1.6年免检+无强制报废,福田驭途9新车是皮卡还是SUV?

2.终于见到拓陆者全新皮卡,必须要秀一波了!

3.福田拓陆者驭途9胎压接收器在什么位置

4.车冀录:9.38万元起售 福田拓陆者全新大皮卡石家庄正式上市

5.颜值和实力毫不含糊,拓陆者驭途9家用商用都靠谱

6.福田“网红皮卡”硬派十足!拓陆者驭途乐享版正式上市

7.福田拓路者皮卡清风版上市,11.78-12.28万,配全景环视+泊车雷达

拓陆者驭途_拓陆者驭途9adb

福田拓陆者驭途皮卡发动机技术不差,综合性价比很低

陆拓是自主品牌皮卡中的又一“模仿秀”,其设计语言借鉴了许多“福特元素”。比如猛禽F150就用字母福特作为中国网的logo,福田则用FOTON的英文缩写来模仿。后门使用哑光饰板和字母标识也有美国皮卡的气质,但更像是一流的Ranger。在设计方面,不可否认的是土地开发商以眼还眼,但原创度有多高,动力传动系统能否支撑接近原型的指导价,这两个问题值得分析。

皮卡汽油版产品力分析

这款车搭载的2.0T汽油发动机是4G20TI5多点喷射增压器,最大功率175kw(相当于238马力),最大扭矩360N·m,在低燃油效率多点喷射发动机中,这款机器的动力参数非常漂亮,扭矩比同类型发动机高50~60n·m,动力也高很多。但是,这款机器并不是价格区间中最强的机器。同时,只提供6速手动变速箱,完全亏了。这辆车应该和谁比较?

驭途汽油版指导价10.48~19.28万,四驱版起售价11.78万。长城炮皮卡自动四驱版指导价13.98~15.98万,综合优惠万元左右。

长城皮卡多年来一直是这款车型的销量第一,保持畅销的基础是高性价比。它的性能由2.0T直喷技术的涡轮增压汽油机支撑,动力储备为140kW/360N·m,虽然动力比福田低,但对于最高限速100km/h的皮卡来说已经足够了,关键是卡车乘用车版匹配ZF(ZF)8AT,两个总成的整体水平似乎比福田高很多,但价格却低很多,可见汽油版是否值得选择。

皮卡柴油版产品力分析

柴油搭载4F20TC2.0T发动机,最大功率储备120kw,最大扭矩390n·m,在同排量发动机中可以进入前三,但最高排名仅第三。竞争对手可以参考长城4D20M双涡轮2.0T,120kW/400N·m的动力储备优势明显。其次是即将装车的上柴π2.0T双涡轮版本,性能被夸大到160kW/480N·m,不过这两款机器并不是真正的竞争产品。竞争产品是直列五缸柴油发动机。

柴油版指导价10.68~19.58万,全系只有手动挡但价格接近20万。同价位的Dmax在销量上可以碾压。而且,宇图高度模仿的原型车福特Ranger皮卡价格非常低。这款车的国5版最近处于清仓阶段,实际打折后的价格已经低于25万。该车搭载3.2T直列五缸柴油发动机,动力储备147kW/470N·m(1750~2500rpm),变速箱搭载6AT手动集成。有什么理由选择於菟吗?

核心竞争力:Ranger四轮驱动系统用兼职4wd,分动箱放大倍数超过驱动,后轮轴用牙嵌式差速锁可靠性超过驱动。质量不够高的皮卡,福田汽车直接面对国产皮卡卖长城汽车,进口皮卡卖福特汽车,准备打十几个五十铃、大通、黄海、中兴。这不是很疯狂吗?所以皮卡是否值得选择只能自己考虑。福田汽车的盲目自信仅仅是因为逆向设计吗?

百万购车补贴

6年免检+无强制报废,福田驭途9新车是皮卡还是SUV?

键启动的后面。根据查询太平洋汽车网得知,福田拓陆者驭途9机械钥匙孔会在键启动按租的后面,需把健启动的塑料按钮撬出来才可看到机械钥匙孔,因此福田拓陆者驭途9机械钥匙孔在键启动的后面。

终于见到拓陆者全新皮卡,必须要秀一波了!

