宝马x1车身尺寸是多少厘米_宝马x1车身尺寸

该具体原因有x1车身更大、外部配置更好、座椅调节方式更加人性化等。

1、车身尺寸方面,宝马X1的长宽高为4565x1821x1620mm,轴距为2780mm;宝马X2的长宽高为4379x1824x1555mm,轴距为2670mm。从车身尺寸上看,加长后的X1明显更有优势。

2、外部配置方面,均配备了LED自动大灯、全景天窗、无钥匙启动等。不同之处在于X1多了后视镜电动折叠/记忆/加热,以及电动行李厢和车顶行李架。

3、座椅配置方面,两部车型在调节方式和功能上均表现得较为全面,唯一区别之处在于宝马X1的后排座椅多了前后调节方式。

4、宝马X1的百公里工信部油耗为6.2L,官方0-100km/h加速时间为10.5秒;而宝马X2这两个数据为5.8L和9.6秒,相较X1都存在一些优势。

随着豪华品牌的价格门槛降低,对于那些预算有限的年轻人来说,稍微踮一踮脚就能入手豪华品牌。紧凑级豪华SUV阵营中,ABB长期占据销量榜单前排,2022年1~6月,凭借宽敞的空间和强大的品牌力,宝马X1以37004台的销量战绩成功拿下25万级紧凑级豪华SUV市场的标杆地位,奥迪Q3、奔驰GLB紧随其后,第二梯队中,凯迪拉克XT4,雷克萨斯UX的销量也不错。不过这一细分市场还有一名不容忽视的选手,2023款沃尔沃XC40一经上市便引发热议。今天我们就来对比一下,当2023款沃尔沃XC40遇上同级标杆宝马X1,哪款车型,哪款配置更值得买?

外观:精致or干练

首先,我们来关注两款车的外观设计。前脸部分,沃尔沃XC40的进气格栅修长,搭配上黑色的中网质感十足。前大灯的尺寸相比现款更为狭长,高配车型上拥有像素级大灯,照射强度和精准度更高。格栅内部饰条配合沃尔沃的新Logo,满满高级感,全新设计的保险杠以及边角的造型显得更为干练。

宝马X1算是紧凑级SUV中块头比较大的,其前脸最大的特征依旧是双肾格栅加天使眼大灯,相比之前几代车型,格栅的尺寸更大,开眼角的幅度更大,家族化语言的呈现更为极致。边角区域的处理很大胆,较大的开口面积显得更为运动干练。

两个车的侧面设计中规中举,向上扬起的车身线条让整车的姿态有种蓄势待发的感觉,由于宝马X1的轴距比XC40更长,所以前者的比例感看起来更加协调。XC40新增了几种全新的轮毂样式,而且用户可以选装20寸轮毂,紧凑级SUV配大轮毂满足越级观感的同时也能满足用户的个性化需求。

车尾部分,XC40视觉重心饱满,用上窄下宽的设计风格,和现款保持一致,维京之斧LED尾灯组视觉效果出众,提升了夜间的品牌辨识度。宝马X1尾部较为敦实,大量平直的线条体现出硬朗感。尾灯组用C字造型,配合LED光源带来满满的精致感,排气布局用双边单出的设计,相对于XC40的隐藏式排气更为高调。

总的来说,两款车的外观各具特色。XC40更为精致,宝马X1则更贴近运动的定位,细节亮点也不少。

内饰:简约or实用

XC40的内饰设计与现款相比变化不大,依旧是简约内敛的风格,用了沃尔沃一贯的北欧简约典雅的格调,而且诸如地毯及门板内衬等内饰材料用可循环材料,符合环保的品牌定位。仪表和中控的尺寸没有变,依旧是12.3英寸和9英寸,不过UI设计进行了调整,而且还加入了诸如高德导航、腾讯爱趣听等丰富的应用。

宝马X1的内饰设计一如既往地走着实用性的取向,运动氛围有余但科技感和豪华感相比竞品要弱一些,毕竟宝马是注重驾驶的。运动型多功能方向盘用真皮覆盖,握感非常紧实,运动型座椅也能提供更为舒适的驾乘体验。中控区域用10.25英寸液晶仪表以及10.7英寸的中控屏幕,布局清晰明了,车机逻辑比较容易让新手司机快速上手。

XC40的车身尺寸为4440*1863*1651mm,轴距为2702mm。后排座椅倾斜角度较大,两侧部位有着足够支撑性,能提供给乘客不错舒适度。后备厢容积为452升,虽然账面数据看不出明显优势,但是空间布置比较规整,特别是后备厢的隐藏空间很多。

