1.大众"小朗逸":Polo三厢版曝光,国内或9万起售

2.大众公布POLO三厢版本设计图,内饰更为时尚个性

3.搭1.6L/1.4T发动机,全新大众Polo三厢版实车曝光!

大众全新polo三厢_大众polo2020款三厢

Hello小伙伴们大家好,我是大明!

一直以来,三厢车是国人最喜欢的车型之一,甚至有很多车企为了迎合国内消费者的需求,特意把两厢车型重新设计,变成三厢版本。包括现款的马自达3,直接取消了两厢版本,仅有三厢版在售。

2020款马自达3均用三厢版设计

不过,有相同需求的貌似不止是国人,近日,大众在俄罗斯发布了一组全新Polo的设计草图,这台车将在俄罗斯的卢卡加州工厂进行生产。最重要的是,这台即将发布的新Polo,用了三厢版设计。

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三厢版Polo车型简介

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通常来说,由两厢车型衍生而来的三厢车,从视觉上看都会有一些突兀感,尤其是车身侧面,给人感觉会有些生硬。不过这台三厢版Polo在设计层面上还是比较让人满意的,车身整体的比例较为协调。

车身尺寸:4483mm×1706mm×1484mm

这台三厢版的Polo车头部分并没有用与欧版车型相同的设计理念,头灯组和格栅的造型反倒与国内特供的速腾有点相似。车辆尾部的设计较为精致,用LED光源的尾灯组辨识度很高,车标下部的Polo字母更是让国内的Polo车主表示羡慕,毕竟带字母的大众还是惹不起的!

头灯为LED光源

根据官方的消息,这台车的后排腿部空间相比老款车型有所提升,后备厢储物容积达到了550L,相比于现款车型增加了90L。但个人觉得,虽然数据上有所提升,但两厢车型的后备厢储物空间更灵活一些,纵向的使用率也比较高,二者可以说是各有利弊,对于数据我们也要理性看待。

三厢版Polo的内饰用了大众家族的最新的设计语言,相比于现款车型,最直观的感受就是科技感更强。包括液晶仪表盘和大尺寸的中控液晶屏都有所配备。而官方还表示,这台车将提供4个配置供消费者选择,座椅加热、方向盘加热和无钥匙启动/进入等都有所配备。

在动力方面,其搭载了1.6L和1.4T发动机,1.6L分为高/低功率版本,最大马力分别为90匹和110匹,1.4T发动机最大马力则为125匹。与1.6L车型匹配的是5速手动和6速自动变速箱,而与1.4T车型匹配的是7速双离合变速箱。

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三厢版Polo会来国内吗?

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其实在早些年的时候,国内的Polo也是有三厢版本的,并且生产在售的时间也不算短。但随着大家消费水平的提升,以及用车需求的不断变化,大众推出了朗逸、桑塔纳、宝来等车型接替了三厢版Polo的位置,而Polo的市场定位也发生了变化,它更富有个性,开始走“时尚路线”!

2006款?Polo?劲取?1.6L自动雅尊版

现款的Polo?Plus

相信很多有有情节的小伙伴会怀念三厢版的Polo,不过,这台全新的三厢版车型作为俄罗斯特供,它大概率是不会来到国内了,我们能买到的也仅仅是两厢版Polo。喜欢大众三厢车的话,还是考虑朗逸等车型吧。

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说在最后

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三厢版Polo虽然看上去还不错,但很可惜,它与中国市场无缘了,不过小伙伴们仍然可以在后台给我们留言,说说你对这台车的看法,或者聊聊当年的老款三厢Polo。

好了,今天就和大家聊这么多,我们明天见啦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众"小朗逸":Polo三厢版曝光,国内或9万起售

上海大众POLO车身重量为1060kg-1135kg。

新一代大众polo三厢的轴距将达到2550mm,车身长宽高尺寸4380*1700*1460mm,轴距不但长于新款的两厢车型,也比2011款POLO劲取的2465mm轴距,以及4176*1650*1465的长宽高车身尺寸。

上海大众新款POLO在2014年5月25日正式上市,入门车型售价9万左右。新POLO将换装全新EA211系列发动机。

动力方面,新POLO将换装全新EA211系列发动机,仍将提供1.4L、1.6L两种排量自然吸气发动机。最大功率分别为66kW和81kW。新车依然匹配5速手动和6速自动变速器。配置方面,2014款polo最大亮点在于,除最低配外,全系开始标配ESP。

扩展资料

上汽大众Polo Plus售9.99万起

2019年6月18日,上汽大众于上海正式宣布,旗下全新Polo Plus车型正式上市。新车根据配置的差异化,共计推出4款细分车型,售价区间为9.99-12.39万元。作为在售大众Polo的换代车型,Polo Plus基于大众最新的MQB平台打造,车身尺寸相比上一代车型有所提升。在设计方面,新车也运用大众最新家族化设计语言。

动力方面,上汽大众Polo Plus将会依然搭载1.5L自然吸气发动机,该发动机最大功率113马力,峰值扭矩145牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速器。

