2009款宝马740li优缺点_2009款宝马

1.宝马5系09款是国几

2.09款宝马740优缺点

3.宝马m3 2009款和2011款有什么区别

4.宝马2009款五系现在开怎么样

5.宝马M32009款M3四门轿车怎么样，好不好

09款宝马740li颜色及颜色名称

穿越真的很美，那个

09宝马740Li黑色好看还是太空灰色好看？

黑色稳重大气银灰更显动感时尚。根据自己的感受，祝您购车顺利。

我认为你应该买黑色的，它更有侵略性。

一般只有5系宝马是其他颜色，7系宝马几乎都是黑色。

一般成功成熟的男人都应该开黑色的车，看起来大气，黑色永远不会过时。绝对适合你。祝你顺利购车。

我觉得宝马街不是灰色就是**或者白色。你买的黑色很有个性。很有品味。我不知道，这对你做生意很有帮助。让对方跟你谈生意，看你是个有品味的人。你不随大流，独一无二，哈哈。

09款宝马740和10幅宝马740有什么区别？

基本信息2010款宝马7系(进口)740Li豪华悦实版2009款宝马7系(进口)740Li领先型

厂家指导价143.9万和118.8万。

经销商报价117万-143.9万8.34万-118.8万。

保修政策为两年无限制-

基本性能2010款宝马7系(进口)740Li豪华悦实版2009款宝马7系(进口)740Li领先型

百公里恒速油耗为10.0升10升

乘客人数(包括司机)5-

车身结构2010款宝马7系(进口)740Li豪华悦实版2009款宝马7系(进口)740Li领先型

软篷式-硬顶

车体结构承重型-

外形尺寸2010款宝马7系(进口)740Li豪华悦实版2009款宝马7系(进口)740Li领先型

前轨为1611毫米-

后轮轨道1650毫米-

内部尺寸2010款宝马7系(进口)740Li豪华悦实版2009款宝马7系(进口)740Li领先型

行李箱打开方法提升-

燃油与发动机2010款宝马7系(进口)740Li豪华悦实版2009款宝马7系(进口)740Li领先型

燃料号#-

燃料供给型直接喷射-

N54B30A型直列6缸双涡轮增压发动机

最大扭矩-转速1500-4500转/分钟4500转/分钟

进气式增压-

增压模式双涡轮增压-

双凸轮轴顶置凸轮

独特的技术双VANOS双凸轮轴可变气门正时系统-

气缸直径84.0-

行程89.6-

压缩比10.2-

缸体材料铝合金-

环保标准欧4-

操作底盘2010款宝马7系(进口)740Li豪华悦实版2009款宝马7系(进口)740Li领先型

动力转向电子设备●

变速箱换档杆位置接地排-

驻车制动器电子驻车制动器-

减震器的类型/

前悬架式双叉臂悬架双叉臂式

后悬挂式整体铝后轮轴多连杆式

悬挂高度调节●

轮毂材料铝合金-

前轮毂规格8JX18-

后轮毂规格8JX18-

轮胎尺寸245/50R18Y245/50R18Y

轮胎尺寸245/50R18Y245/50R18Y

备胎类型-全尺寸

备胎的位置-车内

零压力下继续行驶(零胎压下继续行驶)●

外部配置:2010款宝马7系(进口)740Li豪华悦实版2009款宝马7系(进口)740Li领先型

车身颜色蓝色水晶黑泰坦银、宝石蓝、矿物白、羊绒银、泰空灰、神秘灰、帝王蓝。

后导向尾翼-

被运动包围-

电动窗的锁定功能●

电动车窗防夹功能全车车窗前窗

车外后视镜加热功能●

大灯防眩光功能-●

前照灯随动转向-●

前照灯高度调节●

自动前照灯清洁功能●

内饰2010款宝马7系(进口)740Li豪华悦实版2009款宝马7系(进口)740Li领先型

方向盘调节模式电动-

燃油不足警告模式灯-

彩色座椅Veneto米色、浅鞍棕色黑色、珠峰灰色、Veneto米色、珍珠贝壳白色、浅鞍棕色。

座椅的功能●

