AUDIT）在内的严苛质量评价、管控体系，更让瑞虎3在品质塑造过程中不疏漏任何一个细节。

作为较早涉足SUV领域的中国品牌车企，奇瑞汽车在SUV车型上的研发技术实力和积淀不容小觑，60万用户的口碑更是将“瑞虎”塑造成为中国SUV品牌中的一个经典，而瑞虎3在品质上的蜕变，不仅印证奇瑞“V字型”正向造车体系的运用愈发纯熟，也将使瑞虎SUV这一经典得以延续。

550-1800L阔容后部空间

支持4/6比例放倒的后排座椅，使得瑞虎3的最大后部空间容

积可延展至1800L，这同样是大多同级车型无法比拟的优势。

越野式190mm离地间隙

在性能方面瑞虎3达到190mm最小离地间隙，也使之具备了成为城市SUV中“越野”能力最为出色车型的资本。

6.5英寸豪华级触屏导航系统

瑞虎3还依据时下国际和国内市场用车潮流趋势，增添了不少符合用户需求的时尚、生活化配置，如车载蓝牙系统、6.5英寸高灵敏度触摸式液晶显示屏等，以赢得更多年轻消费者的青睐。

得益于感官质量的提升，以及更具有力量感的线条勾勒，瑞虎3焕发出了更加年轻且富有活力的时尚气息。包括LED日行灯，以及被两侧后视镜引入的转向灯功能，也充分契合了当下的潮流，而悬挂着奇瑞全新LOGO标识的中网，则用了奇瑞全新的家族式造型设计。

车型设计编辑

作为一款紧凑型城市SUV车型，瑞虎3长/宽/高分别为4420m

瑞虎3外观 (3张)

m×1760mm×1670mm[4] ，相比同级竞品车型在车身尺寸上具备有一定优势，2510mm的轴距长度也达到了主流水准。整体造型上，瑞虎3运用了更多的硬朗线条，在设计语言上突出了硬派SUV的风格。

瑞虎3整车侧面线条上最大改变源自车门下方被加宽的防刮条，这样的设计也让车身侧面增强了厚重感。此外，全新造型的铝合金轮毂看上去则更有档次和品质感，同时也为瑞虎3的增加了不少运动气质。该车的斜后45°在视觉上有着最明显的辨识度，悬挂在尾门上的备胎作为一个经典设计继续被瑞虎3保留了下来，并让这款车具备了比多数城市SUV更为浓郁的越野气质。

瑞虎3内饰设计

瑞虎3的内饰在品质提升上同样十分显著，保留老款车经典风格的基

础上[5] ，在材质、做工等方面已不可同日而语。该车无论是材质甄选，还是装配工艺都具备了国际水准，特别是三防面料的使用，大幅增强了内饰的耐用性，并且更加注重环保。内饰的色调搭配上，瑞虎3用了上黑下米的成熟设计，在视觉上营造出了以温馨、明亮为基调的驾乘氛围。

瑞虎3空间与舒适度

内部空间方面，瑞虎3也显现出了独到的优势，达到1010mm以

上的后排头部空间，以及达到1300mm的后排座椅宽度，均处于同级领先水准，支持4/6比例放倒的后排座椅，更是可以让瑞虎3的最大后部空间容积可延展至1800L，这同样是大多同级车型无法比拟的优势。

为了最大程度上为驾乘者带来舒适和人性化的乘坐感受，瑞虎3还在车内布置了多达21处便利储物空间，并通过改善密封、增加吸隔音材料、进排气系统优化等手段，将怠速噪音降低到了43分贝，出色的静谧性也再次让瑞虎3的舒适性获得不少加分。

瑞虎3动力操控

瑞虎3同样延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势，搭载了具备连续可变正时技术的1.6L DVVT发动机，与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱。这套动力系统已经经历了市场的充分检验，可靠性和耐用性方面一直有着非常不错的口碑。

在此基础上，奇瑞还对瑞虎3这套动力总成进行了再次优化。重新

优化后，瑞虎3的动力总成在燃油经济性和操控平顺性方面的表现更为出色，5MT百公里综合油耗仅6.7L，这一成绩甚至让瑞虎3超越了多数合资同级SUV的油耗水平，而搭载7CVT的车型百公里综合油耗也降低至8.2L。

值得一提的，瑞虎3是该级别SUV中唯一使用1.6L DVVT+7CVT动力总成的车型。

瑞虎3的悬架用了前麦弗逊独立悬架+后双连杆式独立悬架的布置型式。相比包括合资品牌在内的大多同类车型所用的后扭力梁悬架，瑞虎3的四轮独立悬架结构无论是在操控性，还是舒适性方面都具有明显优势，并且这套悬架还根据中国的道路特点，由著名的英国莲花公司进行了精心调教，加之瑞虎3领先同类车型的190mm最小离地间隙，其面对复杂路况时也有着更强的通过性能。

瑞虎3安全配置

在消费者格外关注的安全配置上，瑞虎3同样表现厚道，前排双气

囊、前排侧气囊、后倒车雷达、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配等兼顾主被动安全的配置样样俱到。值得一提的是，类似外后视镜点加热、倒车影像等该级别车型为控制成本免去的配置，也相当厚道地出现在了瑞虎3身上。

