1.新轩逸后排座椅是怎么放倒

2.东风日产全新天籁是什么时候上市的?

3.落地13.8万买了辆日产轩逸,开了4个月,车主:很省心,值得信赖

4.日产新轩逸怎么锁车门,轩逸车门怎么锁

东风日产新轩逸13款_2013东风日产新轩逸

差别如下:

1、售价

轩逸经典10万左右;新轩逸12万左右,在价格上没有太大差异。

2、外观

首先新轩逸在外观上和经典轩逸还是有很明显的区别。其中前脸部分变化最大,用了东风日产最新的设计风格,更加立体、时尚、年轻。前进气格栅设计由黑状取代了老款的镀铬横条幅,大灯也使用了多边形轮毂,看起来精神不少呢!

经典轩逸由头灯贯穿至尾灯的棱线构成车侧的立体腰线,配合短截的车尾、类似抛物线的车顶以及长且低垂的车头,整个车身线条感十足,呈现出稳健、蓄势待发的视觉冲击。另外在细节上,车头大灯上设有锥形的小突起独特之处,更利于驾驶者观察车头两边障碍物的距离,商务感十足!

新轩逸:更时尚、年轻运动风。

经典轩逸:商务沉稳、大气。

3、内饰

新轩逸走家用、舒适风格,舒适性是没的说,整个内饰更是与轩逸经典区别很大,比如每个零部件都是全新(比如方向盘粗细适中,手感更出色)。轩逸高口碑的乘坐体验一贯延续下来,座椅更加舒服,后排还增加了中央头枕,安全带由两点式改为三点式,给人感觉更时尚、舒服。

经典轩逸整体内饰偏向居家风格,与其外观相呼应。车内用灰色和米色双色搭配的内饰配色方案,凸显出温馨感。在中控空调出风口两侧、方向盘底部、手套箱上部等多处位置,经典轩逸还运用了大量的亮银色装饰来提升车内档次感。

新轩逸:更舒适、体验感强。

经典轩逸:居家、内敛、有档次。

4、动力

新轩逸用新科技超低油耗CVT无级变速,1.6L 126马力,最高时速183KM/H,官方0-100km/h加速 11.7秒;

经典轩逸用一代神器4AT,1.6L 117马力,最高时速183KM/H 175KM/H,官方0-100km/h加速 12.5秒。

所以就驾驶上的舒适度来说就出现了比较明显的差别。想尝试新科技的买新轩逸(还有儿童座椅),想感受一代神器4AT的可以考虑经典,毕竟这么多年的口碑,靠谱。

5、耗油(官方数据)

新轩逸 5.6/100km;经典轩逸7.6L/100km。(视具体环境而定)

扩展资料:

日产轩逸

“轩”在古语中表示华丽的车,而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受,喻示给人带来无限愉悦的崭新体验,洞悉人性,舒逸隽永,将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。

东风日产每一款车的车名都让人寻味,不管是原先的颐达、骐达、还是让人耳目一新的天籁,都让人感觉到了东风日产所特有的汽车文化以及产品中所蕴涵的深刻含义,而此次的“轩逸”又独具了东风日产的哪些“匠心”呢? “轩逸”是NISSAN开发的一款全球全新车型,英文名为Bluebird SYLPHY。车身外形设计流畅飘逸,继承了NISSAN中高级轿车“天籁”和“风雅”的设计元素,形成一种独具魅力的新时尚风格。

此次新型中高档汽车“轩逸”的问世,以及前一阶段对天籁、骐达、阳光、蓝鸟4大系列车型全面升级,东风日产已经拥有了丰富的轿车产品线,可以满足中国消费者多样化的消费需求,这不但显示了东风日产企业的成熟,也进一步增强了东风日产持续发展的实力。

参考资料:

百度百科-轩逸

新轩逸后排座椅是怎么放倒

你问对人啦,我去年买车的时候,刚好对这两款车型做过功课。东风日产轩逸和上汽大众朗逸都是在紧凑型车市场具有竞争力的车型。以下是它们的性价比方面的一些比较:

