比亚迪f0机油滤清器_比亚迪f0机油滤清器跟什么车一样

机油滤芯就是机油滤清器，它的作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。 在发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。 机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保证润滑油的清洁，延长其使用期限。 机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。

汽车机油滤芯多久一换

汽车机油滤芯的更换不以时间为准，以行驶的里程数为准，5000公里左右更换即可。 机油、机油滤清器，大概每5000公里就要更换一次，而空气滤清器和油滤清器需要每一万公里进行更换。

汽车机油滤芯用的是什么材料

机油滤芯用的为纸质式，滤芯为经过特殊处理的纸，一般是经过树脂处理的微孔滤纸。 机油滤清器的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。 机滤按结构分有可换式、旋转式、离心式;按在系统中的布置可分为全流式、分流式。 机滤所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。

扩展资料：

2、在购买机油滤芯时，要看好有没有防伪标示，能更加保证产品的质量，以免买到冒伪劣产品。

3、在购买机油滤芯，可以去当地的汽配市场，产品比较全面，各种各样都有，而且质量也能够保证。

4、购买机油和机油滤芯后，可以找比较熟的修理厂更换，给对方一些工时费就行了，比较放心。

比亚迪F0和Alto可以说是我们很多骑手在选择入门级车时最看重的车型之一。对于这两款微型车来说，最大的功能就是日常交通，可以让它们在特殊天气下更加舒适，汽车品牌一定值得信赖。

Alto和比亚迪F0 哪款车更好更值得入手

1.外部建模

比亚迪F0的设计明显更加动感，车身腰线柔和流畅。相比铃木奥拓更稳定，整个车身更贴近人，没有太多线条。不过在车身尺寸方面，2015款的全新比亚迪F0已经达到了3730/1650/1530mm，轴距达到了2410mm，完全压倒了铃木奥拓。

2.电力系统

比亚迪F0搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率74 kW/6000 rpm。最大扭矩为135牛米/4000-4500转/分，匹配5速自动机械变速箱(AMT)，而Alto搭载1.0升全铝发动机，最大功率52 kW，最大扭矩92牛米，匹配4速自动变速箱。实力对比就不用多说了。4缸1.4L全新比亚迪F0比奥拓的三缸1.0L发动机动力更强，5速机械自动变速箱也比奥拓的4速自动变速箱好。两款车的官方油耗也非常接近，比亚迪F0为5.3(L/100km)，奥拓为5.7(L/100km)。

3.车辆维护

长安新奥拓享受整车3年或10万公里质保，新车行驶2500公里左右第一次质保免费，之后日常保养间隔5000公里。比亚迪F0的机油滤清器日常保养费用在150元左右，更换第三个机油滤清器费用在300元左右。

总结:长安铃木新款Alto是本次大赛唯一的合资车型，价格适中，平均降价1000元。这样一来，Alto顶配车型比比亚迪F0顶配车型便宜。这种合资模式很有吸引力。

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