比亚迪f8多少钱_比亚迪f8多少钱一台

1.我国第一款硬顶敞蓬车比亚迪S8的价格

2.比亚迪电动汽车售价多少

3.比亚迪F8和S8有什么区别,

4.比亚迪S8性能如何

没听说有 “F8”，是“S8”吧

2009款 2.0 手动尊贵型 16.58万

2009款 2.0 手动旗舰型 19.08万

2009款 2.0 自动尊贵型 18.18万

2009款 2.0 自动旗舰型 20.68万

我国第一款硬顶敞蓬车比亚迪S8的价格

比亚迪

比亚迪F0 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

爱国版 1.0 实用型 3.69万 3.15万-3.69万 5月23日

发动机：L3 排量：1.0 马力：68 变速箱：5挡手动

爱国版 1.0 舒适型 4.09万 3.48万-4.09万 5月23日

发动机：L3 排量：1.0 马力：68 变速箱：5挡手动

爱国版 1.0 尊贵型 4.69万 4.08万-4.69万 5月23日

发动机：L3 排量：1.0 马力：68 变速箱：5挡手动

爱国版 1.0 旗舰型 5.39万 4.79万-5.39万 5月23日

发动机：L3 排量：1.0 马力：68 变速箱：5挡手动

比亚迪F3 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

白金版实用型G-i 5.58万 4.75万-5.68万 5月23日

发动机：L4 排量：1.5 马力：106 变速箱：5挡手动

白金版标准型GL-i 6.08万 5.18万-6.08万 5月23日

发动机：L4 排量：1.5 马力：106 变速箱：5挡手动

白金版豪华型GLX-i 7.08万 6.03万-7.08万 5月23日

发动机：L4 排量：1.5 马力：106 变速箱：5挡手动

白金版旗舰型GLX-i NAVI 8.68万 8.25万-9.68万 5月23日

发动机：L4 排量：1.5 马力：106 变速箱：5挡手动

1.6自动挡 7.98万 6.80万-7.98万 5月23日

发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：4挡自动

F3R 1.5手动实用型G-i 5.98万 5.18万-5.98万 5月23日

发动机：L4 排量：1.5 马力：106 变速箱：5挡手动

F3R 1.5手动舒适型GL-i 6.08万 5.28万-6.38万 5月23日

发动机：L4 排量：1.5 马力：106 变速箱：5挡手动

F3R 1.6自动挡 7.38万 6.38万-7.98万 5月23日

发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：4挡自动

DM 双模电动车 14.98万 13.98万-14.98万 5月23日

发动机：L4 排量：1.0 马力：68 变速箱：无级变速

比亚迪F6 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

2.0 手动舒适型GL-i 8.98万 7.65万-8.98万 5月23日

发动机：L4 排量：2.0 马力：140 变速箱：5挡手动

2.0 手动豪华型GLX-i 10.08万 8.58万-10.08万 5月23日

发动机：L4 排量：2.0 马力：140 变速箱：5挡手动

2.4 自动尊贵型GS-i 11.98万 10.19万-12.68万 5月23日

发动机：L4 排量：2.4 马力：165 变速箱：4挡自动

2.4 自动旗舰型GS-i Ni 14.98万 13.68万-15.98万 5月23日

发动机：L4 排量：2.4 马力：165 变速箱：4挡自动

财富版 2.0L标准型 7.98万 6.98万-7.98万 5月23日

发动机：L4 排量：2.0 马力：140 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

财富版 2.0L舒适型 8.98万 7.68万-8.98万 5月23日

发动机：L4 排量：2.0 马力：140 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

财富版 2.4L尊贵型 12.68万 10.78万-12.68万 5月23日

发动机：L4 排量：2.4 马力：165 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

比亚迪电动汽车售价多少

比亚迪S8售价预计15万-20万元左右

近日，从比亚迪获悉，比亚迪首款硬顶敞篷轿车F8将更名为S8，加入比亚迪S系运动型轿车行列，售价预计在15万-20万元左右。比亚迪汽车方面表示，S8是一款运动味十足的产品，这也是更名的主要原因。相比F系而言，S系显然更加适合这款车SPORT的风格。

比亚迪S8吸收了大量国际流行元素，外形时尚，运动感强。更值得称道的是，这是国内第一款具有硬顶敞篷结构的轿车。硬顶开合都用电子控制、液压动力完成，驾驶者只要轻轻按下电动开关，开合过程就可以自动完成，操作十分简单。硬顶开启的时间只需25秒，可以与很多超级跑车相媲美。

早在2007年底，比亚迪就开始部署其S系产品，打造日趋完善的产品线。与F系家用、商用轿车风格不同，S系主要为运动型风格产品，配红底色的LOGO。比亚迪F8更名为S8以后，将会成为S系首款上市销售的车型。

比亚迪F8和S8有什么区别,

比亚迪2009年将推纯电动汽车 售价15万元内

在F6下线仪式上，比亚迪董事长王传福表示，在巩固IT及电子零部件产业全球领先的基础上，着力打造比亚迪汽车的核心竞争力，比亚迪的目标是2015年，做到“中国第一”的汽车生产企业，2025年成为“全球第一”的汽车生产企业。

