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1.11.99万起售，2021款哈弗F7/F7x双星正式上市！

2.哈弗F7又改款了，价格不变，这次改哪？

3.体验新款哈弗F7/ F7x：没划线的侧方自动泊车很顺溜 车机反应够快

4.把哈弗F7开回去，做全村最靓的仔，感谢我们的相遇

5.年销量超14万台，一个月得花1791元，哈弗F7购车、养车成本分析！

6.2020款哈弗F7行情调查，郑州地区优惠大促销，全系优惠3万元

7.买低配哈弗F7，现在有优惠吗？全款落地需要多少钱？

8.哈弗F7碰撞测试已完成：感叹车身强度表现对得起它的价位

哈弗F7国潮版是高配版本。

哈弗F7是哈弗旗下F系列第二款车型。于2018年11月6日晚在上海碳素片场以蒙面唱将的节目形式上市发布，哈弗F7为哈弗F系旗舰车型，AI智能网联SUV。

新车共推出1.5GDIT、2.0GDIT两种版本，共6款车型，售价区间为10.9万元－14.9万元。

2019年11月6日，2020款哈弗F7在北京长城汽车品牌体验中心上市，共推出7个版本，售价区间为11.18万－15.18万元。

2020款哈弗F7在2019款基础上实现了五大升级，搭1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT黄金动力组合。1.5GDIT车型包括i秀、i酷、i型、i潮四款车型，2.0GDIT车型包括i动、i范、i悦三款车型。

激进的六边形中网哑光边框配合蜂窝式网格，整个前脸造型语言非常简洁、犀利，充满科技感。悬浮式尾翼造型新颖独特。

外观设计

2020款哈弗F7外观沿用太空科技美学设计语言，中网升级为护盾式，并新增了全新金色，质感出色、代表了最潮流设计。

激进的六边形中网哑光边框配合蜂窝式网格，整个前脸造型语言非常简洁、犀利，充满科技感。悬浮式尾翼造型新颖独特，个性时尚、运动、标新立异，提升整车时尚感、科技感、运动感、行车稳定性，辨识度高，同时能够降低风阻，节省油耗。

19寸轮辋+黑色轮眉设计，使整车比例更加协调。全LED组合大灯与前灯相呼应；坦克履带式下防护板前后呼应，凸显城市型SUV的越野元素；贯穿式尾门装饰条与转向灯倒车灯形成一体，整体感更强。

11.99万起售，2021款哈弗F7/F7x双星正式上市！

关闭车辆，按下仪表板上的短距离里程恢复按钮，启动车辆，松开短距离里程恢复按钮，屏幕出现服务后，拉出调整时钟按钮，向右旋转，当屏幕出现里程时，关闭车辆，完成复位。哈弗f7保养灯归零方法2020款

哈弗f7保养灯归零方法2020款

关闭车辆，按下仪表板上的短距离里程恢复按钮，启动车辆，松开短距离里程恢复按钮，屏幕出现服务后，拉出调整时钟按钮，向右旋转，当屏幕出现里程时，关闭车辆，完成复位。

哈弗f7厂商指导价

整车厂商指导价为11.18万-15.18万元，车辆定位为紧凑型车。现在有八种型号在售。这八款都是2021款。该车型用1.5升169马力四缸涡轮增压发动机，2.0升224马力涡轮增压发动机，匹配七速双离合变速箱。

哈弗品牌的成立时间

成立于2013年3月29日，由长城汽车发起。哈弗品牌是长城汽车的子品牌，与长城汽车并行，用独立的车标，独立的R&D体系，生产和销售。SUV是该品牌推出的主力车型，目前没有其他车型在售。

哈弗F7保养灯手动复位

当发动机关闭时，按下仪表板上的小计里程重置按钮，打开点火开关，然后松开按钮。当字母出现在屏幕上时，拉出时间调整按钮并向右旋转。当里程显示在屏幕上时，关闭点火开关。

哈弗F7的车身尺寸数据是什么

整车尺寸数据长度4620mm，整车尺寸数据宽度1846mm，整车尺寸高度1690mm，整车尺寸轴距2725mm，整车尺寸前轮距1585mm，整车尺寸后轮距1585mm，整车最小离地间隙169mm。车辆为五门五座SUV，油箱容量55L。

哈弗F7的相关参数配置

该车型用1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。与之匹配的是七速湿式双离合变速箱，与之匹配的是两驱系统和四驱系统。车型全部为五座车，车辆定位为紧凑型SUV，厂家为长城汽车。

