2021宝马x1怎么样值得买吗_宝马x1怎么样值得买吗

1.宝马1系和宝马X1怎么选 哪个更值得入手

2.宝马x1值得购买吗

3.宝马x1怎么样值得买吗

4.宝马X1怎么样？

5.上班族勉强凑了20多万，为了面子买宝马X1如何？

6.宝马X1降至16.79万起，空间同级可称霸

7.豪华紧凑型SUV之争，宝马X1深度对比奔驰GLB谁更强

下面是关于“二手宝马x1值得买吗?”的相关介绍：

宝马x1二手车值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：

1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；

2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；

3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；

4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

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宝马1系和宝马X1怎么选 哪个更值得入手

作为一款入门级豪华suv， 宝马X1 （ 查成交价 | 车型详解 ）刚上市的时候就受到了很多人的质疑。很多人不认可这款车，但现在人们对它出色的市场表现印象深刻。那么宝马x1的优缺点是什么呢？这是很多人的问题。先来看看宝马x1的具体情况。

一、宝马x1外观大气一流空

至于宝马x1的优缺点，首先车身很大，优点不仅仅是看起来更高，宝马X1的轴距也相应增加了110mm，完全超越了同级别的奥迪奔驰的竞品，达到了2780 mm的超长轴距，4375px的kid上车， 而且前后排的头空之间有很大的空间，后排的腿空达到了3拳的余量，自然要交叉双腿。 此外，第二排座椅可以移动，后排可以在整个系统中作为标准进行调节，增加了乘坐舒适性。同时后排座椅可按比例标准放倒，扩大储物空间空。其实车内所有的储物格都是宝马X1的亮点。就连后门板内侧也能轻松放下三瓶500 ml矿泉水，其他储物格空以大为主。这个空房间简直不像宝马。

第二，宝马x1配置丰富，适合家用。

从宝马X1尺寸的变化可以看出，宝马希望X1走纯国产路线，所以在配置上也是如此。最喜欢的换挡拨片只有顶级车型才有，和宝马的风格很不一样。不过，X1标配了8个安全气囊、胎压监测、全景天窗、无钥匙启动、真皮座椅、主副座椅电动调节和记忆、自动大灯、车内氛围灯、后视镜电动折叠、感应雨刷、自动空调节等。，而且连最低配置都很全面。同时，电动尾门、LED大灯组等配置也出现在中低配车型上，是一个非常划算的配置。

三、宝马x1内饰成本降低

宝马X1之所以能以这么低的价格卖出，一部分成本的降低来自于内饰。虽然作为宝马车型，X1的各项指标必须按照豪华品牌来做，用料和做工都不太令人担心。然而，X1中许多原始的宝马元素消失了。比如X1中“鸡腿电子变速杆”换成了传统的机械变速杆，操作质感不如电子变速杆，更不用说看起来太LOW，价格太跌了。其次，整个部门的所有机械指针式仪表都与新一代宝马车型的所有液晶仪表不同，空控制面板的造型和布局设计看起来也很过时。

我已经介绍了宝马x1的优缺点和情况。我们可以发现宝马x1整体还是很不错的。作为一款入门级的豪华suv，这款车的表现还是相当不错的，有很多优点，尤其是空之间的表现非常不错，但是宝马x1也有一些缺点，但是总的来说还是值得购买的。

（文： 问答叫兽） @2019

宝马x1值得购买吗

你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这二款车型做过功课。宝马1系和宝马X1都是宝马品牌在不同车型上的代表，以下是它们的一些比较供您参考：

