牧马人汽车坐垫冬_牧马人座椅

1.3月汽车召回：德系品牌忙不迭，高田气囊再现身

2.牧马人高速开着突然抖动厉害是什么原因？

3.20万买“牧马人”，最多省一半，这种中国车，越多越好！

4.越野比霸道还猛 内饰媲美大G 实拍BJ40城市猎人版

5.2019汽车十佳内饰排名，奔驰宝马均上榜，快来看看有没有你的车！

6.牧马人是国五还是国六

7.牧马人245换成265轮胎的变化?

8.插混牧马人登陆北京车展，“触电”的牧马人还香吗？

牧马人右后座安全带在座椅的内测。如果找不到，可能是因为后加装的座椅套将其遮盖，或是拆卸时没有将其拔出，压在了座椅底下了。汽车后座安全带的系法和前排一样，直接将安全拉出绕过肩膀，将卡扣卡在后排座椅中间的限位卡槽里就可以的。有的车安全带卡扣设计比较短，会藏在后排座椅的坐垫和靠背相交的那条缝里面，仔细找找，找到后就可以拽出来了。

安全带系法

汽车的后排座椅安全带与前排座椅的固定方式相同，穿过肩部和腰部中间，然后将安全带插入安全带扣中（孕妇必须正确佩戴安全带，腰部安全带的位置应尽可能低，穿过髋骨，不要将安全带直接放在腹部，而是穿过腹部下方）。

3月汽车召回：德系品牌忙不迭，高田气囊再现身

牧马人的强大不用我说大家也都知道，作为一款越野车，人们对它可以说是非常的喜爱。甚至超过了对跑车的喜欢程度，男孩子嘛，对冒险和速度总是没有任何抵抗力。或许我们将来被社会和时间磨平了棱角，学会了圆滑。但是在我们心中，一直都有一个越野梦。

像这台19款牧马人撒哈拉，这款车选配的是花岗岩金属漆，相比于那种绿色，或者橙色，虽然少了一些的靓丽，但是看上去更加的硬朗。前脸的七孔格栅，代表着它坚定永恒的jeep精神。两侧圆形大灯，照明效果出色精准，下方还带有雾灯设计，纯正的jeep设计，总是那么让人喜爱。

从侧面看，它肌肉发达的姿态与原始设计保持一致，看上去原汁原味，引人喜欢，用MOPAR硬质顶棚。同时在它标志性轮廓上，还增加了全新的外观设计，看起来更加具有现代感。使用的是防炫目后视镜，下方用17寸铝制轮毂。不仅质量上变得的更加的轻便，散热效果也更加的出色。还用了深色车窗玻璃，隐私性也更好，也更加的符合它的车身外观。

再看它的尾部，它带有后排车窗除霜，可以有效的提高视野面积，另外它还带有后泊车功能，以及盲点监测功能，可以让我们更好的操控它。而背挂备胎的设计，我觉得这是必须的，作为一款硬派越野车，这是它最直观，也是最有力量的体现。而其它的配置，这款车带有刹车系统，牵引力控制系统，引擎制热，带保护装置的电池，电子稳定力控制，间歇式雨刮等功能，让我们不管山高路远，都能一往无前。

它的内部，这款车真皮包裹座椅，并带有撒哈拉logo。汽车座椅泡沫坐垫 真皮包裹的泊车制动手柄，就连它的换挡旋钮都是真皮包裹的。

此外，它还配备了自动空调，AM/FM天狼星无线广播。安全方面，它前排带有安全气囊，后排儿童安全座椅锁，前排座椅， 后排座椅60/40分离折叠，满足多种空间需求，不愧被人们称之为越野利器。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

牧马人高速开着突然抖动厉害是什么原因？

2020年伊始，新型冠状就如同洪水猛兽般来袭，关于铺天盖地的消息和新闻又在不断冲击着每一个人的眼球，国内大部分汽车品牌都忙于应对疫情，使1月、2月份的召回较去年呈现出了显著的下滑趋势。?

不过，进入到3月份后，国内疫情取得了有效地控制，各大汽车品牌也开始接连复工，市场情况开始回暖，行业逐渐回到轨道之上。

3月份，根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心公布的数据来看，本月实施召回的共有，包括沃尔沃、保时捷、奔驰、现代、捷豹、起亚、菲亚特、奥迪、宝马、兰博基尼、Jeep、大众路虎、宾利在内的14个品牌，累计召回4242辆乘用车。同比2019年3月份的316084台，同比增长34.24%，环比增长229.14%，较2月份有了明显的增长。

需要注意的是，德系车成为了“最忙的人”，整个3月德系车共上榜了5个品牌，召回7个批次，累计召回200467辆，占本月总量的47.25%，数量和次数占据首位。

德系（200467辆）

1.保时捷（117425辆）

主要原因：后排右侧座椅或导致燃油泄露、起火隐患

3月20日，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，保时捷提出了召回2014年3月5日至2018年3月14日期间生产的部分进口2015-2018款Macan(迈凯)系列汽车，共计117425辆。

事实上，这已经不是保时捷今年第一次登上召回榜单，2020开年的第三天，保时捷就曾因控制单元问题召回了当家车型911。而此次，问题变成了车辆后排右侧座椅，受到的压力可能会使坐垫下方的燃油泵维修盖与燃油泵滤清器法兰的流量喷嘴长时间接触，极端情况下可能导致燃油泵滤清器法兰的流量喷嘴出现裂纹并发生燃油渗漏，遇到明火的情况下可能会起火，存在安全隐患。

2.奔驰（82491辆）

由于“断轴”等问题，成为去年召回“状元”位的奔驰，本月也迎来了大批量召回。涉及到2016年10月18日至2018年4月13日生产的国产C级四驱、E级四驱、GLC?SUV车辆，共计82494辆。

