长城汽车h5厂家_长城h5介绍

1.哈弗汽车是哪个厂家出的

2.全新一代哈弗H5曝光，霸气程度向路虎卫士看齐，10万左右带四驱

长城哈弗h5是5座，该车是长城汽车旗下ORV越野车，配置方面匹配了包括智能天窗、DVD倒车影像、GPS、四探头倒车雷达、自动一体化冷暖空调、防眩目室内镜、四门电动窗、遥控中控锁、真皮多功能方向盘等智能舒适性装置。哈弗h5动力方面搭载2.0T汽油和柴油发动机，最大功率分别为190马力和150马力，峰值扭矩分别为250牛米和320牛米，传动系统均匹配6速手动变速箱；安全配置匹配了安全吸能管柱、儿童座椅固定装置、儿童保护安全带、安全提示系统等诸多功能。

哈弗汽车是哪个厂家出的

熟悉长城的朋友对哈弗H5汽车不会陌生。作为长城汽车旗下的哈弗品牌，第一代哈弗H5于2010年正式发布。2010年，“硬派”的定位——SUV“大多数人都能买得到”，使得它非常受欢迎。然而，随着哈沃德品牌产品系列的不断增加，哈沃德H5已经脱离主流SUV阵列多年而没有更新换代。

近日来，该“停车场”已从相关渠道获得。新一代H5哈沃德效果图。从来看，新车的外观风格变化较大。与现有车型以及市区现有的城市SUV风格相比，新H5的整体风格更为硬朗，中央的大型互黑发网，圆形大灯，都有一种走向路虎卫士的感觉。

从另一张图来看，新车整体造型与现有H系车型不同，用了更加偏向越野的设计。除了越野周边，还配备了车顶行李架和全景天窗等配置..对于BJ40实用程序，更高。

作为一款10万级别的车型，可以说非承载式四驱系统的车型是细分市场的“独苗”。应该是销量不错的车型，至少在越野方面，玩家应该很高。但也许是因为H6“神”太厉害了，整个长城的重心都放在了城市的SUV城，所以H5的“光环”被遮住了，销量始终难以实现突破。

但即便如此，长城也没有选择放弃，而是选择了新一代车型。在“汽车圈”，可能有以下两个原因:首先，长城的产品阵容，无车身的SUV只有两个，除了旗舰车型H9，另一个就是哈瓦H5。虽然H9销量不是想象中的，但是哈弗一直坚持认为这是主要原因，因为长城品牌很高。

哈弗H5推出新一代车型的原因，或许是市场的潜力。这个级别的硬核SUV市场，其实可选车型并不太多。除了BJ40，盛S350还是可以与之抗衡的，但是由于这两款的价格都超过了15万元，所以如果推出新的哈瓦的话，还是要继续107.8-13.68万元，竞争力还是非常明显的。

第二，去年长城推出了一款长城枪的车型，价格区间为9.78-15.98万，实际上与哈弗H5的现价重叠。从节约成本的角度来说，长城直接把拣货平台放到H5，是一件省钱省力的事情。主倾斜卡市场，掌握敏锐的SUV市场，互相干扰。你一定会发现这一代哈弗H5会有很大的变化。除了外观变化，可能还会有所调整，预计不会太大。当然，更多关于新车的信息还会继续关注。

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全新一代哈弗H5曝光，霸气程度向路虎卫士看齐，10万左右带四驱

哈弗H6由长城汽车股份有限公司生产制造，总部位于河北省保定市。

目前，长城汽车已拥有天津、保定、徐水三个整车生产基地及在建的重庆永川、山东日照生产基地。研发方面正在构建以保定总部为核心，涵盖欧洲、日本、北美、印度的全球研发布局。长城汽车秉承“每天进步一点点”的企业精神，始终坚持打造高品质产品，持续优化服务体验，提升客户满意的理念。长城汽车将哈弗品牌十年做到年销百万辆规模，这是中国汽车行业的一个奇迹，未来长城汽车的目标是成为全球最大的专业SUV生产商。为此，长城汽车将投入300亿元资金打造全球研发体系，打造更加安全、更加智慧、更加绿色的SUV产品，稳步打造让全球消费者满意的汽车品牌，成为“中国制造”的骄傲。具体车辆信息以哈弗公布信息为准。

熟悉长城汽车的朋友，对于哈弗H5这款车肯定不会陌生。作为长城汽车哈弗品牌的“开山之作”，第一代哈弗H5于2010年正式发布，凭借着“一款大多数人都能够买得起的硬核越野车”的定位，让其风靡一时。不过随着哈弗品牌的产品线日益丰富、以及多年未更新换代，让哈弗H5逐渐脱离了主流的SUV阵列。

全新一代车型回归，造型更加硬派

而就在日前，《车壹圈》从相关渠道获得了一组哈弗全新一代哈弗H5效果图。从来看，与现款车型相比，新车在外观风格上有着非常大的改变，相比于更偏向于城市SUV风格的现有H系列，全新H5整体风格更为的硬派，中央为大尺寸的多边形深色中网，再加上两侧圆形头灯，有种向路虎卫士看齐的感觉。

而从另一张来看，新车的整体造型区别于现有的H系列车型，用了更偏向越野化的外观设计，除了越野包围套件以外，还配备了车顶行李架和全景天窗等配置，相比之BJ40实用性更高一些。

四驱系统有望保留，10万左右或许要火

作为一款10万级别唯一用非承载式车身+四驱系统的车型，哈弗H5可以说是该细分市场的“独苗”。本来应该是一款销量很好的车型，至少在越野玩家里知名度应该很高。但或许由于H6“神光”太强，而且整个长城的重心都放在了偏家用的城市SUV上，所以H5的“光环”被掩盖，销量始终难以取得突破。

但即使如此，长城并没有选择放弃它，而是选择推出全新一代车型。在《车壹圈》看来，或许有以下两点原因：

其一，细翻长城的产品阵容，非承载式车身的SUV仅有两款，除了旗舰车型哈弗H9以外，另一款就是哈弗H5。尽管H9销量并没有想象中那么好，但是哈弗却始终坚持，主要原因还是在于它拔高了长城的品牌高度。

而之所以哈弗H5要推出全新一代车型，或许正是看到了该市场的潜力。在该级别的硬派SUV市场，其实可选的车型并不算太多，除了BJ40以外，驭胜S350或许能够和它直接竞争，但是鉴于这两款车型价格都在15万元以上，所以如果全新哈弗H5推出之后依然延续现款10.78-13.68万元的售价，其竞争力还是十分明显的。

其二，去年长城推出了长城炮车型，其9.78-15.98万元的售价区间其实和现款哈弗H5的价格高度重叠。从节约成本的角度来看，长城直接将皮卡平台移植到H5身上，是一件既省钱又省力的事。一个主打皮卡市场，一个主打硬核SUV市场，互不干涉。

可以肯定的是，这一代哈弗H5的改变将会非常大，除了外观造型的变化以外，其平台或许也可能出现调整，至于价格的话，估计会和现款相差不会太大。当然，关于新车的更多信息，《车壹圈》将持续关注。

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