1.中国一汽丰田汽车在哪生产

2.天津一汽丰田和四川一汽丰田是什么关系?

3.成都有什么汽车企业

4.一汽丰田普拉多正式停产!国产17年,累计生产346706辆

成都丰田普拉多价格多少?_成都一汽丰田普拉多汽车销售公司

一汽丰田的产地在哪里?

一汽丰田 天津一汽丰田汽车有限公司

公司概要

公司名称:天津一汽丰田汽车有限公司 (中文名称)

天津一汽トヨタ自动车有限会社(日本名称)

Tianjin Faw Toyota Motor Co.,Ltd. (英文名称)

TFTM(简 称)

地 址: 第一工厂:天津市西青区杨柳青柳丽路2号

第二工厂:天津泰达经济技术开发区第九大街81号

代 表: 董事长 竺 延风

总 经 理:竹本 省三

成立日期: 2000年6月12日(2003年9月改名)

合资年限: 30年

注册资金: 约4亿美元

出资比例: 中国第一汽车集团公司20%

天津一汽夏利汽车股份有限公司30%

丰田汽车公司40%

丰田汽车(中国)投资有限公司10%

职工人数: 8660人

占地面积: 第一工厂:5.3万m2

第二工厂:155万m2

主要产品: 第一工厂:VIOS威驰、COROLLA花冠

第二工厂:CROWN皇冠

生产能力: 第一工厂:年产12万辆

第二工厂:年产10万辆

投产日期: VIOS威驰:2002年10月

COROLLA花冠:2004年2月

CROWN皇冠:2005年3月

REIZ锐志:2005年10月

一汽丰田汽车销售有限公司

公司概要

公司名称:一汽丰田汽车销售有限公司 (中文名称)

一汽トヨタ自动车贩売有限会社(日文名称)

Faw Toyota Motor Sales Co.,Ltd. (英文名称)

FTMS (简 称)

地 址: 北京市朝阳区光华路1号嘉里中心南楼3、4层

代 表: 董事长 竺 延风

总 经 理: 毛利 悟

成立日期: 2003年9月25日

合资年限: 30年

注册资金: 2500万美元

出资比例: 中国第一汽车集团公司38%

丰田汽车公司32%

天津一汽丰田汽车有限公司25%

四川一汽丰田汽车有限公司5%

职工人数: 519人

业务内容:

直接负责丰田品牌国产车的销售、售后服务和市场管理。主管丰田与一汽合资合作项目的三个工厂生产的八款车型的销售及售后服务,分别是天津一汽丰田汽车有限公司生产的CROWN皇冠、REIZ锐志、COROLLA花冠和VIOS威驰、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司生产LAND CRUISER陆地巡洋舰、Prius普锐斯、四川一汽丰田汽车有限公司生产的LAND CRUISER PRADO普拉多和COASTER柯斯达。

企业网站: ftms/

四川一汽丰田汽车有限公司

公司概要

公司名称:四川一汽丰田汽车有限公司 (中文名称)

四川一汽トヨタ自动车有限会社 (日文名称)

Sichuan FAW TOYOTA Motor Co.,Ltd. (英文名称)

SFTM (简 称)

代 表: 董事长 竺 延风

总 经 理:星野 晴秋

合资年限: 30年

注册资金: 6700万美元

出资比例: 中国第一汽车集团公司50%

丰田汽车公司45%

丰田通商株式会社5%

工厂所在地成都、长春的详细情况 : [注]成都: 四川一汽......>>

一汽丰田的各生产基地?各生产什么车?

四川一汽丰田主要生产COASTER柯斯达、LAND CRUISER普拉多,以及长春分公司生产的LAND CR供ISER陆地巡洋舰、PRIUS普锐斯等,都是SUV、中型客车等车型。

天津一汽丰田则生产皇冠、锐志、卡罗拉、、花冠、威驰中高级轿车。

丰田在华生产厂都在哪?

