2011宝马523_2011宝马523li油耗
1.11年宝马523用5w30机油可以吗
2.11款宝马523故障率
3.2011款宝马523压车不压证能压多少钱
4.11年宝马523li值得买吗
5.11年宝马523油耗
6.2011款宝马523LI用的什么发动机
7.看上一款2011年的宝马5系,卖15万,月薪5000入手合适吗?
1、首先宝马5系这款车的缺点就是灯罩裂纹或变形,动力一般,刹车系统不满意。
2、其次宝马5系前脸呈现出精美的设计风格,看上去很漂亮。
3、最后宝马5系大灯呈现出端庄的设计风格,看起来气场十足,同时,该车标配氙气近光灯、卤素远光灯。
11年宝马523用5w30机油可以吗
该款车在高速上不能跑180公里每小时。
根据宝马官方网站查询得知,2011款宝马523li车有较高的底盘和动力,但是车辆配置的信息中没有搭载限速装置,所以没有可以超过的最高速度。
根据《道路交通安全法实施条例》的规定,高速公路最高时速不得超过120公里每小时。这是为了保障交通安全,减少交通事故的发生。在高速公路上行驶时,应该遵守规定,不要超速行驶,以免发生危险。
11款宝马523故障率
可以。根据查询宝马得知,11年宝马523直列六缸要加5w30型号机油,添加量是6.5升。11年523宝马是一款经典的豪华轿车,用先进的工艺和高品质的材料打造而成,拥有非常出色的行驶性能和舒适性能。在外观方面,11年523宝马用了流线型的设计,车身线条流畅、优美。
2011款宝马523压车不压证能压多少钱
40%。11款宝马535隶属于宝马公司,根据查询宝马公司显示,11款宝马523故障率在40%,11款宝马523li车身尺寸长宽高5039×1860×1471,最高车速234km/h。
11年宝马523li值得买吗
2011款宝马523压车不压证能压14820元钱。所谓押证不押车抵押就是在进行汽车抵押的时候,只要把车辆的证件抵押给方就可以了,汽车借款者还是可以继续使用的,不会影响到平时的交通出行。
简单的来说,押证不押车就是汽车抵押,相比信用,额度更高,要求更低,适合信用记录不好的有车一族。不押车是以客户自有车辆的所有权抵押给资方。
主要优势:
12年,宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。首先推出的只有两种型号--520及520i,两种车型都使用了编号为M10的四缸发动机。
13年,宝马公司推出了145马力拥有六缸发动机的宝马525。一年以后,由于石油危机的影响,5系列中的入门级车型只有90马力的518也被引入5系列,同时在北美市场,宝马公司推出了宝马530i,它的六缸176马力的发动机配合四速手动变速箱可使530i的最高时速达到124英里/时。
11年宝马523油耗
值得。根据查询宝马得知,2011款宝马523li是一款经典的豪华轿车,其外观设计时尚、大气,内饰豪华舒适,驾驶感受也非常出色。宝马品牌的高端形象也为其赢得了不少粉丝,因此从品牌溢价的角度来看,这款车辆仍然有一定的价值。
2011款宝马523LI用的什么发动机
你好,11年的宝马523到现在已经是十多年的车了,嗯,如果说他的油耗看是在市里头开,还是在高速上开,如果说是在市里边开,他的油耗会多一点,可能是会打到百公里12个油,如果是在高速上匀速行驶的话,可能它的油耗是百公里十个油左右
看上一款2011年的宝马5系,卖15万,月薪5000入手合适吗?
2011款宝马523LI使用的发动机:N52B25BF
2008款的X3 xDrive25i和2011款523Li的发动机型号都跟现在的Z4 23i一样,都是N52B25BF。只是调校上有区别,不要以为523排量是2.3,其实它们都是2.5L排量的直列6缸发动机。
2011款523Li最大功率204马力,最大扭矩250Nm,08款的X3 xDrive25i的是218马力,250的扭矩。
扩展资料:
汽车发动机保养技巧:
1、使用适当质量等级的润滑油:
对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD——级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB——CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
2、定期更换机油及滤芯:
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。
3、保持曲轴箱通风良好:
大部分汽油机都装有PCV阀促使发动机换气,但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。
4、定期清洗曲轴箱:
发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。
5、定期清洗燃油系统:
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。
最近有位网友在后台咨询我们了一个关于二手车的问题。说现在有十几万想买车,但是预算最高只能购买思域,不过自己却想开一个档次高点的车。目前看上一辆2011款的宝马523li领先版,找一个修车师傅看过了,车况良好,目前表显里程9.6万公里,自己是上班族,目前月薪平均5000元,问买这款车合适不合适。
首先我们来说一下宝马5系的行情,根据目前的市场行情来看,如果此车车况比较精品,没有泡水,没有大事故,能够正常过户,11年的宝马5系跑了10万公里,正常的价格应该是十三四万,他要价15万,你应该还有一些还价的空间,但如果车况真的非常精品的话,15万也勉强算是正常价格。
下面我再说一下个人对买二手车的一些拙见。首先第一点,买二手车尽量买高配版本,因为配置对于二手车来说并不值钱,也就是说你买低配车型和高配车型差价很小,因此高配车型的性价比更高,当然买二手车也要看机遇,暂时找不到高配的也没办法。但是低配车型你要尽量价格低一点收,次低配车型卖15万还是稍微贵一点,如果是2.5升顶配还稍微可以考虑。所以尽量还是找同车况下的高配版。
第二点,买车尽量买车龄小的车,最好是五年以内。汽车好开的年份就这么几年,过了这些年分,就算质量不出大问题,行驶质感上也会有一些折扣。车龄三四年的最好,当然价位就会高一些。碰到那些车龄一两年的价格又非常合适,一定要小心,确保万无一失再出手。因为如果一辆车没有什么大问题,买一两年就卖掉的人真的很少,而市场上车龄很短的车却很多。害人之心不可有,防人之心不可无。并不是每个人都会诚信经营。
如果预算不够,车龄长一点的车也可以购买,但是尽量要买口碑质量好的车,还有一点是尽量不要买年份长的豪车,就像这个宝马5系。2011款的车目前已经开了八年左右,汽车就算不出问题,各零部件老化也比较严重了,如果真出问题,维修费可能比你收车价格都贵。因此如果不是跑婚车等特殊用处,年份长的豪华车平民老百姓真的不太建议购买。
最后一点,二手豪车也是豪车。虽然他们现在的价格相当于没落了,有点虎落平阳被犬欺的感觉。但是你也要有足够的经济实力和地位来驾驭它。比方说你现在如果有自己的产业或者有自己的工厂,但是现在手头上流动资金不多,那么你可以买一辆二手豪车,因为它基本能和你的地位形象匹配,开出去做生意也比较有面子。
但如果我们真的只是平民老百姓,一个月手头上就几千块钱的固定死工资,个人感觉买一辆二手豪车真的不一定会让你长面子,反而你身后的很多人会嘲笑你是傻子,说你不自量力或者爱慕虚荣。原因只有一个,宝马5系曾经的身份影响跟工薪阶层根本就是格格不入的,这里不是看不起我们工薪阶层老百姓,而是感觉人要有自知之明,否则可能会活得很累,甚至将来负债累累,没必要。
但是千金难买我愿意,每个人都有每个人的想法,月薪5000块钱正常养一辆宝马5系,没有其实也是可以的,最起码宝带给你心理上的满足。但是你能保证车况良好,在你卖车之前不出大问题还行,否则一次修车就能让你认识到什么叫做豪华品牌!
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说,你认为工薪阶层有没有必要买二手豪车?
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