百度百科-大众polo

大众公布POLO三厢版本设计图,内饰更为时尚个性

近日俄罗斯媒体曝光了一组全新Polo三厢版官方照片,根据照片样式来看,这组设计手稿就是即将发布的全新Polo三厢版。据称,新车将于近期在俄罗斯卡卢加州的大众工厂正式投产。

不同于现款6代Polo的设计,三厢版Polo前脸用了大众最新的设计风格,与前大灯融为一体的格栅,使得Polo三厢版更像是一款小号的朗逸、宝来等车。加了屁股的车尾造型并没有突兀之处。在大众LOGO的下方,还有“POLO”字母设计,看来现在“带字母的大众”也能惹得起了。

根据现有资料显示,三厢版Polo车身长宽高为4483mm/1706mm/1484mm,轴距为2600mm。相比国内被称为“Polo?Plus”的第六代Polo,长度增加了430毫米、轴距增加了36毫米。与长度4670、轴距2600的朗逸相比,自然是小了一个档次。

三厢版车型内饰的变动也是十分巨大,全液晶仪表盘和8.25英寸的悬浮式液晶显示屏是一大亮点,并且为了适应俄罗斯市场,甚至还配备了前后排座椅加热和方向盘加热,6安全气囊、无钥匙进入/启动等功能也是全系标配。

动力方面,俄罗斯版三厢Polo将搭载1.4T和1.6L两款发动机,其中1.6L发动机分为高低功率版本,高功率发动机最大功率为110马力,最大扭矩为90马力,而1.4T发动机最大功率为125马力,匹配6AT和7DSG变速箱。

根据现在中国市场情况来看,Polo车型一直拥有引入三厢版的传统。而此次针对俄罗斯市场开发的三厢Polo,还是拥有很大概率国产的。只是时间上可能会晚一些,最快也要明年上市。根据现款Polo的价格,范儿预计三厢Polo中国售价将为9万元起。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

搭1.6L/1.4T发动机,全新大众Polo三厢版实车曝光!

在小型车领域,与飞度一样,POLO也是家喻户晓的存在,两者恰如棋逢对手,不相上下。但是在我们的印象里面,POLO似乎只有两厢版本,跟三厢似乎并没有什么关系。实质上,POLO在海外某些地区有推出三厢版,算得上是特供车,由于没有供应国内市场,所以很多人并不熟悉。在去年,两厢版本的POLO已经先行换代,近日,大众终于发布了全新三厢版POLO的一些信息,这款车将在俄罗斯推出,一起来看看。

大众在俄罗斯公布的一组全新Polo三厢版(俄罗斯市场称全新Polo)的设计草图,刷新了我们以往对于Polo三厢版的看法。新车不仅看上去十分和谐,而且在大众新设计语言加入之后,还有一种帅气的运动感。

大众全新Polo三厢版的尺寸相比老款车型提升不少,长宽高分别为4483*1706*1484mm,不过官方并没有公开它是基于哪个平台进行打造的。

内饰方面,新车用了大众家族式设计,整体视觉效果比较时尚。通过设计图来看,该车搭载了全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏。此外根据官方透露,该车将根据配置不同分为4个版本,中控屏幕提供6.5英寸和8.25英寸,并支持App-Connect多媒体系统、无钥匙进入/启动、座椅加热、方向盘加热等配置。

动力方面,新车将搭载1.6L和1.4T发动机,其中1.6L发动机提供90马力和110马力两种动力,传动匹配5速手动和6速自动变速箱。而1.4T发动机最大功率125马力。与之匹配的则是7速双离合变速箱。

整体来看,全新一代Polo?Plus在外形、空间、配置以及动力上的提升也都称得上成功。大家可以根据自己的需求、预算等实际情况进行选择,相比于同级对手们,全新一代Polo?Plus的配置都是很高的,值得考虑!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在上世纪七十年代,欧洲汽车市场对小型车的需求量有所增加,为了满足市场需求,大众推出了第一代Polo。凭借着亲民的售价和稳定的质量,深受消费者的喜爱。上汽大众于2002年正式将这台小车引入国内,成为大众品牌布局小型车市场中举足轻重的一款产品。

随着产品进入末期,以及竞品车型的相继升级,全新一代的大众Polo逐渐被提上日程。日前,我们从相关媒体获得了一组全新大众Polo三厢版的实车图。相比现款车型来看,新车在外观上有较大幅度的调整。

外观方面,新车换装上大众家族最新样式的设计语言,进气格栅依旧为扁平化的造型,不过中网内部的横置饰条被熏黑处理,营造出更为明显的运动效果。灯组的样式与大众速腾颇为相似,与中网的融合度很高。来到车身侧面,新车继续用笔直的腰线设计,从A柱延伸至车尾。此外,车身长度将被升级到4483mm,来提升车内乘坐空间。

内饰方面,新车将用大众最新的座舱布局,要比现款车型更具科技感。提供10.2寸的全液晶仪表和8英寸的中控液晶屏,迎合时下越来越年轻化的消费市场。此外,新车还换装上大众全新样式的多功能方向盘,造型上更加精致。

动力方面,全新Polo搭载1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,其中1.6L发动机分为两种调节版本,最大功率分别为66kW和81kW,与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱;1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。

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