1.6座车suv排行榜前十名

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选择6座SUV的人很少，大多数人会选择5座或者7座SUV。虽然可能选择6座SUV的人不多，但6座SUV车型也不少，比如雷克萨斯RX、飞行家、探险者、昂科威旗帜、理想ONE、蔚来ES8等。让下面就让我们来盘点一下这些车。1.雷克萨斯RX。官方指导价：39.00-81.00万，档次：中大型SUV。雷克萨斯RX是中大型SUV，品控扎实，可享受免费保修保养政策。作为家用有很大优势。雷克萨斯的各项都比较均衡。要有外形、空间、配置，内饰设计、用料的豪华就够了。它只是低配车型的动力比较一般，需要买450才有更好的动力感。2.飞行员。官方指导价：50.98-76.20万，档次：中大型SUV。Aviator是林肯旗下的一款中大型SUV。这不t没有太突出的优势，但它没有没有明显的缺点。适合业户使用。飞行员s的外观一如既往的大气，典型的美式风格；不过它的驾驶体验和欧系车很像，底盘很有支撑力，不是美系车那种晃晃悠悠的感觉。飞行员的内部不得不提。整个内饰的氛围很好，质感和豪华感很强。3.探险者。官方指导价：30.98-39.98万，档次：中大型SUV。作为福特旗下的一款中大型SUV，探险者给人的第一印象是他很高大。外观设计也是传统的美式硬派SUV风格，方正的车身，运动感十足，很有气势。至于内部，探险者唐t没有什么花哨的设计，但总的来说很沉稳，乘坐空间也很大。探险者配备了适时四驱系统，扭矩分配和限滑控制需要电脑控制。再加上车身大，接近角、离去角、通过角都不太好。与主流城市SUV相比，探险者s越野性能还是可以接受的。4.昂克旗。官方指导价：27.99-37.99万，档次：中大型SUV。昂科威是别克的一款中大型SUV，顶配35万，能给你实用的七座，豪华的感觉。昂科威既有MPV的舒适性，又有豪华车的内饰体验，更有OffRoader的越野能力。它的外形设计有点吴哥那种醇厚的肌肉味，但比吴哥年轻精致很多。车内大面积真皮覆盖，高级感上升了一个档次。虽然是七座，但是空间会更紧凑；动力表现很好，你赢了我感觉不到肉。5、理想一个。官方指导价：32.8万元，档次：中大型suv，理想ONE是一款中大型混动SUV，没有其他新能源车那么激进。在绘制未来蓝图的时候，依然保留着一丝传统的温度，这将是消费者接受它的一个理由。舒适性好，空间能力好。科技的体验和其他对手一样好，动力的表现也很出色。是目前这种交替环境下最稳定可靠的选择，因为你不不必担心电池寿命。6.蔚来ES8。官方指导价：44.80-62.40万，档次：中大型SUV。蔚来ES8是一款中大型纯电动家用SUV。NEDC580km的续航里程在这么多电动车中是很高的，性能也很强劲。百公里加速仅需4.4秒。蔚来ES8作为一款家用车，主打豪华和舒适，比传统豪华车有过之而无不及。但是有一个不可忽视的缺点，就是ES8的体积和吨位太大，所以能耗高，所以有时候纯电车不一定节能。

百万购车补贴

6座车suv排行榜前十名

随着家庭对用车需求的提升，5座车型已经无法满足日常使用，随后很多厂家推出了7座车型，包括SUV和MPV。但是由于车型尺寸较大，第二排出行不便利，很多厂家又推出了有免检政策加持、满足二胎家庭刚需的6座SUV。

6座SUV确实是一个新风口，但它刮出来的风量还很小，所以它也陷入了叫好不叫座的尴尬境地。就目前的状况来看，6座车能产生的利益还远远赶不上传统的5座和7座SUV。看着这样的情况，大咖就来说说不同价位配备了6座版本的SUV，看看它们在市场的表现。

捷途X95

6座车型指导价：10.19-15.29万元

捷途X95作为目前捷途旗下的旗舰车型，有着全系最大的车身尺寸。2855mm的轴距，除了有7座布局选择还配合2+2+2的六座布局，车内空间宽裕，第二和第三排都不算拥挤。搭载的动力系统有两款选择，分别是最大功率为115kW的1.5T发动机和最大功率为145kW的1.6T发动机，前者匹配5速手动或6速双离合变速箱，后者匹配7速双离合变速箱。