驾驶员座椅加热双排座椅驾驶员座椅

驾驶员座椅腰部支撑调节●

驾驶员座椅调节方向8-

驾驶座椅调节记忆位置组的数量2-

大副座椅调节方向8-

前中央扶手●-

后排座椅中央扶手●

主动安全头枕●

后排座椅头枕●

前排头枕的高度调节-

视听空2010款宝马7系(进口)740Li豪华悦实版2009款宝马7系(进口)740Li领先型

光盘数量6-

音频LOGIC7-

扬声器数量10-

温度区数量4-

后出风口●-

便利性:2010款宝马7系(进口)740Li豪华悦实版2009款宝马7系(进口)740Li领先型

车内电源电压12V-

车厢前阅读灯●

恒速巡航系统●

电子限速-●

反转图像●-

轮胎压力检测装置●

车载冰箱●

多功能方向盘功能音频调节，巡航控制，蓝牙-

无钥匙点火系统●

电动行李箱盖开闭模式-

前杯架●

后杯架●

衣钩●-

2010款宝马7系(进口)740Li豪华悦实版2009款宝马7系(进口)740Li领先型安全配置

EBA/EVA(紧急制动系统)●

发动机防盗系统●

后排中央三点式安全带-●

车门防撞杆(防撞侧梁)●

://car.bitauto/baoma7xi/

少了很多配置。

09款宝马740LI有哪些豪华配置？

铝合金轮圈

真皮方向盘

金属涂料

后行李箱盖安全带的自动控制

挡风玻璃清洗喷嘴

可被加热的

自动门拉入功能

250、8Jx18英寸铝合金车轮星形辐条(245/50R18)

车轮螺栓锁

玻璃天窗

电动滑动和倾斜功能

多功能方向盘

高级四区自动空调节

扩展空键

防红外/隔热多层玻璃

舒适的进入功能

平视显示器

天鹅绒脚垫

具有自动防眩功能，

外后视镜为非球面，

一种具有折叠功能的环保灯

车载电脑和车况监控系统显示宝马专业电台、

附带的光盘播放器

专业音响系统LOGIC76碟DVD换碟机

宝马专业导航系统USB接口

后排带绳子的手机

蓝牙电话预约设施

后排系统(8.0英寸显示屏)

后备箱逃生功能

前排主动通风座椅

后排主动通风座椅

前排舒适座椅，

电动可调

后排舒适的座椅，

电动可调前排座椅加热功能

具有后排座椅加热功能的座椅电动调节装置，

带记忆功能的驾驶员座椅

前排座椅电动调节腰部支撑。

信息单元中的维护间隔显示

后窗电动遮阳板和侧后窗

电视接收功能达科塔皮革

前后门电动车窗，带触摸控制和防夹功能，

都有自动关机功能。

高光细纹图案高档木质装饰

驾驶员安全气囊、乘客安全气囊、一体式铝制后轮轴、一体式主动转向系统、车道偏离预警系统、带行人识别功能的夜视系统、随动控制大灯，包括转向灯、远光灯自动控制、前后座椅头部和前排座椅侧气囊预警系统、带遥控器警示三角标志和急救包中控锁的动态稳定控制系统(DSC)包括牵引力控制功能、前后停车距离报警(PDC)雨量检测器和自动大灯控制前排座椅自动安全带系统、爆炸式安全带收紧装置、后排三点安全带系带末端收紧器ISOFIX儿童座椅固定装置伺服电子伺服动力转向系统、远近光氙气大灯，以及带动态大灯光学距离控制的后视摄像头。

这辆宝马7系是什么颜色的？(附后)

这太空灰色了。我在4S店里的这条汽车安全带是蓝色的。有蓝色调

全新宝马7系的颜色有

金属漆:

泰坦银

保世清

白色矿石

羊绒银(车颜色)

太空灰色

神秘的灰烬

帝国普通涂料:

雪山白黑

明显太空灰色了。看资料。和上面的一样。号码

这是一辆羊绒银色的旧宝马。

谁有老款宝马740的？

我为你搜索了百度！！自己看多了！！

://image.baidu/i?CT=201326592·cl=2·lm=-1·TN=baiduimage·PV=·word=%B1%A6%C2%ED740·z=0·FM=rs1