第一次，是由于前排乘客侧遮阳板处可能安装了不正确国家/地区的安全气囊警告标签，属于安装程序上的粗心大意；而第二次则更加令人啼笑皆非，原因在于执行2019年3月12日发布的“北京奔驰汽车有限公司召回部分C级、E级、GLC?SUV汽车”召回维修工作过程中，或未能完全依照操作指导更换转向齿条止推件，可能造成转向波纹管密封不当，存在转向系统被水侵蚀的隐患。

两次本不应执行的召回，却都因为操作不当而发生，奔驰作为豪华品牌中的****，确实应该好考一下QC方面的把控问题了。

3.奥迪（272辆）

主要原因：气囊、转向问题

37日当天，进口车型奥迪Q7迎来了双召回，涉及到2016年2月6日至2019年2月1日期间生产的部分2016-2019年款进口奥迪Q7，共计115辆；2019年5月27日至2019年8月15日期间生产的部分进口2019年款奥迪Q7系列汽车，共计157台。

之所以同一天分成两拨，是由于召回原因并不相同。一个是侧面帘式安全气囊气体发生器与分散喷嘴的焊接接头强度可能与技术规格不符，存在侧气囊无法正常展开的隐患；而另一个是，转向轴与转向机之间的连接螺栓可能未按照正确扭矩紧固，导致螺栓在使用过程中松脱，会对车辆的转向性能产生影响，严重甚至会导致转向失控。

4.宝马（230辆）

主要原因：高位刹车灯设计问题

奥迪召回的同一天，宝马也召回了进口车型M6，涉及车型是上一代2013年2月4日到2018年6月19日的M6型号。主要问题是高位刹车灯设计存在问题，没有设置防松动措施，或有松脱、坠落的危险。

5.大众（49辆）

主要原因：转向问题

众所周知，大众途锐和奥迪Q7同样诞生于MLB平台，问题自然也是一样的，转向轴与转向机之间的连接螺栓或在使用过程中松脱，导致转向失控。

或许有不少人好奇，近一段时间以来，国产大众的问题层出不穷，闹得沸沸扬扬，为什么反而没有登上召回榜单。那是因为从发现问题，到提出解决方法，再到执行是有一个时间差存在的。况且，体量庞大的帕萨特并不是单单召回就可以解决的，毕竟谁也不想让别人在车架上“动手术”。而涉及到车架这样的本质问题时，通常只有换代、改款才会得到根本性的处理。

韩系（47398辆）

主要原因：起火隐患

本次现代汽车召回的车辆，为进口现代新胜达、索兰托、起亚威亚三款车型，可谓是有着十足的“年代感”。相信不少消费者除了新胜达之外，能够认识另外两款车型的人并不多，国内现存数量也已经继续其稀少。

召回车辆，问题在于发动机熄火后ABS模块一直由蓄电池直接供电，ABS模块插头端子部位长时间进入水分时可能发生漏电和短路并引发火灾，存在安全隐患。

英国品牌（23527辆）

1.?捷豹（23507辆）

主要原因：高田气囊

这一次，进口的捷豹XE、XF、F-PACE、国产XFL全部“中招”，原因就在于搭载了未带干燥剂的硝酸铵气体发生器的高田气囊。事实上，高田气囊早已经成为了召回的“老大难”问题，早在2002年高田内部便测试过缺陷气囊，却一直隐瞒不报，直到2008年被曝光以来，因高田气囊被召回的公告便一直持续不断。

时间来到今年，首月并没有出现相关问题，但随之而来的第二个月和第三个月，高田气囊便死灰复燃。庞大装配数量的高田气囊，想要短时间内消除高田气囊带来的影响是不现实的，相关问题的召回也将持续出现在召回公告上。

2.?路虎（13辆）

主要原因：第二排座椅缺少紧固件

由于车辆的第二排座椅骨架的制造工艺不符合要求，造成缺少一个或多个紧固件。车辆发生碰撞时第二排座椅的紧固件存在松脱的可能性，会增加乘员受伤的风险，存在安全隐患，2019年9月13日至2019年11月21日期间生产的13辆进口2020款路虎发现车主，可去到指定授权地点更换第二排座椅骨架。

3.?宾利（7辆）

主要原因：转向问题

毫无疑问，宾利添越、奥迪Q7、大众途锐全部来自于大众MLB平台，同样出现了侧面帘式安全气囊气体发生器与分散喷嘴的焊接接头强度可能与技术规格不符的问题，存在气囊开启异常的隐患。

意大利（1905辆）

1.?菲亚特（1815辆）

主要原因：变速器换挡衬套变质

小巧迷你又可爱的菲亚特500曾经以进口的身份来到中国市场，那时也是菲亚特再度吹响进军国内市场号角的时期。但后来，同为进口身份的“换标”道奇酷威并没有价格上的优势，国产的菲翔、致悦在那个SUV当道的年代也没有受到太多关注，导致菲亚特最终不了了之。

不过菲亚特也并没有打算将那些有幸留在国内的菲亚特抛弃，针对500车型变速器的换档拉索调节器衬套变质问题，生产日期在2011年2月9日至2012年3月26日之间的车型，可以前往授权低点免费更换衬套，消除隐患。

2.?兰博基尼（90辆）

主要原因：意外熄火隐患

超豪华品牌的车型售价普遍高昂，销售额也极其有限，出现在召回榜单中的更是少之又少，而这一次，身为超豪华品牌、多少男孩梦想的兰博基尼，现身召回榜单。

原因是，2017年2月25日至2019年5月29日期间生产的90辆进口2017-2019年款兰博基尼Aventador?S，发动机控制单元软件程序不当，在特定情况下（准备停车前，用户松开油门后发动机接近怠速转速时），发动机无法维持怠速的最低转速，可能出现意外熄火的情况。超豪华品牌车型往往动力强劲，隐患造成的重大事故的几率较大，因此更不可忽视。