事实上，推出捷途X95更大的意义在于拔升品牌价值，定位中大型SUV的捷途X95拥有卓然超群产品实力，譬如说同级别更大尺寸、更大空间以及更加丰富的产品配置，可谓拿出了意想不到的诚意。但捷途X95需要面对的是哈弗F7、博越PRO、长安CS75?PLUS诸如此类一线后时代产品，这些车型拥有更大的尺寸，更加丰富的配置以及更加卓越的品牌知名度，捷途向上走的难度无疑增大不少，当然不排除捷途X95利用超群产品力力挽狂澜征服竞品债的头牌，吸引到更多的消费者关注。

现代胜达

6座车型指导价：20.28-27.28万元

从2000年到2020年，胜达经历了四代20年的更新，第四代车型一改之前的四平八稳用现代全新的设计语言，融合了时尚也硬朗两种风格。并通过加长，让其轴距达到2865mm，是真真正正的大6座SUV。第四代胜达全系搭载2.0T发动机，拥有高低功率之分，配备8AT变速箱，并且以按键式作为换挡机构。

作为6座车型，胜达的第二排可以说是全车最为舒适之处，由于用了独立座椅，第二排可前后移动的范围又非常大，使第二排乘客能得到一个很舒适的坐姿。虽然第三排的空间有了保证，但压榨了后备箱的空间，同时乘坐舒适性也没有第二排的独立座椅舒适。总体不算完美的表现，作为家庭用车的胜达只能用优惠幅度来吸引消费者，只能说其今非昔比。

别克昂科旗

6座车型指导价：37.99万元

承载着复兴别克中高端车型希望的昂科旗，在上市后就受到了广大的关注。用了全新的家族语言的设计，别克是想要把昂科旗当做全新的旗舰车型来打造，全系只有一款特别版的车型是6座设计，定价直奔38万元。可惜，在中大型SUV市场，一直有一个霸主一般的存在——丰田汉兰达。在价格上，昂科旗比汉兰达高出不少，且因为新车上市暂时没有优惠幅度，所以到现在为止一直处于不温不火的状态。

单论产品力而言，昂科旗确实不失为一台好车。无论是空间，还是内饰，都比汉兰达要优秀。无奈别克品牌势弱已久，在价格没有优势的前提下，不少有购买中大型SUV的客户，在同级别车型中还是会选择汉兰达。想要分的一杯羹，终端优惠活动是势在必行的。但是降价促销，却和别克想借这款车型复兴中高端车款的愿景相悖。

凯迪拉克XT6

6座车型指导价：41.-54.万元

XT6的定位介于凯雷德和XT5之间，也就是通用的C1XX长轴平台，在国内除了提供7座车型之外还有6座的车型可选。有别于凯迪拉克其他车型，XT6的设计语言参考了凯迪拉克Escala和EV?Crossover概念车的元素。XT6搭载通用全新一代的2.0T发动机，这款发动机还搭载在XT4上，最耀眼的技术亮点是可闭缸技术。可在四缸高性能、四缸经济模式和两缸超经济模式之间切换。

此外，XT6提供一款6座车型，而且是首个国产的中大型豪华SUV，这正是凯迪拉克一贯的打法，各项对标7系的CT6降维去和5系争市场，XTS、ATS-L也是不断下探价格，然后用更高级别的车型填补上面的空缺，XT4和XT5不断下探，所以XT6来了。这款SUV的出现也带动了凯迪拉克的相应销量，在终端市场这款车有4万元左右的优惠，这个优惠幅度也确实比同级别的其他车型更具吸引力。

雷克萨斯RX

6座车型指导价：72.90-79.90万元

雷克萨斯一直坚持以进口的方式保持其良好的口碑，得到消费者的青睐，旗下不同的车型产品在近几年的销量也节节攀升。去年广州车展，新款的雷克萨斯RX正式在国内上市，外观内饰设计前卫，且提供汽油与油电混合动力选择。

新款的雷克萨斯RX还有了加长版的车型，名字里有了一个L。加长版本车型分为7座和6座版本，那么它的配置是非常有意思的，?7座的售价要低于6座版本，所以说全系最顶配是一台6座的车型。6座车型也成了大家认为更值得选择的RX。的确敢选择雷克萨斯的车友，也不会关注车价多少，只需要关心什么时候提车?。

宝马X7

6座车型指导价：108.80-162.80万元

定位中大型?SUV?的宝马?X7，是宝马汽车2018年发布的一款旗舰车型。车身尺寸长宽高为5151/2000/1805mm，轴距达到了3100mm。动力方面，有6缸3.0L涡轮增压发动机和V8?4.4L双涡轮增压发动机，两个版本选择，变速箱方面两者都用了宝马最新的8速Steptronic变速箱。