在天津有天津一汽丰田,生产VIOS威驰、COROLLA花冠/卡罗拉、REIZ锐志、CROWN皇冠。

在成都有四川一汽丰田,生产COASTER柯斯达、PRADO普拉多。

在长春有四川一汽丰田长春丰越生产基地,生产LAND CRUISR兰德酷路泽、PRIUS普锐斯。

在广州有广州丰田,生产CAMRY凯美瑞。

中国一汽丰田汽车在哪生产

第一汽车集团是中国汽车工业大型企业集团。其核心企业中国第一汽车集团公司,1953年7月15日破土动工,毛泽东主席亲自命名并题写“第一汽车制造厂奠基纪念”,中国汽车工业从这里起步。 51年来,第一汽车肩负中国汽车工业发展重任,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段,产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年,与德国大众公司合资建立15万辆轿车基地;2002年,与天津汽车(集团)联合重组,与日本丰田公司实现合作,产品结构形成以轿车为主的新格局。 第一汽车拥有全资子公司27家,控股子公司20家,其中包括一汽解放汽车集团公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽四环汽车股份有限公司等上市公司及一汽—大众汽车有限公司,天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。在东北、华北和胶东、西南形成布局合理的三生产基地,以及在国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发领先水平的技术中心。2004年末一汽集团固定资产总额达1023.6亿元,员工13.24万人。 51年来,第一汽车累计产销中、重、轻、轿、客、微各类汽车700余万辆,在巩固和发展国内市场的同时,不断开拓国际市场,逐步建立起全球营销和采购体系,在亚洲、非洲、欧洲和南、北美洲建立了五大地区性公司和办事机构11家(包括组装厂),累计出口整车3。2万辆,销售收入5。2亿美元,进出口总额超过60亿美元。 本着“用户第一”的经营理念和“让中国每个家庭都拥有自己的汽车”的产业梦想,一汽人正在为建设“规模百万化、管理数字化、经营国际化”的新一汽而努力奋斗。 中国第一汽车集团公司总部所在地,一汽解放汽车有限公司、一汽轿车股份有限公司、一汽——大众汽车有限公司、一汽客车有限公司等整车生产企业;一汽技术中心、机械工业第九设计院等产品开发和工厂设计科研单位;富奥汽车零部件有限公司、一汽四环股份有限公司、一汽铸造有限公司、一汽锻造有限公司、一汽模具制造有限公司、一汽工艺装备有限公司以及一汽进出口公司、一汽实业总公司等均设在长春。第一汽车在长春生产的整车产品有:解放中重型卡车,红旗轿车、捷达、宝来、高尔夫轿车;奥迪A4、奥迪A6轿车和马自达6轿车。 生产基地布局 东北基地 以长春为中心分布在东北地区的整车、主机和零部件生产家有:一汽吉林轻型车厂、一汽集团哈尔滨轻型车厂、一汽集团四平专用车厂;富奥汽车有限公司制泵、标准件和弹簧分公司;一汽解放汽车有限公司大连柴油机厂;一汽客车有限公司大连客车厂。其中一汽吉林轻型车厂生产的“一汽佳宝”微型车年生产能力10万辆。 天津基地 天津一汽夏利股份有限公司和一汽华利(天津)汽车有限公司是第一汽车集团在渤海湾京津地区轿车生产基地,整车产品有夏利、雅酷、威姿、威驰轿车和幸福使者微型客车。 山东基地 一汽解放汽车有限公司青岛汽车厂和一汽山东改装车厂是中重型卡车生产基地。其中,青岛汽车厂中重型卡车年生产能力10万辆。 华东基地 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂、一汽客车有限公司无锡汽车厂、一汽技术中心无锡油泵油嘴研究所等整车、主机厂和科研单位与安徽芜湖一汽扬子汽车厂组成第一汽车集团华东基地。 西南基地 成都一汽汽车有限公司、一汽红塔云南汽车制造有限公司、一汽集团柳州特种汽车厂组成第一汽车集团西南基地,整车产品有解放牌中重型卡车、轻型车和中、大型客车。 海南和深圳 一汽海南汽车有限公司是第一汽车集团地处中国最南端的整车生产企业;一汽深圳汽车有限公司是第一汽车集团设在改革开放最前沿地区以组装、营销和售后服务为主营业务的窗口企业。

天津一汽丰田和四川一汽丰田是什么关系?

有三个生产基地,分别在成都,长春,天津。

四川一汽丰田主要生产COASTER柯斯达、LAND CRUISER普拉多。长春分公司生产的LAND CRUISER陆地巡洋舰、PRIUS普锐斯等,都是SUV、中型客车等车型。 天津一汽丰田则生产皇冠、锐志、卡罗拉、、花冠、威驰中高级轿车。

一汽丰田成立于2000年6月,占地面积161万㎡,目前生产能力为年产42万辆,公司的主导产品是“威驰”(VIOS)、“花冠”(COROLLAEX)、“皇冠”(CROWN)、“锐志”(REIZ)、“卡罗拉”(COROLLA)轿车以及RAV4。公司注册资本为33亿元人民币,注册于天津经济技术开发区,现有员工12000余人。

成都有什么汽车企业

天津一汽丰田是最早生产丰田系列轿车的,2009年,卡罗拉2箱车也将在一汽长春丰越投产,原因很简单,解决天津方面的生产压力?四川绵阳的四川一汽丰田工厂生产普拉多SUV国产车及中型客车考斯特(也可以叫柯斯达)这是因为最早的柯斯达做为丰田的特种车,被要求放在四川生产