沃尔沃（150929辆）

主要原因：主动安全主控模块兼容问题

3月27日，沃尔沃召回了包括V60、V90?CC、XC90、XC60、XC40、S60、S90长轴在内几乎覆盖全系的七款车型。

原因在于，部分车辆由于供应商原因，ASDM（主动安全主控模块）软件可能无法与2019年第四周起引入的ASDM硬件完全兼容。ASDM的微处理器可能无法从内存中读取正确的温度状态，导致了ASDM摄像头的低信任值，从摄像头得到的可靠数据可能会被ASDM抑制。进而导致车辆所搭载的自动紧急制动系统、碰撞警示信息、制动功能等受到限制，存在安全隐患。

沃尔沃在国内消费者的心中，一直是“安全”的代名词，事实上在安全领域，沃尔沃也确实发挥了巨大作用，国内首搭行人气囊，并将这项优良传统延续到了领克等车型上。此次，虽然模块存在隐患，但在还没有发生重大竖骨产生舆论问题之前，沃尔沃就自行纠错全盘召回的行为，值得我们肯定。

Jeep（71辆）

主要原因：焊接错位

根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，克莱斯勒召回了2019年7月29日至2019年10月2日期间生产的部分2020年款进口牧马人2.0T撒哈拉车型，共计71台。

出现的问题是，车辆焊接过程中前桥左侧下控制臂支架焊接错位，可能会使下控制臂和支架从前桥上脱离。导致车辆转向控制性能降低并/或使下控制臂支架在车辆行驶过程中碰撞到地面，可能在无事先警告的情况下引发撞车事故，存在安全隐患。

Jeep的品牌定位对比当下流行的城市SUV有着天然的不利因素，这也导致近些年Jeep在国内的境况并不乐观。此次又出现了疏忽大意的问题，并且涉及到车身大件，即使后期更换也未必会受到消费者认可。对于已经处于窘境的Jeep来说，无异于雪上加霜，好在涉及车辆并不算多。

头条说：时间的指针拨到三月份，国内疫情已经出现了重大转折，整体趋势向好，但我们仍不能松懈，否则就会有二次复发的危险。正如汽车召回一样，虽然1、2月份的召回数量明显减少。可随之而来的3月份情况急转直下，并且其中不少属于厂家装配方面的疏忽大意，这对于设计、技术都极其复杂的一台车来说，牵一发而动全身，厂家花钱就能解决的问题，一旦发生在消费者身上，就需要付出生命的代价。希望在生命问题上，车企要杜绝马虎大意的现象，以绝后患。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万买“牧马人”，最多省一半，这种中国车，越多越好！

一般有两个原因，一是进气系统积碳，也就是在气门座附近及怠速马达周围存在着大量胶质积碳，造成混合气过浓和过稀。将会形成怠速抖动现象，此种故障在冷车启动时比较明显。

二是节气门过脏，因为在节气门阀片周围存有胶质积炭或污垢过多，空气通道截面积将发生变化，使控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀。

扩展资料：

注意事项

1、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

2、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

3、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

人民网-汽车抖动两大原因?检查进气系统或节气门

越野比霸道还猛 内饰媲美大G 实拍BJ40城市猎人版

作为一个汽车从业者，常常感叹国产车的进步速度之快简直超乎想象。就在两三年前，我们的内容里偶尔还会写到“XX车型填补了XX细分市场的空缺”。如今在各个主流细分市场，你都能找到国产车的影子，甚至一批国产车已经具备了挑战同级别合资、进口车型的实力，在提供相近甚至更好体验的同时，售价还更便宜。今天我们就来聊一聊这样的四款国产车。

??长安UNI-K VS 本田UR-V

当年本田UR-V包括姊妹车型冠道都是以大五座定位，还有后排极其宽敞的车内空间和舒适的乘坐体验，令大家印象深刻。

目前UR-V的售价为24.68-32.98万，全系提供1.5T+CVT，或者2.0T+9AT动力组合，其中1.5T车型最大输出功率193马力，2.0T车型最大输出功率272马力。车身尺寸方面，UR-V的长宽高为4856×1942×1670mm，轴距为2820mm。

同样的大五座，长安UNI-K的车身尺寸略大，长宽高为4865×1948×1690mm，轴距为2890mm，并且UNI-K燃油版车型全系标配2.0T+8AT动力组合，最大输出功率233马力。另外，UNI-K还提供插电式混动版本，售价18.29-19.89万，搭载1.5T发动机和电动机，纯电续航里程130km。虽然2.0T车型的动力输出不如UR-V，但插混车型是UR-V不具备的。

后排空间和舒适性方面，UNI-K虽然有着酷炫动感的外观，但实际依然是一辆注重舒适性的车型，后排座椅柔软且坐垫长度、靠背角度等细节都做得比较到位，乘坐体验确实是数一数二的，配合上大空间，说后排座椅有家用沙发一般的感受毫不夸张。

另外，UNI-K的设计及功能也是比较独特的，首先是外观部分用了所谓无边界前格栅设计，车身侧面车窗后半部分下滑比车顶下滑更加明显，看起来营造出运动感的同时又不影响实用性。

而内饰则用狭长的三联液晶仪表，搭配平底的多功能方向盘，实际使用起来，这组仪表的阅读是清晰且方便的，尤其是仪表最右侧还集成了流媒体后视镜，其他配置方面，例如L2驾驶、全景影像、全景行车记录仪、座椅加热通风等功能都有配备。