宝马X1的车身尺寸为4565*1821*1620mm,轴距为2780mm,后排拥有更宽裕的后排膝部空间,而且宝马X1的后排座椅可前后移动13cm,提升了后排的灵活度。宝马X1的后备厢容积超过XC40,达到505升,4/6比例放倒后排座椅后容积能扩展至1650L。

动力:4缸or 3缸

XC40动力总成全面焕新,T3低功率车型取消了1.5T三缸,取而代之的是B3四缸动力,也就是2.0T低功率,T4动力则被2.0T高功率B4取代,想必小伙伴通过B3/B4的动力代号还能看出端倪,那就是全新的发动机匹配上了48V混合动力系统。账面数据上,B3车型拥有120kW的最大功率和265Nm的最大扭矩,B4车型的最大功率为145kW,峰值扭矩达到300Nm,官方百公里加速时间分别为9.0秒和7.9秒,WLTC工况下的综合油耗分别为6.67L/100km和7.05L/100km。与发动机匹配的变速器由现款的8AT换成了7速湿式双离合变速箱。

宝马X1依旧提供1.5T三缸和2.0T四缸两种动力选择,最大功率分别为103kW/141kW,峰值扭矩为220Nm/280Nm,传动系统匹配的是7速双离合变速箱以及8速手自一体变速箱(全系顶配2.0T四驱车型独享),官方百公里加速时间分别为10.5秒和8.1秒,WLTC工况下的综合油耗分别为6.9L/100km和7.6L/100km。

不难看出,动力总成的对比中,XC40可谓全面超越,即便在整个紧凑级豪华SUV细分市场,全系2.0T+48V的配置也不多见。

配置:次低配性价比更高

接下来,我们来进一步分析对比两款车的配置。XC40拥有B3、B4两种动力,剔除同一个配置不同外观的车型全系共4款车型。指导价为26.98万元的入门版车型配备主驾电动调节座椅、座椅记忆、City Safety驾驶系统、车联网等配置;次低配的B3智远相比前一个配置增加了电动感应后备厢、全车无钥匙进入、仿皮座椅等配置;次顶配车型相比前一个配置增加了全速自适应续航等主动安全配置、ADAS的级别达到了准L2级、轮毂尺寸从B3车型的18寸升级为了19寸、前排座椅增加了加热功能;指导价为35.48万元的顶配车型配置几乎拉满,相比次顶配多出了前排手机无线充电、车载空气进化器、后备厢12V电源接口、13扬声器哈曼卡顿音响、像素级大灯、防炫目外后视镜等配置。综合来看,次低配的B3智远性价比较高。

现款宝马X1?综合来看也拥有4款配置(改款xDrive25Li尊享型相对于改款前只增加12扬声器哈曼卡顿音响,售价增加6000元,不作为本次对比对象),指导价为27.98万元的入门版车型标配主驾驶位座椅记忆、倒车影像、第二排座椅前后调节、雨量感应式雨刷、零胎压继续行驶、CarPlay等配置,不过现款宝马X1?的入门款车型配置较低,空调还是手动的,后排空调出风口也未配备,车联网功能也未开通更别说OTA升级了;次低配xDrive20Li尊享型将车联网功能和后排空调出风口给安排上了,另外还增加了前倒车雷达等配置;30万元的价位的两款车型都配备了2.0T发动机,配置也进行了增加与升级。次顶配的sDrive25Li领先型新增了定速巡航、感应后备厢、前排无钥匙进入、主副驾支持电动调节等功能;顶配xDrive25Li尊享型相比次顶配主要多出了一套四驱系统以及陡坡缓降功能、轮胎尺寸也进一步加大达到19寸。综合来看,次低配的sDrive20Li尊享型值得入手。

对比两款车型的次低配,动力方面显然是XC40完胜,账面数据也比宝马X1出色不少,主动安全配置方面,XC40多出了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警以及定速巡航,被动安全方面则多出了膝部气囊,车机系统先进度以及扬声器数量方面,XC40也有一定优势。可见,两车最具性价比车型的比拼中,XC40拥有明显的配置优势。

综合来看,宝马X1胜在品牌和空间,毕竟德系SUV进入中国市场的时间较长而且还经过了加长的洗礼,后排空间有一定优势。2023款XC40则在配置特别是安全装备和动力配置上更有看点,而同样是改款,2023款XC40的升级幅度明显要比宝马X1只增配一个品牌音响的改款要丰富地多。

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