东风汽车股票走势分析_东风汽车股票走势分析最新

1.东风汽车市值最高的时候

2.证券投资学作业，东风汽车K线图分析

3.东风科技股票分析（技术）

4.持有东风汽车600006的朋友看看!

5.600006东风汽车,愁啊

你问的是“2022东风汽车股票为什么天天跌”吧，由于近期大盘走弱，公司领导变更导致。

公司在1月的时候，高层有变更，对股票有一定的影响，从K线图技术形态看，接下来下跌的可能性依旧很大。

东风汽车集团有限公司是中央直管的特大型汽车企业，前身是始建于1969年的第二汽车制造厂，总部设在湖北省武汉市。东风公司是中国汽车行业内产业链最齐全、产品阵营最丰富的汽车企业。

东风汽车市值最高的时候

600006 东风汽车 最近突破阻力价位是在 2010-1-6 ，该日阻力价位 6.2 ，建议观望，该股在接下来18交易日内看涨，若已持该股且轻度被套，可择机加仓降低成本。 如果该股能在 2010-1-11 突破 6.783 ，接下来20个交易日之内有 94.04% 的可能性上涨，根据历史统计，突破阻力价位后平均涨幅 16.47% 。 该股票历史突破阻力价位后20交易日内的统计涨幅：P1= 53.01% ，P10= 29.09% ， P20= 24.76% ， Perage= 16.47% ， P80= 8.19% ， P90= 3.86%， P99= 1.10% 阻力价位操作技巧 1. 阻力价位是衡量个股近期能否上涨的重要指标。股价若没有突破当日阻力价位，说明上涨行情不明朗，需按兵不动； 2. 股价突破当日阻力价位，即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破，当天可择机加仓； 3. 股价突破阻力价位并且居高不下，不建议追涨加仓，以避免收益折损； 4. 设定止盈观察点，一旦达到该点，可考虑适时离场，资产落袋为安，或瞄准其他个股。参考止盈观察点 = 实际买入价格 * (1 + P90 * 20日内上涨概率 ) 5. 设定止损观察点，一旦股价跌破该点，应在20交易日之内观察，获利即出局，杜绝贪念，以免下跌行情带来损失。参考止损观察点 = 买入价格 * ( 1 - 6.18% ) 6. P90是历史统计90%样本所能上涨的最低幅度，Perage是历史统计样本平均上涨的幅度，其他参数依此类推； 7. 本方法只适用于20交易日内的短线投资，不适合中长线和刚发行的新股，请慎重参考。

求纳

证券投资学作业，东风汽车K线图分析

2015年6月19日。东风汽车股票历史最高价出现在2015年6月19日，收盘价为24.10元人民币，此后便开始下跌，至今也未再次刷新历史最高点。东风是一个中国汽车品牌，创立于1969年，主要生产中重卡、SUV、中客等大型汽车。

东风科技股票分析（技术）

一句话的总结，应该是量价齐升，强者恒强，强后回补。

具体来看

1、本月没有几个交易日了，价格应该在5.20-6.10继续波动的概率大。继续创新高的动力不大。

2、若本周收盘微高于5.78的话，则本月收阳线，三连阳，也代表了一定的强势形态。若下月初不能上破6.50一线的话，则前期的阻力点。6.43一线，则第四季度面临继续调整，则第四季度主要在4.50-6.40徘徊。

3、从量线上来分析的话，应该还有最后一涨，这个股票才会终结的。目前是第二波的进攻近尾声。

不过从量的布局来看，连续性不强，所以价格的上涨会有很朋变数的。

希望对朋友您有帮助.

如对您有用,请纳一下下啦,给个赞同表示鼓励啦!!!么么哒..谢谢!!!

持有东风汽车600006的朋友看看!

