1.极品飞车17大牛怎么解锁

2.如何打开兰博基尼大牛前储物仓

3.兰博基尼大牛百公里油耗有多高，白给我们开都加不起油！

如何开兰博基尼大牛_怎样开兰博基尼

大牛和小牛的区别：

1、发动机配置不同。

兰博基尼大牛是V12自吸发动机；小牛是V10自吸发动机。

2、开门方式不同。

兰博基尼大牛是标志性的剪刀门；小牛是普通的合页门，无法选配，只能自行改装。

3、尺寸不同。

兰博基尼大牛的车身尺寸是长宽高分别是5112mm、2016mm、1638mm；小牛的车身尺寸长宽高分别为4610mm、2058mm、1135mm。

4、排气管位置不一样。

大牛的排气管在中央；而小牛的排气管在两边。

号称“大牛”的兰博基尼Aventador以性能为核心

大牛其实就是兰博基尼Aventador，这是一款典型的中置四驱跑车，分为了硬顶敞篷车和硬顶跑车两种结构类型，但无论是哪种结构的车身，它始终都是一款2座车型。兰博尼基旗下的车型多数都用了平面的钣金件设计，没有太多的层次结构，所以从车型外观就能够轻易分辨出它的身份。

而大牛的前车头会稍微带一些弧度，不像小牛那么平展，但是大牛的车头依旧是铲形的俯冲姿态，带有明显的低趴效果。这样的车头设计能够有效减少风阻系数产生，并且能够给车身带来出色的稳定性，即便是在极速状态中行驶，车身结构也会借助风力下压达到稳定车身的目的。

极品飞车17大牛怎么解锁

能。兰博基尼大牛是一款非常炫酷的跑车，上路非常拉风，适合上路，炫酷。兰博基尼大牛是兰博基尼旗下的一款旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的V12发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格。

如何打开兰博基尼大牛前储物仓

1、首先，打开游戏《极品飞车17》，输入个人账号密码，点击进入游戏。

2、其次，在游戏主页面找到“商城”按钮，点击进入。

3、最后，在商城页面中选择兰博基尼（大牛）跑车，点击购买，即可完成。

兰博基尼大牛百公里油耗有多高，白给我们开都加不起油！

它的储物仓开关在刹车踏板的左侧，往上一拉就可以开启，不过可不要指望它能装多少东西；正常情况下它的车顶篷会放在这里，在不想让它敞篷时，把车顶篷拿出来手动安装上就行了。不过这么贵的一台车，还要手动操作，确实有点麻烦了。

很多人小时候都幻想着有一辆赛车，而且虽然大部分人没见过兰博基尼，但却统一把它当作梦中情人。那时候的小孩子都没有金钱观念，只是感觉兰博基尼的外形比较炫酷，更加像自己心目中的“变形金刚”。但随着年龄的增长，逐渐对这个社会开始有一些认知，人们渐渐知道像兰博基尼这种车，如果出生没有拥有的话，基本上这辈子都不会拥有了。后期拥有的可能性简直比一星期内连续中两次**一等奖的概率都要小。

所以对于很多人来说，兰博基尼就是一个可远观而不可近玩焉的机器，但这依然不能阻止赛车迷对他的痴狂，很多人甚至把它当成人生的目标，希望将来能够开一次兰博基尼。但像这种车型远远望去怎么着都好，真正天天让你开的时候你可能会接近疯狂。别的先不说，我们来了解一下这个性能怪兽的油耗有多少？

某土豪近日就在网上晒了兰博基尼大牛的油耗，看完之后小马心里瞬间震惊！这种车就算白给我们开，估计我们也开不起，因为加不起油！车主去加油站把油加满，当时的表显里程为19694km，出去浪了一圈儿回来又油加满，此次共加了204.18元的汽油，共计24.25升，98号汽油油价为8.42元。

这时表显里程数为142km，前后一共跑了48km，共消耗油费204.18元，平均每公里油费4.25元，如果计算百公里油耗的话，一共加了24.25升，跑了0.48百公里，平均油耗为50.52升。看完之后不禁倒吸一口凉气，百公里超乎50的油耗还是98号汽油，神车纳智捷应该在他面前是小儿科吧，真正的一脚油门后油箱里面就会出现一个漩涡。

不过好在兰博基尼大牛的油箱还算比较大，拥有85升的容积，但就算这样加满一箱油也跑不过200km，实际续航里程还不如现在的电动车。兰博基尼的车型虽然都比较炫酷，但只能当成富豪们的临时玩物，我想没有几个人愿意天天开这种续航里程特别少，而且底盘通过性特别差的车型。

兰博基尼大牛官方指导价613万到920万，用6.5升V12发动机，拥有740匹马力，最大扭矩高达690牛米，匹配七档ISR变速箱。发动机布局为中置四驱，官方给出的零百速仅为2.9秒。但官方给出的百公里油耗也仅为16.9升，与实际测量结果偏差严重。

对于这种性能怪兽，其实已经完全全失去了实用性。这就像一个十几万的爱马仕小包，既不能装东西也没有什么实用价值，买它的人只是为了彰显身份而已。真正过日子时这种东西没有任何实用性。当然话又说回来，奢侈品也不需要什么实用性。

本人有幸乘坐过一次小牛，上车的时候也是无比兴奋，充满期待。但下车的时候却有一种生无可恋的感觉，因为底盘悬架简直硬到让人抓狂，尤其是过减速带的时候，屁股和座椅直接分离。但坐在车里确实能够感受到车外人的仰慕，满足感和虚荣心爆棚，这也许才是兰博基尼存在的最大意义吧。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说如果你要有几百万的预算买车，你会选择像兰博基尼这样的超跑，还是像劳斯莱斯宾利这样的轿车？

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