朝鲜汽车_朝鲜汽车烧什么

1.朝鲜汽车第一大品牌

朝鲜汽车品牌有胜利和和平。

胜利汽车工厂的前身是东京汽车工厂，目前主要生产胜利系列卡车和多功能拖拉机，品质相当优秀。

和平汽车工主要生产和平牌商务用车、口哨跑车和布谷鸟越野车。和平车自称是世界上最舒适的车，超级一流，非常先进。和平车是自给自足的，由国内独立开发。

韩系车的特点：

1、韩系车在设计上比较中庸，更关注家用汽车，没有特别凸显的优点，也没有特别不堪的缺点，就是家用车该有的中庸风格。

2、韩系车性价比很高，同价位中，韩系车对比其他车系，价格上有明显优势。

3、耐用、省油不光是日系的标签，韩系车一样耐用、省油。

4、稳定性好，韩系车拥有自己完整的供应链体系，核心部件自己都能够自给自足，这就提高了韩系车整体的稳定性，都是自家的产品，设计配套起来更得心应手。

5、韩系车研发能力及技术储备都很强。

朝鲜汽车第一大品牌

和平、胜利、平壤

朝鲜给人的印象基本上一直都与落后挂钩，事实上也是如此。比如朝鲜的汽车工业就一直不尽人意，甚至连独立制造符合工业标准的汽车的能力都没有，所以一直以来只能依靠进口车。本来朝鲜进口最多的都是日本以及一些西方国家的车型，不过由于朝鲜与西方国家之间的国际形势日益紧张，所以朝鲜绝大多数汽车就都被换成了中国生产的车型。

朝鲜大街上跑的汽车每一辆看起来都很眼熟，诸如比亚迪、华晨之类的品牌车型都能在朝鲜的大街上被找到。但如果真的走上前去一看车标又傻了，因为这些车标自己一个都没见过。因为这些熟悉的车型到了朝鲜后基本没有一个能保留自己原来的车标的，全都被换上了朝鲜本国的车标。

不过就像国内有合资车一样，朝鲜的这些汽车品牌也与中国的许多车企都有合作。国内的车企把汽车送到朝鲜，然后再由朝鲜那边的品牌进行组装或者其他改动，最后只要车标一换，一辆崭新的朝鲜车就出现了。不过真要说造车技术的话，朝鲜那边的品牌确实不用出什么力，可见工业基础确实不太好。

可是在朝鲜不仅能看到整车，还被保养得极好可以正常上路，属实让我们意外。据说在朝鲜奔驰还是官方用车，当接待重要外宾的时候，朝鲜就会派出一辆奔驰用于接送。值得一提的是，日本的雷克萨斯和瑞典的沃尔沃等豪车品牌，也能在朝鲜街面见到。不过比起德系车，这两种豪车品牌在朝鲜街面上的汽车车龄，保守都在40年以上。

其实在朝鲜也不是都能开上汽车的，只有国家公务员、国有企业员工才会有汽车可以开，普通居民既没有开车的资格也没有足够的资金为自己的家庭购置汽车。所以在朝鲜街头最多的还是公交车和出租车，除了国产车之外，朝鲜的路面上还会出现从白俄罗斯进口的大卡车和小部分早就已经退出中国市场的罗马尼亚汽车。如果在朝鲜看到了什么豪华车型，那么这位车主一定非富即贵。

和平汽车。

朝鲜汽车自主品牌其实大部份都是换标车。除了车标不同，其它地方全部相同。朝鲜全国汽车总量是24万辆，最知名的品牌是"和平汽车"。朝鲜有很多的进口品牌如：比亚迪、长安、欧朗、长城、奔腾、众泰、华泰、黄海、中华、、猎豹等，都是近几年的新车型。

也有很多欧美豪华车品牌，但是车型都比较老旧。