1.长安奔奔estar分几个版本

2.长安奔奔E-Star这款汽车的各方面表现如何呢？

3.奔奔estar能开五年吗

长安汽车奔奔estar大灯算整车质保里吗_长安奔奔大灯改装教程

基础流量终身免费，流量三年。

从车联网服务的提供的成本来看，主要包括硬件成本（车载终端及软件）、通讯成本（数据流量成本）和内容成本3部分。

硬件成本可以看作是汽车的一部分，一般都会折合在车价之中，而通讯成本和内容成本才是车联网收费的主体。

所以说基础流量终身免费，流量三年。

长安奔奔estar分几个版本

动力偏弱、触控式空调控制区操作不便等。

动力偏弱：长安奔奔E-Star搭载了一台55kW的单电机，峰值扭矩为170N·m。虽然身为微型纯电车型，起步比燃油车轻快，但55kW这样小的动力在中后期加速上显得很是乏力。

触控式空调控制区操作不便：长安奔奔E-Star的空调控制区全部用了触控方式，所有的按键按下去没有按键反馈，并且显示效果也很不明显，就需要二次进行确认有没有启动。这也就很不便于在行车时进行操作，甚至会存在安全隐患。

长安奔奔E-Star这款汽车的各方面表现如何呢？

长安奔奔E-star有三个版本，分别是：国民版、心悦版、心动版。

这三个版本级别都是属于微型车，电动机都是用的纯电动 75马力，但是国民版充电的时候不支持快充、心悦版和心动版都支持快充。内饰方面，这三个版本各有不同。

长安奔奔E-star是长安公司的入门级小车，使用的依旧是老版本那种活泼可爱型的设计风格，在二三线城市,这种微型代步车有较为广阔的市场空间，电耗比较低，是比较适合上下班代步的，在配置上面也是可以的。

奔奔estar能开五年吗

随着科技的不断进步，各个品牌都推出了新能源小汽车，那作为国产企业的汽车品牌长安，更是如此，奔奔estar是长安汽车最新推出的微型纯电动车型，它在市场上的定位是年轻人市场，同时，奔奔estar在很多方面还是非常值得入手的

比如在它的外观上面，我们首先可以看到奔奔estar的前脸使用的是全新的设计风格，前脸的设计较为复杂，在小车型中也不缺乏硬朗的棱线

在整个车的前方来看，有比较明显的撞色设计，还有不规则的头灯设计，非常时尚洋气，并且值得一提的是，长安新能源奔奔estar的远近光灯均用了LED光源，这就说明了奔奔estar点亮之后会具有很不错的照明效果，还是非常人性化的

从内饰上面来看，长安新能源奔奔estar的内饰是整个车设计的亮点，我们我们打开车门就可以看到突显科技感的连屏，并且在里面的内饰也有多处荧光绿配色饰条，并且还有非常前卫的设计细节，在车内的空调出风口，周围也配有绿色饰条点缀，在黑色和白色面板的衬托下，显得非常亮眼

车内的三幅式方向盘也用了平底式的设计，非常符合年轻人的需求，在高科技上面，我们也能看到它的功能按键，很多操作起来也很方便，我们可以再看他的售价最高，还不能超过七万元，可以说是性价比的确是非常高，配置也很高

从驾驶的舒适性下面来看，奔奔estar还是具备不错的驾驶体验的，在正常路面行驶的时候，加速是比较舒服的，在颠簸路段时，底盘也不会显得特别散，在空间上面，这个车的长度是3730 MM，轴距是2410 MM，空间也不会太小，坐着还是非常舒服的

这款车的起步价在2.7万左右，想必是和五菱宏光迷你硬碰硬的干上了，那么我们从这里也能看出得益的是消费者，与宏光相比，我是很推荐这款车的

能。

奔奔estar属于电动车，电动车主要损耗为电池，该车的电池质保是八年或12万公里，所以不用担心。

奔奔ev和奔奔estar区别的介绍：1、性质不同，新奔奔用油，EV纯电动车。车子外型一样。只是一个是电动汽车，一个是燃油车。2、续航里程：长安奔奔ev，210公里超长续航里程，定义行业领先水准，成为最长续航里程的微型电动车。对于电动汽车来说，电池质量堪称整车质量的“心脏”。