江淮汽车报价15万左右_江淮汽车报价15万左右图片

1.15万以内纯手动挡的车排名

2.15万左右的车，SUV哪个比较适合购买

3.10-15万左右买什么suv车好

不管江淮自己承不承认，思皓就是已经做砸了。

2017年江汽集团和大众集团合资成立了江淮大众，随后推出了思皓这个全新的汽车品牌。可以说思皓是含着金钥匙出生，在当年推出时因为江淮攀上了大众这颗高枝而备受瞩目。一方面思皓被视为是大众在中国电动化转型的重要一颗棋子，另一方面思皓也承载着销量急剧下滑的江淮汽车在新能源时代寻找新增长点的希望。

但是江淮的如意算盘，随着大众的“变心”而全盘落空。

2020年，大众集团增资江淮大众股份至75%完全控股，并且还获得了江汽集团50%的股份。“江淮大众”随即更名为“大众安徽”，大众安徽将思皓品牌授权给中方伙伴江淮汽车使用，合资公司将不再使用该品牌。

换句话说，思皓成了大众的一颗“弃子”。于是这两年尽管在终端渠道上，思皓还是打着“德国大众旗下合资品牌”的旗号，但实际上其技术和产品都来自于江淮，逐渐沦为了江淮汽车油改电的换标产物。而且，本来是主打新能源的思皓，旗下也掺杂了大量的燃油车型。

爹不亲，娘难爱，思皓的销量就更加惨不忍睹了。

目前思皓品牌下面在售的车型共计有13款之多，但平均每月的销量不足万辆。2022年9月是思皓品牌自诞生以来的销量最高点，月销量1.26万辆，之后就掉头向下，今年1月最低点时月销量只有4720辆。

思皓的低迷也影响着整个江淮汽车的业绩。

从江淮汽车年初发布的2022年业绩预亏公告看，预计2022 年度归母净亏损为14.37亿元左右，扣除非经常性损益后的净亏损为25.65亿元左右，相比2021年的业绩有着大幅下滑，属于巨亏状态。

而在此之前的2017年-2021年，江淮汽车扣非净利润已经连续五年亏损。按照统计，最近6年里，江淮汽车从获得的补助累计高达75.07亿元。可以说，江淮汽车能够活下去，基本上靠的就是补助这一重要保障。

就在这样的背景之下，江淮汽车今年年初又合资成立了一家新公司钇威汽车。4月12日江汽集团的全新品牌战略发布会上，江汽集团乘用车不仅推出了全新的标识，也发布新能源乘用车品牌江淮钇为。而这个新品牌就归属钇威汽车这家合资公司。

这意味着江淮终于要自己下场做新能源品牌了，同时也意味着着思皓将会越来越边缘化，最终退出历史舞台。事实上，有思皓内部员工透露，原先的思皓团队已经加入了江淮钇为。而在一些社交平台上，原先注册为“思皓新能源”的账号也已经更名成“江淮钇为”，思皓其实已经名存实亡。

不过，尽管“以智能领导智能”的口号喊得很响亮，“全球第二代纯电平台——DI平台”似乎也颇有吸引力，小编认为江淮钇为后来居上的希望并不大。

且不说这几年由于思皓的失败，江淮在新能源市场其实并没有形成多少品牌影响力和市场口碑。从历史上来看，江淮汽车与合肥这座城市一样，是一个彻头彻尾的机会主义者。当初在左延安时代的江淮汽车抓住了中小企业MPV和公务车市场的机会，成就了江淮瑞风的风靡；安进时代的江淮汽车，则是一度抓住了低端A级轿车和小型SUV市场的机会。

如今从江淮钇为的市场定位来看，无非还是重复过去的老路，试图在新能源时代再次复制一个机会主义者的成功。但2023年新能源的各个细分市场，都已经从蓝海进入了红海竞争。此时方才入局的江淮钇为早已错过了最佳时机。

其二，从江淮钇为主打10-15万价格区间，以及江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初提出的，“要做当下消费者买得起、用得上的智能”来看，江淮钇为最终还是会走低价路线，依靠性价比来打低端市场。这与同样走低价路线的五菱其实大同小异。

但今年低端市场开始出现萎缩，事实上五菱也在想尽办法来提高自家车型的利润。如果江淮钇为同样选择走这条路，意味着至少在相当长一段时间内，它对江淮汽车的扭亏无法形成足够的支持。