哈弗f7保养灯归零方法2020款 @2019

哈弗F7又改款了，价格不变，这次改哪？

9月16日晚，2021款哈弗F7/F7x正式上市！?“中国星主持”华少、脱口秀达人王勉、筷子兄弟等明星大咖加码助场。此次2021款哈弗F7共推出8款车型，售价区间为11.18万-15.18万元；2020款哈弗F7x共推出6款车型，售价区间为11.99万-15.49万元。

新车均在智能方面进行了重点升级，搭载最新的Fun-Life?2.0车机系统，并首次搭载腾讯TAI3.0系统。中控则升级成12.3寸触控屏幕，更有爱奇艺、抖音、B站等智能应用“入驻”车载大屏，满足年轻用户在驾驶之余，刷剧追潮的“快感”。

外观方面，新车同步焕新了哈弗全新立体式车标以及激进的六边形中网，使整个前脸造型看起来更加简洁、充满科技感。

而哈弗F7x与哈弗F7在外观上最大的区别在于车身尾部造型，哈弗F7x用溜背式造型，可以算是哈弗F7的轿跑版。

动力方面，2021款哈弗F7/F7x?继续搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169马力与224马力，最大扭矩分别为285牛·米和358牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。另外哈弗F7x则新增SPORT模式，由6种驾驶模式升级成7种。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

体验新款哈弗F7/ F7x：没划线的侧方自动泊车很顺溜 车机反应够快

哈弗F7又改款了，原来的2020款车型去年刚上市，这又更新推出了2021款，2021款哈弗F7/哈弗F7x分别有8款和6款配置款型，售价区间分别为11.18万到15.18万元和11.99万到15.49万元。

因为是年度改款，所以主要还是升级配置。我们梳理了下，最核心的是两大全系标配：Fun-Life?2.0系统和12.3寸中控显示屏。

屏幕我们就不说了，Fun-Life?2.0系统是与腾讯车联进行的合作。主要目的是更好的车机体验，简单说就是两方面，一个是车机交互，比如通过车机控制车窗、空调、系统等。在此基础上，还能更细化，比方驾驶员说打开车窗，那么驾驶侧的车窗就会单独打开，而你要说打开所有车窗的话，那么四扇窗户将全部打开。

该系统的另一方面是兼容一些在线软件，比如现在人们经常用的抖音、爱奇艺、B站等，就是让车机的使用代替手机，二者尽可能无缝相连。

2021款配置现在到了什么程度？我们挑了一款，以F7?i型版本为例（13.18万元），在原基础上增加前视、车道保持和交通标志提醒功能，车载音响升至8扬声器，中控屏由9寸升级为12.3寸。空调滤芯升至N95级滤芯。所以你不难发现，2021款还是想通过配置来增加竞争力，毕竟现在10~15万价格区间的SUV太多了，各个车型不仅要空间有空间，配置上也犹如“军备”竞赛。

外观和内饰变化不大，外观换了更新的六边形中网，增加银色丝印装饰亮条、新内饰颜色、滚边设计以及座椅压花图案。动力还是两套：1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169马力与224马力，最大扭矩分别为285牛·米和358牛·米。匹配7速双离合及四驱系统。其中哈弗F7x新增SPORT模式，由6种驾驶模式升级成7种，零百加速6.6秒。

长城一直希望通过哈弗F系来实现品牌向上，也有两年时间的运作，累计销量28万辆，而F7作为旗舰就贡献了22万辆，基本月销都是过万，算是F系里的顶梁柱。去年，长城汽车又在俄罗斯图拉工厂正式投产和下线了F7。

目前，国内汽车消费市场，手握15万元选台SUV，自主品牌多如牛毛，各车型间的核心卖点有重叠也有不同，配置都很丰富而且五花八门，大家都在通过不同形式炫技炫潮，我们的建议是除了你能看到的外形和配置表外，还是将重点放在驾驶上，通过亲身体验去感受各自的不同。也欢迎大家把选车的困惑发给我们，我们帮你参考。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

把哈弗F7开回去，做全村最靓的仔，感谢我们的相遇

在长城哈弗的产品架构中，H系列和F系列一直有着非常明确的分工，H系列指向普遍的家用群体，而F系列则更倾向于追求运动、潮流、科技的年轻一派。而且近两年来，F系列的销量逐渐增长，已然成为哈弗品牌的新支撑——在这种情况下，哈弗F7也终于迎来了焕新升级，新车将于16日正式公布售价。