F6定价不会高

自比亚迪十分清醒地认识到中国消费者对高端市场产品和品牌的偏好，对F6的研发一直很谨慎，从造型、总体布置、动力匹配到整车定型，比亚迪反复比较、论证。

据王传福介绍，2004年在北京车展上的F6与今天的F6完全不一样，全新的F6是比亚迪汽车在高端车型领域的研发结晶，也是完全市场化的一个产物，这将是比亚迪汽车竞争中高级轿车市场的主要武器，并将竞争对手定为了刚刚上市的迈腾和月销量过万的凯美瑞。

数据显示，比亚迪5款车型中，最低端的2.0L手动经济型并没有配备安全性装置ABS+EBD、前排双安全气囊、座椅侧气囊和前排预紧式安全带。比亚迪销售总经理夏冶冰告诉记者，虽然比亚迪在品牌上不如合资品牌，但是合资品牌的高端配置比亚迪都会有。相比凯美瑞这种级别的中高级轿车，比亚迪F6的最大优势将会是低价格。

有业内人士认为，2.0L手动经济型这款车将是比亚迪打出低价格的王牌，价格会远远低于15万元的预计售价。

明年推出SUV

据比亚迪汽车产业办有关人士介绍，比亚迪汽车深圳现代化生产基地位于深圳龙岗坪山，生产基地建成后，比亚迪汽车将形成S、F、M全系列车型以及纯电动轿车的生产能力，在2010年初步达到年产20万辆轿车的能力。

王传福告诉记者，M系列是MPV，S系列是SUV。M系列将会先推M6，以后还推出M3，M3是家庭的系列。S系列将先推出S4，以后也会推出S3，S3的价格会比较便宜。比亚迪将在2008年、2009年推出S、M系列，在2008年、2009年的车展上将会看到M系列、S系列的样车。

另据王传福透露，随着品牌的提升，比亚迪会把最核心的电子技术、软件技术、通讯技术全部用在汽车上。明年比亚迪会有一个M3的项目，在这款车上将配备很多电子产品。以及配备8G的硬盘、GPS、感应门锁等。

电动车后年上市

王传福在比亚迪F6下线仪式上表示，比亚迪电动车将在2009年6月份在坪山基地上市，有200千瓦的动力，价格在15万元以内。

王传福告诉记者，比亚迪明年将推出一款混合动力车，后年推出一款名为E6的纯电动车。电动车将于2009年6月份在坪山基地上市，这款电动车充一次电可以走400公里，有200千瓦的动力，价格在15万元以内，百公里的能耗为15度电。

据了解，比亚迪拥有电池方面全球最新的技术，电池为比亚迪带来了大量的利润。王传福表示，目前，比亚迪已经具备了有防爆性能的铁电池量产的能力，并在不同的产品开始使用这个铁电池。目前比亚迪在上海制造铁电池，并准备移到深圳。

王传福说，比亚迪将同步发展西安的生产基地和深圳生产基地，西安将生产F3、F8，深圳将生产F6，还有混合动力车、纯电动车以及后续的主要车型。西安以后也要增加一些车型，深圳以电动、纯电动为主，以高档次为主.

比亚迪S8性能如何

近日，比亚迪公司悄然将其首款硬顶敞蓬轿车F8将更名为S8。“S”是英文运动的意思，相比F系而言，S系显然更加适合这款车SPORT的风格。另据了解，这款跑车将在车展上以S8新名展出，车展之后便会择期推向市场。

S8车长4490mm、宽2020mm、高1405mm，轴距2520mm，前后排乘客都拥有充裕的乘坐空间，但是空间却不是它的主要卖点。S8是中国第一款硬顶折叠敞篷轿跑车，车顶通过电子控制、用液压动力完成，过程十分平稳流畅。车主只要轻轻按下驻车手柄旁边的电动开关，车顶就可以自行开合，整个过程快捷、流畅。

从配置表上看，S8的动力性能比较一般。用前置前驱的设计，搭载比亚迪自主研发的BIVT 2.0L发动机，最高输出功率110/6000kw/rpm，最大扭矩195/4000Nm/rpm，有手动、自动变速箱可选。0-100km/h加速时间大概需要14秒，最高车速180km/h。

在安全性能上S8对车体进行了加强，作为一款硬顶敞篷轿跑车，特别是对A柱进行了强化，从而弥补了敞篷带来的车身强度下降等问题。其它方面，ABS+EBD是全系标配，四安全气囊，预紧安全带，以及行车自动上锁等都悉数出现在S8身上。

最后在舒适性配置上，S8配置了自动空调系统、DVD系统及USB接口等，同时高配的豪华型拥有蓝牙通信系统、GPS导航及负离子发生器等高端配置。目前S8的报价大概定在20万元左右