总得来说，UNI-K对比UR-V，虽然2.0T车型动力稍弱，但价格更便宜，配置更丰富，空间也同样够大，考虑UR-V的消费者可以对比下UNI-K，亲自去体验一下。

??坦克300 VS Jeep牧马人

提到牧马人那可是无人不知无人不晓，硬朗的造型和强大的越野通过能力，让它成为不少年轻人的梦想座驾。

不过牧马人也是有缺点的，粗犷的设计带来了同样硬核的体验，城市行驶驾乘舒适性表现不佳，而且配置上也只是够用为主，目前牧马人的售价为44.99-55.99万。

与牧马人同样选择了方方正正的造型思路，坦克300也是以硬朗的造型设计吸引了不少消费者的喜爱。

而内在部分，坦克300更注重城市用车场景的体验，不仅驾乘舒适性更好，而且配置也更加丰富，对于大多数消费者来说，选择坦克300或者牧马人这类硬派SUV，主要还是被硬朗的造型打动，实际使用主要还是以城市用车为主。因此，坦克300虽然极限越野能力对比牧马人仍有差距，但更主流的城市用车场景，售价19.88-28.00万元的坦克300对比贵上一倍的牧马人体验是更高的。

另外，坦克300也非常懂中国消费者，一方面出于实际出游或者越野的需要，大家可能需要对车辆进行一系列改装，坦克300比牧马人的另一个优势就是提供官方改装产品，由于车辆属于出厂自带改装，并且也完成了备案，这种官方改装车型是完全不需要担心违法改装的问题，可以说走遍天下都不怕。

总得来说，虽然坦克300不如牧马人的极限越野能力强，但对大多数消费者来说，坦克300提供的越野能力已经足够了，并且在城市用车场景下，坦克300舒适性更强，配置也更高，价格还低一半，值得考虑。

??广汽传祺M8 VS 别克GL8

在商务接待这类需求中，别克GL8一直以来都是最主流的选择，与同样作为合资MPV标杆的赛那和奥德赛对比，GL8明显具备更强的商务风格，后市场进行改装升级的潜力也更大。

不过，在混动越来越收到欢迎的时代，GL8的全系车型还是只提供燃油版本，庞大的车身尺寸也带来了较高的油耗。售价23.29-53.39万元的GL8实际是新老两代车型同堂销售，顶配则为艾维亚车型。

同样能够胜任商务接待需求，广汽传祺前不布的全新一代M8也有着强大的造型气场，另外对比于GL8，全新M8还提供了三种动力形式，包括2.0T+8AT燃油版、2.0T油电混动版本、2.0T插电式混动版本。

除了动力选择丰富，这一次换代M8在内饰设计和舒适性配置方面也下了不少功夫，一方面是内饰提供了两种不同的风格，偏西方和偏中国风的设计都有提供。

另外M8的后排还会配备车载电视、座椅通风、加热和、第二排电动座椅调节、第二排隐私帘等等配置。

第三排部分，M8和GL8的乘坐空间都足够宽敞，甚至缺点也都比较接近，在第三排座椅放倒后，M8和GL8都没办法做到将第三排座椅隐藏收纳，这算是空间设计上的一点小遗憾。

总得来说，全新M8对比于GL8，虽然GL8是商务接待更加主流的选择，但是从产品力到设计，M8其实完全不输GL8，甚至在油耗方面，M8还有着压倒性的优势。而且全新一代M8上市后，现款M8也会保留继续销售，入门门槛绝对是低于GL8不少的。

??比亚迪秦PLUS DM-i VS 丰田卡罗拉双擎

在混动车型的普及上，丰田的油电混动双擎系统可谓是立下了汗马功劳，极大地加快了混动的普及，足够高的销量和遍地的卡罗拉双擎网约车让大家早早体验到混动的省油和便利。

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2019汽车十佳内饰排名，奔驰宝马均上榜，快来看看有没有你的车！

虽然SUV成为了近年来市面上最火的车型，但是实际上论专业越野，并不是所有的SUV都敢称自己为越野车。所以近年来多了很多“全路况”“跨界”“全地形”的名词来称呼车型的四驱性能。不过对于Jeep牧马人、丰田霸道、奔驰大G这一类带锁和大梁的车型来说，它们的这些名词都不过是小儿科，真正讲脱困能力，还是这些车型靠谱，然而这些车的售价也不低，即使最低配的牧马人落地价也要高达40万。那么对于喜欢越野的朋友，难道就只能望洋兴叹了吗？好在国产版“牧马人”来了，北京BJ40作为一款售价只要10万出头的专业级越野车，满足了不少人的越野梦。紧随时代不断升级下的BJ40近日又推出了全新的城市猎人版车型，以满足更加个性化的需求，今天我们就为大家实拍介绍这款新车。

比牧马人更硬派的外观

北京BJ40最吸引人的莫过于它与Jeep牧马人的高度相似的外观了，这种大量用硬线条的霸气外观对于所有男人来说都有不可拒绝的魅力，虽然在外观上有很多相似的点，但是BJ40运用了更多的方形元素，还是在努力打造自己的风格。我们实拍的新款北京BJ40的城市猎人版作为一款年度改款车型，相比原版在外观上的改变并不大，主要是在细节部分的升级。同时，在颜色上面，也更加的个性化，新车提供了五种车身颜色可选，搭配亮银镀铬饰件，狂野的同时更加具有品质感。

虽然与牧马人外观很像，但是在尺寸方面，BJ40比牧马人还要稍高稍宽。BJ40的长宽高分别为4630/1925/1871mm，轴距2745mm，也就意味着在不改装的前提下，它的越野性要更好。另外，新车标配了17英寸轮毂和245/70 R17越野轮胎，备胎为全尺寸，如果你在复杂路段遇到爆胎的情况，那么你将不再为备胎的问题担心。

