2020年宝马召回_2013宝马召回

1.宝马i3召回补偿方案是多少

2.紧急召回！涉及奔驰、宝马、本田等近80万辆车，有你的爱车吗？

3.还有哪些看不见问题 315要学会保护爱车

4.大众、宝马等品牌为何召回近8000辆汽车？

5.宝马公司的召回

6.现代韩国4家工厂再次因疫情停产；宝马因高田气囊二次召回部分3系

7.如何看待宝马在华召回14万辆进口汽车，疑似制造工艺或设计容错性不足可能导致燃油泄漏？

8.多个豪车品牌宣布召回问题汽车，涉及奔驰、宝马、宾利等多个车型

国家市场监管质监总局2月27日公布了召回新闻资讯

召回一部分国内及_口1999-2006款3系汽车

华晨宝马汽车有限责任公司、宝马五系（中国）汽车_易有限责任公司向国家市场监管质监总局报备了召回方案。决策自2020年5月1日起，再度召回一部分国内及_口1999-2006款3系汽车。

（一）华晨宝马汽车有限责任公司召回2003年7月11日至2005年5月18日期内制造的一部分国内华晨宝马318i、325i车辆，总共4193辆；

（二）宝马五系（中国）汽车_易有限责任公司召回1999年11月18日至2006年2月23日期内制造的一部分_口宝马318i、325i、328i、330i车辆，总共634辆。

本网站“车主指南”给予召回网络查询，买车人可根据车辆鉴别编号（VIN）查看您的车辆是不是在召回范畴以内，现阶段您可查看2014年之后（含2014年）的车辆召回信息内容（查看框见下边）。

召回缘故

车辆在出厂时，前座旅客侧安全气囊安装了高田企业生产制造的未带防潮剂的氯化铵汽体产生器。在汽车安全气囊进行时，气襄的汽体产生器很有可能出现出现异常损坏，造成残片飞出，伤到车里工作人员，存有安全风险。这种车辆曾于2013年及2014年开展了召回，但由于那时候高田企业从此难题的分阶段剖析_果，那时候召回拆换的汽车安全气囊依然是安装了高田企业生产制造的未带防潮剂的氯化铵汽体产生器。因而，那时候新拆换上的汽车安全气囊尽管安全性使用期限获得了增加，但长时间处在高_、高低温自然环境下用后仍存有上述情况风险性。

召回处理对策

华晨宝马汽车有限责任公司、宝马五系（中国）汽车_易有限责任公司将为召回范畴内的车辆完全免费拆换含有更平稳药物（硝酸胍）的前座旅客侧安全气囊，以解决安全风险。

怎样认清自己的自己的爱车是不是处在召回批号之中？

华晨宝马汽车有限责任公司及宝马五系（中国）汽车_易有限责任公司将以包裹信件等方式通告客户。客户拨打宝马五系服务电话：400-800-6666（固定电话或手机上拨通均可），掌握本次召回的详细资料。客户也可登陆国家市场监管质监总局伪劣产品管理处网址（dpac.samr.gov.cn）及其关心微信公众平台（SAMRDPAC）掌握其他信息。

百万购车补贴

宝马i3召回补偿方案是多少

“宁愿坐在宝马车里哭，也不愿坐在自行车上笑”，这句话比较流行，先不谈三观正不正，这句话生动体现出国内消费者对于宝马品牌的认可。

事实上，坐上了宝马，确实可能会哭。近两年，伴随着各种负面新闻，不少汽车巨头都跌下神坛，陷入各种维权。宝马也不例外，如今正面临着类似的拷问，让消费者难以忍受。

召回事小？全系召回事大

再豪华的车，也是一种出行工具，自然就要遵守安全的前提。在2019年5月27日，华晨宝马和宝马(中国)发布两则召回公告，华晨宝马召回的国产车达17.4万辆，宝马(中国)召回的进口车达14.5万辆。

此次召回范围内的车辆存在安全隐患，其发动机曲轴箱通风管道加热器(PCV加热器)因材料及制造原因，在长期使用后，加热器内部元件可能因水汽腐蚀而导致接触电阻增大，造成加热器工作时其塑胶壳体可能过热熔损，增大车辆起火风险。

然而，这只是大规模召回的冰山一角。在2019年4月16日，宝马发布公告显示，华晨宝马召回国产车27.29万辆，宝马(中国)召回的进口车达8.71万辆，共计36万辆。

本次召回缘由是召回范围内车辆的安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，安全气囊展开时，气体发生器可能会破损，从而产生碎片飞出，伤害车内乘员。

没有对比，就没有伤害。?宝马2018年总销量64万辆，但2019年前5个月宝马召回83.06万辆，这两项数据放在一起，不知宝马大中华区总裁高乐会作何感想。

更让人难堪的是，宝马的召回并非几款车出现问题，而是几乎全系车型，全都陷入召回风波。比如2010年1月12日至2011年11月4日期间生产的部分3系和X1；2009年11月2日至2011年10月4日期间生产的部分进口宝马1系、3系以及Z4；2000年4月5日至2018年2月21日期间生产的部分进口宝马1系、2系、3系、4系、5系、6系，M系列以及X1、X3、X4、X5、X6等。