1. 车型定位和用途：

- 宝马1系：1系是宝马的紧凑型车型，注重操控性能和驾驶乐趣。适合追求运动驾驶体验和日常通勤的消费者。

- 宝马X1：X1是宝马的小型SUV，注重实用性和多功能性。提供较高的座椅位置和更大的乘坐空间，适合追求SUV驾驶体验和更好的储物空间的消费者。

2. 外观设计：

- 宝马1系：外观设计时尚、动感，注重运动感和线条流畅的外观造型。

- 宝马X1：外观设计稳重、大气，注重SUV的实用性和舒适感。

3. 空间和舒适性：

- 宝马1系：作为紧凑型车型，宝马1系提供较小的内部空间，后排座位相对较窄。适合单身人士或少人乘坐。

- 宝马X1：宝马X1作为SUV，提供较宽敞的内部空间和更高的座椅位置，后排乘坐空间相对较大。适合家庭出行或需要更多储物空间的消费者。

4. 动力性能和驾驶体验：

- 宝马1系：作为紧凑型车型，1系注重操控性能和驾驶乐趣，提供优秀的悬挂调校和灵敏的转向反应。

- 宝马X1：X1作为SUV，提供更高的座椅位置和更好的视野，同时具备较好的操控性能和驾驶舒适性。

5. 售价和维护成本：

- 宝马1系：相对来说，1系在宝马车型中的售价较为亲民，维护成本相对较低。

- 宝马X1：作为SUV，X1的售价相对较高，维护成本也会相应提高。

以下是宝马1系和宝马X1的主要参数对比：

1. 尺寸和空间：

- 宝马1系：

- 车长：约4,320毫米

- 车宽：约1,800毫米

- 车高：约1,430毫米

- 轴距：约2,670毫米

- 后备厢容积：约360升

- 宝马X1：

- 车长：约4,448毫米

- 车宽：约1,821毫米

- 车高：约1,598毫米

- 轴距：约2,670毫米

- 后备厢容积：约505升

2. 发动机和性能：

- 宝马1系：

- 发动机类型：汽油或柴油

- 排量范围：1.5L - 2.0L

- 最大功率范围：109马力 - 302马力

- 最大扭矩范围：190牛·米 - 450牛·米

- 加速（0-100公里/小时）：约4.8秒（顶级性能版）

- 最高时速：约250公里/小时（顶级性能版）

- 宝马X1：

- 发动机类型：汽油或柴油

- 排量范围：1.5L - 2.0L

- 最大功率范围：109马力 - 302马力

- 最大扭矩范围：180牛·米 - 450牛·米

- 加速（0-100公里/小时）：约4.9秒（顶级性能版）

- 最高时速：约235公里/小时（顶级性能版）

3. 动力传输：

- 宝马1系和宝马X1均提供后驱或全驱可选。

4. 变速器：

- 宝马1系：

- 手动变速器：6速手动变速器

- 自动变速器：7速双离合变速器或8速自动变速器

- 宝马X1：

- 手动变速器：6速手动变速器

- 自动变速器：7速双离合变速器或8速自动变速器

个人建议

看你注重什么了，1系4缸版本，b48 2.0t加8at，192匹拉这个小车，切到运动模式，踩到4000转左右，涡轮压力打满以后，80到150就是一瞬间的事，马力惊人。总体来说极限操控很好，但是开起来不如后驱的得心应手。

最终的选择应根据个人需求、预算和偏好来决定。如果您注重操控性能、驾驶乐趣和较低的售价，可以考虑宝马1系；如果您注重实用性、多功能性和更大的内部空间，可以考虑宝马X1。建议您前往经销商处进行试驾，与销售人员详细了解车型的特点和配置，并充分比较两者的优势与劣势。最终决策应综合考虑以上因素，并选择最适合自己需求的车型。

宝马x1怎么样值得买吗

宝马X1是一款非常值得购买的车型，外观时尚，线条流畅，造型优美。车内空间宽敞舒适，座椅舒适度较高，后备箱空间也很大，可以满足家庭出行的各种需求。宝马X1还搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，动力强劲，操控性能好，油耗经济。配置方面也非常丰富，前后雷达、倒车影像、定速巡航等实用功能一应俱全。

宝马X1怎么样？

宝马x1值得买。

空间表现确实优异，有人为了操控放弃舒适，有人为了舒适放弃动力，但更多的人会为了空间放弃其他。作为一款5门5座的紧凑型SUV，4565*1821*1624mm的整车尺寸其实并不能让宝马X1在同级别中有太大的竞争力，但是其1624mm的车身高度，让驾乘者的头部空间非常宽裕。

新车亮点

1、新宝马X1用BMW X家族最新设计语言，蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅，搭配凌厉动感的前后包围。

2、全新LED大灯更富视觉冲击力，与18/19英寸铝合金轮毂相得益彰。

3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡档把、6色环境氛围灯。

4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、 BMW互联驾驶、自然语音识别系统。

上班族勉强凑了20多万，为了面子买宝马X1如何？

宝马x1性价比不高。

全新X1全系标配全景天窗，后部驻车距离报警器，防爆轮胎，多功能运动型真皮方向盘，带有电动折叠、加热、驻车和记忆功能的外后视镜等配置，除入门级车型外，其余车型还配备有自动泊车系统、后备厢门自动开闭、前排座椅加热。

这台车的车身尺寸为4565*1821*1620，轴距为2780，空间方面表现还是不错的，也一直是宝马X1的强项，得益于更长的轴距，空间甚至超过了宝马X3，但是坐垫偏短的缺点依然没有改进。