其三，江淮已经连续亏损6年，2022年的亏损幅度在所有A股上市车企当中，仅次于赛力斯和北汽蓝谷，与几乎不卖车的海马汽车旗鼓相当。毫不客气的说，江淮汽车的亏损幅度实际上已经是处在悬崖边缘。

而我们都知道，新能源造车就是一个烧钱无底洞。目前除了比亚迪之外，还没有哪一家国内新能源车企能够实现稳定的盈利的。现在江淮还要扶植一个全新的新能源品牌。如江淮钇为不能一炮而红，那么只会将江淮汽车继续拖入巨亏的泥潭。试问本已巨亏的江淮汽车，后续还有多大的资金实力来支持江淮钇为呢？

因此，江淮钇为或许是江淮汽车在新能源时代的最后机会，但江淮钇为的未来确实很难让人看好。对此你们是否赞同呢？评论区里留言说说吧。（文/优视汽车 老炮）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

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15万以内纯手动挡的车排名

目前大部分纯电动车在宣传上用的是NEDC的续航里程，而不是等速续航里程，所以其实续航里程的表现还是比较诚实的。目前15万左右的预估价位，还是有很多优秀的国产纯电动汽车可以选择的，而且都是最近上市的车型，技术也比较先进。这里介绍一款续航里程好，颜值好的纯电动车。时至今日，我们的交通工具，从自行车到摩托车，再到今天的汽车，已经成为家家户户必备的交通工具。

汽车在我们的生活中扮演了重要的角色。人们常说，未富先修路，我们有了各种快捷的交通工具，一方面也促进了经济的快速发展。那么说到车，你是如何选择买车的呢？每个人都会根据自己的实际需求和家庭情况来购买自己的车。普通家用车预算基本在10 ~ 15万左右的时候，那么预算在15万左右。电动SUV有什么合适的推荐？

就来详细讲解一下。GX5 GX5的车身尺寸为4150*1800*1611mm，电池容量为46.4kWh，NEDC续航里程为338 km，0到50 km/h加速时间仅需3.9秒。目前，GX5已经正式开始预售，共推出凌志430P、智悦430P、智尊430P三款配置车型，预售价区间为12.58万-14.98万元。作为一款A级纯电动SUV，GX5在设计、空间、智能等领域表现出色，无论是产品力还是性价比都极具竞争力。

如果是15万左右预算的电动SUV，边肖不得不推荐比亚迪品牌，因为它的性能和配置都优于同价位车型，而且油耗也很经济，更适合我们的日常生活。另一个值得推荐的品牌是吉利。吉利这几年的车在外观和刚性配置上都有了很大的提升。一款15万左右的吉利电动SUV，很大程度上满足了我们的出行需求，它配备了一键启动、天窗、中控显示屏等等。相信很多朋友都去过4S当地的店铺比较选择。

15万左右的车，SUV哪个比较适合购买

15万以内纯手动挡的车排名有哈弗h6、现代ix35、博越、长安cs35plus、瑞虎8、马自达3昂克赛拉、桑塔纳、福克斯、瑞风M4、明锐。

1、哈弗h6

哈弗h6纯手动挡的车排名中的第一位，该款车型中有三款车型搭载了纯手动挡变速器。并且如此便宜的售价还搭载了1.5T涡轮增压发动机，可以看出该款车型的性价比是十分高的，其销量也是位居榜首。

2、现代ix35

现代ix35纯手动挡的车排名中的第二名，2020款两驱智勇畅质版搭载了纯手动变速器。搭载了2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率为118kw，最大扭矩为193n.m，可以说性价比是十分高了。

3、博越

博越2021最新款车型共有两款车型搭载了纯手动变速箱。最值得一提的是如此便宜的价格还搭载了一台1.8T直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率为120kw，最大扭矩为250n.m，可以说该款车型的性价比是十分高的。

4、长安cs35plus

长安cs35 plus最新款车型共有两款搭载了纯手动变速器。十分值得一提的是长安cs35plus的价格是五款车型中最便宜的一款，发动机以及变速箱的搭配也是十分的经典，该款车型被定位为一款小型SUV，十分适合资金不足的用户购买。