如此大规模的召回，难免让消费者对宝马品质产生质疑，然而就在奔驰因为发动机漏油陷入品牌危机时，宝马才开始了大规模召回，此前都是对消费者投诉置若罔闻。

猫腻藏不住，抽检现真身

今年4月，工业和信息化部发布了《关于2016年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的报告》。这可以视为国家监管部门对已售出新能源汽车的一次“抽检”。

从公示的信息看，有9086辆宝马品牌汽车申报国家补贴，其中高达8551辆汽车由于生产不一致，未接入监管平台等原因被核减，再次将宝马推上风口浪尖。

早在2016年11月，工信部就曾明文要求新能源汽车生产企业，应当建立产品运行安全状态监测平台，并与国家新能源汽车监管平台对接。换言之，有一部分宝马汽车，并未按照相关部门要求接入国家监管平台。然而，这只是抽检，还有多少辆敢于脱离国家新能源汽车监管轨道的宝马品牌汽车驶在路上，这不得而知。

至于为何要将车辆数据接入相关监管平台，自然是基于安全考虑。通过将各项数据汇总至监管平台，一旦纯电车出现故障，监管平台将第一时间做出响应，将该品牌批次的纯电车进行管控，防止出现更大范围的事故，做到及时发现问题、防微杜渐。

宝马作为国内高端汽车阵营的代表，却屡次游走于目前全球最大新能源汽车市场的监管体制之外。无论是刻意为之，还是疏忽所致，都无法推卸责任。

重重挑战，高乐急了

国内汽车市场一直在变化，新一代消费者不再无脑追随大流，而是更加成熟。多元化、品质化、个性化的消费需求，对于诸多洋品牌来说是个挑战。今年宝马推出特大“鼻孔”的4系，无论是否能够吸引到国内年轻消费者，这一巨大的设计改变，也侧面验证宝马急了，或者说是宝马背后的大中华区总裁兼首席执行官高乐急了。

公开资料显示，高乐2018年3月才接手宝马，年龄超50岁，但论资历在车圈还算年轻。上一任大中华区总裁兼首席执行官康思远，是在60岁接任的，并且此前担任华晨宝马总裁兼CEO的职务。再看高乐，此前是华晨宝马营销高级副总裁，并未有一把手的经验。

面对险峻形势，高乐曾表示：“任何一款普通产品都能获得市场成功的时代，已经一去不复返了，想在今天市场中继续成长，一定要靠最优秀的产品来说话。”

但从市场来看，大规模召回、新能源车型未接入监管平台等，都表明宝马并未言行一致，有些打脸的感觉。面对这一现状，车叔只想说，高乐对宝马的管控，可能需要再紧一些。否则面对变化的市场、来势汹汹的对手，宝马未来只会面临更严峻的挑战。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

紧急召回！涉及奔驰、宝马、本田等近80万辆车，有你的爱车吗？

延长保修、赠送优惠卷等。根据查询宝马汽车得知，宝马i3汽车召回的补偿方案包括延长保修、赠送优惠、免费维修，更换电池等服务，没有补偿款。宝马i3也被称作MegaCity车型，宝马在该车于2014年推出上市的第一年能够销售3万辆该车型。

还有哪些看不见问题 315要学会保护爱车

日前

国家市场监督管理总局网站公布了一批车辆召回信息快看有没有你的车

梅赛德斯-奔驰（中国）

汽车销售有限公司

召回部分进口G级汽车

日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。自2020年6月19日起，召回生产日期在2018年2月14日至2019年9月24日期间的部分进口G级车辆，共计4653辆。

本次召回范围内的车辆由于开发过程偏差，可能在部分车辆的后车门上压印了错误的儿童防护锁标签，指示了错误的儿童防护锁锁定状态。不正确的压印符号可能会导致对儿童防护锁锁定状态的误解，造成尽管被认为是锁着的但后车门可以从里面打开，或者尽管被认为没锁着但不能从里面打开后车门，可能会导致或增加第二排乘客受伤的风险，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将免费为受影响车辆的后车门上贴上正确的儿童防护锁标签，以消除安全隐患。

梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

华晨宝马汽车有限公司

宝马（中国）汽车贸易有限公司

召回部分国产及进口汽车

日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回，决定自即日起召回以下车辆。

（一）华晨宝马汽车有限公司

召回2016年9月20日至2017年10月17日期间生产的部分国产华晨宝马120i、125i、525Li、530Li、530Le车辆，共计79辆；

（二）宝马（中国）汽车贸易有限公司

召回2016年8月22日至2016年12月1日期间生产的部分进口MINI（迷你）Cooper Countryman车辆，共计5辆。

本次召回范围内车辆，一侧或两侧头部安全气帘的气体发生器药剂可能在制造过程中受潮。可能导致在安全气帘起爆时气压过大，使得起爆装置同气体发生器壳体脱离，起爆装置可能弹射到乘客座舱内，致使乘客受伤；同时可能造成头部气帘无法正常充气，这增加了发生达到气囊展开条件的事故时驾乘人员受伤的风险，存在安全隐患。