科技感更强的现代化内饰

不过在内饰方面，BJ40并没有继承牧马人上的那一套复古设计，而是用了类似于奔驰的设计风格。整个中控台非常的简洁，实体按键并不多，主要通过中控台的两款大屏幕来显示各种信息和系统。实拍的新款北京BJ40城市猎人版全系标配了12.3英寸全液晶仪表和10英寸中控液晶屏，其中高配车型还搭载车载Wi-Fi/4G、语音识别、在线音乐等智能化服务，使得整车赋予了一定科技气息。而对于非入门版车型（次低配起）还增加了倒车影像和行车记录仪。让你在复杂的城市路况中，拥有更多的安全感。

在内饰的座椅部分，BJ40的座椅十分宽大且柔软。特别是后座部分相比牧马人坐垫要更长更软，特别是长途乘坐时，舒适性要更高。这款车还是配备了和牧马人一样可快速拆卸的车顶，相当拉风。

2.0T动力+分时四驱

目前，牧马人也换装了全新的2.0T发动机，而BJ40也同样搭载了一台2.0T直列四缸汽油发动机，其最大功率224马力，峰值扭矩380牛·米，可满足国六排放标准。传动系统方面，与发动机匹配的是埃孚纵置8AT变速箱，部分车型配分时四驱系统BJ40用了非承载式车身设计，后悬为五连杆+整体桥+螺旋弹簧非独立悬架，如此强悍的四驱功能在野外可以实现轻松脱困。

实现年轻人的越野梦

之前我们试驾和试乘过北京BJ40，这款车的越野性能毋庸置疑，更为关键的是它在舒适性上的表现也完全超越了我们对于传统越野车的印象，甚至在后排座椅的舒适性上要明显好于正版的牧马人。而这台经过升级的全新车型主要在科技部分进行了升级，让它在城市使用时的舒适性和实用性更佳，毕竟你不可能每天开着它去越野。如果你是一个有越野梦的年轻人，BJ40来开启你的新旅程，还是一个非常具有相机比的选择。更多新车资讯请点击“关注”新车快评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评实拍原创文章，未经允许、请勿转载。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

牧马人是国五还是国六

在选车的时候，我们大多数人都会关注汽车的颜值。其实，在业内，汽车的颜值，说的就是汽车的内饰设计。同时，“家族化”这种关键词，也会出现在车型的推广文案中。其实，目前不少车型都有着自己的专属化设计，比如BBA的风格就有较大的不同，宝马注重运动，奔驰注重豪华，而奥迪则会立足科技。

在早期，经过长时间的调查，美国权威汽车杂志《Ward’s?Auto?World》就公布了2019年沃德十佳内饰最终结果。虽然沃德评选的车型针对的是北美汽车市场，但是获得前十名的车型中大部分在国内都有售，今天，我们就来看一下满屏的“豪华”，是如何练出来的！

宾利欧陆GT

宾利欧陆GT能够出现在榜单其实并不奇怪，这套内饰使用全新的设计语言，中控台有着精致的木质材料和金属装饰件，不论仪表板还是前排座椅的视觉效果都非常高级。同时，第三代车型还换装了一流的全液晶仪表，中控大屏也可以根据用户需求进行调节，满屏的科技感，直接让新车展现出了属于宾利二字的豪华。同时，新车在进行革新的时候，还保留了部分传统的设计，如镀铬的空调控制拉杆，精美的滚花旋钮和大量带翅膀的B字标志等。

宝马M850i

在宝马车型系列中，M一直代表着运动的极致，对于全新宝马M850i这款车同样如此。新车的内饰设计以简单为主，但是在内饰用料上是为讲究，真皮包裹的中控、水晶档把、全新设计的操控按钮，包裹性极强的运动座椅，可以说这一带宝马全身都是亮点。为了更好地提升新车的乘坐舒适性，它还配备了可调节的大腿坐垫，从而可以缓解驾驶员在驾驶过程中的疲劳。此外，全新宝马M850i还配备了iDrive?7.0系统，其中涵盖了天气、地图等功能。

奔驰A220

作为奔驰品牌的入门级产品，奔驰A220的内饰设计用“家族化”三个字来形容一点也不夸张。三幅式的多功能运动方向盘，在银色镀铬饰条的修饰下，看起来十分炫酷。同时，液晶仪表与中控大屏联合唯一的双屏设计，更是让新车的科技感，上升到了一个更好的层次。电子档把周围依旧布满了按键，操作起来十分顺手。值得一提的是，这是梅赛德斯-奔驰六年来第四辆赢得最佳内饰奖项的车型。

沃尔沃V60

作为一个二线豪华品牌，沃尔沃对豪华有自己的理解，它的设计风格就是稳稳的北欧风。在设计上，沃尔沃经常会被归纳为“知识分子”，因为在它的购车群体中，高学历、高技术人才并不少见。沃德对沃尔沃的内饰评价较高，它拥有着简约的设计、精湛的工艺、顺滑好用的多媒体系统……，整体设计较为平静，祥和。可以说，沃尔沃V60是用简约为自己营造出了“豪华”。

林肯Nautilus?Black?Label

2018年4月25日，林肯在2018北京车展上正式发布了其全新的中大型SUV产品——Nautilus，而它就是我们今天的“航海家”，作为五座中型MKX的替代品，它可以看成MKC与领航员之间的产品。作为一款美系中大型SUV，它用了不常见的一体式中控中央位置设计。同时，它的车顶还用了Alcantara材质包裹，座椅也打上了独特的阿拉伯风格钻石孔。另外，它的后备厢最大容量达到了1475L，在全景天窗的作用下，车内显得非常通透。