日前，《车业杂谈》有幸对2021款的哈弗F7和哈弗F7x进行了实拍和试驾体验，先通过感受下新车的外观、内饰。

哈弗F7和老款在外型上并没有特别大的变化，大面积的六边形格栅+多透镜LED大灯+倒钩式日间行车灯，前脸显得攻击性十足。

侧面和尾部线条虽然简单，但干练犀利，整体造型具备一定识别度，也足够耐看。

内部用非对称式的环抱式设计，升级到12.3英寸的中控大屏更显科技感，棕色内饰+银色拉丝装饰条又增加了几分品质感。

相比而言，哈弗F7x则更显激进。外型方面用溜背式设计，外部细节的多处撞色设计非常吸睛。

内饰的配色也更加“花哨”，除了图中的黄蓝配色，还有黑橙配色和相对传统的黑色配色。

本次试驾体验的第一个环节是场地试驾2.0T动力版本的哈弗F7x。哈弗2.0GDIT发动机+7挡湿式双离合变速器——这套动力系统是长城体系下非常成熟的动力组合了，也是“中国心十佳发动机”之一，可实现1200-1400rpm超低涡轮介入转速，最高能够爆发出385N?m的扭矩，F7x极智性能版百公里加速可达6.6s。

强劲动力并不以为奇，可以说是哈弗F7x的传统优势。令笔者印象最深刻的是有关自动泊车和车机系统的两处体验。

自动泊车功能在当下的新车宣传中其实并不神奇，在网上也看过不少演示，但去切身体会，笔者还是第一次——而且，比较难得的是，这次哈弗F7挑战的是没有画线的侧方位停车，非常接近日常场景。

转弯、减速后，车辆可以自动开始寻找车位，选择车位，缓慢前进，根据提示点击自动泊车。

然后松开双手，松开刹车，车辆便可自动开始倒车入库，大半个车身进入车位后，再修正方向，两把就完成了泊车。全程，你都可以通过大屏来了解车身的位置。

哈弗F7用的全自动倒车循迹功能是一些豪华车才配备的智能配置。系统会记录最近一次前进的50米路线，倒车功能启动后，系统会控制方向盘、刹车和油门，按记录原路线退回，能够灵活的对倒车轨迹进行控制，且支持下电记忆。

不仅如此，这台车还支持车底透明功能、机舱透明、洗车场模式视角、上电初次启动巡视车辆一周视角、转向盲区视角查看、前雷达自动开启预警等功能。

另一个令人印象深刻的体验在于车机系统的对话。笔者通过语音召唤，先后连续发出指令：K歌、打开哔哩哔哩、打开抖音、说相声、登陆车载微信、更改召唤语然后打开天窗，基本上哈弗F7这套车机系统都能精准识别出来。

这一整套指令大概前后的响应及短暂体验总共也就花了2-3分钟，还是比较流畅的，超出了我的预期。

比较有趣的是，这次的语音助手也比较讨好年轻人，李白、妲己、奥利给、荣耀伙伴都来了，无形当中又增加了不少的趣味性。还有一点，在哈弗F7上，你不用纠结高德地图、百度地图谁更精准，因为这套车机系统支持双导航。

看来，率先搭载Fun-Life?2.0系统的2021款F7/F7x，其首搭的腾讯TAI3.0功能，确实还是好用。

写在最后：开车其实和与人搭档做事一样，需要默契。车辆设计得更细腻聪颖，开车的人才能更加从容胆大。这次短短体验下来，感觉2021款哈弗F7/F7x就像宝藏车型，亮点颇多，让人意犹未尽。目前在售的2020款车型的厂商指导价为11.18-15.18万元，不知道更新了诸多黑科技的2021款到时候价格会如何呢？坐等16日公布价格。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年销量超14万台，一个月得花1791元，哈弗F7购车、养车成本分析！

终于等到提车的日子，朋友迫不及待的拉上我一起去提车，上午办完提车手续，下午就把牌给上好了，4S店效率还是棒棒哒！朋友提的是2020款哈弗F71.5Ti潮，我作为老客户介绍，还送了我一次基础保养，车价137800，开票价127800，颜色是白。配置那叫一个高！自适应巡航、4种驾驶模式，4G互联、L2级别自动驾驶、还带了车内香氛装置！！！简直惊呆了[流泪][晕]。不说了，上图！