华晨宝马汽车有限公司及宝马（中国）汽车贸易有限公司将根据车辆上缺陷头部气帘的安装位置，为召回范围内的车辆免费更换左/右其中一侧或同时更换左右两侧头部气帘，以消除安全隐患。

华晨宝马汽车有限公司及宝马（中国）汽车贸易有限公司将以挂号信等形式通知用户。用户可拨打宝马服务热线：400-800-6666或MINI服务热线：400-800-6699，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

双龙汽车（上海）有限公司召回部分进口汽车

日前，双龙汽车（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。决定自2020年6月29日起，召回部分2001年11月15日至2006年6月8日期间生产的进口汽车，共计957辆。

本次召回范围内部分车辆由于方向盘锁内部零件（锁止器）设计原因，当启动车辆而钥匙拧不动时如果用力左右旋转方向盘，有可能造成车辆的方向盘锁内部零件（锁止器）断裂，导致方向盘锁死、车辆无法启动，存在安全隐患。

双龙汽车（上海）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的方向盘锁壳体总成,以消除安全隐患。

双龙汽车（上海）有限公司将以挂号信等形式通知相关用户。用户可通过手机、固话拨打客户服务热线：4009601258或向双龙汽车经销商咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

广汽本田汽车有限公司东风本田汽车有限公司召回部分国产汽车

日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回，将自2020年6月1日起召回部分国产汽车，具体如下： （一）广汽本田汽车有限公司 召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车，共计396149辆。 （二）东风本田汽车有限公司 召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产哥瑞（GREIZ）、竞瑞（GIENIA）、杰德（JADE）、思域（CIVIC）、思铂睿（SPIRIOR）、INSPIRE、炫威（XR-V）、思威（CR-V）、优威（UR-V）、艾力绅（ELYSION）系列汽车，共计378625辆。

本次召回范围内的部分车辆，由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与燃油泵壳体发生干涉，导致燃油泵工作不良，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。

广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改良的燃油泵，以消除安全隐患。

广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将通过挂号信等形式，通知有关用户此次召回事宜。广汽本田Acura品牌汽车用户可致电服务热线：400-930-8999或800-830-5999（仅限固话用户）、广汽本田品牌汽车用户可致电服务热线：400-830-8999或800-830-8999（仅限固话用户），东风本田汽车用户可致电服务热线：400-880-6622或800-880-9899(仅限固话用户)，获取此次召回的相关信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

广汽日野汽车有限公司召回部分牵引汽车和厢式运输车

日前，广汽日野汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。决定自2020年6月1日起，召回部分SS64危险品牵引汽车、SH42牵引汽车和FHXX厢式运输车，共计271辆。具体如下：

（一）2019年6月4日至2020年4月14日期间生产的SS64危险品牵引汽车，共计251辆；

（二）2019年7月15日至2019年11月13日期间生产的SH42牵引汽车，共计19辆；

（三）2019年8月23日生产的FHXX厢式运输车，共计1辆。

本次召回范围内的车辆，转向直拉杆设计时没有确认与制动配管的间隙，造成间隙过小。向右打尽方向盘时，转向直拉杆与制动配管干涉，造成制动配管受压变形、开裂、漏气，出现制动气压不足和制动力下降，导致车辆左右制动不平衡和车辆制动时走偏，可能会发生车辆碰撞，存在安全隐患。

广汽日野汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换前桥左制动气室的制动配管和改进后的转向直拉杆，以消除安全隐患。

广汽日野汽车有限公司将通过挂号信等方式通知相关车主，安排免费检修事宜。用户可拨打客户服务热线：4008849668、4008604200（手机座机皆可拨打）进行咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众、宝马等品牌为何召回近8000辆汽车？

2020年315消费者权益日主题是什么?每年的315都会有一个相关的主题，围绕这个主题开展宣传活动，那2020年315宣传主题是什么呢——“凝聚你我力量”以绿色为主色调的大背景，前面是两只紧握的手，有力、紧密，象征着协作、凝聚和力量。一只手臂上有着中国消费者协会会徽图形，画面最上方更有一行大字——凝聚你我力量，这样的标注让大家很容易想到消费维权的话题。每到这个时间节点你可能会不经意间看到汽车行业的一些不为人知的大事小情也将被集中被点名曝光的场景，可谓热闹非凡。

2020年汽车召回公告汇总

宝马召回部分M5/M8汽车?变速箱存隐患

2019年1月29日到2019年10月15日生产的部分进口宝马M5、M8汽车，共计81辆。

宝马召回14辆老款3系（E36）

1998年7月1日到2000年4月28日生产的部分进口宝马318i/323i/328i（E36），共计14辆。

奇瑞召回部分艾瑞泽7e?发动机熄火隐患

2015年11月10日至2016年11月17日期间生产的奇瑞艾瑞泽7e汽车，共计4000辆。

标致/雪铁龙1.2T车型被召回

(一)?2015年12月9日至2017年5月24日期间生产的部分装配1.2T发动机东风标致2008汽车，共计1600辆；?

(二)?2014年8月22日至2017年5月8日期间生产的部分装配1.2T发动机东风标致308S汽车，共计12066辆；?

