2009奇瑞瑞虎用什么机油好_2009奇瑞瑞虎
1.瑞虎8精蓝用车3000公里初感受,简单聊聊!
该车型配备了车身遥控防盗功能和发动机电子防盗功能,电子芯片是发动机电子防盗中组成的一个部件,相当于是一把电子钥匙,它跟车身遥控器的功能是不相同和互不影响的,两套系统。一般在更换钥匙壳的时候需要将原来久钥匙壳上的发动机防盗芯片取下时,很容易顺坏,因为有胶水粘住,要细心。芯片损坏时需对新的芯片进行匹配,不然将不能着车(防盗功能),这里需要防盗密码,修理厂搞不了,只有4S店向奇瑞公司申请才有密码。具体费用请问当地4S店。
瑞虎8精蓝用车3000公里初感受,简单聊聊!
从上个月开始,大咖就被2017-2019刷爆了,其实这个梗只是想让大家体会一下2年间发生的变化。不过大咖觉得两年对于汽车来说有点太短了!不如看看十年前最好卖的SUV是什么。
本田CR-V
2009年总销量:102745辆
大咖点评:
十年前CR-V可是神一样的存在,当时的城市SUV非常少,CR-V算是最早的的城市SUV之一,到2009年CR-V已经是第三代车型,外观上融入了更多的时尚元素,车身线条变得更加饱满。国产第三代CR-V,从刚一上市,新车便出现了加价销售的现象。从最早的加装万元装饰到后来直接加价现金,盛况空前。虽然CR-V加价严重,但它的销量并未因此下滑,从2007年到2011年,连续几年蝉联中国SUV市场的销量冠军,第三代CR-V在中国的销量达到了60万台之多。
丰田RAV4
2009年总销量:67880辆
大咖点评:
2009年第三代RAV4成功的在中国由一汽丰田国产,第一批国产车型分别搭载2.0L和2.4L两款引擎,并有两驱和四驱可供选择,配置方面相较于北美版增加了上坡(2.4L)、一键启动和多媒体大屏等,厂商指导价为20.78-26.48万元。由于当时国产SUV市场车型匮乏,消费者对SUV的需求旺盛外加RAV4的产品力还算不错,就造成了上市初期RAV4一车难求的局面。RAV4在中国的辉煌也是从这一代开始的,不过颜值方面是没办法和当时的CR-V比的。
长城哈弗
2009年总销量:66088辆
大咖点评:
那时候还没有哈弗H6,当时的长城凭借哈弗H3和H5赢得了不少国内SUV的市场,因为它们只需要丰田和本田一半甚至更少的价格就可以买到,而且外观在当时看来也非常的时尚。那一年大咖刚上大学,邻居家有辆哈弗H3,最大的愿望就是毕业了能买一辆哈弗H3。
现代途胜
2009年总销量:49345辆
大咖点评:
早在十四年前,北京现代把一款名字中蕴含着“途中自有胜景”深意的途胜(TUCSON)SUV带入中国。作为北京现代历史上的首款SUV车型,同时也开创国内合资都市SUV的先河,具有革命性意义的途胜一经问世迅速成为当时都市SUV市场的新标杆。大咖2006年在一个电视剧中看到这款车,当时就觉得这SUV还挺帅的。第一代途胜8年间累计了超过40万的用户基础。伴随着途胜的问世,现代品牌在中国步入发展快车道。直至2009年其同比销量增长达到惊人的94%,也正以这样的表现北京现代跃居国内车企第四
众泰5008
2009年总销量:49122辆
大咖点评:
这是众泰山寨的鼻祖车,众泰5008其实是众泰2008的升级版,而众泰2008其实就是特锐的“换标”车,在台湾有一条特锐的生产线,众泰将其直接购买,连设备带模具乃至技术工人和管理人员都买过来了。特锐这款在国外畅销的小型SUV,在国内生产后水土不服,在2006年停产了,主要的原因还是贵,一个小型SUV要卖十几万。但是众泰5008只需要一半的价格,在当时没什么太多选择的情况下,买众泰的人还是很多的。
华泰圣达菲
2009年总销量:46566辆
大咖点评:
圣达菲其实就是第一代的现代胜达,2001年在北美上市,2004年进口到国内,2005年由于海外版胜达已经要换代,华泰汽车对第一代进口的胜达产生了浓厚的兴趣,于是2005年买下了第一代现代胜达的生产线,2006年国产的圣达菲就开始上市,上市之后迅速占领了一席之地。2008年,华泰圣达菲从原来的现代车标换上了华泰的“U”形车标。