5、瑞虎8

瑞虎8的2020款车型有5款车型用了纯手动变速器，并搭载了1.5T涡轮增压发动机。最亮眼的地方是该款车型是一款中型SUV，所以瑞虎8的性价比是十分高的，是十分值得推荐的一款SUV车型。

6、马自达3昂克赛拉

马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发。该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机，首次导入中国市场的“SKYACTIV-G 1.5L”和具备高效动力的“SKYACTIV-G 2.0L”。

7、桑塔纳

桑塔纳牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型，取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型。

8、福克斯

沿袭福特中国全新“势能美学”设计理念，打造极具运动感的“空天战机”般造型设计。力量感十足的横向眉线将全新造型的翼展式LED大灯与大尺寸格栅相连，拉伸视觉宽度；引擎盖雕刻感十足，极富张力的线条从前脸延伸至肩线再扬起贯穿至车身，营造超强的视觉冲击力。

9、瑞风M4

瑞风M4是由江淮汽车推出一款全新的MPV车型，该款车型定位将高于瑞风M3，瑞风M4于2016年10月在广州正式上市。中国首款混合动力MPV——江淮瑞风M4HB混合动力车型正式量产上市。2018年10月，搭载2.0T+6DCT的自动行政版车型推出。

10、明锐

明锐pro全系标配1.4TSI高功率发动机与独立悬挂系统，搭载了15个雷达+5个摄像头，360° 随行护驾系统，4屏无线互联系统，全新大众3.0驾驶系统包括车速覆盖更广的Acc自适应巡航等功能，另外还配备了悬浮式内饰/电子排挡/无线充电/W-hud抬头显示等越级配置。

排名前三的手动挡suv车型推荐

1、哈弗H6

哈弗H6是排名前十的手动挡车型中的第一名，同样也是哈弗品牌旗下主打的产品。值得一提的是哈弗H6在变速器上保留了手动挡，在具备手动挡的同时还为用户提供了自动挡车型，再加上哈弗H6便宜的价格以及良好的口碑，这款车型是非常推荐购买的。

2、本田crv

本田crv算是suv车型中的老大哥级别的了，本田crv全系车型中有一款搭载了手动挡。该手动挡还配备了一台1.5T直列四缸涡轮增压发动机，该发动机最大输出功率为142kw，最大扭矩为243n.m，其百公里油耗仅为6.6L左右。

3、长安欧尚X5

长安欧尚X5是排名前十的手动挡车型中的第三名，该车型主要定位为年轻的消费群体。其动力配置外观设计都是非常不错的，在变速器方面2020最新款长安欧尚X5共有8款在售车型，其中有一款搭载了手动变速器，可以说这款车型是非常推荐的。

10-15万左右买什么suv车好

1、靠谱的国产自主SUV，吉利博越

我们先来看看15万左右的自主品牌中，都有哪些靠谱的热议车型。到底谁才是颜值/空间/油耗/配置/保值率等，综合性价比最高。

2、领克02、唐二代

相比于吉利博越，售价14.28万的领克02两驱炫耀版，和售价15.28万的两驱劲PRO版都很不错。无论外观颜值还是配置，都非常不错。

最近火热的比亚迪唐二代，有着惊艳的黑科技，车型颜值也很高，而且那令人感叹的动力呈现也足够打动年轻的消费者。但有利就有弊，205马力、320Nm的动力让唐二代的油耗飚至12L/100km。

长城哈弗H5欧风版：豪华时尚版哈弗H3

指导价格：9.98万-15.88万

6月中旬，哈弗H5欧风版正式上市。在外型上，哈弗H5给我们带来的感受已经不仅仅是硬朗与大气，它有意融入一些流行元素，流线型的线条取代了棱角分明的轮廓，锐利的柳叶形大灯配合总是保持着笑脸的中网进气格栅，在外型上有了几分城市SUV的感觉。

哈弗H5欧风版的内饰用了全新设计，更加偏重轿车的家居感。黑米双色搭配也算是时下的经典组合了，搭配银色的类金属装饰，简约中带着几分潮流感。而且材质很厚道，敲上去没有一些日韩系车那种内里空空的感觉；更让人感觉到长城诚意的，是装配工艺的进步，没有那种自主品牌车常见的松散感