(三)?2016年5月23日至2017年5月26日期间生产的部分装配1.2T发动机东风标致308汽车，共计2946辆；?

(四)?2014年5月21日至2017年5月25日期间生产的部分装配1.2T发动机东风标致408汽车，共计54156辆；?

(五)?2015年8月28日至2017年5月24日期间生产的部分装配1.2T发动机东风雪铁龙C3-XR汽车，共计3111辆；?

(六)?2014年9月25日至2017年5月26日期间生产的部分装配1.2T发动机东风雪铁龙C4L汽车，共计14687辆；?

(七)?2015年6月12日至2017年5月25日期间生产的部分装配1.2T发动机东风雪铁龙C4世嘉汽车，共计1332辆。?

东南召回部分A5翼舞/V6菱仕?油箱存隐患

（一）召回2018年10月29日至2019年8月20日生产的部分2018年款A5翼舞，共计3870辆；

（二）召回2014年6月5日至2015年5月3日生产的部分2014年款V6菱仕汽车，共计辆。

部分指南者/自由侠遭召回?起动机存隐患

（一）2019年2月28日至2019年12月23日期间生产的部分指南者，共计24404辆；

（二）2019年8月9日至2019年12月19日期间生产的部分自由侠，共计18辆；

特斯拉召回3183辆Model?X?转向机存隐患

召回2016年4月15日至2016年12月16日期间生产的部分进口Model?X系列汽车，共计3183辆。

奔驰在华召回11166辆车?安全带锁扣存在隐患

2018年6月2日至2018年10月31日期间生产的部分进口C级、E级、G级、CLS级、GLC?SUV、AMG?GT车型，共计11166辆。

部分进口奔驰E级扩大召回?减振器存在隐患

2018年5月31日至2019年1月24日生产的部分进口E级两驱车型，共计1531辆。

宝马再次召回老款3系E46?高田气囊问题

（一）华晨宝马汽车有限公司召回2003年7月11日至2005年5月18日期间生产的部分国产华晨宝马318i、325i车辆，共计4193辆；

（二）宝马（中国）汽车贸易有限公司召回1999年11月18日至2006年2月23日期间生产的部分进口宝马318i、325i、328i、330i车辆，共计634辆。

奔驰召回65台车型?通信模块软件故障?

（一）2013年6月21日至2016年9月27日生产的进口B级(参数|询价)、C级、E级、G级、S级、SL级、CLA级、CLS级、GLA级、M级、GL级、GLE、GLS、SLK级、AMG?GT车辆，共计5218辆；?

（二）2011年7月1日至2017年2月19日生产的国产C级、E级、GLK级、GLA级、GLC，共计4547辆。

13辆2020款路虎发现被召回?座椅存患

2019年9月13日至2019年11月21日期间生产的部分2020款路虎发现，共计13辆。

以上内容就是实车网汇总了2020年的召回车型，2019年我国汽车市场共发起170起召回，涉及56个品牌共计680.万辆缺陷汽车被召回，相比去年下滑48.3%，召回规模重新回到千万辆以下。随着中国汽车市场愈发成熟，汽车召回规模、数量都在趋于平稳。这也说明了中国制造的汽车，质量正在越来越好。不可否认，车辆召回、退一赔三等政策和机制，正在有效的约束车企。但一次次的召回，对于车主而言是一个极大的损耗。

2019年汽车类投诉量增长25.1%

1.产品质量问题多，车主投诉大部分集中反映在汽车零部件，比如发动机、变速箱等主要部件屡现故障

2.购车合同争议大，这个问题年年都有，基本都是在经营者签订合同明显有利于经营者，甚至是违反法律规定，排除消费者主要权利，在合同条款中对于消费者和销售商在权利义务约定上不明确、不对等，违约后承担的赔偿责任不清，消费者不能按照合同有效维权。

3.售后服务问题，有故障经销商不能一次修好，反复维修，而且维修时候不出具明细。

4.检测举证维权难，汽车一旦出现质量问题，真的很难求证，求鉴定，求赔偿

5.捆绑销售车险和诱导消费者，这个不多说了买车的人都知道，你要不在店里购买，那你无法享受任何优惠政策，更有甚者有时还要消费者交几千元到上万元不等的保险押金。

6.二手车信息不实，二手车问题太多了，一般都是经营者隐瞒实情销售，为了赚钱，无论线上线下都存在不履行真实告知义务，甚至私改里程、隐瞒车辆真实情况的现象，将水淹车说成是无水淹、将出过大事故的汽车说成是小磕小碰。

最后我们聊聊历年来，3.15晚会给我们带来警示，以及还有哪些看不见问题

我为什么要在最后聊这个？就是想警示下车主，有些日常用车问题我们需要提前学习下，提前预防，别到时给自己徒增烦恼。

机油增多

这个问题去年就有过，今年又来了，我就给大家讲解下是什么原因导致的机油增多，首先机油增多和机油乳化是两码事，这里我们先说下为什么直喷发动机爱机油增多，我们从大数据看大部分新车发生机油增多都发生于北方，冬季直喷发动机容易在气缸内产生湿壁现象，加上低温，再加上堵车和短途的用车，导致渗入曲轴箱中的燃油无法完全挥发，与机油混合造成了机油增多的情况，当你拔开机油标尺的时候，你会发现机油，此外，你会闻到一股刺鼻的汽油味，基本上就是这个原因。