奇瑞瑞虎3
2009年总销量:46232辆
大咖点评:
2005年3月22日,瑞虎在北京上市,正式拉开了瑞虎10年历程的序幕,也成为当时唯一的中国品牌城市SUV。它的诞生也标志着奇瑞转变品牌形象的开始。2008年奇瑞推出了瑞虎3的第二代车型——2009款瑞虎,这代产品主要在动力组合上做出了更丰富的选择。到2009年销量已经进入前十。
起亚狮跑Sportage
2009年总销量:43828辆
大咖点评:
我们熟悉的狮跑Sportage是第二代车型,因为2004年国内开始以进口身份销售,从2007年国产直到2013年才停产。相比同时代的日系SUV,狮跑Sportage的外形会更加时尚运动,可以说是当时年轻人最喜欢的SUV之一。狮跑Sportage应该算是城市SUV先驱,因为早在1991年,第一代起亚Sportage以概念车形象亮相时候,市场还真就没有城市SUV。然后在那个时代里,相继诞生了第一代本田CR-V,丰田RAV4等等这些耳熟能详典型城市SUV。
丰田汉兰达
2009年总销量:35410辆
大咖点评:
虽然现在汉兰达的销量依然非常稳定,但是十年前它可是排在前十的。从上世纪90年代开始,全球兴起一股都市SUV新潮流,因为这类车型同时拥有越野车的高通过性,以及不亚于轿车的驾乘舒适性。而正是为了顺应这股潮流,丰田顺势推出了Highlander(汉兰达)。从第二代车型开始,汉兰达便出现在中国消费者的生活中,并凭借自身无与伦比的优势,横扫大江南北,以迅雷不及掩耳盗铃之势成为30万元7座SUV这一细分市场的绝对霸主。即使在竞争车型百花齐放的今天,汉兰达的地位依旧没有多少改变,足以证明其实力。虽然现在汉兰达的销量依然非常稳定,但是十年前它可是排在前十的。从上世纪90年代开始,全球兴起一股都市SUV新潮流,因为这类车型同时拥有越野车的高通过性,以及不亚于轿车的驾乘舒适性。而正是为了顺应这股潮流,丰田顺势推出了Highlander(汉兰达)。从第二代车型开始,汉兰达便出现在中国消费者的生活中,并凭借自身无与伦比的优势,横扫大江南北,以迅雷不及掩耳盗铃之势成为30万元7座SUV这一细分市场的绝对霸主。即使在竞争车型百花齐放的今天,汉兰达的地位依旧没有多少改变,足以证明其实力。
日产逍客
2009年总销量:33877辆
大咖点评:
2008年3月12日,逍客在国内上市,6款车型售价区间为16.78-21.98万元。逍客的原型车Qashqai由日产欧洲设计中心研发,从上市开始,逍客就定位为紧凑型,但其底盘和车身都有所加高。动力部分,逍客最初上市时只配备了2.0L发动机,随后又增加了1.6L动力版本,变速箱有5速手动、6速手动与CVT三种匹配,驱动方式有两驱和四驱两种配备。逍客对于中国SUV市场的意义在于,由这款车型开始,中国SUV市场的边界被拓展。从传统意识中的20万元以上价格开始向下覆盖,从原本单一的紧凑级SUV产品开拓出年轻化的消费市场,消费群体的年龄也由40多岁变化为20多岁。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
选车经历?现在随着人们的生活条件提高,原来的车子已经满足不了自己的需求。不论是车子的外观,空间,动力,还是配置。我最早的车子是奇瑞A5,2009年提的车,到2019年已经有十年了,这十年的时间,我的车子还是很给力的,一次也没有在路上抛锚,所以这次选车我最想要的还是奇瑞汽车。可是车是我们家消费的一个大件了,家人们还是愿我多看看其他的车型。在家人的陪同下,我看了东风风行,风神,哈佛H6,并且试驾了一下,总感觉不大如意。最后我还是去了奇瑞汽车店,远远的就看见了瑞虎八,它那精彩夺目的身体一下就吸引了我的全家!金属漆的应用使它那么的靓丽夺目,在阳光的照耀下,就像靓丽的天使,4700*1860*1746~轴距2710的大身体却又彰显出它的大气非凡!