东风科技600081

公司将专注于发展汽车零部件业务, 主导产品包括汽车内饰系统、电子电器系统、汽车制动系统等三大类。是东风集团旗下的上市公司,随着消费升级对车辆的大量需求和中国车企的国际化,提供汽车配件的企业仍然具有巨大的发展机遇。

现有业务2010年盈利能力显著提升。尽管09年汽车市场繁荣,但公司主要客户东风重卡、东风神龙市场表现偏弱,公司当年仅微盈0.10元。2010年上半年,东风重卡(+l65%)、东风神龙(+49%)等公司市场地位显著提升,公司实现每股收益0.40元(扭亏)。我们对下半年的重卡及乘用车市场维持相对乐观判断,预计公司盈利能力有望持续,下半年盈利不逊于上半年。

大型汽车集团注重培养核心零部件业务是大趋势。核心零部件技术短板会制约汽车企业发展,汽车产业振兴规划明确提出“关键零部件技术”要“实现自主化”。一汽、上汽等主流汽车集团已明确规划零部件业务平台。公司大股东由东风有限变为东风汽车零部件公司,我们推测集团对关键零部件的支持力度可能增强,东风科技有望成为类似一汽富维、华域汽车的零部件平台。

公司目前配套比例较低,成长空间广阔。公司收入主要源自东风重卡和东风神龙,在东风有限等集团内企业的配套比例仍然较低。09年公司收入规模仅为13亿元(华域同期为247亿)。以东风集团09年汽车产量189万辆测算,全集团的零部件总购规模应在百亿元量级。东风科技是东风集团零部件领域唯一上市公司,如果被明确定位为业务平台,则业务规模增长空间极大。

东风有限零部件丰富。东风有限公司旗下拥有包含东风科技在内的17家汽车零部件企业,业务领域覆盖车轮、传动轴、散热器、瓦轴、铸件等多个门类。依公开数据统计,上市公司体外业务收入规模或为体内业务的4一5倍。

东风科技现有业务10/11/12年盈利预测为0.89/1.05/1.21元，当前价15.54元，对应10/11/12年PE为17/15/13倍。报告认为公司自身业务处于较快增长阶段；其在东风集团的地位有望上升，驱动业务规模快速提升；公司市值较小，体外零部件资产规模较大，有望享有估值溢价。后市将受益于十二五规划新能源汽车政策的扶持，汽车零部件业务将迎来新的发展机遇。

风险因素:宏观经济放缓致汽车需求低于预期,投资下降致商用车市场低迷,东风集团主要公司市场地位下降,石油、钢铁等大宗原材料价格显著上涨等。

技术面：5日10日20日均线向下发散 价格自9-15日起一路下跌 成交量：自9-15日起逐步缩量 从 MACD指标 ：DIFF线在DEA线下 KDJ 指标 RSI指标 OBV指标都显示后市股价还得继续往下探。

建议：短期内卖出为好 长期来看该股还是有很好的投资价值

（以上纯属个人看法 不构成投资意见）Q1634649344

600006东风汽车,愁啊

我在湖北十堰东风汽车基地读的大学，我老婆也是十堰人，所以我非常了解东风公司，帮你分析一下：

1. 汽车行业属于消费升级行业，非常好！

2. 东风汽车的产品本身在市场上属于一般的产品，不算龙头企业。但是30倍的市盈率，是很安全的。

3. 除了东风的汽车产品，它还有一块是康明斯发动机，这是二汽正宗血脉的发动机，产品一流，非常好！

4. 07年中期每股收益0.14元，净资产收益率5.7％，这成绩不错！

5. 前十大流通股东,八家是基金,还有一家保险公司；很难找到一只汽车类股票受基金这样追捧！

综合以上看，这确实是支好股，现在的价位也合适，可以分批建仓了！

作为2线蓝筹，东风汽车一直是不温不火，随着汽车板块的走弱，已跌到7+多，不过中长期这支股票还是很有潜力的。最近大盘在中石油中石化和银行板块的带领降至4900点附近，估计还有一定的下降空间，但大家其实完全没有必要恐慌，大盘最多降到4800，虽然有很多人认为要到4600，但我觉得4800应该是一个各方面都能接受的底线。600006因为产品较单一在上次汽车板块轮动的时候并没有突出表现，但作为轻型货车的龙头，现在已经降到了上涨平台的起点位置，估计不会再有下挫了，中长期看好至10元左右，但是要等到大盘企稳，新一波行情的到来，并再汽车板块的带动下，东风才有机会创出新高。应该不难，如果LZ没有信心可在大盘跌至4600-4800处补仓，解套。