网友拍摄的老740

://bbs.ajqcw/topicdisp.asp?tid=6189·ttid=0

://image.baidu/i?CT=503316480·z=0·TN=baiduimagedetail·word=%B1%A6%C2%ED740·in=28112·cl=2·cm=1·sc=0·lm=-1·pn=2·rn=1·di=380269320·ln=229

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百万购车补贴

宝马5系09款是国几

09年宝马5系发动机型号是N52B30BF。根据相关信息查询宝马5系2009款产地属性国产，级别属性中大型车，最高车速是每小时250千米，0至100加速时间是7.2，工信部综合油耗9.9，车身车身结构三厢车车门数4个，座位数5个，油箱容积70升，后备箱容积520升，发动机型号N52B30BF，气缸容积2996。

09款宝马740优缺点

宝马5系09款是国四排放标准。

2009年宝马5系生产商华晨宝马，级别中大型轿车，能源类别汽油，环保标准国四。搭载2.5L直列六缸自然吸气发动机，马力218匹。

车身参数长宽高为：4981*1846*1477mm，车身结构四门五座三厢车。供油方式多点电喷，缸体和缸盖材料铝合金，燃油标号95号汽油。

宝马m3 2009款和2011款有什么区别

09款宝马740优缺点如下：

1、优点：保养时，需要及时更换机油。

2、空间大、内饰稳重不夸张。

3、符合商务需求。

4、缺点：宝马09款740油耗太高。

5、宝马7系09款740油耗太高是因为宝马7系油耗这么高的原因首先和动力配置有关。宝马7系共有四款动力配置车型，最高功率搭载12缸双涡轮增压发动机，不仅动力强劲，还增加了油耗。

宝马2009款五系现在开怎么样

宝马M3的2009款和2011款的动力配置和参数都是一样的，它们的主要区别如下：

1、车型数量不同

2009款宝马M3全系共有3款车型，分别是：2009款 M3敞篷轿跑车、2009款 M3双门轿跑车、2009款 M3四门轿车等；

2011款宝马M3全系只有1款车型，这款车型是：2011款宝马M3 4.0L双门轿跑碳纤车顶版。

2、车身结构不同

2009款宝马M3的车身结构有3种，分别是：2门4座硬顶敞篷车、2门4座硬顶跑车、4门5座三厢车；

2011款宝马M3只有一种车身结构，是2门4座硬顶敞篷车。

扩展资料：

宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术的发动机，用每缸4气门设计，最大功率达到431kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为 8300 rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力。

宝马M3汽车配备6速手排变速箱，由静止加速到每小时100公里的时速只需4.8秒就可完成，极速则被电子系统限制在每小时250公里。新款宝马M3除了有新一代的DSC+、EDC等电子系统外，宝马公司还加强了悬挂以及刹车等部件的安全性。

能够让新车达到兼顾操控乐趣与驾驶安全的完美结合。除了动力强大外，由于为了追求轻质量的概念，因此新一代的M3轿车所配备的V8发动机仅重202公斤，比起现行车款所用发动机轻了15公斤。

M3轿车也拥有宝马旗下车款的刹车动能回生系统 (Brake Energy Regeneration)，这款系统能大大提高燃油工作效率。宝马M3的长为4490mm，宽为1780mm，高为1376mm。

其用的发动机型为S54直列六汽缸双顶凸轮轴24气门，变速器形式为六前速手动，排量为3152毫升，最大扭距为：372kgrn/4900rpm，最大功率为：333bhP/7900rpm。轴距为2730mm。

参考资料：

宝马M32009款M3四门轿车怎么样，好不好

宝马2009款五系现在开不好。截止于2023年4月12日，这款车已经生产十多年，车龄较长，会出现一些老化问题，例如发动机失灵、电子设备故障等，从而影响车辆的行驶表现。宝马五系的保养和维护成本较高，如果车主没有按照规定的保养周期进行保养维护，或者使用了不合适的配件，会导致车辆出现问题，例如油耗增加、动力减弱等。所以宝马2009款五系现在开不好。