捷恩斯?G70

韩系车在国内的知名度不是太高，作为韩系车的豪华品牌——捷恩斯同样如此！但是捷恩斯在北美地区却有着较高的热度，虽说这款车在内饰设计上，没有太突出的风格，但是捷恩斯的内饰用料还是非常丰富，优质的车顶内衬、绗缝车门板工艺、完美的人体工程学设计、都深受消费者关注。同时，它还配备了强大的语音系统。用户可以通过它直接控制多媒体应用。

日产劲客

在所有上榜的车型中，日产劲客应该属于最廉价的一款。起售价不到10万，但是它依旧可以成为裁判眼中的亮点车型。虽然定位较低，但是这款车的人机工程学十分优秀，档把区域的空间搭配，能够覆盖95%的驾驶者。同时，车厢内的功能分布和储物空间比较合理，上手非常容易。不过在国内，这款车并不受欢迎。

丰田RAV4

一直以来，丰田RAV4就是北美市场上的亮点车型，整体设计简洁耐看。如今，丰田RAV4已经迎来了全新换代车型，并且在国内上市。丰田RAV4有多受欢迎？在产品生命末期，它依旧可以维持万台销量。全新一代丰田RAV4的内饰设计堪称脱胎换骨，大胆地运用了“放大”的手法，从而彰显品牌车型的运动。如放大的旋钮，放大的纹路等设计。

现代胜达

论内饰获奖，盛达应该是常客，可以说在内饰设计上，现代盛达拿奖拿到手软！在过去的8年里获得7个沃德世界内饰奖，而且上一代胜达内饰就得过奖。在内饰设计上，美版胜达的中控台整体了用环抱式的设计，主副驾位前的半月状轮廓与车门相连，所以驾乘人员前面的空间会更宽广一些。同时，全新盛达还配备了第二排座椅加热、无线充电、第二排隐私玻璃等实用性配置。

吉普Gladiator

在越野车行列，吉普早已变成了象征。全新角斗士被誉为是该品牌卡车领域中功能最强大的机器，同时还被美国领先的西班牙语汽车广播节目Sobre?Ruedas评为2019年“最佳越野车”。其实，除了多出来一个卡车箱以外，它的设计与牧马人如出一辙。在内饰设计上，全新角斗士用了双色搭配，同时后排座椅还支持折叠，搭配可锁定的地板箱，越野能力十分强悍。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

牧马人245换成265轮胎的变化?

太平洋汽车网目前在售的牧马人是国五，不是国六的。目前的售的新牧马人有2.0T两门版与四门版的汽油发动机，并推出混动版以及纯电动版。根据最新谍照，新牧马人还将推出一款搭载克莱斯勒集团3.0TEcoDiesel柴油发动机的车型，动力将十分彪悍。

外观方面，除了七孔进气格栅增加了折角以外，灯光由过去的卤素升级到了LED光源，并且在轮拱处增加了LED日行灯，轮拱侧面带有出气孔。新款Rubicon四门版车身的长宽高相比老款车型分别增加131mm/17mm/8mm。轴距方面增加了61mm，达到3008mm。

车内空间部分，前后排的空间已经够用，虽然后排的座椅靠背角度比较直挺，但相比老款的舒适度已经强了不少，直挺的靠背也是为了越野爬坡时对后排乘客背部的支撑。后排座椅坐垫可分体式折叠，让行李厢的地板形成一个纯平面，装载行李更加便利，分体式打开的尾门也便于拿取物品，这一点延续了老款牧马人的设计，老车主再熟悉不过。

动力方面，全新的2.0T涡轮增压发动机，有着最大195kW和400Nm的数据，带有扭矩放大功能。匹配埃孚8AT变速箱。这台2.0T发动机是克莱斯勒集团在2014年开始研发的产品，它用单涡轮双涡管增压结构，并用了缸内直喷、可变气门正时等技术，率先搭载在了阿尔法罗密欧的部分车型上。

全新牧马人抛弃了自然吸气发动机，所换来的是更好的低转速扭矩表现和燃油经济性，车辆在80km/h的时速行驶下，超车并不会感到吃力，直接轻踩油门，转速立刻提高，动力有着明显提升。

安全方面，全新牧马人在老款车型的基础上进行了一些补充。在车辆碰撞时，前排侧气囊会对驾乘人员提供保护。安全配置多了全车雷达、倒车影像和并线，这些驾驶功能可提升日常行车的安全性。

（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）

插混牧马人登陆北京车展，“触电”的牧马人还香吗？

牧人245胎换成265胎有以下特点: 轮胎 的地面抓地力变大，车辆油耗变高，外观更霸气。25表示轮胎宽度为245MM，45为扁平率，R18为轮毂尺寸，18英寸轮毂。25表示轮胎宽度为265MM。轮胎尺寸通常由一组数字表示，前一个数字代表轮胎的横

牧马人245换成265轮胎的变化?

牧人245胎换成265胎有以下特点:轮胎的地面抓地力变大，车辆油耗变高，外观更霸气。

25表示轮胎宽度为245MM，45为扁平率，R18为轮毂尺寸，18英寸轮毂。25表示轮胎宽度为265MM。轮胎尺寸通常由一组数字表示，前一个数字代表轮胎的横截面宽度，后一个数字代表轮辋直径，单位为英寸。例如，165/70R14表示轮胎宽度为165 mm，扁平率为70，轮辋直径为14英寸。中间的字母或符号有特殊含义:“X”表示高压轮胎；“R”和“Z”代表子午线轮胎；“一”是指斜交轮胎。比如6.00-12，斜交轮胎，因为安全性差，载重能力差，高速稳定性差，所以只在一些低档越野车和重卡上使用。

Herdsman的四轮驱动技术:

