1.江西昌河汽车有限责任公司的大事记

2.铃木当年为什么退出中国

3.铃木北斗星哪里可以买到新车?

昌河铃木汽车公司_昌河铃木汽车公司电话

瓷婚已碎,结合23年的北汽昌河与铃木分手背后是,铃木迟钝的市场反映,和北汽集团坚定转型诉求。?2018年6月15日,北汽昌河发布公告称,原中外合资车企——江西昌河铃木汽车有限责任公司(昌河铃木)日方股东铃木将所持有的全部股权,转让给江西昌河汽车有限责任公司(昌河汽车)。这标志着,拥有23年历史的昌河铃木,将退出历史舞台。?

2018年年5月30日,双方已在工商注册层面“分手”,完成股权与公司名称的工商登记变更。?

铃木品牌以小型车打入中国市场,曾有不错的市场声誉,奥拓、羚羊、北斗星等车型均有不错的市场表现。奥托一度成为廉价车型的代名词。?

然而,经济增长带来的消费升级,转变了购车偏好:一方面,主打大空间和多用途的SUV变得畅销;另一方面,消费者的钱袋子逐渐变鼓,价格因素逐步脱敏。作为入门款出行工具,小型车市场逐步萎靡。

事实上,早在2013年北汽集团入主昌河时,就曾试图让铃木加速产品导入,以面对市场挑战,但并未成行。?虽然昌河铃木也曾推出过数款SUV产品,但小型SUV的车身,或过高的定价导致其始终未能适应市场。?

不只是需求侧,铃木汽车还面临着汽车市场的供给侧改革:合资品牌汽车价格下探与自主品牌汽车品质上攻。这让铃木面临着极大的市场压力。?

目前,铃木在中国合资公司仅剩长安铃木一家,近况不佳。?数据显示,1-5月长安铃木累计销量为2.1万辆,同比下滑47%;2017年全年销量也仅有8.3万辆,跌幅达27%。

今年5月,曾有消息称,铃木将逐步退出中国市场。另有一份在业内流传但未被证实的文件显示,今年4月底,长安铃木一次性免去了六位日方中层管理干部。据《国际金融报》报道,长安铃木工厂已经停工,多款车型已经停产。?

长安铃木曾公开回应称,“长安铃木在任何时候都将依法合规的对消费者负责、对相关方负责”,声明中长安铃木声称会“负责”,但并未否认网络上的“退出中国”传闻。?此外,声明中“继续秉承精品小车发展战略”的说辞,可能已非中国乘用车市场的主流观点。?

根据销数据显示,2017年铃木全球销量达330万辆,日本本土为98.7万辆。在这巨大的海外市场中,印度等新兴市场对于铃木的重要性与日俱增,面对新兴经济体所带来的汽车新消费市场,铃木在印度复制着中国的经验。?2018年5月,丰田汽车拟与铃木达成合作,共享产品、工厂、经销商网络,并协同展开技术研发。?

来源:澎湃新闻网

江西昌河汽车有限责任公司的大事记

suzuki是铃木品牌。

suzuki是铃木品牌,是一家日本的汽车制造企业。铃木于年首次开始向中国提供技术,1993年与长安汽车合资成立长安铃木,1995年与昌河汽车合资成立昌河铃木,在中国伙伴的大力协助下,生产、销售铃木开发的产品。旗下产品有铃木雨燕、奥拓、派喜、吉姆尼等。

注意事项:

铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品,并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。

铃木于1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车,以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于年首次提供技术给中国市场,也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。2012年11月5日,铃木公司宣布退出美国汽车销售市场,将集中于摩托车销售业务。

铃木当年为什么退出中国

1. 1969年11月22日成立国营昌河机械厂;

2. 13年12月第一辆昌河牌大客车试制成功;

3. 从八十年代初期开始,实施“军转民”发展战略,1982年12月试制成功第一辆昌河牌微型车;

4. 1985年10月20日工厂更名为航空工业部昌河飞机制造厂;1993年1月1日更名为昌河飞机工业公司;

5. 1995年6月成立中外合资企业——江西昌河铃木汽车有限责任公司;

6. 19年4月整体接收九江微型电器厂成立昌飞公司九江电器厂;

7. 19年11月兼并安徽省淮海机械厂成立合肥昌河汽车有限责任公司;

8. 1998年12月20日成立九江昌河汽车有限责任公司;

9. 1999年4月更名为昌河飞机工业(集团)有限责任公司

10. 1999年11月26日成立江西昌河汽车股份有限公司

11. 2001年7月6日“昌河股份”A股上市发行,股票代号600372;

12. 2002年12月18日江西昌河航空工业有限公司挂牌成立;

13. 2003年10月29日九江昌河发动机、汽车工程开工建设;

铃木北斗星哪里可以买到新车?

铃木退出中国市场的原因如下:

1.中国汽车市场的消费升级:以生产小型轿车和微型货车为主的铃木汽车公司逐渐跟不上中国国内汽车市场的步伐。过去十年,铃木在中国的两家合资企业的销量一直在下滑,这使得铃木汽车在中国举步维艰。北汽昌河挂出《关于原江西昌河铃木汽车有限公司变更为江西昌河汽车有限责任公司全资子公司的公告》,公告显示,经股东友好协商,日方股东已将昌河铃木全部股权转让给昌河汽车,并已获得部门批准。

2.铃木的技术路线以轿车为主:斯巴鲁、马自达等品牌都有自己的独家技术路线。在购买力不大或土地有限的市场,如印度和日本,负担得起的小型车潜力巨大。中国早期的市场消费能力也非常有限,但随着消费升级的到来,国内消费者需要质量更好、技术更先进的车型,这显然与专注中低端市场的铃木相冲突。

事实上,铃木之前在中国相当成功。比如2011年,长安铃木年销量超过22万辆,年产能只有20万辆,供不应求。再说铃木奥拓,95年国产奥拓上市的时候,十几年都是大街小巷的热门车,电视剧都要拍。2008年第二代奥拓停产,国内累计销量超过50万辆。在奥拓盛行的年代,中国的汽车市场刚刚起步,车很贵,很少有人买得起。另一方面,铃木只是一辆经济型轿车,正好可以满足市场的需求。

铃木慢慢不合中国人的胃口。随着生活水平的提高,经济型汽车成了劣势。铃木的成功也是一辆车,它的失败也是一辆车。

百万购车补贴

需要到平行进口的经销商处来进行购买,比如说天津港以及大连港。

铃木品牌已经正式退出中国市场,不再提供车辆销售,但可以通过在国外购买的方式,进口到国内进行使用,但会花费一定的费用。

车型车身尺寸数据长度3400毫米,车身尺寸数据宽度1575毫米,车身尺寸高度1670毫米,车身尺寸轴距2335毫米,车身尺寸前轮距1360毫米,车身尺寸后轮距1355毫米,车辆是五门五座的二厢车,油箱容积为42升,行李厢容积为633升到1377升。

生产厂商是昌河铃木。昌河铃木是江西昌河铃木汽车有限责任公司,公司成立于1995年6月1日,是由江西昌河航空工业有限公司,江西昌河汽车有限责任公司,日本铃木株式会社,刚日本钢谷钢机株式会社,共同成立。