优点：人车交流体验它知道你接下来要做什么，无论是指点还是油门响应。也许只有开过的人才能有这种体验。缺点：说实话，这一代都开过E46F80，我觉得并不关键，所以每一代仍有话语权的M3都有其独特的历史积淀。这是M3的精髓，所以我不觉得它的外观有什么不尽人意的地方：宽大的车身包围，式的后视镜，引擎盖上高高的凸起，宽大凸出的挡泥板和上面的M铭牌，尾部中间的四个排气口。原厂18寸轮毂虽然谈不上多大的视觉冲击，但看起来一般还是很耐看的。用这种级别的低调却深沉的排气声，不怒自威。即使是对汽车不太了解的人，也能直观地意识到，这绝对不是一辆普通的3系。与双门车型相比，4门M3的尾部和尾灯设计有点小气。但是，因为E90少了，今天M3满街跑，却更显个性。另外，很遗憾，不管性能如何，M3的刹车卡钳实在是寒酸，堪称M3的败笔。内饰方面：一如既往的宝马风格简约，但是用料不是普通宝马能比的。m方向盘刚劲有力，三色拼接，让人感觉超级好，很迷人；中控门把手上的碳纤维真皮装饰板质感一流；小小的M挡杆非常可爱，惹人喜爱；精致的纳帕真皮座椅，在运动过后，为整个内饰增添了几分奢华的色彩。另外ID系统设计人性化，操作简单，个人感觉是几大品牌人机系统中最好的一个。可惜中控台上的塑料有点难闻。如果用皮革包裹就完美了。但对于一款08年起步，目前已经退市的性能车型来说，我的要求确实有点过分。空间：家用，空间完全够用。后排坐两个正常大小的大人绰绰有余，中间位置因为突出的底盘最多能坐一个孩子。当然后排不可能太宽敞，但这从来都不是重点。另外后备箱空间很大，非常实用。配置：对于性能车来说，谈性价比似乎没有太大意义。每个人都有不同的看法。我个人觉得M3性价比无与伦比，因为这几十万的车让我觉得200多万。另外，说说和335的区别。35是宝马3系中最接近M3的车型。很多人买车的时候纠结买335还是M3，包括我。我上一辆车是E92335，开了快两年了，还是有些发言权的。35也是不可多得的好车，3.0T，306P马力，400NM扭矩，动力，操控性。M3是自然吸气，所以低扭不尽如人意，市区驾驶比较憋屈，低速停车顿挫感明显，不如335。但是在高速上，M3完全在335以上。35的动力感觉有点超出它的底盘，高速变线比如200KM/h以上的变线还是有点飘，没有M3的扎实，35的排气声据说是工程师专门调的，声音不错，但是还是略显单薄。虽然M3的排气相当低调，即使轻踩油门也能很安静，但它的低转深而浑厚，高转小而高。V8与生俱来的气场比不上L6，最重要的一点是，买了335之后你还是会有遗憾和想法，就像我最后转投M3一样。当你买了M3，你会觉得一旦你拥有了它，你就别无所求了。所以如果你不太在意性价比，就直接去M3吧！功率：V8420P400NM，日常使用功率有点大。普通模式就够了。当你切换到M模式时，整辆车立刻变成暴力机器，在路上基本很难遇到对手。因为是NA，低扭很不理想。想快，就深踩油门。操控：之前开的也是以操控见长的335，动力也是连续的，但是感觉动力有点超出底盘，对比极限的时候信心不足。M3相当平衡，200以上的高速变化线相当扎实，减震器电子调节在3档。调到最硬的时候，过弯侧倾相当小。精度什么的我就不说了。油耗：二三线城市跑郊区，其他大概是1/4的速度，综合油耗16。如果市区堵车，直接上20，大概有12条高速。油耗偏高，但比不在加油站而在去加油站路上的C63好多了。舒适性：这个级别的车，舒适性也不能成为重点。然而，M3把这两件事都处理得很好。座椅的皮革质量非常好。哈曼卡顿的音响足以满足有点挑剔的耳朵。运动座椅包裹性极强，即使在激烈驾驶时也能牢牢固定车身。减震器虽然坚韧，但是弹性很好，驾驶舒适性很好。

百万购车补贴