车型特点

宝马之后的产品将使用全新B系列发动机，大家熟知的N20会淘汰，全新宝马X1使用的就是全新的B系列发动机2.0T和1.5T的机型，2.0T发动机代号B48，4代表4缸8是汽油发动机，所以1.5T机型代号是B38。

这台发动机会根据车型横纵置不同用不同配置，宝马X1用横置布局该发动机会实用风冷设计，如果到未来新3系纵置布局的话应该会使用水冷设计。B48相比之前的N20结构更紧凑、高度集成化零件、高零件通用性和高安装匹配性更好，数据上也有一点提升。

宝马X1降至16.79万起，空间同级可称霸

作为中华V5车主，对宝马X1还是比较关注的，毕竟当初买车的时候，也有一部分是考虑到外观问题。其实对于宝马X1，我个人还是非常喜欢的，毕竟这款车也算是入门级豪华SUV的颜值担当了。但是，并非所有人都适合买宝马X1。那么关于一些上班族勉强凑了20多万买车，为了面子买宝马X1怎么样呢？

说实话，车是好车，但是对于勉强凑够20多万的消费者来说，我还真的不建议你考虑宝马X1。至于原因，主要有3点，当然，如果实在是喜欢宝马X1的话，这款车的顶配车型其实是很有竞争力的。至于面子，入门级宝马SUV真的那么有面子吗？

第一点：入门级车型发动机为三缸机

宝马X1目前有四种车型可选，其中有两款1.5T车型，还有两款2.0T车型。对于连购车钱都是勉强凑够的消费者来说，宝马X1的1.5T车型无疑是首选。但是这款车的最大问题就是其入门级车型的发动机其实是三缸发动机。虽然我们不否认宝马的实力，但是三缸机依旧会让很多消费者心中感觉到一丝不安，即便是这款车在实际驾驶体验中很难感觉出这是一款三缸发动机，但是人言可畏。明明买宝马X1是因为喜欢，却可能被人说是为了面子买的宝马X1。所以，这种情况下还是建议大家优先考虑2.0T宝马X1，哪怕是买也比买入门级车型差。另外，对于想买宝马X1的消费者而言，还是建议大家优先考虑顶配车型。

第二点：用车成本不低

不要觉得宝马X1价格相对较低就凑钱买这款车，说实话，虽然这款车的价格并不算高，但是宝马X1的养车成本也不低，毕竟这是一辆宝马SUV。很多消费者可能觉得宝马X1的油耗并不高，但是像这种豪华SUV油耗反而并不是问题，主要的养车成本还是维修和保养、车险等费用。如果上班族连购车款都勉强凑出来，以后的养车成本无疑是一种压力，并不是很建议大家轻易尝试20多万的宝马X1，不妨看看10万左右的国产或者一般的入门级合资SUV。

第三点：同价位竞品实力不差

20多万的SUV有很多，从小型SUV到中型SUV都有，对于一般消费者来说，其实很多SUV并不比入门级的宝马X1差，毕竟要考虑到宝马的品牌溢价。所以，这款车虽然有着出色的产品力，但是和同价位的产品相比，宝马X1并非碾压所有对手，竞争压力也不小。当然，这款车也可以带来不少面子，前提是高配车型。

总而言之，从产品上来说，宝马X1是一款非常值得考虑的车型，但是这款车其实并不便宜，尤其是2.0T车型。对于消费者而言，如果为了面子买车，宝马X1其实并非最佳之选，毕竟谁都知道这是一辆入门级车型，懂车的消费者也明白其价值。但是如果想买一辆靠谱的豪华SUV作为代步工具，宝马X1反而是良配。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪华紧凑型SUV之争，宝马X1深度对比奔驰GLB谁更强

导语：BBA在以前来说，是不少普通消费者难以触及的，而随着入门车型的推出，也让更多消费者有了接触它们的机会，加上较大的优惠力度，BBA的入门级车型成为了有一定性价比的选择。此前笔者去探店宝马1系的时候，发现宝马X1的价格也跌倒了一个非常低的位置，今天我们就来说说降价后的宝马X1。

首先来说价格，宝马X1的指导价为27.98-34.38万元，如今在部分地区已经有了11万+的优惠力度，目前最低是16.79万起。16.79万起的宝马X1，似乎此前都没有跌到这一水平线，基本上可以说是史低了。