后排全部放倒后，哈弗H5就可以转身客串为载物货车

虽然和哈弗H3应用了相同的轴距，但更大的车身尺寸让它的腿部乘坐空间非常充裕，1810mm的车宽也赋予了不错的横向空间，挤下3个成年人不成问题。后排座椅放倒以提升后备箱容积也是它的强项，后排全部放倒后，哈弗H5就可以转身客串为载物货车。

哈弗H5使用的依然是三菱的4G69S4N 2.4L汽油发动机和GW2.5TCI INTEC智能节油王柴油发动机。其中4G69系列汽油发动机，技术谈不上十分先进，但最大功率100kW/5250rpm，最大扭矩达到了200Nm/2500-3000rpm，尤其是扭矩能够在中低转速爆发，能够应付艰险路况，城市路况中超车也有好处。

越野性能和哈弗H3相当

哈弗H5的另一个法宝就是电动分动箱式分时四驱系统，相比传统的分动箱，它的按键式操作更为简便；而相对于市面上多数城市SUV使用的适时四驱系统，它的机械结构简单，可靠性更高。再加上非承载式的高强度车身，更耐翻山越岭的“折腾”，而且对安全性也有好处。

比亚迪首款SUV S6

全国上市：5月6日

售价：8.98万~12.98万元

现车抵佛：预计近期

作为旗下首款SUV新车，比亚迪S6共推出2.0MT豪华型、2.0MT尊贵型、2.4AT尊享型三款车型。

外观设计，比亚迪S6造型设计动感时尚，车身线条饱满，风格偏向于城市化。作为比亚迪首款SUV车型，S6由比亚迪历时多年精心打造，凝聚了比亚迪进入汽车产业以来的造车心血，其外观设计、科技配置、操控性能、安全防护、动力配备、低碳排放都达到了世界领先水平，具有强大的市场竞争力。其中，S6装载了Keyless无钥匙系统。

动力方面，新车分别搭载BYD483QB和三菱4G69发动机，动力和节油表现非常优异。依托比亚迪与奔驰的合作契机，比亚迪S6在奔驰工程师指导下对设计、生产流程进行了不断优化，保证S6品质达到了领先水平。继去年比亚迪斥资收购了具有世界一流模具水平的日本荻原模具馆林市的工厂及原厂工程师队伍，引入日本顶尖模具制造经验。而S6也由日本荻原调校的冲压模具制造，并且生产、品质均由日本专家管理，品质得到有效保证。

江铃驭胜

全国上市：去年底

售价：13.88万~18.68万元

现车抵佛：今年1月

尽管这是一款上市已半年之久的车型，但披着一身技术光环的车型，在自主SUV车型中甚为夺目。驭胜是江铃股份首款SUV，也是首款乘用车型，此次上市车型多达7款。江铃驭胜在设计之初就全面地借鉴了福特汽车的产品开发系统，成功引入了福特整车属性管理和工程签发模式，从源头保障了产品的高品质。

驭胜来自江铃汽车全新的SUV生产平台，新车同时启用江铃乘用车品牌全新LOGO，与原有类似五十铃的红色LOGO不同，新标为X形，并用了镀铬设计。江铃驭胜搭载2.4L源自福特技术的JX4D24柴油发动机，最大功率为90kW，最大扭矩可达290Nm，再加上225mm最小离地间隙的专业越野底盘，成就了江铃驭胜非同凡响的通过性能。

驭胜兼备“一身名牌”:静音工程由比利时LMS公司主持标定；制动系统选用博世8.0版ABS+EBD；底盘调校委托英国莲花公司完成；仪表盘由西门子VDO提供黄海汽车旗胜V3

全国上市：4月20日

售价：10.58万~11.98万元

现车抵佛：上周

作为黄海旗胜系列第二款车型，旗胜V3共推出2.0和2.4两个排量两款车型，主打运动型城市休闲跨界风。

外观上，时尚锐利的运动风格造型是旗胜V3的重要卖点，与日系高端SUV外观造型设计理念接轨，并在其基础上融入了全新的设计元素。同时，旗胜V3也是黄海汽车首款用全承载式车身设计的车型，适宜城市跨界。