恒星矩阵LED光源，led日间行车灯

带尾翼，运动感十足

繁星式中网，待会来对比一下奔驰的满天星

前排

后排，地板很平哦

后备箱，带遮物帘

太空舱式环抱中控

12.3英寸液晶仪表。三种模式仪表主题，这是红色动感模式

蓝色科技，双屏互动

时尚动感模式

三幅方向，运动感十足

9英寸高中控屏，很灵敏、很！

360度全景影像

车载无线充电！完美！

自动驻车，电子手刹

星空电子档把

多媒体控制区

来到村里小路摆拍几张！吸引村上的大姑娘！

颜值不输奔驰！

总结：2020款哈弗F7在颜值、配置、动力方面已经在这个价位级别的SUV里面可以说做到极致了，1.5T动力日常够用了，缸内直喷，中置高压喷射，可变气门升程，集成式缸盖，可谓集大成者！1.5T直接考虑最高配，多几千块钱就能得到一套L2级别的自动驾驶科技！后续继续分享朋友的用车体验哦！

2020款哈弗F7行情调查，郑州地区优惠大促销，全系优惠3万元

哈弗F系的旗舰车型哈弗F7自2018年11月上市至今，其月销量几乎都在1万台以上。2019年，哈弗F7全年累计销量达140770台。值得一提的是，哈弗F7去年还在俄罗斯上市，成为了一款全球车型。

就产品力来看，哈弗F7的造型年轻而动感；哈弗F7的智能化配置也受到很多人的认可。比如说，它搭载的科大讯飞智能语音识别系统，语音识别率高达%。除了语音控制之外，其还支持非全时免唤醒、声源定位、听歌识曲、语音打断、二次交互、上下文语音理解等功能。动力方面，哈弗F7用了“中国十佳发动机”+“世界十佳变速器”的动力组合。其2.0T版本车型最大功率达165kW，峰值扭矩为385N·m。

去年11月份上市的2020款哈弗F7进行了配置升级：新车将高配版本的7英寸液晶仪表盘升级到12.3英寸全彩数字虚拟组合仪表盘，仪表可显示导航地图、音乐播放、电台、蓝牙电话等多功能信息。其智能网联系统还升级到了V2平台，该平台在智能语音、智能、智能出行、车载Wi-Fi等方面实现了30余项升级。智能化配置的提升，也让哈弗F7更迎合年轻消费群体的用车需求。

那么，哈弗F7的购车综合费用是多少？其日常养护成本高不高？本期的《钱车之鉴》，小智就带你来解析哈弗F7的各项费用。

近日，小智通过探店得知，目前哈弗系列车型的车源较为充足。不过，像金色、深海蓝等特殊配色版本的车型，等车周期会有所增加，原来等车需要1个月，现在则需要2-3个月。车型方面，哈弗F7全系优惠5千，3万以内，1-2年免息；超过3万，年利率为4%，服务费为金额的5%。

本文在计算购车费用时，选取的是指导价为13.78万元的哈弗F7?2020款?1.5T?两驱i潮车型。该版本搭载了主\副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前\后排头部气囊、全车安全带未系提醒、胎压监测、并线、车道偏离预警、车道保持、道路标识识别、疲劳提醒、前\后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车、全景天窗、远程启动、主\副驾驶电动调节、语音识别以及自动空调等亮点配置。参考其实际售价，小智认为该版本车型拥有较高的性价比。

通过上表我们可以看出，全款购车的话，实际总支出约为151743元。若是选择3万，24期0利息还款的话，先期支付123243元便可以将车开走。最终的实际总支出约为153243元，每月还款金额为1250元。全款和免息相差1500元的手续费。

哈弗F7首次保养项目为机油和机油滤芯，具体配件费为423元，工时费为110元，费用合计为533元。46000公里时需要更换机油、机油滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油以及防冻液，保养费用为1665元。如果按照一年平均2万公里行驶里程来算的话，综合下来，哈弗F7平均2万公里保养费用约为2849元。

哈弗F7?2020款?1.5T?两驱i潮车型所搭载的是1.5T发动机，最大功率为124kW，最大扭矩为285N·m，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，工信部百公里综合油耗为6.8L。

