1.凯迪拉克2023年推手工限量CELESTIQ电动车，续航643公里

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汽车之家的创始人和理想汽车的创始人是同一人，即李想。

根据百度百科查询得知，李想先创立了汽车之家，后来又创立了理想汽车。因此，可以说汽车之家的老板和理想汽车是同一个人，而不是两家公司。李想，1981年10月出生于河北石家庄，中国男企业家，汽车之家、理想汽车创始人，理想汽车董事长兼CEO。2000年，创立中国最早的IT硬件产品垂直网站泡泡网。2004年，创办汽车之家。2011年，获得十大商界青年生活领袖创业先锋奖。2013年12月，汽车之家在美国纽约证劵上市。2015年6月，卸任汽车之家总裁，继续担任董事股东；同年7月，创办车和家（后改名理想汽车）；同年，与易车网的李斌共同创办蔚来汽车，担任公司董事职位。2020年7月30日，理想汽车在美国纳斯达克上市。2023年1月，获“2022中国十大品牌年度人物”荣誉；同年12月12日，以700亿人民币财富位列《2023胡润男企业家榜》第43位。

凯迪拉克2023年推手工限量CELESTIQ电动车，续航643公里

好了，又有一款轿车要以牺牲越野车和SUV的代价来告别了。

是的，大众帕萨特要离开我们了，据Wards?Auto报道，这家德国汽车制造商将在2023年停止该车型在田纳西州工厂的生产，不在美国提供它。相反，该公司将把工厂转移到生产全电动的ID.4以及Atlas和Atlas?cross上。

根据CarSalesBase的数据，2018年帕萨特的销量是2012年的三分之一，去年的情况也好不到哪里去，该公司仅售出14123辆帕萨特。大众为2020年的车型进行了彻底的更新，这似乎对销售有所帮助，不过这还不足以挽救这款车型的停产。这款轿车只是无法在美国竞争，大众CEO?Ralf?Brandst?tter表示在美国，消费者?坚定地支持SUV车型。

帕萨特在美国的衰落并不那么令人惊讶，但下一代帕萨特的开发进行得很顺利，新车在全球范围内搭载更新的MQB平台，它将比即将推出的车型更大，更长的轴距提供了更多的腿部空间，这是美国人享受不到的。据外媒报道，下一代帕萨特的生产将从德国转移到斯洛伐克。

在帕萨特离开的同时，其田纳西州的工厂也将投入高达8亿美元的资金进行扩建，因为它准备生产其全电动跨界车。随着汽车名单的不断减少，帕萨特离开美国市场只是我们要告别的又一款轿车。1990年，帕萨特在美国名声大噪，两代车型来到这里后。2012年，大众开始将美国市场的帕萨特与欧洲市场的帕萨特区分开来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，有海外媒体报道，凯迪拉克电动豪华轿车?Celestiq即将上市，它将会用手工打造，产量会很低，价格昂贵。据称，凯迪拉克Celestiq的价格至少为20万美元（约合人民币136万元）。

目前凯迪拉克最贵的汽车是CT6-V，起价约为9.4万美元（约合人民币64万元）。在早之前，最贵的是凯迪拉克XLR-V，当时的起价只有11万美元（约合人民币74.7万元）左右。无论从哪个角度来看，Celestiq都将是凯迪拉克的一次。

凯迪拉克在历史上一直被视为最豪华的美式选择，所以如果说有美国品牌要大手笔的话，那一定是凯迪拉克。不过，在这个新的价位上，它将不再与低配的奔驰S级和宝马7系对垒。它将面对迈巴赫、宾利，甚至劳斯莱斯。

这款豪华电动车将搭载通用汽车最新的BEV3平台，会使用Ultima电池。目前，通用汽车表示电池的续航里程可以达到400英里（643公里）。至于是双电机、三电机还是四电机的配置，还有需要等进一步的消息。

虽然400英里的续航里程本身看上去不错，但当汽车的价格超过20万美元时，就显得不那么有吸引力了。目前特斯拉在Model?S上的续航里程已经超过400英里，而Lucid?Air则承诺以远低于20万美元的价格实现500英里（804公里）以上的续航里程，因此，Celestiq能否突破Ultima电池的极限将是一个有趣的问题。当然，大多数豪华车的买家可能并不太在意效率，所以只要车速不是慢得像砖头，整车要散发着豪华气息，可以达到400英里续航或许这就够了。

目前凯迪拉克Celestiq的外观并未向外界透露，连概念车的外观也没有发布。据悉，它会和2016年展出的凯迪拉克Escala概念车有很多相似之处，虽然那款概念车展示的是V8发动机，但这显然不会是Celestiq的动力配置。

凯迪拉克Escala是一款非常吸引人的概念车，它将成为凯迪拉克最昂贵汽车的基础。这款概念车用了类似奥迪A7那样的倾斜车顶线条，车辆相当长，从而保证后座的舒适度和腿部空间，这将是这款电动车的首要设计任务。而车头的设计，可能会与凯迪拉克Lyriq相似。

座椅的布置是2+2，厚实的中控台将后排的两位乘客隔开，他们每个人都有一个屏幕，安装在前排座椅靠背后面。内饰用了胡桃木的装饰，给人一种很有档次感的感觉，同时又不会让内饰显得很陈旧。木质仪表盘装饰了信息系统屏幕和仪表盘，这似乎是当下的潮流，如果没有夸张的大屏幕设计，怎么好意思说是一台未来的电动概念车呢。

凯迪拉克Celestiq的价格至少会在20万美元以上，这款电动车将是首款面向超豪华市场小批量手工打造的车型，因为是手工订制方式生产，所以支持个性化选择，每个车主都能拥有独一无二的车辆。

预计凯迪拉克Celestiq最迟将在2023年推出，但也可能比这个时间更早一些。

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