瑞虎3科技配置

舒适配置方面，瑞虎3不仅保留了老款瑞虎的多功能方向盘、前排座椅电加热、外后视镜电动调节、四门电窗、自动空调等经典的配置，并且全系CVT车型均标配了该级别中少有的定速巡航功能。

瑞虎3试驾感受

编辑

瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸，棱角更为突出、线条也显得更利索。侧面增加了镀铬防擦条，而车尾的变化并不是很大，集中在尾灯和一些线条的修饰上，就造型而言瑞虎3更年轻了。从车身数据来看，瑞虎3相比对手并不占优优势，但是得益于外观的设计，视觉感受瑞虎3要稍显大一些。

瑞虎3全系都为卤素大灯，不过配备透镜，聚光效果以及视觉效果都不错。日间行车灯为精英版和豪华版所带有的配置，行车灯在拉起手刹时会自动关闭，这个看起来很不起眼的设计其实是有实用目的的。

轮胎规格为215/60 R17，使用佳通轮胎。铝合金轮圈不论造型还是看上去的质感都挺不错的。备胎规格不是全尺寸，规格为215/65 R16，配备钢质轮圈，并使用了一颗防盗螺丝。

高位刹车灯的长度很大，这有利于后面跟随的车辆及时发现前车减速制动[6] 。备胎罩在白色、银色和红色车身上为双色设计，黑色车身配色上则为全黑，备胎罩本身不具有防盗功能。

倒车雷达仅有两颗探头，而且位置偏高，势必会影响对于低矮障碍物的探测能力；高配车型配备倒车影像，摄像头设计在了牌照架上方，由于高度低离地面近，所以比较容易被污物弄脏，另外摄像头无法直接拍到备胎，有可能看起来还有距离，但备胎罩已经要撞上了。

倒车影像带有线，但是不会随方向盘转动，在行车电脑显示屏上会显示距障碍物的距离，总之倒车时候多个小心，别忘了后面还有备胎。试驾活动中针对这两点已经向厂商进行了反馈，希望在瑞虎3彻底换代时能进行改进：增加探头数，降低探头位置，提高摄像头高度，一定要能照到备胎。

进入车厢，瑞虎3内饰整体烘托出的氛围比较平和，整体布局和造型与老款相同，不像长安CS35那样出彩，但也不会感觉简陋。

内饰整体的做工说得过去，看得见的地方和不常关注到的地方都没有太明显的瑕疵，塑料件之间的缝隙均匀，对接的也都整齐，很不错。唯独车门拉手不能让人满意，缝隙偏大而且不规整，多部件拼接的工艺还是需要提升。

三辐多功能方向盘有软质的皮革包裹，握感无硬伤。方向盘依旧仅为高低两向调节，幅度一般，好在踏板、座椅和方向盘的位置关系比较好，容易找到合适的坐姿。

6.5英寸液晶屏是1.6DVVT/CVT尊尚版与1.6DVVT/MT尊尚版车型独有的，屏幕的分辨率以及反应速度都很不错。这套系统不带有CD机，取而代之的是一个mini SD卡槽以及USB接口，这是当下很多产品的进化方向，毕竟买CD的人越来越少，U盘和SD卡更为方便，成本也低。

瑞虎三定速巡航标志在哪里

瑞虎3发动机抖动的原因及解决办法：

（1）空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。（2）火花塞寿命：火花塞是有寿命的，超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。（3）怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。（4）水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。（5）喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。（6）积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。（7）缸压低：发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。发动机抖动的检查方法：

①观察发动机缸体抖动程度，也可以观看机油尺把晃动的程度，平稳的油尺把很清晰，抖动的油尺把看起来是双的；②从发动机转速表或读数据块观察，转速以怠速期望值为中心抖动，或在期望值一侧剧烈抖动，程序中的怠速期望值包括标准怠速值、负荷（打开灯光，自动变速器挂上挡等）怠速值、空调怠速值、暖车怠速值；③原地启动发动机，坐在座椅上感觉车身剧烈抖动。

太平洋汽车网瑞虎三定速巡航标志在方向盘的多功能按键上，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。

瑞虎三定速巡航怎么使用？

定速巡航瑞虎zpm1232021-11-22瑞虎（查成交价|车型详解）三定速巡航怎么使用？

frweihw2021-11-22瑞虎三定速巡航的使用方法是：

1、按功能键区的定速巡航开关键，仪表盘时速表中显示巡航图标，按下加速或减速按钮；

2、车辆时速大于每小时四十千米时，即可使用定速巡航功能。定速巡航的设定条件是：

1、定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用，在非封闭道路或复杂的路况不利于交通安全；

2、雨天禁用，雪冰天禁用；

3、道路上车辆太多，不要使用定速巡航系统；

4、盘山路或弯路过多禁用，在正常出弯路的情况下，要适当加油提供更大的转向力，定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，会给弯路行车带来危险。

瑞虎参考价：8.48万起查看参配获取底价购置税优惠经销商报价车主点评（0条）相关车系所有回答hhl0082021-11-26启动定速巡航方法：按下控制开关定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度。取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。

相关问答回答瑞虎某宝上这个定速巡航有装过的吗，好用吗，好装吗？

瑞虎12年dvvt自动挡，定速巡航坏了怎么修请问一下瑞虎八的定速巡航怎么开启？谢谢。？

瑞虎七怎么定速巡航？

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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）