易车网网友为您解答

●新车背景：早在2006年年底，比亚迪就发布了当时还名为F8的首款硬顶跑车，并表示该车将在未来量产上市。在之后的多次车展上，F8也受到了来自各方的关注。今年3月，比亚迪F8更名S8，随后在7月迎来S8在深圳的首站上市。●特点：S8最大的特点自然是硬顶敞篷的设计。S8的硬顶开合用电子控制、液压动力完成，驾驶者只要轻轻按住驻车手柄下面的电动开关，开合过程就可以自动完成。硬顶开启的时间25秒。值得注意的是，在拥有折叠硬顶结构的同时，S8还拥有大面积的玻璃车顶。虽然不能像天窗那样地收起，但能在敞篷关闭的情况下提供更加开阔的视野。配置方面，S8拥有Keyless无钥匙系统、一键启动系统、NAVI语音电子导航系统、车载电视、自动空调系统、倒车影像、虚拟环绕立体声音响系统等提升驾控安全性、舒适性的配置。『S8用导航和无钥匙系统』『S8搭载具有6挡手动功能的CVT变速箱』动力方面，S8搭载的是2.0LBYD483QB发动机，拥有BIVT可变进气系统（进气道）技术。最大功率103kW/6000rpm，峰值扭矩186N·m/4000-4500rpm。变速器方面，S8配备了5挡手动和CVT自动变速箱，后者拥有6挡手动模式。●针对用户群：对于一款跑车而言，比亚迪S8针对还是一些热爱时尚生活的年轻用户，至少硬顶敞篷的设计会为其在公路上赢得不少的回头率。相信S8休闲、时尚、运动、多能为诉求能够获得部分消费者的认可。●竞争对手：比亚迪S8的主要竞争对手仍将锁定在国内自主品牌跑车的范围内，目前美人豹已经经过升级成为中国龙，另外类似于华晨汽车旗下的中华酷宝等产品亦将在市场中形成强有力的竞争，但作为自主品牌的第一款敞篷跑车，S8还是在功能、设计和配置方面还是有一定的优势。●时尚设计尽显轿跑风范自2006年亮相北京车展一举夺得“最佳中国首发新车大奖”以来，比亚迪S8凭借其时尚设计和优秀性能，在车界赢得众多赞誉。S8硬顶敞篷休闲轿跑车吸收了大量国际流行元素，外形时尚俊雅。利落的V形水箱护罩以及花生形大灯、加大的保险杠进气口、红底色LOGO，呈现出运动感十足的姿态；无门柱的简洁设计凸显出S8典雅的气质和流畅的线条；镀铬鲨鱼腮与U型腰线时尚动感，符合空气动力学原理；在车尾部分，刀锋式组合尾灯与后保险杠向车身侧面扩展，与车头的线条相互呼应，呈现出硬朗扎实、浑然一体的风格。在尾厢上方，安装有一个内敛而实用的高位刹车灯，彰显个性的同时增加了行车的安全性。整车造型充分考虑了双门轿车和敞篷车的特点，宽敞的后排空间和宽大的双门设计，使后排进出更方便，乘坐更舒适；全景式玻璃车顶让驾乘者即使在硬顶合上以后也可以拥有开阔的视野，尽览车外迷人的风光。除此之外，高穿透前雾灯、主副驾驶十向调节豪华真皮座椅、490升超大行李箱空间、可拆卸防擦包角、赛车防滚式头枕等美观而人性化的设计也体现了S8时尚实用的设计理念。●高端配置彰显科技魅力比亚迪S8整车配备了硬顶ECU、ECM、TCU等十个车内电脑，电脑之间通过CAN-BUS（局域网控制总线技术）进行数据交换，速度快且精确，整车的动力性、经济性、操纵稳定性、安全性及防盗性等全线提升；动力总成方面，S8用BIVT可变进气系统、CVT无级变速器，实现了动力和操控的完美结合；另外S8配备了Keyless无钥匙系统、一键启动系统、NAVI语音电子导航系统、车载电视、电动空调系统、倒车影像、虚拟环绕立体声音响系统等高科技配置，将高科技带来的尊贵体验融入到每一个细节当中。可以说S8是时尚与科技的化身，即体现了比亚迪在整车设计制造方面扎实的基本功，更体现了比亚迪在电子科技领域强大的研发能力、以及产业量垂直整合能力。●全能优势撬动轿跑市场S8以休闲、时尚、运动、多能为诉求，主张新都市休闲主义，追求自由无拘的驾乘感受，同时兼具轿车、跑车的双重用途，合上顶篷，S8是一款高贵优雅的轿车，可以尽享中高级车的驾乘感受；打开顶篷，S8又变身成为一款动感时尚的跑车，可以纵情体验敞篷跑车的潇洒与飘逸。S8是比亚迪S系列（运动系列）推出的第一款产品，同时也是一款剑指高端、冲击上游的产品。目前，国内在售的硬顶敞篷轿车有奔驰SLK、大众EOS、标致307CC、凯迪拉克XLR、雅特TwinTop、雷克萨斯SC430、BMW3系等，售价在36-128万元之间不等，比亚迪S8以16.58-20.68万元入市，必将引起国内跑车市场的大震动。