在中国国内并无一汽丰田总部,长春一汽丰田、四川一汽丰田、天津一汽丰田之间并无隶属关系,他们都是日本丰田与一汽集团的合资企业,各自分立,并对各自的股东,即一汽集团和日本丰田株式会社负责。他们采取的是利润分配方式,因为天津丰田并非四川丰田的股东,所以是不会给天津丰田一部分利润了,而所要给的是四川丰田的两个大股东,即一汽集团和丰田株式会社,他们各占股份的50%

一汽丰田普拉多正式停产!国产17年,累计生产346706辆

成都是国内私家车第三城,有众多汽车4S店,也有众多汽车生产企业:

吉利沃尔沃

今年2月25日,沃尔沃汽车宣布并启动未来5年在中国的发展战略,也宣布了其在2015年要达到20万辆车销量和20%中国豪华车市场份额的目标。沃尔沃设在成都的汽车西部基地以覆盖中国西部市场为主,参与和支持中国西部大开发。

一汽大众

一汽大众进军西部,通过收购成都一汽汽车有限公司设立一汽大众汽车有限公司成都分公司,生产德国大众品牌的轿车产品。该项目入驻四川成都,带动了一大批零部件配套企业落户四川、成都,对四川、成都汽车产业发展具有重大推动作用。

一汽丰田

1998年11月,四川一汽丰田汽车有限公司正式注册成立,这是日本丰田汽车公司在中国的第一家整车生产厂家,主要生产普拉多和柯斯达产品,年产能1万辆。

华晨汽车

华晨汽车绵阳基地作为华晨汽车的出口基地,生产皮卡、金杯品牌系列越野车、轻客、轻卡等产品,一期产能6万辆。未来还肩负华晨汽车南北基地并驾齐驱的重要使命。

长安集团

作为国内汽车企业的代表,长安汽车(微博)(微博)品牌发展过程就是中国企业自主品牌快速发展的缩影。自年进入汽车行业以来,长安汽车由原来年产几万辆,至今已发展成为在全国拥有11大整车生产基地。

力帆汽车

2006年1月,力帆520轿车全球同步上市,标志着力帆正式进军汽车产业。截至2010年12月,力帆集团已拥有有效专利1566项,居汽车行业第一,全国民营企业前列。

6月23日,一则消息在车友圈迅速蔓延开来,从2003年国产至今的一汽丰田普拉多,正式宣布停产。在17年的时间里,一汽丰田普拉多累计生产346706辆,为丰田汽车创造了不俗的利润。随着一汽丰田普拉多的正式停产,以后大家购买普拉多的渠道,就只剩下平行进口方式。大家在市面上能够买到的国产3.5L版本普拉多,也将买一台少一台了。

据悉,目前生产丰田普拉多的四川一汽丰田汽车有限公司,调整生产线以后,将会把产能转向丰田亚洲龙车型。作为最近两年迅速崛起的一款旗舰级轿车,丰田亚洲龙的销量成绩比较可观,市场需求量比较大。此次增加生产线,扩大销量成绩,也是情理之中的事情。至于为什么会停产丰田普拉多,生产丰田亚洲龙,我个人觉得应该是后者的利润更高。

作为一款硬派越野车,丰田普拉多凭借皮实耐用的质量,优异的空间表现、良好的越野性能等优点,在国内备受消费者们的喜爱。在中大型SUV关注排名榜,该车更是常年位居前三,成为许多车友购买这个级别SUV,必看的车型之一。

丰田普拉多的某些热门版本,在国内甚至需要加价才能购买,而这也足以证明该车到底有多么火爆。随着一汽丰田普拉多的正式停产,该车很有可能出现短期的供不应求局面,平行进口版本的价格应该会小幅度上涨,对于想要购买的消费者来说,并不是一个特别好的消息。

虽然在同级别车型中,丰田普拉多的内饰很简陋,配置也不是特别豪华,但是凭借良好的市场口碑,优异的质量表现,该车就是深受消费者的喜爱。而这也间接导致,丰田普拉多的保值率高的惊人,基本上买一辆新的普拉多,开个两三年,折损率还不到10%,这在汽车界实属罕见。许多人也都形容丰田普拉多,是真的可以做到“你辉煌时我陪你君临天下,你落魄时我陪你东山再起”,毕竟卖了它,可以收回一大笔资金。

国产丰田普拉多的历史,已经正式落下帷幕。以后大家再见到它的时候,很有可能会跟丰田酷路泽一起,静静的呆在天津港。但是从种种迹象来看,丰田汽车应该不会放弃这块大蛋糕,很有可能会在不久的将来,采取其它国产的方式。当然,这都是属于猜测,丰田普拉多的命运究竟会如何,时间会交给我们答案。

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