东风日产轩逸:

- 优势:轩逸在国内市场非常受欢迎,以其良好的口碑和销量著称。它提供了较为经济实惠的价格,并且具有较低的使用成本和维护费用。此外,它还拥有较大的内部空间、较高的燃油经济性能和广泛的售后服务网络。

- 动力和燃油经济性:轩逸搭载1.6L和1.2L涡轮增压发动机,提供较高的燃油经济性能,有效控制油耗。

- 售后服务和维修保养:日产在国内拥有广泛的售后服务网络,维修保养相对便利。

上汽大众朗逸:

- 优势:朗逸是中国市场上最受欢迎的车型之一,以其宽敞舒适的车内空间、卓越的性能和品质闻名。它的传动系统、底盘调校和悬挂系统经过精心设计,提供出色的驾驶体验。此外,大众品牌在国内享有良好的声誉,提供高品质的产品和售后服务。

- 动力和燃油经济性:朗逸搭载1.2L、1.4L和1.5L等多款发动机,具有平衡的动力输出和较低的燃油消耗。

- 售后服务和维修保养:大众在国内拥有广泛的售后服务网络,维修保养相对便利。

下面是东风日产轩逸和上汽大众朗逸的主要参数对比:

东风日产轩逸:

- 车型:紧凑型轿车

- 尺寸:长宽高分别约为 4615mm × 1770mm × 1495mm

- 发动机:提供多种选择,包括1.6L自然吸气发动机、1.2L涡轮增压发动机等(最大功率约109马力至190马力)

- 变速器:手动或CVT无级变速器

- 动力传输:前驱

- 燃油经济性:综合百公里油耗约为6.0至8.6升

- 售价范围:约10万元至16万元

上汽大众朗逸:

- 车型:紧凑型轿车

- 尺寸:长宽高分别约为 4644mm × 1763mm × 1471mm

- 发动机:提供多种选择,包括1.2L涡轮增压发动机、1.4L涡轮增压发动机等(最大功率约110马力至150马力)

- 变速器:手动或自动变速器

- 动力传输:前驱

- 燃油经济性:综合百公里油耗约为5.5至6.2升

- 售价范围:约10万元至16万元

个人建议

本人最后入手轩逸,1.6L自然吸气发动机加CVT的动力组合拥有很好的燃油经济性,变速箱的换挡表现也十分平顺。动力表现得中规中矩,但驾驶过程中无法挑逗起你的驾驶欲望,因为轩逸开起来实在是太舒适了与运动毫不沾边。座椅乘坐感比较舒服,在同级别中属于数一数二的。

综上所述,东风日产轩逸和上汽大众朗逸都具有一定的性价比优势,但具体哪个车型的性价比更高,还取决于您对车型特点的偏好以及个人需求。建议您前往当地经销商处亲自试驾,并咨询销售人员以获取更详细的信息,从而做出更好的决策。

东风日产全新天籁是什么时候上市的?

新轩逸后排座椅放倒需要在后尾箱拉动后排座的解锁按钮,再在车内搬动后排座头枕,即可放倒新轩逸的后排座,具体操作步骤如下:

1、打开东风日产新轩逸的驾驶员后的后排车门。

2、拉动东风日产新轩逸的后尾箱开关。

3、打开东风日产新轩逸的后尾箱。

4、拉动东风日产新轩逸的后排座解锁按钮。

5、在东风日产新轩逸的车内搬动后排座椅,即可放倒后排座椅。

落地13.8万买了辆日产轩逸,开了4个月,车主:很省心,值得信赖

东风日产全新天籁是2013年2月26日上市的,

东风日产全新天籁是负责日产中国市场制造和销售的东风日产,在广州举办了全新一代的天籁车型的全球首演,这款车型是东风日产的第3代天籁,也是天籁家族的第11代车型。本次的全球首演,也正式确认了新一代天籁和Altima孪生兄弟的关系,将日产产品推向了全球化的路线,第三代东风日产天籁将会提供2.0升和2.5升两种动力、共7种不同车型让消费者选择。