经过小智查询，哈弗F7?1.5T版本车型在小熊油耗上的车主平均油耗为9.92L/100km，这一数据由3千多位车主提供，比较真实。如果以一年行驶2万公里，按照目前上海地区92号汽油6.28元/升的单价计算，哈弗F7?1.5T版本车型行驶一年所需要的油费预计为12460元。

综上所述，哈弗F7一年的基础养车费用预计在21500元左右，每月基础养车费用需要1791元。如果是购车，再加上1250元的月供，前两年中每月固定支出接近3041元。另外，再算上停车费、洗车费、违章处理等费用，一年至少要再多出7000元左右，每月还会额外负担583元。如果是按照上文中所述的方式购车，所有费用均摊下来，前两年每月花费在3624元左右。

哈弗F7是哈弗品牌继H6之后的又一款走量车型，哈弗F7在10万-15万价位紧凑型SUV市场上还是颇具市场竞争力的。其中，小智推荐的?2020款?1.5T?两驱i潮版本搭载了丰富的功能配置，拥有较高的性价比。而从上文的计算中能够看出，哈弗F7每个月的养车成本约1791元，养车压力不算大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买低配哈弗F7，现在有优惠吗？全款落地需要多少钱？

日前，凳子说车从郑州经销商处了解到，郑州地区哈弗F7优惠大促销，全系优惠3.00万元。感兴趣的车友们可以去郑州地区各经销商店内详询并试乘试驾。

2020款哈弗F7在外观方面，整体设计非常的时尚运动，六边形的进气格栅，搭配开眼角大灯，都展现强烈的运动元素，前脸的造型特别时尚，大尺寸的中网，配合引擎盖上两条隆起的线条，显得车头气势十足。

2020款哈弗F7的车身侧面，动感的腰线搭配上流畅的车身造型，使得整个车身的霸气十足，更具动感。

在内饰方面，在用料和做工方面都非常的考究，门板侧面、中控及座椅都部分用的软材质进行包裹，有着非常不错的质感。2020款哈弗F7的中控设计的还是不错的，凡是手能触碰到的地方几乎都是软的。多功能方向盘搭配上中控液晶显示屏，以及精致的空调出风口，科技感十足。

在动力方面，搭载1.5GDIT和2.0GDIT发动机，1.5GDIT发动机的最大功率为124?千瓦，峰值扭矩为285牛米。2.0GDIT发动机的最大功率为165千瓦，峰值扭矩为385牛米。与之匹配7速双离合变速箱。

哈弗F7自上市以来，凭借其时尚的外观和性价比以及空间等各方面的表现，赢得了消费者的认可，取得了优秀的销量和口碑。再加上目前终端优惠，在同级别车型中具有很强的竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗F7碰撞测试已完成：感叹车身强度表现对得起它的价位

作为哈弗品牌“F”系列的主力车型，哈弗F7自上市后好评不断，销量也是水涨船高，并且，哈弗F7还是代表哈弗品牌、甚至是自主品牌走出国门，真正在海外工厂（俄罗斯图拉工厂）生产国产车型，不错的性价比以及年轻运动的外观等形象，成为哈弗F7最亮的标签。如今哈弗F7在市场上的销量态势已经趋稳，月销万辆以上已是常态，对于一款SUV来讲，该成绩表现不俗。

题主选择哈弗F7自动挡低配，实际上哈弗F7全系均为自动挡车型，有1.5T+7DCT和2.0T+7DCT两种动力总成，目前在售的2019款车型和2020款车型发动机均可以满足国Ⅵ排放标准，1.5T车型动力已经不错，满足日常使用不成问题。不过，最低配的两驱i秀车型配置略显一般，没有倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入等功能，座椅也是织物材质，对于日常使用略显不便，建议可以从次低配的两驱i酷版选起，可以基本补足以上这些常用配置。

目前在售的2020款两驱i酷版车型指导售价为12.18万元，2019款两驱i酷版车型指导售价为12.10万元，两者的配置略有差别。目前，哈弗厂家的优惠政策是，在3月27日至4月25日期间有一个限时活动，包括购车现金补贴（现金优惠）、金融贴息以及置换补贴等优惠政策。另外，各地经销商在这个优惠政策上还有没有其他优惠政策，这要根据当地经销商的情况而定。

具体针对哈弗F7的优惠政策是：2019款（含限量版）现金优惠15000元，金融贴息至高9000元，专享限时置换至高6000元；2020款现金优惠10000元，金融贴息至高9000元，专享限时置换至高6000元。当然这是厂家政策，实际在终端，不管2019款还是2020款，现金优惠幅度都在15000元左右，另外金融贴息和专享限时置换这两项是按照厂家规定在走。