究其原因，我认为是全新X1即将到来，老款目前处于停产在售状态，为了清库存搞更大的促销。那么16.79万起的宝马X1值不值得购买呢？

根据近期销量来看，宝马X1的销量情况较为不错，月销量一般能够突破6000台，好的时候能上8000台，相对于同级别的奔驰GLA和奥迪Q3来说，X1的销量可以说是遥遥领先的。

除了价格优惠力度较大之外，其产品力还是有许多能打的地方。

首先产品力优势最突出的一点，当然要数X1的车内空间了，不输于其兄长X3及X5，级别最低，空间最大，让消费者感受到买值了。X1的空间的优势有多大呢，如果说同级别车辆的后排腿部空间只有1拳，那么X1则可以余下2拳甚至三圈。不过，既然车内腾出了不少地儿给空间，那么在装饰这块，就要简陋一些，我认为这也很好理解，对于追求空间的消费者来说，自然也能接受。

其二，宝马X1的配置相对来说还算不错，注意是“相对来说”，比如标配了倒车影像、全景天窗、主驾电调/记忆座椅、10.25英寸中控屏、氛围灯等，低配就能满足一定的需求了。

其三，宝马X1说到底还是一台宝马，有了宝马的品牌加成，品牌带来了附加值则要大于普通品牌。

接着说说缺点和不足，其一是刚刚说到的，内饰相对简单，用料一般。

第二点则是低配版配置的1.5T发动机，为三缸发动机，在四缸机面前，始终抬不起头。介意的消费者，可以直接考虑2.0T，又是四缸动力还强。

阿川评车

总的来说，宝马X1从产品力来说，在同级别的确还是非常占优势的，尤其是空间部分，为其吸引到了不少消费者；而结合到终端价格来说，16万-17万起步买宝马X1，听起来也是非常具有诱惑力的。（文/Shen）

本文来自易车号作者阿川说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

当下的中国汽车市场，SUV车型的热度持续高涨，各大品牌都拿出很大一部分精力投入到这一细分市场当中，而好开好停的紧凑型SUV似乎也更受用户欢迎。

所以，紧凑型SUV便成为近些年豪华品牌主攻的热门品类，这场战斗由宝马率先发难，随即，奥迪、奔驰等BBA三兄弟纷纷入局。其中宝马X1、奔驰GLB便是其中的代表性车型，那么对于有购买意向的用户而言，二者到底该怎么选？到底哪款车型更加适合你呢，我们就通过多角度对比来让你不纠结。

外观对比

宝马X1在外观方面用了宝马家族经典的设计语言，双肾进气格栅充满着标志性，头灯造型见棱见角，L型的日间行车灯能带来足够高的辨识度。前包围的黑色饰板进一步提升了前脸的运动气质，乍看之下很像宝马X3。

虽说宝马X1只是定位在紧凑型SUV，但尺寸数据很好凸显了该车的优势，为何说能够满足对空间的更高要求呢？4565*1821*1620mm的长宽高和2780mm轴距，所以在如此优秀的尺寸应用下，宝马X1不仅车内空间够宽敞，连着车身视觉效果也颇为舒展，搭配硬朗的线条和造型别致的大尺寸Y字型轮圈，力量感与时尚感也同样有保证。

尾部设计惊喜不多，也是宝马的家族语言，主要是立体感较强，比如尾灯组轮廓较大，配合LED光源也能带来不错辨识度，而后备厢凸起小鸭尾和车顶扰流板，以及尾部双出圆形排气布局，运动感自然不需要担心，比竞品装饰效果为主要好看多了。

外观方面，奔驰的外观颜值一直都备受好评，GLB的新车设计颜值也很高，细节上进行了整改，前脸进气格栅微微扁平化处理，中网使用了双辐式镀铬条填充，中间嵌入了硕大的车标标识，提高了辨识度。两侧大灯造型很方正保守，内部用了LED灯源，点亮后有着不错的照明效果。

车身侧面设计与GLS有所相似，平直的车身线条用贯穿式设计，增加了车身视觉上的长度，车顶还搭配了银色行李架进行装饰，整体看起来车身更加高挑。下方则搭配了18英寸的多幅式铝合金轮毂，花瓣式的轮圈设计使车身不会过于沉闷。奔驰GLB的车身尺寸为4638/1834/1687mm，轴距为2829mm，定位于紧凑型SUV，车内空间表现很出色。

车尾则用了上窄下宽的设计风格，给人一种很敦实的感觉，顶部搭配了大尺寸扰流板，中间设有高位刹车灯，两侧尾灯则是用了扁平化设计，内部用LED灯源，双环状的灯带布局，点亮后带来了不错的视觉效果，下方是双边双出的排气布局，粗大的尾喉设计提升了运动感。