随着郑州日产帕拉索的上市,国内皮卡市场开辟了新战场。在全新皮卡货厢“加盖”细分车型领域,即将迎来一位新选手——福田拓陆者驭途9乘用版。

拓陆者驭途9乘用版

拓陆者驭途9皮卡

严格来讲,这类带有封闭式货厢的全新车型已不能再称之为皮卡。从产品形态来看,虽然基于皮卡打造,但已不具备开放式货厢。申报信息也显示,这类车产品型号不再为“1”字开头“多用途货车”,而是“6”字开头“多用途乘用车”,理论上可享受乘用车同等待遇,包括6年免检、无强制报废、节日高速免费、无进市区限制等。从率先上市的郑州日产帕拉索来看,其车型定位从锐骐6皮卡,一跃成为中大型SUV。

对于本次曝光申报图车型,目前官方并未给出具体命名,根据尾部标识,笔者暂且称之为?拓陆者驭途9乘用版。该车在C柱之前与皮卡版驭途9别无二致,不过在驭途9车型上的开放式货厢则升级为高顶封闭式货厢,尾门疑似用上掀式开启方式,乘客舱与后部货舱可选贯通式或封闭式。该车申报车身长宽高为5340/1940/2090(2105)毫米,长度和宽度与标轴版驭途9皮卡保持一致,不过其具有高顶封闭货舱,高度明显增加。

拓陆者驭途9乘用版动力系统继续搭载2.0T汽油发动机,最大功率175千瓦,峰值扭矩360牛·米,传动系统或匹配6速手动变速箱。

编辑点评:

从车友圈不难发现,很多皮卡车主会自行为皮卡货厢加装封闭装置,俗称“加盖”,不仅让皮卡具备了SUV化造型特征,对于货厢储物的封闭性和安全性也有所提升,但改变车身形态无疑违反政策法规要求,存在很大法律风险。不过随着6字头皮卡“加盖”车型的出现,不仅皮卡可以“洗白”为SUV,其在装载能力等功能性上也优于大多数SUV。目前来看,除已上市的郑州日产帕拉索外,长安凯程F70都市版和本次曝光的福田拓陆者驭途9乘用版都是该市场即将上市的新品。可以预见,作为皮卡市场的延伸和扩展,“加盖型皮卡”SUV将是未来新的市场增长点。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福田拓陆者驭途9胎压接收器在什么位置

上周六,参加一个福田拓陆者的线上直播活动,在现场终于见到新车了,简直是眼前一亮,所以今天必须要给大家晒一下!现场展出的车辆基本都是拓陆者的新上市的车型,有胜途5/7,有驭途8/9,这下让我终于大饱眼福了,看完之后,我个人觉得还是很满意的!?首先看我期待的驭途车型,驭途的定位是智能潮流高端大皮卡,尺寸确实挺大的,车身宽1940mm,前脸看上去更像是SUV,造型尽显王者风范,?“FOTON”前格栅时尚大气。驭途轮胎匹配265宽胎,18英寸大轮毂,给人势不可挡的感觉。?驭途皮卡欧康柴油2.0发动机,用博格华纳VGT涡轮增压器,德国博世第三代电控高压共轨系统,最大扭矩390N.m,汽油发动机,最大扭矩360N.m,最大功率175KW,这动力系统完全够用了!?胜途产品定位高品质多功能大皮卡,主要满足中高端商用类客户使用需求。对于胜途产品,同样搭配欧康动力,柴油最大扭矩375N·m,最大功率120kW,汽油发动机应用GDI缸内直喷、两级油气分离器等先进技术,最大扭矩达到360N·m,最大功率175kW。

大家看到了吧,沿用当前最流行的横向贯穿立体式设计+科技PAD屏,让科技智慧触手可得;?来看这里,10.25寸悬浮屏智能触控系统,科技感更强;

对于我们胜途这样的安全配置,就问你香不香?虽然是皮卡,显然达到了SUV级别,这样一款集霸气外观、安全舒适、科技智能、强劲动力于一身的全新一代智能潮流高端大皮卡,这样的皮卡你喜欢吗?

车冀录:9.38万元起售 福田拓陆者全新大皮卡石家庄正式上市

气门嘴位置。福田拓陆者驭途9胎压接收器安装在轮胎上,在气门嘴位置,可以分为内置式和外置式。驭途9前悬架用双叉臂式独立悬架,后息架则用钢板弹簧,整车在行驶动态的稳定性方面表现不错。

颜值和实力毫不含糊,拓陆者驭途9家用商用都靠谱

车冀录12月28日,拓陆者全新大皮卡石家庄区域正式上市。福田拓陆者共推出驭途、胜途两大系列产品,共计22款车型,一步到位国六b产品。其中,基于全新P3平台打造的定位为智能潮流高端大皮卡的驭途9售价区间为10.98-14.58万元,驭途8售价区间为10.48-12.08万元,;基于P2平台打造的定位为高品质多功能大皮卡的胜途7售价区间为9.98-12.28万元,胜途5售价区间为9.38万元-10.78万元。