动力方面，新车用日本三菱汽车精湛的制造技术及先进的生产工艺，全面引进生产具有世界先进水平的三菱 MPI技术和MIVEC 高端技术系列发动机。尺寸方面，长宽高达4735mm×1850mm× 1720mm，轴距达2710mm的大尺寸。整车仪表台储物空间、前后门储物空间、后备厢储物空间等都与顶级车形式相同，合理利用每一部分空间，体现顶级车更实用、更人性化的设计理念。其中，2570mm×1380mm×850mm的储物空间，优势突出荣威首款SUV

全国上市：5月下旬

预售价：17万~30万元

现车抵佛：预计6月初

4月19日，上汽旗下荣威汽车首款SUV车型W5正式发布，并公布5月份正式上市，预售价17万~30万元。

外观方面，荣威W5车身线条饱满，开口很大的前进气格栅为W5增添了霸气。内饰方面，荣威W5的内饰用了不对称的设计风格，大大方便让驾驶员触及中控台上的各项功能按键。

动力方面，荣威为W5提供了1.8T和3.2L两款发动机，动力相当出色。荣威W5凭借着非承载式车身、较为强劲的发动机配置，这使得W5在同级车中表现更加全面。而主打高端的荣威品牌，预计能在日韩车系中抢占一定的市场份额。

海马骑士：智能领航型价格：13.68万

海马汽车在北京车展上宣布其首款SUV——骑士正式上市，其中2.0L手动挡智能领航型售价为13.68万元。虽然海马汽车表示，骑士将“与韩系SUV展开正面对决”，但是从价格来看，其实应该说对于早前上市的长城哈弗、奇瑞瑞虎等车型构成了更直接的竞争。

材质用料和做工方面仍然有些不尽如人意的地方

从外形来看，海马“骑士”偏于欧陆风格，车身线条硬朗透出了SUV车型的霸气同时不失亲和力；内饰方面，海马骑士用了比较流行的上黑色下米色配色。中控台增加了银色面板装饰，整体布局中规中矩。功能区按键布局合理，容易上手。但是在材质用料和做工方面仍然有些不尽如人意的地方，仪表台用的塑料面板摸起来没有任何质感而言，接缝处的做工也有进步的空间。

足够满足日常的乘坐要

宽大的后尾厢也可以满足家庭休闲出游的需要

在空间方面，海马“骑士”的三围分别为4421mm/1830mm/1740mm，轴距达到2619mm，不能算是多大，但是足够满足日常的乘坐要求，宽大的后尾厢也可以满足家庭休闲出游的需要。

2.0L发动机匹配5速手动变速箱

动力方面，骑士配备了海马自主研发的全新2.0L发动机，该发动机配备双VVT技术，具有低排放、低油耗、低噪音等特点，转速达到6000rpm时，可输出110kW的最大功率；在转速达到4500rpm时可输出180Nm的最大扭矩。与之匹配的是5速手动变速器，这样的动力组合推动一辆整备质量为1.43吨的SUV车型，满足一般的驾驶需求并不费力。

奇瑞瑞虎：骨子里就是辆轿车

指导价格：8.48万-12.38万

说到飞速发展的自主品牌，首先想到的就是奇瑞了，虽然奇瑞的主力车型是轿车，但是它在SUV领域也有一番造诣，瑞虎就是一个例子。瑞虎基于轿车的平台开发，虽然有着SUV的外形，但是在骨子里它就是一款轿车。

瑞虎的整体造型更偏重时尚，U型镀铬进气格栅，气势比较平和，显得比较秀气；车身侧面的时尚车贴，加强了几分动感；而挂在车门上的备胎才能真正的透露出瑞虎的一丝野性，不过由于备胎的存在，尾门只能从旁边开启。

从内饰看，瑞虎更像是一款家用轿车，而且设计的很有个性，大量的米色和浅灰色设计搭配，中控部分是黑色并附有银色面板装饰，很有立体感，不过浅灰色材质塑料感很强，作为一款SUV，一款10万内的SUV，这样的材质也在情理之中。

后排座椅可按比例放倒

瑞虎的长宽高分别为4285毫米、1765毫米和1705毫米，轴距为2510毫米，仅仅从视觉上我们也可以看出来它是属于比较秀气的SUV，因此空间方面并没有很多对手那般出色，行李箱容积为520L，后排座椅可按比例放倒进一步扩充，满足日常使用还是没问题的。