东风日产也在此公布了新一代天籁的新车预售价,区间落在人民币19至23万元。

外观

新一代东风日产天籁备受关注的原因之一,就是东风日产一改以往导入日本原型车,反而美国版的Altima为基础打造。当然,这并不意外,同样用日产D底盘系统打造的天籁和Altima ,在新一代车款的设计方面可能会合而为一。 (第4代Altima与第2代天籁共用日产D底盘系统)

新一代天籁的外形一改原本沉稳的造型,焕发更为年轻动感的意象,加入日产全新家族设计风格,塑造出与全新轩逸类似的前脸造型,在车身线条上融入动感设计元素,突出时尚与运动感。前进气格栅边缘用镀铬装饰条,提高档次感。新一代天籁在造型上也与Altima趋于一致,只是将水箱护罩上的三条黑色格栅修改为银色,并在车身侧面加入了镀铬饰条。在前后灯组上,新一代天籁则用了类似鲨鱼式的设计,带来更具动感的视觉效果。

由于用了美规Altima的设计,新一代东风日产天籁车身尺寸将发生明显变化,其中长宽高都有所增加,达到4,868mm、1,830mm、1,490mm,但底盘架构没有改变,因此轴距与老款保持相同仍为2,775mm;而为了满足中国消费者对长轴车款之需求,东风日产也预计会在未来推出代号为L42LL长轴版车型。 日产天籁车系一向以宽阔的车内空间、舒适的乘坐感著称,车身尺寸进一步增大,相信会增加一定的市场竞争力。

动力

除了在外观造型的合而为一,天籁和美规Altima在动力系统方面也趋于一致,因为日产将原本以平顺与静音见长的2.5升VQ25DE V6引擎,更换成与Altima相同的2.5升QR25DE直列4缸引擎。不过这也让消费者心中产生一个疑问,那就是新动力的加持能否让新天籁延续过去,平顺、安静、舒适的印象。

2.5升QR25DE直列4缸引擎可以在最大可输出186马力,最大扭力为23.9公斤米,相比现款天籁所使用的VQ25DE引擎(最大马力185匹,最大扭力23.7公斤米),马力及扭力均微幅提升。至于2.0升引擎代号为MR20,最大输出由135匹最大马力提升至141匹最大马力,动力上也有一定的提升。而换上4缸引擎后,2.5升的天籁车型重量降低至1469公斤,配合全新一代XTRONIC CVT无段式变速箱,天籁在工信部创下了相当于每公升13.7公里的平均油耗表现( 100公里7.3升) 。

内饰

内饰方面,全新天籁与新一代Altima基本保持一致,国产车型有纯黑和浅色内饰供消费者选择。从图中看,此次拍到的车型配置并不低,多功能方向盘(带换挡拨片)、ESC车身稳定控制系统、液晶显示屏幕(带导航功能)、CARWINGS智行++和车载信息服务系统、自动空调等均在该车中出现。

为了与年轻动感的外型呼应,新一代天籁的内饰无论是做工还是科技感方面都得到了明显提升;天籁将提供米色、黑色两种内饰配色选择,中控台两侧镶嵌了镀铬饰条,一直延伸至扶手的位置。排挡杆处更用了银色饰板,而在三幅式多功能方向盘后面是两片银色的换挡拨片。另外,为减轻长途旅行所带来的疲劳感,日产与美国太空总署共同开发了Zero-Grity零重力座椅。新座椅表面用透气式材质包覆,并提供了加热功能。

新一代天籁在科技配备上也毫不含糊,搭载了3D讯息显示系统、蓝牙系统、ECO DRIVE节能驾驶系统、NAVI 导航系统以及CARWINGS智行+语音辨识系统。在安全配备方面,包括VDC车辆动态控制系统、TCS循迹控制系统、ITS预警式整体安全系统、AVM全景式影像系统、HSA上坡起步系统、TPMS胎压监测系统等一系列配备均出现在新一代天籁身上。

日产新轩逸怎么锁车门,轩逸车门怎么锁

导语:落地13.8万买了辆日产轩逸,开了4个月,车主:很省心,值得信赖!