牧人的核心技术是Rock-track兼职4wd系统。分时四驱是指驾驶员通过手动开启或关闭分动箱来切换两驱模式或四驱模式。这种相对纯粹的系统需要驾驶员根据自己的经验判断路况，选择驾驶模式。因为机械系统永远比电子可靠，所以机械式的分时四驱系统大大提高了车辆在恶劣条件下的稳定性。

牧宝汽车坐垫怎么样

哪个汽车坐垫品牌比较好？

汽车坐垫按目前市面上的种类分类，主要有天鹅绒坐垫、人造羊毛坐垫、纯羊毛坐垫、澳洲羊毛坐垫等。一些高档的靠垫分为平绒、高低平绒、长毛绒。先来介绍一下普通的平绒坐垫和仿毛坐垫:这种坐垫不贵，耐用，容易保管，适合经济型轿车。这种坐垫以卡通面料为主，也有一些简单大方的常见产品。卡通坐垫多用于吸引年轻女性车主。普通的布艺坐垫适合大部分男司机。虽然不是很豪华，但装上后能给车增色不少。中高档汽车坐垫多为纯羊毛、澳毛等。纯羊毛坐垫，又叫羊剪绒坐垫，特点是手感好，不易掉毛，毛茸茸的触感，坐在上面给人一种温暖舒适的感觉。现在市面上的品牌很多，每个坐垫都有不同的优势，所以在选择坐垫的时候还是看自己的喜好或者品牌口碑比较好。

中国十大坐垫品牌有哪些？

一、慕宝

品牌介绍:慕宝是中国知名的汽车产品品牌，创立于1995年。公司总部位于河南省开封市。多年来专注于汽车坐垫、焦点、摆件、净化产品的研发。通过自身强大的科研实力和设计风格，为市场创造了许多高品质的产品，并率先通过了ISO9001质量体系认证。

第二，尼罗河

品牌介绍:Nile是中国著名的R&D汽车用品公司，成立于1990年。公司总部位于河南焦作，是一家集设计、加工、销售、出口为一体的多元化企业。为了确保产品的声誉，Nile先后通过了ISO14001、ISO9001、CCC等质量体系认证。

第三，五福金牛座

品牌介绍:五福金牛是车邦公司旗下品牌，成立于2005年，总部位于广东广州。多年来一直专注于汽车坐垫和脚垫的设计。五福金牛的产品凭借耐用、舒适、性价比高等优势，在市场上获得了较高的知名度，销量连续多年处于领先地位。

第四，博洋

品牌介绍:汽车坐垫十大品牌之一的博阳，成立于2005年，是中国著名的R&D汽车用品公司，总部位于河南省。博以创新、高效为研发理念，致力于为现代汽车市场带来最优质的产品，其中仅座垫八大系列就有近百种产品。

5.吉利的

品牌介绍:澳优是恒源祥的子品牌，创立于1995年。是国内最早开始生产汽车用品的品牌之一，在行业内享有很高的声誉。澳优在产品中使用优质羊毛，结合其无害、无醛的鞣制方法，使产品耐用、健康、环保。

第六，爱车屋

品牌介绍:在汽车坐垫十大品牌排行榜中，汽车之家成立于2001年。它是中国著名的R&D汽车用品公司，总部设在广东深圳。汽车之家一直致力于内饰产品的研发，将优质的材料与独特的设计风格相结合，致力于在保证品质的同时拥有一定的设计感。

七。管件

品牌介绍:骏达是中国汽车产品知名品牌，创立于1999年，一直专注于汽车座套、坐垫、脚垫等相关产品的研发。骏达一直以其丰富的产品种类和稳定的质量在业内保持着非常好的口碑，产品受到国际市场的青睐，从而在40多个国家和地区广泛销售。

八、御马

品牌介绍:优马成立于2000年，隶属于银盛电子科技有限公司，是马来西亚知名的汽车产品品牌，在整个亚洲市场都有很高的知名度。随着产品质量的不断提高，尤马与世界各地的许多汽车制造商也建立了深入的合作关系，如现代、三菱和马自达。

九，宇森

品牌介绍:在汽车坐垫十大品牌排行榜中，宇森成立于1994年，是中国著名的R&D汽车用品公司，总部位于浙江台州。宇森用100%量身定制的方法，应用激光全息扫描仪技术，致力于以专业、科学的手段为客户提供高品质的服务。

X.新人

品牌介绍:新族是中国汽车产品知名品牌。1992年成立于浙江省，一直专注于汽车坐垫和靠垫。汽车脚垫等产品的研发，并凭借优良的品质，受到了消费者的喜爱。近两年来，新族多次荣获“优秀企业”称号，并获得CE、E-MARK、ITL等国际体系认证。 牧马人245换成265轮胎的变化? @2019

一直以来，越野车都由于特殊的性能需求和对电池的高容量、强动力需求很难电动化。但这一僵局很快将会被全球越野品牌领导者Jeep打破。

9月26日开幕的北京车展上，Jeep带来了品牌旗下最“野”车型牧马人的电动化解决方案。

动力组合：2台马达+400V电池组+2.0T+8AT

Jeep品牌此次推出全新牧马人4xe是一款插电混动车型，能够实现纯电行驶25英里。动力系统包括：两台电动马达+一组400伏电池组+2.0T四缸发动机+8AT。

其中，动力电池用镍锰钴电池组，96芯锂离子，容量17千瓦时。发动机用2.0升涡轮增压I-4发动机，它是FCA全球中置发动机家族的成员。

越野车对动力系统有特殊的要求。“触电”之后的动力系统相当复杂。全新牧马人4xe的这套动力系统可实现375马力，470磅-英尺（637牛米）的扭矩和50MPGe（的油耗）。那么，它是如何实现的呢？