前脸的设计,辩识度很高,既精致大气又豪华,条状式镀晶格栅,矩阵式LED大灯,看一眼就会让人心动!
得益于品牌技术,奇瑞这个理工男做工精细,汽车的间隙还是很小的!
看到这车的尺寸,4700*1860*1746轴距2710,所以空间还是很大的,我1.8米的身高,坐进驾驶室,头顶还有一拳半的距离,调整好驾驶室座椅,再坐进后排我还能翘起二郎腿!
全景天窗,有人说这是鸡肋的配置,我不赞同,当你坐进后排打开天窗,心情那叫一个爽,尤其是阴天的时候,在后排没有天窗,心情是很压抑的!
我最喜欢手动挡的车,也可以说是一种情怀吧!这车1.5涡轮增压,115KW的功率,156马力,看数据不是多么的亮眼,可等坐进车,挂上档,等油门到1750转的时候,涡轮介入,那叫一个爽!
我最喜欢看打开车门的车子了,就像雄鹰展翅一样!
侧面最能体现它的肌肉线条了,处处透着力量的美!线条流畅!苍劲有力!
行车大灯,日间行车灯,镀晶格栅,搭配在一起设计合理确实挺好看的!
贯穿式尾灯是现在的流行元素,做了熏黑处理,搭配上的尾部,确实无以伦比!
这个排气是装饰品,1.5手动精英单排气,不过这个装饰确实挺好看的!
一体冲压式车门,特别的厚重,密封也可以,坐进驾驶室基本听不到发动机的声音,隔音效果还是挺好的
透过窗户看外边的风景,不过我的贴膜不是很好,所以不是很清晰,劝大家贴膜的时候不要图省钱,贴上就后悔了!
犀利的LED大灯亮度还是很高的,有某个平台说比奥迪的流明度还高,我没有比过,但是开在夜晚的路上确实亮如白昼
四个小珠的日间行车灯白天也很醒目,现在的车企都简配了前雾灯,换成了日间行车灯,不知道这是大势所趋还是?
锁车自动折叠后视镜,这个配置还是很厚道的,我原来的车子就是在停车场不注意,让别人把后视镜给挂坏了。
235*55R18的轮胎,四轮独立悬挂,通过性极佳,在乡村土路上绝对能彰显出它的性能。
高品质的喇叭,低音很好,我最喜欢坐进车里,放一首DJ,身体跟着音乐不由自主的晃动!?不好意思,车子没有洗有点脏了!
驾驶室总控,我说了算
后视镜电动折叠,在窄路会车的时候,一按按钮开关,后视镜自动折叠,确实高的!
鸡腿档把,手感挺好的,握感极佳,换挡杆行程挺短,也很适合女性开车
电子手刹,自动驻车,当你等红绿灯的时候就能彰显出它的优势了,绝对不会溜车,减少了一些小事故的发生。
陡坡缓降功能,我还没有用过,因为我是平原地区,基本没有太高大的坡度,不过有胜于无,当你用上的时候你就会觉得它的便利了!
自动空调,分区空调,尤其副驾驶坐着老婆的时候,女人是怕冷的。大家都明白的!
无钥匙进入,一键启动,满满的
现在我行驶了三千多公里,市区最多占有三分之二的路程,看这个油耗还是可以的,由于疫情的原因,还没有首保,等首保过了以后油耗还会降低的。这么大的车,这么小的油耗,不实际体验,绝对不会相信的!
B级车,空间大,配置还高,价格低,不到十一万落地,性价比还是很高的!?现在车企的技术越做越成熟了,车子越做越大,油耗越来越低!这就是科技发达,技术进步了!?我现在开了快半年的时间了,各方面的表现还是可以的,无论乘坐舒适性,操控性。就是减震调教的硬了点?。不过对SUV车型来说,调教的偏硬是应该的,这能保障它的侧弯支撑性能。所以总体来说还是可以的!?期待虎八更上一层楼,奇瑞汽车越来越好,研发的每辆车都能做到最好,做到车主的最爱!
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