瑞虎装备了1.6L、1.8L和2.0L三种排量的发动机。其中在10万以内的只有1.6L和1.8L车型可以选择了。其中1.8L的是奇瑞自主研发的自然吸气发动机，最大功率千瓦，最大扭矩为170牛米。其中1.6L和1.8L车型搭配的均为5速手动变速箱，只有2.0L车型才搭配4速手自一体变速箱。

江淮瑞鹰：便宜才是王道

知道区间：9.58万-13.48万

瑞鹰与大多数城市SUV车型相同，用了中高级轿车平台的底盘技术。虽然官方称来自欧洲轿车平台，但是消费者似乎没注意这点。外形设计的过多模仿可能是瑞鹰没能讨好消费者的一大原因——整体造型以圣达菲为基准，头灯部分借鉴了普拉多，而尾灯则与三菱新outlander的非常相似，虽然经过了一番重组糅合，但瑞鹰给人的第一感觉就是似曾相识，很难有什么惊艳感。

瑞鹰的外形可说是糅合了众家之长

瑞鹰的内饰大部分用了深灰色调，多少让人感觉有些沉闷。不过该车功能上还是以实用、便捷为出发点所设计，无论门板还是中控台的按钮都偏大，非常方便使用，另外，储物空间丰富也是它的特点之一。

瑞鹰的内饰设计古朴简洁，很有越野范儿

途胜/狮跑：狮跑销量要略胜于途胜

价格区间：16.58万-24.18万/15.98万-23.88万

这两款出自现代平台的紧凑型SUV在国内卖得一直不错。由于ix35的国产上市以及新狮跑（SL）的亮相，导致两款车型均降价到了15万以内的区间。而且由于两款车型的定位和价格都极为相近，所以难免出现“兄弟相残”的局面。

[狮跑 15.98-23.88万]

毕竟是出自同一平台，途胜）和狮跑在外形轮廓上十分相近

两款车的外形设计有很多相似之处，均是比较敦实朴素的风格。后上市的狮跑车身更长而宽，稍低的离地间隙看上去更具运动感、更显时尚一些；而途胜的外形则敦实有余，灵动不足，看上去没有前者那么时尚，但朴实的风格更具野性，更有“男人味儿”。

虽然在车身长度上有25mm的差距，但在轴距上两款车均为2630mm，这也使得他们在车内空间上的表现也相差无几。途胜的行李箱容积达到了644L，通过放倒后排座椅还可以轻松扩充达到1856L，对于家庭使用来说，基本上没有什么能难倒它们的需求了。

在内饰中，两款车也有一定差异：途胜用米色作为内饰基调，用银色金属条作为装饰，配合简洁流畅的线条设计，给人感觉清新而且很有整体感；狮跑内饰则选用上深下浅的灰色系配色，更多运用方形的细节设计，视觉效果更为稳重。

途胜与狮跑使用的是同一款2.0L发动机

在动力上，两款车选用的2.0L发动机为同一款，均是在G4GC发动机的基础上匹配了CVVT正时连续可变气门技术，从而进一步提高燃油经济性。匹配的也都是五档手动变速箱与四挡自动变速箱；而两者的顶配2.7L车型也搭载了同一款型号为G6BA的V6发动机。

狮跑的电动折叠外视镜

而在内部配置上，也是后推出的狮跑更为丰富——在2.0L的顶配车型中，狮跑比途胜增加了冲撞力感应自动解锁功能、电动折叠外视镜和解冻式雨刮器，细节处更让人觉得贴心。

瑞鹰的2.0L、2.4L发动机同样来自韩国现代在悬架表现上，并且均用了前麦弗逊后双叉臂的四轮独立结构，实际感受上两者并无明显差别，同样定位于城区驾驶，但是二者均没有一味的追求偏软的舒适性调校，软中均有较好的韧性。

瑞鹰的四驱系统并不能应对太复杂的艰险路况

瑞鹰的另一个卖点就是2.4L的全时四驱。但必须指出，这套四驱系统并不是通常越野车常见低速挡和中央差速锁，而是用四驱模式不够先进的液力耦合系统。这种局限较大的四驱系统通常只会在前轴牵引力不足时，才会将更多的动力传往后轮，是一种被动式的四驱，并不适合用作攀爬或行驶高难度的烂路。