全新牧马人4xe的发动机前部安装有高压、液冷式马达发电机组，取代了传统的交流发电机。马达发电机与发动机曲轴皮带轮由一条皮带连接。保证动力的高效输出。第二台高压马达发电机安装在变速箱箱体前部，取代了自动变速箱的传统变矩器。

两个离合器的作用是管理电动马达和发动机的功率和扭矩。发动机和马达之间装有二元离合器（开/关）。二元离合器打开时，发动机和电动马达之间机械连接断开，使牧马人4xe能在纯电动模式下被启动。

二元离合器关闭时，2.0升发动机和电动马达的扭矩通过自动变速箱结合。安装于电动马达后方的可变离合器控制着与变速器的啮合，以提高驾驶性能和效率。

专门设计的动力系统布局方案

越野车要求底盘必须足够高保证车辆的通过性，而电车电池一般安装在车底，如何保证电池安全和车内空间对所有越野车型“触电”都是一个不小的考验。这也是为什么一般越野车不敢轻易尝试“触电”的原因。

牧马人4xe给出的解决方案是将该电池组及控制装置安装在第二排座椅下方，保护其不受外部因素影响。为此，新车第二排座椅经过重新设计，座椅底部坐垫能向前翻转，腾出必要时进行电池维护的空间。

牧马人4xe混合动力系统包括一个集成式双充电模块（ICDM），可将电池充电器和DC/DC转换器组合在同一装置中，节省空间；还包括一个小尺寸的新一代动力逆变器模块（PIM）。这些组件被置于钢制框架中，安装在电池组下方。

所有高压电子装置，包括电池组和电动马达之间的线路连接，均已密封并做防水处理。牧马人4xe的涉水能力达到30英寸（76厘米），与燃油版本车型相同。

3种驾驶模式选择

牧马人4xe拥有混动动力、电动、eSe三种驱动模式可选。无论选择以何种模式行驶，一旦电池接近最低充电状态，牧马人4xe会自动切换至混合动力模式。动力工作状态如下：

混合动力：默认模式为2.0升发动机和电动马达的扭矩混合。在该模式下，动力系统优先使用电池动力。当电池电量降至最低充电状态时，加入2.0升涡轮增压I-4发动机的推进力。

电动：动力系统仅以零排放电动马达驱动，电池降至最低电量或驾驶者需要更大扭矩（如大开油门）时，启用2.0升发动机。

eSe：优先启用2.0升发动机的推进力，保留电池电量，以备后续使用，如在电动车越野时或在内燃机使用受限的市区驾驶时。在该模式下，驾驶者还可以自行选择“省电”或“充电”状态。

再生制动是牧马人4xe环保技术中的关键一环。当驾驶者踩下制动踏板时，动力系统控制装置会启动电动马达，产生最大可达0.25g的可用再生制动动力，并辅以牧马人传统的摩擦制动器，从而降低车辆行驶速度。再生制动功能还可延长刹车片的使用寿命。

当四轮驱动啮合时，四个车轮同时为再生制动提供扭矩，最大限度地回收能量。再生制动所产生的电力被传输至电池组，用于维持或提升充电状态。驾驶者还可选择强动能回收模式，最大化再生能量的生成能力。

“触电”之后的牧马人依然够“野”

很多人想问的是，“触电”之后的牧马人还“香”吗？越野能力还强吗？

这个完全不是问题。

新车共有三款车型：4xe、Sahara?4xe和Rubicon?4xe。前两款车型均配备了全时四驱系统、新一代Dana?44前后桥以及低速传动比为2.72:1的Selec-Trac双速变速箱；第三款车型搭载Rock-Trac四驱系统，包括4:1低速传动比的双速变速箱、全时四驱、新一代Dana?44前后桥、Tru-Lok电动前后桥锁止器。爬坡比达到77.2:1。

三款车型均有和燃油版一样出色的越野表现。以牧马人4xe来看，当动力系统切换为4Lo（低速四驱）时，电动马达可即时提供扭矩，无需提高发动机转速来驱动轮胎。

“电光蓝”设计理念传承牧马人经典

Jeep牧马人4xe的设计风格，代表了牧马人最新的科技风潮。前后Rubicon拖钩上的全新电光蓝在黑色保险杠的衬托下显得格外夺目。引擎盖、Jeep车标和Trail?Rated越野道路评级车标上也刻有电光蓝色的Rubicon字样。部分复活节彩蛋设计理念也利用了电光蓝的色调。黑色引擎盖上的“4xe”贴纸使用了这一特殊的色调，突显车身色彩。

内饰方面，牧马人4xe?Rubicon在座椅和装饰上均加入了独特的电光蓝色的缝线。传承品牌基因的同时也展现Jeep独特的科技感。

多元化的配件选择

随着全新2021款Jeep牧马人4xe在今年年末加入Jeep品牌全球电动车阵营，Jeep性能部件和Mopar将为其提供性能组件和配件。

Jeep?牧马人拥有300多种产品组合，包括独家的Jeep性能部件产品。OEM制造的Jeep性能部件产品——2英寸提升套件为业界首创，是专门为牧马人4xe设计和改装的。其他产品还包括防脱轮毂、越野保险杠、LED越野灯和防石块挡板等等。

此外，Jeep性能部件和Mopar将在亚马逊网站上提供240伏的家用电动车（EV）壁挂式充电器和优质的安装服务，供客户选购。

Jeep牧马人4xe将于2021年初在欧洲、中国和美国上市。“触电”之后的牧马人更具科技感，同时保留了品牌的也行基因。它将在全球范围内销售，并根据特定区域定制电动汽车充电插头。该车型的组装在FCA位于俄亥俄州托莱多市的托莱多工厂（Toledo?Assembly?Complex）进行。值得越野粉期待。

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