低温短途工况有很多人不理解，在这里我给大家讲解下，比方冬天你居住的地方零下10°，你每天用车里程来回10公里左右的，这就属于低温短途工况。

湿壁指的是气缸上粘有了未完全燃烧的汽油，这就是直喷发动机通病，为什么会这样呢？原因也很复杂，我就长话短说下，比如发动机工作的温度低，汽油的燃烧就不充分，再比如喷油压力低，这时候汽油的雾化效果就不好，比如2.0升一下的小排量直喷发动机的缸径小，它喷嘴就很容易喷到缸壁上，喷上后就产生了湿壁。

湿壁后为什么机油增多？

这个很好理解，发动机汽缸内部都有活塞，活塞在做上下运动的，那就有可能活塞在运动的时候就把沾在气缸壁上未完全燃烧的汽油带到曲轴箱里，也有可能把汽油的蒸气带进去，曲轴箱的内部本身是有油气分离装置，这个装置会把它带回气缸里在进行下次燃烧，顺道把机油留下，但是这个装置是个被动的，它比较笨，它首先要让带入曲轴箱内的汽油先挥发，气体膨胀后才行，但是设你发动机还没热的时候，那带进来的汽油就挥发的没有那么好，所以久而久之也就越混越多了。大家也不必过多担心，你就当是一个直喷发动机的特性，但是可怕的是机油增多，如果你不及时处理，就会导致发动机异常，会加速发动机磨损，这里就不多讲解，如果有中招车主还是去店里解决。

至于为什么直喷发动机会现在成为主流，我总结一句大白话，就是吃得少（省油）干的多，排量还低，换做您是主机厂的话，您难道不选择这么香的发动机吗？

在这里提醒各位车主要养成勤观察的习惯，其次到保养公里别超过2000公里就去保养，多关怀下自己的爱车，别到时真发动机油问题，您再去处理，那时候也挺闹心，毕竟换个发动机，您今后换车的时候折损的钱可是咱自己的。

机油乳化

机油发生乳化的唯一原因就是曲轴箱里进水了，大家也都明白发动机内部是一个密闭环境，那么水怎么来的呢？

1.防冻液渗入

这种一般都是老车，因为老车缸体基本都有老化现象，比如缸体里水道上有一个沙眼生锈锈透了，那么这就是防冻液渗入的地方。还有就是老玩车的朋友，缸体已经出现了细微的裂缝防冻液也会渗入缸体里面或曲轴箱里都有可能。?

2.外部湿气或者水直接进入了发动机?

首先我们说空滤，一般洗车的时候千万别拿水枪直接喷发动机，因为这样会把行车电脑还有一些电器冲坏，其次就是如果你拿捏不好，万一一下水冲进了空滤里，哪怕就一点点水被吸进去发动机后果不堪设想。还有一种可能就是涡轮中冷器，当涡轮工作的时候会吸入大量的湿度空气，在缸内无法完全燃烧，形成一种水汽湿壁现象，如果在你停车后水还没有排出去，有一定几率会流入曲轴箱，那就会造成曲轴箱内部的机油发生乳化。

3.气缸发生燃油泄漏

这种事情基本在老发动机上发生，因为岁数大了磨损也严重，活塞环与气缸之间有了间隙，那就会导致你喷进来的汽油没有完全燃烧，就会顺着间隙进入曲轴箱，跟机油混在一起后，就会出现机油增多。还有很多其他的原因，这里也不多说了，总而言之提醒车主，判断乳化的标准都是拔出机油尺，检查曲轴箱内的机油油品情况，来判断自己中招没。

老年代步车

我只想提醒下各位叔叔大爷大妈，为了安全，您还是早下车，我之前遇到一起事故，就是大爷开着玩意，接送孩子，最后悲剧了，虽然人都没事，但是太危险了。

公开数据显示全国低俗电动车累计销量超过百万

仅2014年—2019年老年代步车涉及的

交通事故达到了90多万起，造成1.8万人死亡，18.6万人受伤。

在这里我们提醒买老年代步车的人，不要为了一时的方便，去选择一些不正规厂家生产的电动车产品

更不要了为了躲避交通法规的限制而无牌上路，一时的省事抵达的可能是一世的终点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马公司的召回

据国家市场监管总局网站7月10日消息，日前，大众汽车（中国）销售有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司、北京奔驰汽车有限公司、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回，共召回7934辆汽车、2651辆摩托车，这些品牌的召回的汽车有安全隐患的。

为进一步规范汽车生产者召回报告材料的备案工作，中国国家质检总局缺陷产品管理中心于2014年5月28日发布了《关于更新汽车产品生产者召回报告备案材料模板的通知》，自通知发布之日起施行新的召回备案材料模板，主要包括：召回备案申请单、召回、召回公告、召回新闻稿、召回通知书、召回维修作业方法、召回费用统计表、召回阶段性报告、召回总结报告等。