从造型上来说,全新拓陆者驭途有着自己独特个性,用中大型越野车的设计理念,前脸“FOTON”品牌字母造型是这款新车的“招牌”,酷黑色的元素令人在远处观望时感觉到不错的运动感。夸张的包围的设计让其前脸的层次感更加鲜明,同时雾灯上方的日间行车灯是用了LED光源更加富有现代汽车的气质,在如今皮卡市场里面,这样的设计确实甚为少见。

车身侧面,与以往中大型的皮卡相同,多条线条共同塑造出硬朗的感觉,力量感的爆发让不少车迷认为这“猛士”般的设计,着实与众不同。

尺寸方面,货箱的空间可以说是皮卡的最大卖点,所以新车有标厢版和长厢版两种,标厢版的整车长宽高分别为5340/1940/1870mm;轴距为3110mm。长厢版的整车长宽高分别为5630/1940/1870mm;轴距为3400mm。标厢版货箱尺寸的长宽高分别为1520/1580/440mm,长厢版货箱尺寸的长宽高分别为1805/1580/440mm,长厢比标厢版货厢长285mm,更加宽敞的货箱空间能为车主带来丰富的“拉货”选择。

同时,在车联网方面,福田拓陆者倾力打造了智云互联系统,实现E-CALL碰撞自动呼叫等多类型呼叫救援、原地设防被盗追踪、车况查询及驾驶行为分析、手机远程控制启动车辆及提前开启空调等功能。同时,拓陆者全新大皮卡配备AI增强型语音交互控制,通过语音控制车窗开闭及开闭位置,以及导航、音乐、电话、收音机、、闲聊、系统设置等?9?大类功能。

动力上,这款车分别搭载2.0T汽油和2.0T柴油发动机。据了解,2.0T柴油发动机,应用VGT涡轮增压器、电子节气门、博世第三代高压共轨等技术,最大功率120kW(163Ps),最大扭矩390Nm;2.0T汽油发动机,用缸内直喷、混流低惯量涡轮增压器以及DVVT等技术,最大功率175kW(238Ps),最大扭矩360Nm。此外,拓陆者全新大皮卡配备了博格华纳电动分时四驱,部分车型还装配了伊顿后桥差速锁,同时用英国莲花公司调校的四驱越野底盘,越野性能更强悍。

总结:今年福田拓陆者通过一系列的营销措施、渠道的创新模式和快速的产品的迭代升级等举措,实现了业绩的较快增长。而拓陆者全新大皮卡的到来,无疑将助力其业绩表现进一步提升。

编辑:车冀录

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福田“网红皮卡”硬派十足!拓陆者驭途乐享版正式上市

提车已经有两个月了,这两个月的疫情给我感受最深的一点是:有个车还是真的很方便!?在1月中旬,我就定了这辆拓陆者驭途9皮卡,当时很多人不理解为什么选择皮卡,皮卡在国内都是以纯工具车的身份出现。直到美国皮卡文化在国内流行,加上何种政策的解禁,国人才对皮卡车型有了更深的认知。而自从看完驭途之后,我的观念也彻底的改变了,气派的外观、与SUV比肩的大视野/大空间、强悍的地形适应能力加上独特的货厢,原来皮卡也可以让生活变得更有格调,彻底改变了我的固有印象,这时身边的人都理解了我为啥会选择皮卡了!?我们提的是拓陆者驭途汽油版,整体下来事多万,价格也在预算范围之内,当我用来两个月之后,驭途9给我留下了很深的印象,说实话,无论家用或是商用拉货,它都是个很靠谱的选择。?拓陆者驭途硬派、霸气的外观造型很好地迎合了现如今主流年轻消费者的喜好,外观富有视觉冲击力但丝毫不显臃肿。至于内饰方面,拓陆者驭途也做到了令人眼前一亮,通过升级制造工艺,让细节品控明显提升,这些都是消费者看得见摸得到的。我们就一起来看看吧:

驭途9在配置方面倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入/启动都有,高配车型还有前泊车雷达和360度全景影像。此外,像T-LINK?4G车联网系统的加入,这些配置基本上在成用车上才能看到。

这就是我的拓陆者驭途9,平时家用有面子,强大的货厢还能装不少东西,就问你们这样的皮卡不香吗?

