东风渝安_东风渝安汽车

1.东风风神和东风风光是什么关系

2.东风风神，东风小康，东风风行是不是同一家

3.渝安bg13-20发动机怎样

4.张兴海的尝鲜：联手国企造微车

东风汽车的合资品牌有以下几种：

东风日产\东风本田(日本)

东风雪铁龙(德国)

东风标致(法国)?

东风悦达起亚(韩国)

东风汽车公司：简称东风或东风公司，始建于1969年，现为中国三大汽车企业集团之一，院国资委直接监督管理的中央企业。东风汽车公司LOGO东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。

按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作；与日产进行全面合资重组；与本田拓展合作领域；与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚；与重庆渝安创新科技(集团)公司合资成立东风渝安车辆有限公司，生产东风小康微车;与台湾裕隆集团合资成立东风裕隆汽车有限公司，生产纳智捷SUV、MPV等车型等。全面合资重组后，东风的体制和机制发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母子公司体制框架，东风汽车公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。

东风风神和东风风光是什么关系

东风小康K07。

K07是东风小康东风渝安车辆有限公司负责研发、生产的一款微客车型；东风小康新K07定位为实用大微客，整车长4.15米，宽1.65，高1.925米，内部空间载货达到4.7立方米。

搭载DK12全铝发动机，功率64KW，净功率61KW，传承了东风小康DK系列发动机动力强、油耗低的优点，内饰做工精美，座椅舒适，是家用、载货用的实用之选。

东风风神，东风小康，东风风行是不是同一家

东风风神和东风风光都是东风汽车公司旗下乘用车子品牌。

东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌。由东风乘用车公司负责研发、生产，于2009年3月26日正式发布。012年9月19日，东风风神旗下车型正式悬挂全新正圆双飞燕品牌标识。

东风风光是东风汽车品牌旗下的乘用车子品牌，秉承“一切为了用户，超级奋斗，拥抱改变，诚信可靠，价值共享”的核心价值观 。沿用了东风汽车“双飞燕”的品牌logo。

扩展资料：

东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一。

东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。

主要制造基地分布在十堰、襄樊(现襄阳)、武汉、广州、郑州、盐城等地，公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁移武汉。

东风日产旗下现拥有天籁、TIIDA（骐达/颐达）、轩逸、骏逸、骊威、逍客、奇骏等多款畅销车型。

参考资料：

渝安bg13-20发动机怎样

东风风神、东风风行和东风小康这3款车完全不是一个企业，也不是一个档次和类型的车！东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌，其总部设在湖北省武汉市。由东风乘用车公司负责研发、生产，是直接隶属于东风集团的自主品牌。

东风风行是东风柳汽公司的产品，是东风汽车公司的子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地。东风小康是东风渝安车辆有限公司旗下品牌。生产“东风小康”微型车。

张兴海的尝鲜：联手国企造微车

从现在来看，渝安发动机不太好，至少比江陵差多了，时隔一年多，我们已经收到多宗长安新豹因为长期超载导致发动机故障或者发动机声音明显过大不正常的反馈，但江陵发动机同样存在严重超载的问题却极少收到类似的顾客反馈。

另外更换渝安发动机后长安新豹的价格几乎便宜了近万块！只不过在两款车型同时存在的时期故意提高渝安发动机的价格赚取更大利润而已。

建议目前有购买长安新豹这款车型的朋友优先考虑长安神骐。

民营企业家干汽车，早已不是稀奇事，但张兴海偏偏能整出新花样来。

在张兴海之前，已经有李书福、尹明善等民营企业家涉足汽车领域。与李书福等人选择“自己单干、从轿车入手”的途径截然不同，张兴海走了一条前人没有走过的路：以微车为切入口，通过与国有大集团合作进入汽车业。

1986年，张兴海拿出仅有的8000元，投资创建了巴县凤凰电器弹簧厂，为长安微车生产座椅弹簧，1996年进入减振器行业，2002年开始制造和销售摩托车。随后成立重庆渝安创新科技（集团）有限公司（简称渝安集团，现纳入小康控股旗下）。

2003年6月27日，东风汽车公司、东风实业有限公司和渝安集团三方合资组建东风渝安车辆有限公司（简称“东风渝安”），主要生产东风小康品牌微车。张兴海出任合资公司总经理。国有大型汽车集团与民营企业联手造微车，这在我国汽车业尚属首例。张兴海成为第一个“吃螃蟹者”。

“当年我们决定进入汽车业时，想得很清楚：汽车产业投资大、产业链条长，不是说进就能进的，要具有产品、品牌、人才和技术优势。我们与东风汽车公司、东风实业有限公司的合资合作，就是各方优势的整合。今天看来，合资公司这四大优势都发挥得很好。”张兴海说。

签署合资协议时，渝安集团只付了5000万元,却获得了合资公司50%的股份。签约后,东风一位负责人对张兴海说：“这次谈判，你打了胜仗。”

能够让国内排名前三位的汽车集团低下身段，跟一家民企谈合资，而且还给予对方非常优厚的条件，的确够得上“胜仗”二字。当时张兴海领导的渝安集团到底是凭啥赢得了东风的青睐？他有什么绝招？

张兴海告诉记者，其实并没有什么绝招。能够赢得东风的“心”，不排除运气好等因素，但最根本的还得靠实力、信誉和真诚。合资之前，渝安集团曾是东风的零部件供应商。在多年的合作中，由于产品质量可靠、按时交货，渝安集团曾多次获得东风公司嘉奖，其诚信、务实的经营理念给东风高层留下了良好印象。后来，得知东风有意找一家合作伙伴上微车项目时，张兴海马上向东风表达了自己的合作意愿，很快获得答复并启动谈判。双方谈得十分融洽，半个月就签约了。