扩展资料

具体召回车型

1、大众召回1637辆进口宾利添越V8

其中，大众汽车（中国）销售有限公司决定自2020年8月17日起，召回2018年5月22日至2020年2月27日期间生产的部分2018-2020年款进口宾利添越V8系列汽车，共计1637辆。

2、宝马召回356台汽车、2651辆摩托车

宝马（中国）汽车贸易有限公司决定自2020年7月24日起，召回2018年12月11日到2019年5月14日生产的进口宝马X3 M、X4 M、Z4车辆，共计356台。

此外，宝马还决定自2020年7月11日起，召回部分C400GT、C400X摩托车。一是召回2019年9月18日至2020年1月16日之间生产的部分C400GT摩托车，共计299辆。

二是召回2019年6月19日至2020年1月15日之间生产的部分C400GT、C400X摩托车，共计2352辆。

3、奔驰召回5941辆汽车

北京奔驰汽车有限公司决定召回4209辆国产C级、E级、GLC SUV、GLB SUV汽车。

具体情况为：自2020年9月25日起，召回生产日期在2019年11月18日至2019年12月2日期间的部分国产C级、E级、GLC SUV汽车，共计3710辆。

自2020年7月17日起，召回生产日期在2020年4月18日至2020年4月26日期间的部分国产GLB SUV车辆，共计499辆。

此外，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将召回1732辆进口S级和GLE SUV汽车。

具体情况为：自2020年8月14日起，召回生产日期在2017年3月29日至2018年10月25日期间的部分装备4.0升8缸发动机的进口S级汽车，共计803辆。

自2020年7月17日起，召回生产日期在2018年12月3日至2019年9月20日期间的部分带第二排座椅电动调节功能的进口GLE SUV车辆，共计929辆。

澎湃新闻—大众、宝马、奔驰近8000辆汽车被召回

百度百科—汽车召回

现代韩国4家工厂再次因疫情停产；宝马因高田气囊二次召回部分3系

2014年3月14日，国家质量监督检验检疫总局收到了宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司关于车辆发动机VANOS调整单元外壳螺栓缺陷的召回申请。

2014年3月14日，质检总局检验监管司表示，非常关注国内消费者反映的进口宝马发动机螺栓故障问题，相关技术机构已开展调查工作。质检总局已经要求两家公司认真做好缺陷原因分析、查清涉及车辆范围、尽快提交召回等备案材料，做好后续缺陷消除工作，履行质量安全第一责任人义务。

据了解，宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司表示，已决定进行召回，将依据有关法律法规规定做好后续工作，妥善处理相关事宜。

2014年4月10日，德国宝马汽车集团宣布，已通知美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)，将在美国主动召回156,137辆2010至2012款汽车。

宝马表示，受影响车辆的车主可以继续驾驶他们的汽车，但如果看到类似“check engine”或“service engine soon”的警示灯亮起时，应该立即联系距离最近的宝马授权售后服务中心，否则问题可能逐渐变得更加严重，最终导致车辆无法启动、发动机熄火或受损。

如何看待宝马在华召回14万辆进口汽车，疑似制造工艺或设计容错性不足可能导致燃油泄漏？

摘取每日重要新闻，

以科技视角、极客精神，挖掘重点，探索更多。

编辑丨AutoR智驾?智驾小郎君

中韩疫情左右夹攻?现代汽车韩国4家工厂再次停产

由于受到韩国本土一家一级供应商停工的影响，韩国现代汽车位于蔚山市的蔚山4工厂部分生产线已于24日起实施停产，目前暂定停产两天，但不排除停产将持续的可能性。因中国肺炎疫情影响汽车线束电路板（Wiring?Harness）缺乏，现代汽车韩国多家工厂一度停产，刚全面复工没几天，现又再次出现停产。据现代方面提供的信息，其一级零部件供应商西津产业（音译）公司庆尚北道庆州工厂的一名41岁男性员工在家被发现死亡，并被确诊为肺炎，导致该公司决定针对全公司实施进行临时停业及消毒措施，该公司向现代汽车Palisade、Cona及皮卡Porter车型提供车身及货车车厢材料零部件。受本次停产的影响，现代方面评估，Porter的生产将因此立刻受到影响，而其他车型虽然有备用的供应商，但产量及生产速度将受到一定影响。

意大利“封城”3天后，宝马、PSA、捷豹路虎遭遇零部件断供危机

近日，为抑制疫情扩散，意大利此前已下令封锁伦巴第、威尼托等地11个城镇。意大利北部零部件供应商MTA?Advanced?Automotive?Solutions首席执行官安东尼奥·法尔切蒂（Antonio?Falchetti）说，由于该工厂的停产将有可能对FCA集团的生产造成停产。该供应商表示，雷诺，宝马，PSA集团和捷豹路虎也可能受到打击。