自上市后，宝马X7在一直保持着供不应求的状态。当时上市仅一个多月便收获了上千份订单。如此火爆的市场反应，也间接造成了消费者加价提车的现状。以广州为例，最低的加价幅度为30万元，这也就意味着，用户购买宝马X7的费用，比指导价上涨30%。据了解，即使接30万元的加价，由于宝马X7今年对中国市场的投放数量有限，无法满足所有购车用户的需求，部分排队用户的提车时间甚至推至今年年初。但是作为竞品的奔驰GLS已经上了全新车型，同样价位选择更多了，只能心疼一下加价买X7的车友了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6座车suv排行榜前十名

在当今汽车市场，SUV车型凭借其宽敞的空间和出色的通过性能而广受消费者欢迎。在这份6座车SUV排行榜前十名的推荐中，我将会为大家详细介绍每一款车型的特点，帮助大家更好地进行选择。

1、长安欧尚COS1°：指导价：9.38-14.58万。

欧尚COS1°外观由长安意大利设计中心操刀，全新品牌设计风格非常亮眼，满天星六边形进气格栅非常精致，回旋镖式日间行车灯提高辨识度，车身侧面用了当下流行的悬浮式车顶设计。

2、奇瑞捷途X70：指导价：6.99-12.09万。

捷途X70外观运用了大量中国设计元素，比如六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”，“张灯结彩”之意的尾灯等等，整体造型年轻且时尚。走进车内，一个中控大屏基本解决了大部分日常所需要的功能，内饰非常简洁，功能分布明确。值得一提的是，六座车型需要加价2000块升级。

3、大众途昂：指导价：30.89-51.89万。

外形依旧非常大众，不过在细节上的处理还是能够区分出途昂与家族其他车型的差异，比如进气格栅与两侧全LED大灯相连，视觉上进一步拉伸了横向宽度，发动机盖非常明显的筋线凸显其张力。

4、猎豹CS9：指导价：7.68-12.98万。

之前一直专心做越野和皮卡的猎豹汽车，这几年看家用SUV这么火爆，也要来分一杯羹。猎豹CS9是它推出的第二款SUV。但不得不好奇的是作为一款小型SUV，怎么可能塞下6个座椅的呢，原来猎豹CS9与普通6座车2+2+2的座椅布局不同，其用的是2+3+1的设计布局。当然，第二排的座椅也可以完全放倒。

5、上汽大通D90：指导价：15.47-26.43万。

D90是上汽大通旗下首款SUV，非承载式车身，超过5M的车长、接近3M的轴距，一度成为了尺寸最大的国产SUV。大通D90有两个版本提供选择，分别是2+3+2的7座版和2+2+2的6座版。

6、宝沃BX7：指导价：16.98-20.68万。

宝沃BX7是一款中型SUV，BX7最大的特点就是提供5、6、7三种座椅布局，其中6座车型用2+2+2布局，但由于第二排是两个独立座椅，造价成本高，比5座车型贵8000元，而且还比7座车型贵1000元。

7、SWM斯威X3：指导价：5.99-8.29万。

虽然斯威X3定位是一款紧凑型的SUV，但它的造型更像是一款MPV，而且车身尺寸也要比一般的紧凑型SUV大；斯威X3每款车型都提供2+3、2+2+2、2+3+2的三种座椅布局，第三排还可以支持比例放倒。

8、凯迪拉克XT6：指导价：41.-54.万。

作为上汽通用凯迪拉克的旗舰SUV车型，也是首款实现国产的豪华品牌中大型SUV车型，XT6相对于它的竞争对手在配置和售价上都有着明显的优势。XT6内部用了2+2+2的6座布局，第二排中间留有堪比MPV车型的160mm宽过道，方便乘客进出第三排。同时，该车配备了第二、三排座椅电动折叠功能。

9、现代胜达：指导价：20.28-27.28万。

SantaFe是一款有着18年历史的车型，第一代车型在06年命名“圣达菲”引入中国。随后进口的第二代车型开始使用“新胜达”的命名，新胜达已经是第四代车型，相对于老款车型，第四代车型在外观上可以说是性格大变，同时还全系标配6座并提供了7座选装。

10、捷途X95：指导价：9.99万-15.09万。

作为奇瑞旗下的子品牌，捷途可以说是众多子品牌中最成功的，首款车型X70也创造了首月销量破万的成绩，X95是捷途家族的旗舰车型，但其依然延续了高性价的路线，在空间和配置上都表现不俗，而且还足够的大；并且每款不同配置的车型中都提供5座、6座、7座的布局设计。