福田拓路者皮卡清风版上市,11.78-12.28万,配全景环视+泊车雷达

[汽车之家?新车上市]?日前,我们从福田汽车官方获悉,拓陆者驭途乐享版已于9月10日正式上市,新车推出柴油版两驱/四驱、汽油版两驱/四驱等车型,售价区间10.98万元—12.58万元。

官方还同时公布了购车优惠政策,现在订购拓陆者驭途乐享版,即享交1000元抵5000元购车优惠;3年0利息;置换补贴至高3000元等。具体可详询当地经销商。

『现款拓陆者驭途』

新车外观上依然延续霸气的设计风格,前脸镀黑铬“FOTON”品牌字母造型格栅充满威猛气息;尺寸方面,新车长宽高分别为5340(5630)/1940/1870mm,高度上较现款车型高出10mm,长轴版车型轴距可达3400mm,进一步凸显皮卡硬朗风格。熏黑卤素大灯+LED高亮度后雾灯在照亮道路的同时也可提醒后车安全。

新车内饰方面也与现款车型保持一致,新车搭配10.25英寸悬浮式中控屏,并用横向贯穿立体式设计,可选装多项智能配置,实现智能触控、智慧连接。搭配自动恒温空调,为车内人员提供更舒适的温度体验,具备主驾六向电动调节功能,满足不同人的驾驶乘坐习惯。

动力方面,新车可满足国六b排放标准,其中欧康柴油2.0T发动机的最大功率163马力,最大扭矩390牛·米;而欧康汽油2.0T发动机最大功率238马力,最大扭矩360牛·米。柴油版/汽油版车型均搭载6MT变速箱。

编辑点评:

在刚刚过去的8月份,福田皮卡实现销量双增长:同比增长44%,环比增长29%,而拓陆者驭途现如今更是福田汽车的“网红皮卡”。随着国内政策对皮卡这一细分市场的逐渐放宽,皮卡市场或迎来增量期,而福田汽车新产品的推出不仅将助力其皮卡业务的进一步增长,也能为消费者提供更多的购车选择。(文/汽车之家?才丽媛)

自从部分地区放宽了对于皮卡的相关限制,今年的皮卡市场迎来了春天,前有还没上市就已经备受瞩目的长城炮越野版,近日又有一款皮卡车型正式上市,它就是——福田拓路者皮卡清风版,这款车目前已经正式上市,售价区间为11.78-12.28万元,共有两款车型可选——驭途8清风版和驭途9清风版。外观层面变化不大,但是配置方面增加了很多,例如配备了搞笑自动空调功能,让驾乘感觉更加舒适。

前脸部分,新车给人的感觉十分厚实,中间用了一款六边形进气格栅,周边黑色饰条勾勒,中网设计的很有层次感,上方带有“FOTON”的字样,辨识度非常高。车头两侧搭载一款造型狭长的大灯,在不规则的线条勾勒,和中网的契合度非常高。引擎盖造型宽大,上方带有多条犀利的筋线,给人十分厚实稳重的感觉。前脸下方用了贯穿式进气口,两侧带有C字型的镀铬饰条进行点缀,整体设计方面给人的感觉十分协调。

车身侧面,新车宽大修长的车身让很多喜欢皮卡的车主们着迷,侧面设计的很有层次感,腰线贯穿门把手,下方腰线够了深刻,呈现出不错的光影效果。多幅式轮毂造型大气,轮眉和轮拱部位微微凸起,呈现出非常强烈的肌肉感。侧裙下方带厚实的黑色护板,较高的离地间隙保证了通过性。尾部带有皮卡专属的后斗,红色车身搭配银色饰板,形成了撞色的效果,颜值吸睛。

黑色的尾门和上车踏板相互搭配,外加竖状尾灯,尾部的视觉冲击力也是非常强的。

内饰方面,虽然福田拓路者皮卡清风版是一款皮卡车型,但是车内拥有轿车内饰般的豪华感。中控搭载一款10.25英寸悬浮式中控屏,载入了最新版博世ESP系统,集成了360°全景环视、高感度6探头泊车雷达、4G车联网T-LINK系统、AI智能语音交互系统、北斗联合GPS双模块导航等功能,科技感倍增。此外,新车针对一些高温地区还增加了高效的自动空调功能,十分人性化。

动力方面,福田拓陆者皮卡清风版搭载了一款柴油发动机,最大功率120kW(163Ps),最大扭矩390Nm,百公里综合油耗7.5L,满足国六b排放标准。为了让他越野能力增强,新车还搭载博格华纳智能电控分时四驱系统和伊顿差速锁,越野性能更加优秀。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。