外观来看，奔驰GLB力图让自己看起来更加强壮，而宝马X1则更加注重运动感氛围。

内饰对比

进入车内后，宝马X1继续用家族语言，相比奔驰GLB可能略逊一筹，因为实体按键较多，且科技配置一般。比如中控台可以看到10.25英寸悬浮式触控屏，也支持CarPlay和CarLife互联，同时具有4G车联网，基本互联需求可以满足，只是下方空调控制区域以及传统彩色仪表盘，让科技氛围没能达到主流水准，奔驰GLB确实更显诚意。

至于说其它功能配置，主动安全功能全系均无，甚至连基本的自适应巡航也没有配备，但是电动感应后备厢、前排无钥匙进入、运动风格座椅、前排座椅多向电动调节和加热、主驾驶座椅记忆、12喇叭哈曼卡顿音响、6色氛围灯、外后视镜锁车自动折叠等诸多实用性或舒适性功能没有缺席，甚至近乎标配，倒也能满足较高品质出行需求。

内饰方面，奔驰GLB用了家族式设计风格，整个座舱的豪华感还是比较高，车内用了大量软性材质包裹，细节之处搭配了皮质以及缝线点缀，档次感体现了出来。中控台处配备了当下流行的双联屏设计，科技感很强，车机也很流畅，操作不会出现卡顿，三幅式多功能方向盘表面使用了比较薄的皮质包裹，手感上有些硬。

配置方面，全系标配了主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、无钥匙启动功能、64色车内氛围灯等。

如果说奔驰GLB和宝马X1的外观还能够因为风格的不同而打得有来有回，那内饰部分的表现无疑就是单方面的碾压了。一向擅长在车厢营造豪华感的奔驰，这一次在GLB上的表现也十分出色，无可挑剔。

且不说奔驰GLB用上了奔驰最新家族史设计语言这一件事，就从细节意见元素的搭配上，奔驰GLB就已经全面超越了宝马X1。就用料上来说，奔驰GLB的种类就非常多且凸显档次感，比如大块的金属面板、恰到好处的钢琴烤漆、随处可见的缝线设计以及木纹饰条，让你找不出毛病。不仅如此，奔驰GLB还有着全液晶的双联屏、造型考究的空调出风口样式以及出色反馈手感的按钮。

动力对比

最后还是动力，宝马X1提供1.5T三缸和2.0T四缸两种排量可选，前者最大功率103kW，最大扭矩220N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，动力表现只能满足最基本代步需求，再加上三缸发动机的可靠性对国人来说印象一般，所以不推荐。而2.0T发动机最大功率140kW，最大扭矩280N·m。毕竟2.0T版本也不贵，还有更出色动力表现，即便是低功率版本的发动机，8秒左右破百在同级别也算得上出色，如果预算足够，可以考虑顶配四驱版，将用8AT变速箱。

动力方面，奔驰GLB提供了1.3T和2.0T动力，其中1.3T发动机最大马力为163匹，2.0T发动机最大马力为190匹，匹配7挡湿式双离合和8挡湿式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局。

而来到实际驾驶环节当中，奔驰的这台1.3T很难不让人想到小马拉大车，但实际体验却远远超出预期，达不到完全好评，但总体可接受。所以2.0T版本目前更为走量，即便是低功率发动机，140kW最大功率和300N·m最大扭矩，匹配8挡湿式双离合变速箱，百公里加速基本在8秒左右，感受比1.3T要明显有劲，市区综合油耗也在9L左右，关键是2.0T比1.3T价格只多出2万元，还是比较合理。平心而论，宝马X1的加速感受也不算特别强，虽然2.0T发动机的马力不算弱，但油门踏板偏沉，并且响应不算灵敏，如果你想完全输出它的最大功率，还是需要持续深踩油门。

并且变速箱是个值得说的地方，X1的变速箱在低速1升2/2降1时会有比较明显的顿挫感除此之外这台变速箱无论是换挡逻辑还是换挡速度都让人挑不出毛病。奔驰GLB的双离合变速箱的感受同样也可圈可点，大部分时间你都不会察觉到变速箱的存在，想急加速时，给脚大油，变速箱也会立马降挡拉高转速，很讨人喜欢。

纠结宝马X1还是奔驰GLB的用户现在可以清楚感受到，如果你想要空间更大一些，那么奔驰GLB更适合你，如果你想要操控更顺畅，那么宝马X1也很不错。

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