车型:东风日产轩逸售价为9.98~16.15元之间,其中车主购买东风日产轩逸 2020款 1.6L XL 手动悦享版裸车价购买花去12.00万元,落地一共花去13.8万元。

当时为什么花13.8万选择这辆东风日产轩逸?车主:我是2019年9月提的车,选择这款车一点是因为他比较年轻一些,像我们这种小伙子,选择的肯定要有一点时尚的感觉 ,轩逸这款新的车, 注入了年轻人的活力在里面,他那犀利的大灯,配上独特的雾灯,真的是不一样的感觉;而且内饰的话他那三个小空调设计的不错, 看着就像三个小轮胎,整体看着 真的不错;以后带着女朋友出去溜达溜达,我选择的是手动悦享版的,其实手动和自动比起来我还是喜欢手动挡的,虽然自动挡更能突出日产的发动机,但是我还是毫不犹豫选择了手动挡的,而且就价格来说手动挡的比自动挡的要便宜一些呢,自己手里也没有那么多闲钱,就选择了手动挡的。

开了4个月,对于这辆东风日产轩逸有什么想说的?车主:外观方面,外观的话就像去朋友说的,有点像天籁,但是细看的话就不一样了,轩逸的雾灯设计比较前卫一些,仔细一看就分出差别了,而且轩逸的车身看着也比较长呀,整个外观看起来挺时尚的,挺满意的!

内饰方面,内饰说不上非常精致,但也还能接受,车内的小细节设计还是比较人性化的,前后排的中心扶手带杯托,usb接口,Led氛围灯,一键启动等,让人在用车是感觉很方便。不得不说日系车的发动机好,怠速时声音轻,好几次车子启动了也没感觉。车联网:日产的智能互联技术还不错,呼叫方便,语音识别容易操作。通过手机还能对车辆进行定位。

动力方面,因为这款车是手动挡的,相比自动挡的可能1.6L自然吸气的动力要好开一些,换挡也比较平顺,选择手动挡的就是在开车的过程当中有驾驶乐趣,平常都是开着上下班,基本没有时间出去游玩,所以在市区动力是完全足够的,偶尔超车无压力,还听到了跑车的油门声,但这是偶尔,平时我开车还是比较稳重的,毕竟如果暴力驾驶既不安全也烧钱。

油耗方面,油耗这块也是之所以选择买日产车应该综合考虑因素,毕竟大家都说省油。那开下来的话高的时候也有到6.5L的时候,目前最低的时候到5.5L。对这个油耗目前还是挺满意的,因为现在毕竟刚开始嘛,但官方公布的那个4.9L综合油耗估计就有水分啊。

舒适性方面,日产的座椅舒适度真的很舒服,简直就是移动小沙发,舒适性不是吹出来的,包裹性做得比较好,座椅柔软,后排也非常舒服,长途乘坐也不会觉得很累,继承了日产大沙发的优良传统,隔音效果很不错,发动机声音小,在市区里面等红绿灯,基本听不到声音。

总结:首先,这款车的造型很好看,一直听说轩逸有着小天籁的美誉,看了新改款的轩逸,外观和天籁有一定的相似性,我的感觉是新改款后的轩逸在造型上更时尚,更年轻,充满了力量感和视觉冲击感,动感轿跑的造型,拉升了他的视觉好感度;其次我比较喜欢车内空间,不会让人觉得压抑,敞敞亮亮的多好。

看过雷凌、卡罗拉、朗逸等,轩逸的轴距是最长的,2712mm, 这使得他的车内空间看上去很大,无论乘坐的人员多与少,高与胖,都不会造成很大的空间压力;另外,我比较喜欢手动挡的车,以内手动挡开着比较灵活,对于车辆的驾驶更平顺,更流程,充满了无尽的灵活性与驾驶乐趣,这是自动挡无法比拟的,尽管东风日产一直在推他的无极变速,但对于喜欢驾驶乐趣的人来讲,手动车型无疑是家轿首选之一,很省心,值得信赖,是不错的选择!