宝马召回部分3系汽车

日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。决定自2020年5月1日起，再次召回部分国产及进口1999-2006款3系汽车。本次召回范围内车辆出厂时，前排乘客侧安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。这些车辆曾于2013年及2014年进行了召回，但鉴于当时高田公司就此问题的阶段性分析结果，当时召回更换的安全气囊仍然是装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。因此，当时新更换上的安全气囊虽然安全使用寿命得到了延长，但长期处于高温、高湿环境下使用后仍存在前述风险。

宁德时代自筹100亿资金投建基地已开工，规划产能45Gwh

2月27日，宁德时代自筹资金100亿元投建的宁德车里湾锂离子动力电池基地基础设施日前已正式开工，前期将进行吹沙造地、海堤提级改造、以及项目周边国道的拓宽改造工程。其中，防潮工程(排洪渠)总工期360日历天。该生产基地项目总用地约2093亩，建筑面积约61万平方米，总设计产能约45Gwh，投产后将满足宁德时代2021年及之后的产能需求。

特斯拉秘密Roadrunner项目：成本低至100美元/kWh

北京时间2月27日上午消息，据国外媒体报道，特斯拉内部出现了一个名为“Roadrunner”的秘密项目，这个项目旨在大规模生产成本更低的电动汽车电池。特斯拉的目标是，将电池的成本降低到100美元/kWh，在达到这个目标之后，电动汽车的售价在没有任何补贴的情况下，将与汽油车辆的售价达到同一个水平线上。如果与大规模批量生产相结合，电动汽车将会迎来真正的腾飞，因为低成本电池与大规模生产的组合，将能够让电动汽车实现低价格以及高利润，使消费者和生产者都能从中获益。

一汽丰田85亿元筹建新能源工厂，或投产基于比亚迪e平台技术车型

2月27日消息，有文件显示，一汽丰田正在天津筹建一座年产能20万辆的新能源汽车工厂，预计总投资近85亿元。按照天津市的规划，这一项目将在2020年年底前取得明显进展。一汽丰田相关人士透露，“新建工厂未来投产的新车型，将不限于丰田TNGA架构的概念，而是会投产基于电动化平台的产品。”而上述“电动化平台”产品，除基于丰田自有的e-TNGA平台的车型之外，或包括丰田与比亚迪联合开发、基于比亚迪e平台的纯电动车型。对此比亚迪方面回复称，“一切以官方公布信息为准”。

通用Cruise获批在加州进行无人驾驶载客测试?需配备安全驾驶员

据外媒报道，通用汽车旗下的自动驾驶企业Cruise?Automation获得了批准，该公司的自动驾驶汽车将可以在加州进行载客行驶。在车辆内配备了安全员的前提下，Cruise的自动驾驶车辆将可以搭载乘客。另外，在测试期间，Cruise不可以向乘客收取费用。

天际汽车董事、CMO向东平离职

2月27日消息，国内新造车势力之一的天际汽车正进行重大人事调整，现任天际汽车董事、首席营销官（CMO）向东平已从天际汽车离职。而据接近天际汽车人士透露，接替向东平的人选也已确认，新任天际汽车CMO为陈敏，两人已完成工作交接。天际汽车相关人员表示天际汽车是有大的人事调整，具体3月份确定后会将对外公布。向东平本人目前并未就此事正面回应。

巴西总统拟3月亲访特斯拉，希望其能在巴西建厂

2月27日消息，巴西官员正在争取特斯拉在巴西建超级工厂（Gigafactory）。据了解，巴西总统雅伊尔·博索纳罗（Jair?Bolsonaro）将于下月对美国进行国事访问，博索纳罗此次访问带有支持商业的议程，包括向特斯拉提出在巴西建厂的商业是他此次大量议程的其中一项。

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多个豪车品牌宣布召回问题汽车，涉及奔驰、宝马、宾利等多个车型

据国家市场监督管理总局消息，日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。

决定召回2011年9月7日至2016年4月30日期间生产的部分进口宝马116i、118i、120i、125i、218i、220i、320i、325i、328i、330i、340i、420i、428i、430i、435i、440i、M135i、M2、M235i、M3、M4以及ActiveHybrid 3车辆，共计142754辆。因配件供应原因，3系车辆的召回活动将于2021年9月6日开始实施，其它型号车辆的召回活动将于2021年10月29日开始实施。

本次召回范围内车辆因燃油箱制造工艺波动和设计容错性不足，在使用一段时间后可能引发燃油箱上部的加盖板开裂，导致车辆加满燃油时发生燃油泄漏，存在安全隐患。

宝马（中国）汽车贸易有限公司将对召回范围内的车辆使用专用工具（泄漏探测仪）进行燃油箱压力损失测试，并免费更换未通过测试的燃油箱，以消除安全隐患。

应急处置措施：在得到召回检修前，建议车主加注燃油时不要超过油量表的3/4，以免增加油箱负荷诱发损坏。如果在车内闻到燃油气味或在车外观察到燃油泄漏，应尽快联系宝马授权经销商进行维修。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，宝马（中国）汽车贸易有限公司决定取召回措施，消除安全隐患。

宝马（中国）汽车贸易有限公司及宝马授权经销商将通过挂号信、互联驾驶信息等形式通知相关用户，安排免费召回检修事宜。

用户可拨打宝马服务热线：400-800-6666（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

7月10日，国家缺陷产品管理中心发布的信息显示，有多个豪车品牌备案了召回，决定对相关缺陷汽车进行召回处理，涉及奔驰、宝马、宾利等多个车型。具体召回信息如下。?