我们以两驱i酷版车型为例，结合优惠政策等，哈弗F7全款购车情况下，落地价格应该在12万左右，当然，这是在购买全险的情况下，如果题主选择险种不同，同时，在三者险等险种上有所选择的话，价格还会略有浮动，但整体上不会差别太大。另外，如果题主在车型价格上与当地经销商磋商的情况下，价格上或许还会有所变动，所以，可能最终哈弗F7的落地“成交价”会在11.5-12.5万元范围内。

本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。

（运营人员：凌萧风）

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本周（2020年9月14日至9月18日），C-NCAP中汽研完成了第15号碰撞测试，试验车型选定为长城汽车2020款?哈弗F7，配置为1.5T?两驱i潮，官方指导价为13.78万元，角师傅对其三天车体结构碰撞进行了跟踪拍摄，现将所见心得与大家分享……

注：本文心得为角师傅个人主观分析，并不代表最终成绩，仅供参考。

前言：

这次参加碰撞测试车型为哈弗F7?1.5T车型中的顶配版，被动安全包含6个安全气囊、主动安全配置包含完备的驾驶系统，支持AEB自动紧急制动系统。经过角师傅查询，哈弗F7车身用了长城汽车独有的3DP车身结构设计，A柱、B柱用了德国进口钢材。全车高强度钢比例超过65%，热成型钢/超高强度钢比例高达33.4%。

正面100%碰撞测试解析：

中汽研正面100%碰撞测试中，碰撞速度为50公里，碰撞过程中，哈弗F7发动机舱进行充分溃缩，副车架吸收动能，用发动机下沉设计。可以看见，前挡风玻璃没有在碰撞过程中出现碎裂，可以判断，撞击力已经在副车架处进行了引导与分解。

车内方面，哈弗F7没有用安全气囊联动起爆策略，正面100%碰撞只有前排主副驾驶气囊弹出，前排人姿态保持不错，但小腿部分与中控台区域有擦碰痕迹，会有相应分数扣除。后排女性人以及儿童人姿态不错，没有明显槽点出现。

侧面碰撞测试解析：

中汽研侧面碰撞速度为50公里每小时，移动车质量为1400kg。碰撞后，侧面气帘与前排侧气囊均顺利弹出，可以清晰看到前门防撞钢梁。哈弗F7车身前门用双防撞钢梁设计，一个钢板，一个管桩钢梁，后门为横置管桩钢梁，位于车门二分之一处，这与所展示的白车身结构图保持一致。

车内情况可以直观的看到，前排驾驶员得到了气帘与气囊的充分保护。不过，同样问题出现在，哈弗F7前排气帘长度过短，覆盖面积只有二分之一，如果面对25%小重叠偏置碰撞，人头部很有可能得不到充分保护，进而出现受伤风险。后排人手臂与车门饰板有轻微擦碰，这还要看最后人数据，如果在合理范围内应该不会影响侧面碰撞成绩。

正面40%偏置碰撞测试解析：

注意红圈地方

中汽研正面40%偏置碰撞测试速度为64公里每小时，发动机舱有效的吸能设计，加上副车架与纵梁的保护，碰撞车车体没有出现致命槽点。不过一些细节值得注意，比如说B柱后门处顶部出现了内凹现象，这表明撞击力已经传递至后门处。哈弗F7拥有钢材强度不错的乘员舱门环，但后排强度明显弱于前排，撞击力找到了车体的薄弱点位。

车内情况，在正面40%碰撞中，哈弗F7没有用气囊联动起爆策略，因此碰撞之后，只有前排主副驾驶气囊弹出。前排人姿态表现不错，但小腿部分与中控台有擦碰痕迹。后排人由于碰撞惯性的作用，在回弹之后出现了轻微位移，这并不是槽点，基本上车内情况表现令人满意。

写在最后：

三天碰撞测试中，哈弗F7救援中心都会第一时间接通电话询问情况，这点小细节值得称赞，而且在2021年C-NCAP碰撞新规中，对于车辆救援电话也有了相应评价标准。从三天车体结构碰撞来看，哈弗F7没有夸大车体刚性部分，表现令人满意，如果能将安全气囊起爆策略做细微调整，同时加长前排气帘长度，优化细节，相信哈弗F7将拥有更为安全的座舱环境。

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