那么对于这辆东风日产轩逸,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日产新轩逸不会自动锁车的,遥控解锁后十五秒不开车门会重新上锁。高配置的轩逸可以改成智能感应钥匙,人离开车一定距离会自动上锁。

一、自动落锁功能:

官方都是标配行车自动落锁,但这一项配置是需要车主们根据自身需求而自主设置自行落锁或是熄火拔钥匙自动解锁功能。

行车自动落锁也叫速度感应自动落锁是一款电子装置,就是当车速达到电脑设定的那个速度,门上的锁止按钮会自动按下,防止不慎误开车门。

二、轩逸自动落锁设置方法如下:

1、档位挂在P档位置。

2、钥匙通电ON位置(不能启动发动机)4门关闭。

3、按下锁车键(LOCK)并保持6秒。

4、看到仪表内危险指示灯闪2次。

5、操作完成。

三、检查是否操作成功:

自动落锁功能的关闭重新重复步骤1、2、3,箭头警示灯闪动一次,自动落锁功能关闭。

如果我们用电子锁锁住汽车,我们应该更多地观察汽车是否被锁住。锁定汽车后,看看前灯是否打开。 或者后视镜是否自动折叠(只有具备这种功能的车辆才能折叠);或者车辆锁了车。

记住这些信号,一旦发现它们彼此不同,检查它们周围是否有任何信号源干扰。此外,有些车辆在锁车后也有车外后视镜欢迎灯。当你绕过车外后视镜时,欢迎灯会亮起。

扩展资料:

日产轩逸的其他使用技巧:

1、日产轩逸是有自动落锁的 ,东风日产新轩逸行车自动落锁解锁是标配,但这一项配置是需要车主们根据自身需求而自主设置自行落锁或是熄火拔钥匙自动解锁功能。

行车自动落锁也叫速度感应自动落锁是一款电子装置,就是当车速达到电脑设定的那个速度,门上的锁止按钮会自动按下,防止不慎误开车门。

就是车速到了一个设定值,车锁自动落下,设定值一般为厂方设定,多为10-20km/h。行车后很快落锁,防止堵车和等红绿灯时被拉门抢劫;对车内儿童起到保护作用,防止在行驶中儿童乘客将车门打开。

2、经典轩逸锁车没有声音或者想设置成无声,可以通过遥控器开锁闭锁建同时按三秒以上进行两种模式的切换。

3、现在随着车辆技术的进步,很多都是遥控锁车、一键启动等,有时候会被不法分子利用,干扰锁车,导致车内物品被盗,那么我们车辆锁车时,要注意:

(1)尽量使用机械钥匙锁车。

锁车时,还是使用机械钥匙锁车比较靠谱,这样任何就不起作用了。如果不嫌麻烦,多使用机械钥匙,还能省电,比智能钥匙还安全。使用机械锁时,要确保关好车门,而且要听到全车落锁的声音才行,否则就是没有成功锁上。

(2) 锁好车后,仔细观察车辆车灯是否闪亮。

如果使用电子锁锁车,我们应该多观察车辆是否锁好。比如看看锁车后车灯是否亮起;或者是否后视镜自动折叠(有这项功能的车辆才行);或者是车辆发出锁车的声音。这些信号要记好,一旦发现和平常不一样,就要检查周围有无信号干扰源。

此外有的车辆还有锁车后的外后视镜迎宾灯,你在外后视镜附近走动,迎宾灯就会亮起的。

(3)锁车后拉拉车门确定车门真的锁住了。

锁车后,我们最好习惯性的再拉拉车把手,看看是否真的锁好车门了。起码拉下两个车门,这样最保险了。在拉车门时,注意动作要轻,不可用力过猛,以免伤到车门开关器。

除了拉一拉车门,还要看看锁车时车辆的警示灯是否开启了,一般全车灯一闪烁,即说明车辆已经锁好了。