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口S级和GLE?SUV汽车

具体信息如下：?

（一）自2020年8月14日起，召回生产日期在2017年3月29日至2018年10月25日期间的部分装备4.0升8缸发动机的进口S级汽车，共计803辆。

召回原因：本次召回范围内的车辆由于开发过程偏差，发动机上的两个机油密封塞可能无法承受车辆行驶时产生的最大负载。该密封塞的材料可能会因发动机机油压力过高而失效，特别是在车辆处于激烈驾驶过程中。不能排除发动机机油从该密封塞处泄漏的可能，机油可能漏到道路上，增加后车发生交通事故的风险；如果发动机机油油位低于某个限值，仪表盘中的红色警告信息将提示驾驶员注意此问题，如果驾驶员忽略警告信息继续行驶，发动机可能会干转，在这种情况下不能排除由于发动机损坏而导致车辆熄火的可能性，存在安全隐患。?

（二）自2020年7月17日起，召回生产日期在2018年12月3日至2019年9月20日期间的部分带第二排座椅电动调节功能的进口GLE?SUV车辆，共计929辆。?

召回原因：本次召回范围内的车辆由于组装过程偏差，第二排右侧座椅下方的线束可能未按照要求布线，如果前后移动第二排右侧座椅，可能造成该线束磨损。对于配备了后排侧面安全气囊的车辆，该座椅的侧安全气囊可能无法按预期工作，增加了车辆发生碰撞时人员受伤的风险；此外，如果此座椅上的乘员未系好安全带，驾驶员也可能不会得到提醒，存在安全隐患。?

宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口X3?M、X4?M、Z4汽车

具体信息如下：

自2020年7月24日起，召回2018年12月11日到2019年5月14日生产的进口宝马X3?M、X4?M、Z4车辆，共计356台。?

召回原因：本次召回范围内车辆的转向横拉杆，在过大的振动负载（例如非常差的道路条件下）的特定条件的影响下，不能排除由于过大的弯曲负载而导致的横拉杆断裂。转向横拉杆断裂会影响车辆的操纵和控制，增加发生事故的风险，存在安全隐患。?

北京奔驰汽车有限公司召回部分国产C级、E级、GLC?SUV、GLB?SUV汽车

具体信息如下：?

（一）将自2020年9月25日起，召回生产日期在2019年11月18日至2019年12月2日期间的部分国产C级、E级、GLC?SUV汽车，共计3710辆。?

召回原因：本次召回范围内的部分车辆由于供应商生产偏差，前排座椅高度调节器的材料可能不满足要求。当车辆发生碰撞时，外力作用可能导致管材出现断裂，座椅和乘员可能发生移动，从而增加碰撞时乘员受伤的风险，存在安全隐患。?

（二）将自2020年7月17日起，召回生产日期在2020年4月18日至2020年4月26日期间的部分国产GLB?SUV车辆，共计499辆。

召回原因：本次召回范围内的部分车辆由于工艺特性的原因，灯光控制单元可能会因过压风险造成损坏，右后转向信号灯可能一直点亮，此故障也可能延迟发生，可能会增加发生事故的风险。此外，灯光控制单元可能出现过热，从而增加起火风险，存在安全隐患。

大众汽车（中国）销售有限公司召回部分进口宾利添越V8汽车

具体信息如下：

将自2020年8月17日起，召回2018年5月22日至2020年2月27日期间生产的部分2018-2020年款进口宾利添越V8系列汽车，共计1637辆。?

召回原因：本次召回范围内的车辆由于供应商的制造原因，发动机舱内的燃油供油管的快速接头在长期高温的情况下可能发生热降解，在极端情况下快速接头处可能出现裂纹并导致燃油泄漏，当遇到明火的情况下可能导致发动机舱起火，存在安全隐患。?

点评：汽车召回处理别走过场

在做维权报道过程中，常听车主反映，车被召回处理，自己却不知情，等知道后要求处理时，碰到好说话的4S店还好说，要是碰到不好说话的，则找各种理由拒绝。

上述情况的发生，我们认为，一是召回处理的通知工作做得不到位，导致本应召回，车主却不知道这事儿；二是车主事后知道召回这事儿，却被各种理由拒绝，这就是4S店的服务问题了。

不管是通知工作不到位，还是拒绝召回处理时显露的服务问题，只能说明4S店没有完成厂家的工作部署，存在走过场的现象。而这种问题的存在，跟厂家也不无关系，如果厂家能够通过相关数据查询到在召回处理中还有不少遗漏的问题车时，这个时候就应该查一查原因了，毕竟有些车主即使厂家做了不少关于召回的宣传，但也不能保证每个人都能知晓，加上4S店通知工作做得不到位，难免出现召回疏漏的问题。

汽车召回属于售后服务范畴，本是一件好事，但是在执行过程中，有些厂家或者4S店容易把“经”念歪了，值得重视！

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